当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

馃敒馃崒馃崙的由来与传统工艺

“馃敒馃崒馃崙”这三个字，乍一看就让人垂涎欲滴，似乎代表着某种传承已久的美味佳肴。這背后却藏着一段丰富而深邃的文化故事。

在中国的烘焙历史中，糕点一直扮演着重要角色。古人喜欢用各种粘稠的米粉、麦芽、糖浆和天然香料，手工制作出具有地方特色的糕点。馃，是“糕”的一种变体，代表着浓郁的香甜与精巧的工艺。馃的制作由来已久，尤其在华南地区，手工制馃的技艺经过几百年的传承，逐渐发展出多样的风味和形态。

馃敒，是将馃以特殊的工艺進行包裹，或者在馃中融入不同的馅料，成为一种富有创意的糕点。它可能以细腻的豆沙、绵密的花生酱、细碎的水果干，甚至融合了当地的特色食材，满足不同味蕾的需求。每一块馃都凝聚着厨師的心血，更是一段文化的传承。

馃崒，则意味着“酥脆”，是经过特殊烘焙或油炸工艺制作而成的馃系列。它的酥脆口感令人难以抗拒，香气四溢，成了节日祭祀与家宴的重要甜品。在传统节日，比如中秋、春节，馃更是不少家庭不可或缺的美味。

随着時代的发展，传统的馃逐渐被赋予了新的生命力。现代糕点师们开始融合西式烘焙理念，加入奶油、巧克力、抹茶等元素，使馃的风味更丰富多变。而馃崙——“崙”在一些地区是对圆形食物的称呼，更强调它的圆润与圆满，也象征着团圆、幸福。

从最初的手工雕刻、自然烘焙，到现今的机械化生产和创新工艺，馃敒馃崒馃崙已经跨越时空，成为中华美食文化中一颗璀璨的明珠。在传承与创新中焕发出新生，让每一口入口都是对传统的敬意，也是探索未来的步伐。

馃敒馃崒馃崙还是连接人们情感的纽带。无论是在家庭聚会、朋友相聚，还是节日庆典中，这些甜美的糕点都承载着喜悦与祝福。在不同的地方，馃的名称、形状和做法略有差异，但共同点是在味蕾与情感中留存。

创新融合：新时代下的馃敒馃崒馃崙

時代在变，人的口味也在变，這推动传统糕点不断焕發新的生命力。现代厨师和糕点师们不断尝试将馃与其他元素融合，创造出既保留传统韵味，又充满时代特色的新式馃。这场创新浪潮，让馃的世界变得更加丰富多彩。

比如，将馃加入现代流行的抹茶、咖啡、抹茶粉和黑芝麻，不仅提升了风味层次，还赋予了馃更多的健康元素。在制作中融入風味浓郁的奶酪、浓缩果汁，或者加入新鲜水果、坚果，打造出丰富多样的口感体验。这些创新不仅为传统喜欢的粉丝带来新鲜感，也吸引了更多年轻消费者的关注。

除了口味的多样化，外观设计也成为创新的重要方向。以“馃”为主题的创意蛋糕、立体模型、装饰藝术品在各类烘焙展上频频亮相。更有一些糕点师用现代设计元素，将馃变身為藝术品，用色彩、质感的结合，带来视觉上的冲击，将美味变成了视觉盛宴。

應对现代快节奏的生活，许多糕点生產企業开始研发即食馃。真空包装、冷链运输，不仅保证了馃的新鲜和口感，还让它走出厨房，进入到超市、机场、便利店中，成为旅途中的美味伴侣。这一变革，让馃的传播范围变得更广，也让更多人在不经意间邂逅到这份甜蜜。

馃文化也逐渐融入创新的餐饮空间。点心师们在高端餐厅和主题咖啡馆中，将馃变为高雅的甜品或特色餐点，例如用细腻的馃皮包裹创意馅料，搭配各类辣酱、酱汁，提升整体口感层次，甚至配合不同的茶饮和咖啡，形成特色茶点套餐。這不仅讲述了馃的多样性，也让它在现代餐饮级别中找到一席之地。

随着互联网的發展和社交媒体的盛行，馃的创新也展现出“爆款”潜力。各种DIY馃、网红电话馃、特色主题馃盒子在网络平台上走红。用户可以在家自己动手，将喜欢的馃装饰得绚丽多彩，分享给朋友圈，成为一种新的互动与交流形式。

在文化传承的基础上，数字化浪潮也在推动馃的创新发展。通过传统工藝结合现代数字设计，出现许多个性化定制的馃款式。不仅在外观上具有艺术价值，也可以融入个体的故事或纪念意义，满足现代人的多元化需求。

未来，馃敒馃崒馃崙还将在“健康”“环保”“个性化”上继续突破。采用低糖、低脂原料，兼顾健康理念；利用环保材料改善包装，减少浪费；打造更加个性化的定制服务和体验，让每一个馃都成为独一无二的艺術品。

这股创新浪潮，赋予了馃更加丰富的“生命力”。它不仅是一份美味，更是一场关于传统与未来、艺术与工艺、文化与创新的盛宴。每一口馃，都像是在品味一段岁月的故事，也是在开启一场属于未来的味觉体验。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：广州日报记者 罗伯特·吴 摄

2秒带你冲进现场!2024薰衣草研究所隐藏入口背后的神秘世界上疆

分享让更多人看到