每经编辑｜陈某某    

当地时间2025-11-02,,后入极品反差女友

法律的审判(pan)：公共汽车上的“禁忌之爱”是(shi)否触犯法律？

在人潮涌动的城市里，公共汽车承载着形形色色的人们，也隐藏着无数不为人知的故事。当(dang)狭小的空间成为某些人释放欲望的场所，当情侣们在公共场(chang)合的亲密(mi)举动越过界限，我(wo)们不禁要问：在公共汽车上偷偷做爱，这(zhe)究(jiu)竟是否违法？这是一个看似(shi)简单(dan)，实则涉及法律、道德和社会观感的多重议题。

我们必须明确，在中国大陆的法律体系下，并没有一条(tiao)法律明文规定“在(zai)公共汽车上做爱”属于违法行为。这并不意味着这种行为就“合法”或者可以被容忍。我们需要从更宏观的法律条文和司法实践来理解其潜在的法律风险(xian)。

最直接相关的法律条文，很可能来自于《中华人民共和国治安管理处罚法》。该(gai)法第二十三条(tiao)规定：“扰乱车站、港(gang)口、机场、railwaystation、publictransportstation、publicplacesandotherpublicplacesorderof,orat,orinpublicplaces,orpublicplaces,suchastheperformanceofindecentbehaviorof,shallbedetainedfornotmorethanfivedaysorfinednotmorethantwohundredyuan;thecircumstancesareserious,shallbedetainedfornotmorethantendays.”这里的“扰乱公共(gong)秩序”和(he)“在公共场所进行猥亵行为”是关键。

“在公共汽车上偷偷做爱”，其行为本身就带有极强的公共性和暴露性。即使参与者认为是在“偷偷”进行，但(dan)其行为发生的地点是(shi)公(gong)共交通工具，这是(shi)不特定的(de)多数人可以接触到的空间。一旦被他人发现，或(huo)者(zhe)引起他人的不适、恐慌，就极有可能被认定为“扰乱公(gong)共(gong)秩序”。

而“猥亵行为”的定义，在法律上通(tong)常指的是(shi)具有性(xing)意味(wei)的、令人感到羞耻或厌恶的公开身体接触。如果亲密行为的程度已经超出了普通的情侣间的亲昵，例如发生了性器官的(de)暴露或性行为，那么即使是发生在相对封闭的车厢(xiang)内，一旦被发现，也很有可能被认定为“在公共场所进行猥亵行为”。

司法实践中，对于这类案件的处理，往往会综合考虑行为的具体情节、是(shi)否造成不良社会影响、以及是否(fou)引(yin)起他人报案等因素。如果行为(wei)非常隐蔽，未被发现，那么自然不会产生法律后果。但一旦被他人举报，或者被乘务人员、司乘人员及时制止，相关部门介入调查，那么根据行为的严重程度，可能会面临行政处罚，如警告、罚款，甚(shen)至拘留。

值得注意的是，“偷偷”二字并不构成法律上的免责理由。法律所规制(zhi)的是行为本身对公共秩序和他人权益的侵犯(fan)，而不是行为者的主观意愿是否“想被(bei)发现”。如果行为者明知(zhi)在公共场合进行此(ci)类行为可能引(yin)起他人不适，却仍然为之，这种“明知故犯”的态度，在一定程度上也会影响处罚的考量。

即使行为未达到构成(cheng)治安管理处罚的(de)程度，也可能涉及其他层面的法律问题。例如，如果行为中(zhong)涉及未成年人，或者有强迫、胁迫的成分，那么性质(zhi)就(jiu)更为严重，可能触犯刑法，构成强(qiang)奸罪、猥亵儿童罪等。但我们这里讨论的是情侣间(jian)“自愿”的“偷偷(tou)”行为，因此主要(yao)聚焦于治(zhi)安管理处罚的范畴。

从另一个角度看，虽然法律条(tiao)文没有明确禁止，但从社会公序良俗的角度(du)出发，这种行为也极易引起争议。公共汽车是公共空间，它的使用是为了满足(zu)社会公众的出行需求。在这个空间里，每个人都有权享有免受他人不适和(he)侵扰的权利。个人在公共场合的自由，应当(dang)以不侵犯他人的合法权益为前提。

因此，尽管没有一条法律直接写着“公共汽车上做爱违法”，但其行为的公共性、潜在的猥亵性质以及对公共秩序的扰乱，都使得这(zhe)种行为随(sui)时可能触犯《治(zhi)安管理处罚法》的相关规定，从而面临法律的制裁。对于参与者而言，在享受短暂情欲的也必须警(jing)惕潜在的法(fa)律(lv)风险，并审慎考虑其行为可能对他人和社会造成的影响。

