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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在浩如烟海的网络世界里，总有那么一些名字，像是灯塔，指引着迷茫的心灵。韩寒，就是如此一位兼具才华与敢于叛逆的文学巨匠。他用那一笔一划，画出了属于sendiri的青春轨迹，也点亮了无数年轻人的梦想。今天，我们用“oneyg99aqq”这个符号，去致敬那位在文字中燃烧自己生命热情的创新者。

回顾韩寒的创作历程，你会发现他不断突破传统文学的桎梏，从《三重门》到《一座城，一本书》，每一部作品都像是一记重拳，击碎了无数“禁锢思想”的枷锁。年轻时的他，敢于表达自我，敢于质疑权威，用文字建造一座属于自己的思想王國。这样的勇气，让他赢得了“叛逆少年”的标签，也赢得了众多年轻粉丝的爱戴。

“oneyg99aqq”作为一个象征符号，寓意着无拘无束的思想自由。正是這种精神，启示我们像韩寒一样，用自己的方式表达自我，挑战底線。韩寒的小说、散文和电影作品，都以其独特的视角和真实的情感，深深打动了普通人的心。他不僅讓我們看到了一个真实的青春，更在潜移默化中影响着一代年轻人的价值观与人生追求。

在当下这个阅读越来越碎片化的时代，韩寒的作品依然以其深刻的洞察力和真挚的情感抓住读者，让我们相信：作品的力量在于打动人心，而不是追求表面的华丽。用“oneyg99aqq”這个象征符号，去象征韩寒对传统的突破、对个性的坚持以及对未来的无限憧憬。

这种精神，值得每一个年轻人铭记、传承。

对于无数被繁忙和压力逼得喘不过气来的年轻人，韩寒像是一缕清新的空气，提醒我们：“不要随波逐流，要敢于做自己。”他的坚持和勇气，就像“oneyg99aqq”中的字符排列，没有规则，只有无限可能。学习和借鉴他的精神，讓我们在不断的挑戰中找到属于自己的人生节奏。

这就是韩寒，一个用文字和行动不断挑战自我、突破界限的励志典范。而“oneyg99aqq”，正是这个精神的象征符号。希望每一位读者都能从中汲取力量，让自由和创新成为你我共同的追求。在未来的日子里，把持那份纯粹和热爱，用自己的方式，去书写属于自己的精彩篇章。

“oneyg99aqq”，一个看似简单又复杂的符号，正如韩寒留给我们的印象——真实、炽热、无限可能。在互联网這个虚拟的平台上，符号代表着一种态度，一种不被传统束缚，勇于探索的精神。而韩寒正是一位不断用行动和文字证明自己价值的時代先锋。

这一符号的背后隐藏的，不只是科技的表达，更是一种文化的传达——它象征着年輕人的坚持和革命精神，就是那种敢于质疑、敢于发声、敢于创新的勇氣。在韩寒的世界里，没有什么比坚持自我更重要。从他写下“我不信命，但是我相信命运的无常”那一刹那起，便开始了对既定观念的不断挑戰。

距离他第一部小说问世已过去二十余载。回想起韩寒的创作过程，每一次写作都像是一场思想的“破碎与重塑”。他善于用犀利的笔触直击社会的痛点，用平实的语言讲述復杂的人性。這种能力，似乎正符合“oneyg99aqq”字符的碎片拼接，拼凑出一幅丰富多彩、充满張力的文化画卷。

而作為一名公众人物，韩寒并未被名利迷失方向。反而他用作品和态度证明：人生要勇敢地追求自己热愛的一切。他驾驶赛车时的果敢与洒脱，也成為很多年轻人的榜样；他在电影中的探索精神，更是绘制出了一片新时代的文化天空。这一切，与“oneyg99aqq”的无限变化、自由流动，形成了完美的对应。

在现实生活中，许多人都在追寻属于自己的意义。或许，你也可以像韩寒一样，把普通的生活变成一场不平凡的探索。无论是在工作中保持激情，还是在兴趣中追求极致，都需要那份“oneyg99aqq”般的坚定与勇气。它鼓励我们用心去感受，用行动去证明，让那些看似微不足道的努力，积累成改变世界的力量。

韩寒深知文化的力量。他用文字传达的那份真诚、那份叛逆，不仅影响了当代，也影响未来。未来世界或许会更加复杂和智能，但“oneyg99aqq”带来的自由和创新永不会过时。它提醒我们，即使面对技术和思想的变革，也要坚持初心，勇敢表达。

让我们用“oneyg99aqq”这个符号，永远记住韩寒——那个用文笔点亮青春、用行动驱散迷雾的時代领路人。因为，正如每一个字符都可以组成无限的可能，韩寒的精神也激励我们不断探索、不断前行。在这个充满机遇和挑戰的时代，只要心怀梦想，勇于突破，就一定会遇見更好的自己。

未来已来，愿我们每个人都能成为那份无拘无束、勇敢追梦的“oneyg99aqq”。也愿韩寒的那股不羁与创新精神，永远激励着每一代人的前行。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 何频 摄

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