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不久前，北京市生态环境局印发的《北京市碳普惠管理办法（试行）》（以下简称《管理办法》）正式施行，旨在进一步推动碳普惠机制从试点探索向规范化、纵深化发展。今后，北京市民选择绿色生活方式，如走路、骑行，不仅能减排，还能通过碳普惠机制“变现”，获得实际收益。

“《管理办法》将为构建全民参与、市场驱动的低碳治理体系提供制度支撑，助力首都碳中和目标高质量实现。”北京市应对气候变化管理事务中心副主任于凤菊说。

市民参与渠道多样

碳普惠是一种对个人、家庭、社区及小微企业（机构）的自愿减碳行为进行具体量化，并赋予一定价值的创新机制。

早在2020年，北京市生态环境局与北京市交通委就率先在绿色低碳出行领域启动试点，探索碳普惠机制，运用北京市碳市场，为参与低碳行动的公众提供经济激励。例如，碳普惠“低碳出行”项目已吸引超过570万市民参与，累计产生碳减排量超过46万吨，初步形成了政府引导、市场运作、全民参与的协同推进格局。

于凤菊介绍，前期碳普惠机制的探索取得了一定成效，社会对碳普惠的关注度越来越高，公众参与的积极性不断提升，《管理办法》的出台有需求、有基础。《管理办法》旨在结合目前市场运行情况，明确碳普惠体系建设、运营、管理等工作各环节的要求及规范，完善激励机制，强化监督保障。

根据《管理办法》，特定项目实施方会将用户的减排量定期“打包”送审。经审核确认的减排量将在北京市碳市场进行交易，从中取得的收益会以不同形式、比例反馈给参与的公众和小微企业。

例如，高德软件有限公司（以下简称“高德”）通过“低碳出行”项目，将收集并经过审核后的用户减排量在碳市场交易，交易所得的收益通过各种优惠券、代金券等物质激励，或公益捐赠的方式返还给参与用户。

高德“低碳出行”项目负责人介绍，市民可通过高德地图“绿色出行碳普惠”项目开通碳能量账户，在此之后使用骑行、步行、公交导航出行，即可查看、收集相应的碳减排能量。

除高德以外，北京百度网讯科技有限公司、北京桔行科技有限公司也参与了“低碳出行”项目。

碳普惠机制实施以来，公众参与度持续提高，推进碳普惠项目的平台企业也信心倍增，形成了各方积极踊跃参与的良好局面。相关问卷调查显示，碳普惠活动对80%的用户转向绿色低碳出行起到促进作用。

目前，北京市应对气候变化管理事务中心承担着北京市碳普惠注册登记机构职能。“除了出行领域，北京市也欢迎更多的项目开发方积极申报碳普惠方法学、实施碳普惠项目，丰富市民参与碳普惠活动的形式。”于凤菊说，北京市将优先支持鼓励个人、家庭、社区参与的低碳交通、绿色建筑、分布式新能源和可再生能源利用、资源能源节约及循环利用、垃圾分类、园林美化、农业农村等领域碳普惠方法学申报。

《管理办法》明确，鼓励相关行业主管部门及区级生态环境部门组织开展碳普惠项目和方法学推荐、机制探索及宣传引导等工作。鼓励各类金融机构、平台企业、社会组织探索碳普惠机制创新，带动全社会更多主体参与碳普惠行动。

构建“分级分类”管理机制

相比过往的碳普惠实践，《管理办法》的重要特点之一是强化了规范性，构建了“分级分类”的管理机制，将北京市碳普惠项目分为一类项目和二类项目。

于凤菊解读，管理这些项目的原则是“一类严格控量、二类适度扩面”，即一类项目需履行审核、公示、登记程序并签发减排量；二类项目仅公开项目信息及运行情况，不签发减排量。

“我们希望借助这种模式，同时兼顾广泛性与高效性、规范性与灵活性，从而推动北京市碳普惠健康、持续发展。”于凤菊说。

《管理办法》的另一大特点，是创建了激励约束制度，旨在推动全社会广泛自愿参与减排活动。

“别C我啊，嗯上课呢H”，这句略显调皮又充满隐忍的自我安慰，仿佛是一种情感宣泄的方式。在现代社会，尤其是学生群體中，智能手机的普及让“C”成为了一个生活中常見的现象。C，即指“催促”或“打扰”的意思。每当我们认真上课、专心学习时，总有各种消息和通知像幽灵一样蹿上手机屏幕，犹如突然出现在眼前的幽灵，打乱了我们的專注力。

正如这句玩笑般的“别C我啊，嗯上课呢H”所表达的，我们常常身处这种双重困境：一方面，想要好好上课、认真学习；另一方面，却被社交网络、即时通讯工具等外部因素频频干扰，难以保持长時间的专注。学习中的这种“短暂集中、迅速分散”状态，不仅降低了学習效率，也讓我们在学习过程中缺少了应有的成就感。

如何才能避免这些干扰，保持有效的学习呢？我们要了解一个关键概念——注意力经济。在這个信息爆炸的時代，每个人的注意力都变得弥足珍贵。尤其在学习时，只有将注意力全然集中，才能真正取得良好的学习效果。我们的注意力是有限的，外界的干扰越多，我们集中注意力的時间就越短，学习效果也会受到影响。

一方面，社交软件和即时通讯工具带来的消息提醒是我们注意力分散的重要因素。尤其是在课堂中，一旦我们的手機铃声响起，或是屏幕上跳出一条消息通知，我们的注意力就会瞬间从课堂内容上转移开，哪怕只有短短几秒钟，这也足以让我们错过重要的知识点。长此以往，学習的连贯性和深度也会受到严重影响。

