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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

近年来，随着電影行业的不断发展，涌现出了许多有深度、富有内涵的作品。其中，《我的错误》无疑是一部讓人无法忽视的电影。这部電影通过一系列跌宕起伏的情节，带领观众走進了一场关于“错误”的情感与人生探索。影片通过主人公的自我反思，揭示了人与人之间复杂的情感关系，以及在错综复杂的生活中，我们每个人都不可避免地會犯下各种“错误”，這些错误不仅关乎个人选择，更关乎人与世界的关系。

《我的错误》讲述了一位普通人在面对一连串不幸事件时，如何通过内心的反省与自我救赎，最终走出迷雾，重新寻找自己的人生意义。影片并没有单纯地将“错误”呈现为一种负面的东西，而是通过主人公的反思，逐渐让观众意识到，每一个看似错误的决定，背后都有可能隐藏着人生的深刻意义。

这部电影的魅力，在于它不单单是一部情感片，更像是一场深刻的心灵之旅。随着剧情的展开，观众不仅能感受到主人公对过往决定的懊悔与不安，还能从他的成长中汲取到人生的智慧。每个人在生活中都会遇到选择的十字路口，面对外界的压力和内心的矛盾，我们往往无法避免犯下错误。但是，正如電影中所传递的思想，“错误”并不等于失败，而是一种走向成熟的必经之路。

通过《我的错误》这部电影，导演巧妙地将个人情感与更广泛的人生哲理融合在一起，让每一位观众都能从中找到自己的影像与共鸣。无论是影片中的爱与失落，还是对人生选择的深刻思考，都让人陷入了长时间的沉思。特别是在天龙影院提供的高清中字版中，观众可以更清晰地感受到角色们内心的波动与情感的冲突，这种细腻的表达方式讓电影的每一处细节都变得更加丰富。

《我的错误》在画面和音效上的处理也是一大亮点。导演通过精妙的镜头語言和深情的背景音乐，营造出了浓厚的情感氛围，让每一场戏都如同一幅生动的画作，呈现出人物的内心世界和外部环境的紧张对比。这种影像与音乐的结合，使得观众在享受剧情的能够更加深刻地感受到电影带来的情感冲击。

这部电影中的每一个角色都充满了深度和复杂性，他们的选择、他们的情感纠葛，构成了影片的核心所在。观众不仅會為主人公的命运揪心，更会对自己的人生抉择產生深刻的反思。《我的错误》不仅是一部情感丰富的电影，更是一部能够引发观众思考的作品。

《我的错误》之所以能够脱颖而出，除了深刻的主题和精湛的演技外，还在于它对情感与人生的探索具有普遍性和深远意义。影片中的主人公，身為一位普通人，在面对一连串错综复杂的感情纠葛时，逐渐意识到自己所犯下的错误，尽管这些错误给他带来了巨大的痛苦和困扰，但同时也促使他在生活中寻找到了新的方向。

在电影中，错误并非是纯粹的负面元素。相反，它是主人公成长的催化剂，是他重新审视自我、理解他人、理解生活的契机。正是通过这些错误，主人公逐步解开心结，逐步放下过去的阴影，最终找回了自己。这一过程让观众深刻意识到，人生并不是非黑即白的，错误与成功、痛苦与快乐、迷茫与清醒之间，有着千丝萬缕的联系。

而这一切的变化，得益于電影的编剧和导演对人物心理的精准把握。在《我的错误》中，人物的成长和转变并不是简单的情节推进，而是通过细腻的情感描绘和复杂的人物关系来实现的。这种处理方式让电影的情感层次更加丰富，角色的内心世界也变得愈加立体，观众能够从中看到不仅是人物的外在变化，更能深刻地體会到他们内心的挣扎与蜕变。

影片在情感刻画上的细腻程度，讓观众很容易与角色产生共鸣。无论是主人公的自责与懊悔，还是他在痛苦中寻求自我救赎的过程，都让人感同身受。而随着剧情的深入，观众会發现，每一个错误背后，都有着人生的教训和成长的契機。这种关于错误的深刻探讨，给予观众一种人生的启示，让人在面对生活中的种种困难与挑战时，能够更加从容不迫地去应对。

影片的高潮部分，更是将这一主题推向了极致。在主人公经历了无数次的反思与挣扎后，他终于意识到，自己所犯下的“错误”，并不全然是失败，它们是人生的一部分，是自我成长的必经之路。此时，观众的内心也随着主人公的觉醒而得到了一次深刻的洗礼。

《我的错误》不仅仅是一部关于情感的电影，更是一部深刻探讨人生哲理的作品。它通过对“错误”这一主题的细腻刻画，让观众在享受剧情的也能反思自己的生活与选择。在天龙影院的高清中字版中，观众将能够更加清晰地感受到影片的深刻内涵，体會到每一幕背后的情感波动与人生智慧。這部电影无疑是一部值得反復回味的佳作，它将带领观众走进一场关于情感与人生的深刻反思之旅。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 潘美玲 摄

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