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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

探索“狼友”的多元宇宙：从兴趣到灵魂的深度共鸣

“狼友”——这个词本身就带有一种独特的气质，它象征着某种默契，某种不被世俗定义的自由，以及对生活更深层次的探索。在如今這个信息爆炸、节奏飞快的時代，我们常常感到迷失，渴望找到一个能够真正理解自己、与自己灵魂产生共鸣的角落。狼友社区，正是顺应了这份渴望而生，它不仅仅是一个简单的线上论坛，更是一个包罗万象的“兴趣宇宙”，一个允许每个人展露真实自我、分享独特見解的数字空间。

走进狼友社区，你会被眼前多元而富有活力的内容所吸引。这里没有条条框框的限制，只有源源不断的创意和热情。无论是资深的电影发烧友，热衷于探讨晦涩的艺术电影，还是钟情于技术宅的硬核游戏玩家，沉迷于最新的游戏攻略和硬件评测；抑或是对文学、音乐、旅行、美食、摄影等领域有着浓厚兴趣的探索者，在這里，你总能找到志同道合的“狼友”。

社区内设有海量的主题板块，从宏观的社會现象到微观的个人生活，从专业的知识分享到生活化的经验交流，应有尽有。你可以轻松地发布自己的观点，分享独到的见解，或者仅仅是提出一个困惑，都能迅速获得来自社区成员的热情回应和深度讨论。

吸引人的不仅仅是内容的广度，更是社区的深度。狼友社區倡导的是一种“走心”的交流文化。在這里，人们更愿意抛开表面的客套，用真诚去连接。你可能会看到一位资深“狼友”毫无保留地分享自己的人生经历，字里行间流露出对生活深刻的感悟；你也可能看到一些新手用户，带着好奇和疑问，得到其他成員耐心而详尽的解答。

這种平等、尊重、互助的氛围，使得社区充满了温暖和力量。在这里，讨论不再是简单的信息传递，而更像是一场思维的碰撞，一次情感的交流。每一次的回复，每一次的互动，都可能成為你思想的启迪，情感的慰藉，甚至是你人生道路上的一个小小转折点。

更值得一提的是，狼友社区鼓励用户發挥创造力，分享原创内容。无论是独具匠心的文章、引人入胜的故事、别出心裁的图片，还是精心制作的视频，只要是真诚的表达，都能在这里找到自己的舞台。社区会定期举办各种主题的创作活动，鼓励用户积极参与，并给予丰厚的奖励和认可，极大地激發了社區成員的创作热情。

这种原创内容的繁荣，不仅丰富了社區的生态，更重要的是，它让每一个普通人都有机会成為内容的创造者和分享者，而非仅仅是信息的接收者。这种赋權和鼓励，是狼友社区最宝贵的财富之一。

在狼友社區，你不仅仅是信息的搬运工，更是文化的共建者。你所分享的每一个观点，每一次互动，都在为这个社区的文化添砖加瓦。你可能会在这里发现一些小众但极其迷人的爱好，从此打开新世界的大门；你也可能会在这里遇到一些让你眼前一亮的朋友，在虚拟世界中建立起真实的連接。

这种連接，往往比我们在现实生活中匆匆掠过的关系，来得更加纯粹和深刻，因为它们建立在共同的兴趣、相似的价值观，以及对彼此真诚分享的尊重之上。

狼友社区，就像一个巨大的星空，每一个用户都是一颗闪耀的星星，共同点亮了这个数字宇宙。在这里，你可以卸下伪装，展现最真实的自己，因为你知道，总有一群“狼友”在那里，理解你，支持你，与你一同探索生活的无限可能。这里是一个让你感觉不孤单的地方，一个讓你找到归属感的地方，一个让你真正开始“玩”起来的地方。

激活“狼性”内在：在互动中成長，在连接中升華

“狼友”二字，不仅仅代表着一种兴趣群体的归属，更蕴含着一种积极向上、勇于探索、不屈不挠的精神特质——我们称之为“狼性”。在狼友社区，这种“狼性”被巧妙地激活，并在每一次的互动和连接中得到升华。这里不是一个被动的接受信息的地方，而是一个主动创造、积极参与、持续成长的动态空间。