这不仅仅是法律问题，更是一种对(dui)社会责任和公共道德的体现。

情感的迷雾：欲望、隐私与社会观感的博弈

在公共汽车上(shang)偷偷做(zuo)爱，除了法律的边界，更深层地触及到情感、隐私和社(she)会观感之间(jian)的复杂博弈。这种行为的背后，或许隐藏着对刺激的追求，对禁忌的挑战，也可能是一种对亲密关系的极端表达，抑或是对私密空间极度缺乏的无奈。

我们(men)来探讨“刺激”和(he)“禁忌”的吸引力。在封闭、拥挤的公共空间(jian)里，这种“偷情”式的行为，本身就带有极强的“禁忌”色彩。当行为被赋予了“秘密”和“风险”的双(shuang)重属性，它对某些人来说，可能就会产生一种特殊的、难以言说的刺激感。这种刺激可能源于打破常规的快感，也可能源于肾上腺素飙升的紧张感。

从心理学角度来看，追求新奇和刺激是人类的(de)本能之一，而“在公共汽车(che)上做爱”恰恰(qia)满足了这种对新鲜感和冒险性的渴望，将日常的出行变(bian)成了一场充满戏剧性的“游戏”。

这种对刺激的追求，往往是以牺牲他人的(de)感受和公共秩序为代价的。这种行为(wei)，无论参与(yu)者如何“偷偷”进行，一旦(dan)被他(ta)人瞥见，都会给旁观者带来极大的不适(shi)。想象一下，一个普通的路人，在早高峰挤满人的公交车上，却目睹了令人尴尬甚至恶心的一幕，他们的出行心情瞬(shun)间(jian)被(bei)破坏，甚至可能留下(xia)心理阴影。

这种不适感，是基于普遍的社会道德观和对公(gong)共场合基本礼仪的认知。

隐私的界限在公共汽车上(shang)的亲密行为中变得模糊不清。我们都有维护个人隐私的权利(li)，但也需要意识到，公共(gong)空间(jian)本身就不具备私密的属(shu)性。私密是相对的，是(shi)需要通(tong)过物理隔离或法律界定来获得的。公共汽车是一个开放的、不特定多数人可以进入的空间，它不属于任何个人，也不能被用作个人的私(si)密场所。

因此，将本应发生在私密空间的行为，挪移到公共场合，就是在主动放弃隐私的保护，并且将自己置于被他人窥视的境地。

更进一步说，这种行为也可能暴露了(le)参与者对“私密”概念的误解，或者说是一种对(dui)私密空间的极端渴望。在快节奏的现代都市生活中，很多人面临着居住空间狭小、缺乏独处时间等问题，这可能导致一些人将公共空间视为“无奈的替代品”。用公共空间来满足私(si)密需求，不仅是对公共(gong)空间的侵占，也是对自身和他人的(de)不负责任。

再者，这种行为往(wang)往也反映了一种情感表达的极端化。对于情侣而言，亲密行为是表达爱意和加深关系的重要方式。但在公共汽车上进行此类行为，可能并不是健康情感(gan)的体现，反而可能是一种缺乏边界感、甚至是对感情的一种“炫耀”或“证明”。真正的亲密，建立在尊重、理解和(he)共同遵守社会规则的基础上，而不是通过冒险和挑战他人的容忍度(du)来获得。

社会观感在其中扮演着重要的角(jiao)色。尽管我们提倡包(bao)容和多元(yuan)，但对于在公共场合的性行为，大多数社会仍然持否定态度。这种行为不仅(jin)会引起旁观者的反感，也容易被贴上“不道德”、“伤(shang)风败俗”的标签。一旦被(bei)曝光，参与者可能会面临舆论的谴责，甚至影响到他们的个人声誉和职业发展。

总而言之，在公共汽车上(shang)偷偷做爱，表面上看是个人情感的释放，但在(zai)法律、道德和社会观感的层面上，它都构成了一种危险的越界行为。它挑战了法律的底线(xian)，模糊了隐私的边界，也(ye)践踏了他人的感受。这种行为，无论是出于对刺激的(de)追求，还是情感表达的需要，都无法获得社会的普遍认同，反(fan)而会带来不必要的法律风险和负面评价。

对于个人而言，理解和尊重公(gong)共空间的规则，审慎处理自己的情感和欲望，才是(shi)更(geng)明智和负责任的选择。真正的浪漫和亲密，应当在恰当的时间、恰当的地点，以恰当的方(fang)式去展现，而不是将公众置于尴尬的境地。

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图片来源：每经记者 阿妮 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