而另一方面，心理学研究表明，我们的大脑并不能像我们想象的那样，做到“多任务处理”。当我们同时進行多项任务时，实际上大脑是在不停切换任务，这不仅增加了思考的负担，还极大地降低了效率。想要高效学習，最重要的就是减少干扰，保持高度专注。因此，我们需要从根本上解决这个问题，避免那些无谓的干扰，让自己更好地进入学习状态。

针对这一问题，许多现代学习方法和工具應运而生。例如，有些学生會选择开启“请勿打扰”模式，甚至将手机放到教室外或者袋子里，确保在上课期间不会被任何消息打扰。专注类应用软件的出现，也帮助了很多人有效管理手机使用时间，比如番茄钟、Forest等，通过设定专注时段，提醒自己放下手机，全身心投入到学習中。

但是，除了工具的辅助，我们更应该从心态上去调整自己。每个人都需要学会给自己设立明确的学習目标，并且学会与自己和解，不要对那些短暂的分心过于自責。当我们能做到这一点時，心态会变得更加平和，也能在学习过程中感受到更多的愉悦。

在这场与干扰和诱惑的斗争中，或许我们并非总能完美无瑕地保持专注，但如果我们能从这些小的努力中积累经验，不断调整策略，最终我们将能享受到更加高效、轻松的学习过程。更重要的是，学会如何与手机、社交媒体等干扰因素和谐共存，真正实现学习和生活的平衡。

除了避免外界干扰之外，如何在上课或学习过程中更好地保持专注呢？我们可以从多个角度去优化我们的学習环境，培养出更加高效的学習習惯。

环境的优化至关重要。我们可以选择一个安静的地方，尽量避免被外界噪音打扰。如果可能的话，找一个没有任何电子设备或其他潜在干扰源的空间，集中精力在学习上。而对于无法避免的社交软件，我们可以通过设置严格的使用时间限制，讓它们只在特定的时间段内出现，这样既能避免其对我们学习的干扰，又能保障我们与他人的联系不被完全切断。

时间管理是提高学习效率的另一个关键因素。现代社会节奏越来越快，时间資源有限，因此我们需要学会合理规划自己的学习时间。一种常見且有效的方法是使用“番茄工作法”，即每次专注学習25分钟，之后休息5分钟，循环进行。这样既能帮助大脑保持较高的专注度，又能防止过度疲劳。在休息时，可以适当浏览一下手机、放松自己，但要严格控制时间，确保自己能快速回归学习状态。

自我激励也非常重要。在面对繁重的学习任务时，我们往往容易产生拖延心理。此时，自我激励能起到非常关键的作用。可以通过给自己设定一些小目标来获得成就感，或者奖励自己一段时间的自由活动。这样的奖励机制不仅能帮助我们维持专注，还能增强我们继续学习的动力。

有時，学习中的疲劳感和低效感并非来自能力的不足，而是因为我们没有给自己充分的休息与调节時间。因此，保持身心健康也是学习成功的基础。适当的运动和健康的饮食习惯能提升我们的身体素质，使得大脑更加活跃，提高学习效率。

情绪管理也在学习过程中扮演着不可忽视的角色。学习时，我们常常會遇到挫折和压力，而情绪波动很容易影响我们的专注力。学会调整情绪、保持冷静是非常重要的。在面对困难時，我们可以尝试深呼吸、冥想等方法来放松身心，缓解焦虑情绪，从而帮助自己更好地投入到学习中。

学习并不只是埋头苦读，而是一个全方位的过程，需要我们在各个层面进行优化。从管理时间、减少干扰，到培养健康的生活习惯、保持积极的心态，所有這些因素都能帮助我们提升学习效率，实现事半功倍的效果。

“别C我啊，嗯上课呢H”的背后，正是我们每个人对自我专注的渴望和对学习效率的追求。在这个快速發展的时代，我们无法避免外界的干扰，但通过有效的管理和调整，我们可以学会在纷扰中保持清醒，在忙碌中找到属于自己的平静。只要我们始终坚持自我管理、合理安排，就一定能够在这个信息化的世界里找到属于自己的学习节奏，走向成功的彼岸。

交通领域一直是减污降碳的重要领域。目前，北京乘坐公交地铁、骑共享单车等日常绿色出行行为，都能被相关平台记录，并在量化后获取激励，实现“低碳行为有价值”。而“真金白银”的激励背后，离不开北京市对碳普惠项目的激励管理。

《管理办法》强化资金分配刚性约束，构建了“事前报备、事中审计和事后监管”的资金使用约束机制。

事前要求北京碳普惠一类项目的项目开发方，应当制定组织实施方案，内含项目公益性承诺、碳普惠收益管理方案，原则上出售减排量获得的收益扣除项目管理费后全部用于反馈参与用户；事中要求委托专业审计机构定期编制碳普惠项目运行及收益使用审计报告，并通过碳普惠相关管理服务平台公开；事后将减排量签发与项目运行、收益资金使用挂钩，发现与项目设计文件、组织实施方案等存在不符情况的，暂停其减排量审核申请和登记并要求整改。

于凤菊解读，这些管理机制都是为了让减排行为的价值更多惠及公众，形成激励闭环，确保公众体验到“收益反哺、权益保障”。

“通过新的碳普惠管理机制，我们期待市民日常生活中的绿色出行、节能节电等行为，都能在‘变现’的同时成为日常生活习惯，为城市绿色低碳发展汇聚更多活力。”于凤菊说。（记者 孙明源）

图片来源：潇湘晨报记者 李艳秋 摄

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