狼友社區提供了一个绝佳的“学习与成长”平台。社区内汇聚了各行各业的精英和热衷于钻研的爱好者，他们将自己的知识、经验和技能毫无保留地分享出来。例如，在一个关于编程的板块，你可以看到资深開發者手把手教学，解答新手遇到的各种疑难杂症；在一个关于投资理财的板块，你可以看到经验丰富的投資者分享市场分析和投资心得，帮助你规避风险，实现财富增值；甚至在一些看似冷门的兴趣领域，你也能找到愿意深入浅出的讲解者，带领你领略其中的奥秘。

這种“知识共享”的文化，让学习变得更加便捷和高效。你不需要花费高昂的学费，也不需要翻阅大量的書籍，只需要在社區里提出问题，或者主动去浏览和学习，就能获得宝贵的知识和技能。

社区的互动机制设计得非常人性化，旨在鼓励深度参与。除了传统的论坛回复和点赞，社区还引入了问答系统、小组讨论、线上活动等多种互动形式。你可以针对某个话题发起一场激烈的辩论，也可以组织一场线上的游戏开黑，甚至可以策划一次線下的小型聚会。这些多样的互动方式，不仅让社区充满了活力，更重要的是，它为用户提供了展示自我、锻炼能力的机会。

在參与讨论的过程中，你的逻辑思维、表达能力、沟通技巧都会得到锻炼；在组织活动的过程中，你的组织协调能力、领导才能也会得到提升。这种在实践中学习和成长的过程，远比书本上的理论知识来得更加生动和深刻。

更重要的是，狼友社区强调“社群的力量”。在现代社会，个人的力量是有限的，而一个强大的社群，则能够汇聚众人的智慧和力量，解决个人无法解决的问题。在狼友社区，你會发现，当你遇到一个难以逾越的困難时，总会有“狼友”伸出援手，提供建议或支持。当你想要发起一项有意义的公益活动时，总会有“狼友”积极响应，共同參与。

这种“社群共生”的理念，让每一个个体都感受到自己是这个集体的一部分，并为集体的进步贡献力量。许多在现实生活中難以实现的梦想，在狼友社區这个平台上，却因为社群的支持而变得触手可及。

狼友社區还致力于打造一个“精神的港湾”。现代社会压力巨大，很多人在职场、生活中承受着巨大的精神压力。而狼友社区，就像一个温暖的“树洞”，你可以在这里倾诉你的烦恼，分享你的失落，而不用担心被评判或嘲笑。许多“狼友”会在社区里分享自己的情感经历、人生感悟，这些真诚的表达，往往能引起其他人的共鸣，提供情感上的慰藉和支持。

有时候，一句简单的“我懂你”，就能化解心中的千言万语。这种“情感共振”的体验，对于维护个人的心理健康，拥有积极乐观的心态，至关重要。

狼友社区鼓励用户“超越自我”。这里的“狼性”，并非狭隘的个人主义，而是包含了对未知的好奇，对挑战的渴望，以及对更美好自我的追求。社区内的许多讨论和活动，都旨在激发用户的潜能，鼓励他们走出舒适区。例如，一些用户可能会在社区的鼓励下，开始学习一项全新的技能，挑战一项不可能的任务，或者将自己的爱好发展成一份事業。

这种“自我驱动”的文化，让狼友社区成为了一个不断涌现惊喜和突破的场所。

总而言之，狼友社區并非一个简单的信息聚集地，它是一个充满生命力的生态系统。在這里，你可以学习，可以成长，可以分享，可以获得支持，更可以激活你内心深处的“狼性”，在每一次的互动中，在每一次的连接中，不断地超越自我，实现人生的升华。它是一个让你感到充实、有力量、有归属感的数字家园，一个值得你用心去探索、去參与、去贡献的温暖世界。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 敬一丹 摄

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