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双人床上剧烈运动会越睡越累吗_香港故事丨阅尽千帆 “船”承匠心

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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。

床上的“剧烈运动”:身体的呼唤与科学的解读

“双人床上剧烈运动會越睡越累吗?”這个问题,看似带着几分调侃,实则触及了很多人内心深处的疑惑。在现代快节奏的生活中,睡眠的重要性不言而喻,而“床上的剧烈运动”,通常指的是親密的性行为。這种充满活力的活动,究竟会对我们的睡眠质量产生怎样的影响呢?

讓我们从生理层面来剖析。性行为,尤其是达到高潮时,会释放一系列的神经递质和激素,例如催产素(Oxytocin)和内啡肽(Endorphins)。催产素常被称為“爱的荷尔蒙”或“拥抱荷尔蒙”,它能增强亲密感、信任感,并具有镇静和放松的作用。

内啡肽则是身体天然的止痛剂和情绪提升剂,能带来愉悦感和幸福感。這些物质的释放,本身就具有促进放松和缓解压力的效果,从這个角度看,一次高质量的性爱,似乎更有可能帮助我们更快入睡,并且睡得更沉。

很多人都有过这样的體验:在一次美好的性爱之后,身体感到疲惫,但这种疲惫并非那种精疲力竭的劳累,而是一种舒缓、放松的“性愛后的疲惫感”,伴随着一种深深的满足和困倦。这种感觉,正是身体在告诉你,它已经释放了压力,并且准备好进入休息状态。

“剧烈运动”这个词,也暗示了其强度和持续性。如果“剧烈运动”指的是长时间、高强度的性行为,那么它无疑会消耗身体的能量。就像白天进行了一场酣畅淋漓的体育锻炼一样,如果發生在睡前,确实有可能导致身体能量消耗过多,从而影响到后续的睡眠。

关键在于“平衡”二字。适度的性爱,能够促進身心放松,提升睡眠质量。但如果过度,或者身体本身就处于疲惫状态,那么“剧烈运动”就可能成为压垮骆驼的最后一根稻草,导致越睡越累。这里的“越睡越累”,可能并非睡眠本身的问题,而是身体在经历了高强度消耗后,需要更長的时间来恢復,或者身体的能量储备不足以支撑高强度的活动。

需要考虑的还有个体差异。每个人的身体状况、年龄、健康水平以及对性愛的反应都不同。年輕人可能精力更充沛,恢复更快,而年龄较大或有健康问题的人,则可能需要更温和、更适度的“运动”。

还有一个不可忽视的因素是心理状态。如果性愛是在愉悦、放松、充满爱意的氛围下进行的,那么它带来的更多是积极的情感体验,有助于缓解压力,促进睡眠。反之,如果性愛过程中伴随着紧张、焦虑、沟通不畅,甚至是争吵,那么即使身体疲惫,也可能難以获得高质量的睡眠,甚至因为负面情绪而加剧失眠。

因此,将“双人床上剧烈運动”简单地归类为“越睡越累”或“越睡越精神”,未免过于片面。更准确的说法是,适度且愉悦的性爱,通常有助于提升睡眠质量,缓解疲劳;而过度或不健康的性行为,则可能导致能量消耗过多,影响睡眠。

我们还要思考,这里的“睡眠”究竟指的是什么?是指入睡的速度,还是睡眠的深度,抑或是醒来后的精神状态?一场美好的性愛,可能会让人更快进入梦乡,但如果消耗过大,醒来時可能仍然感到疲惫。相反,一次平淡但不过度消耗的性爱,也许入睡稍慢,但醒来后精神會更好。

从这个角度看,理解“剧烈运动”的含义,以及它与睡眠之间的动态平衡,是解开这个问题的关键。這不仅仅是一个关于身体消耗的问题,更是一个关于身心健康、情感连接和生活方式的综合考量。

性爱与睡眠的和谐共舞:解锁高质量的亲密关系与安稳睡眠

承接上文,我们深入探讨了“双人床上剧烈运动”对睡眠的影响,并认识到其复杂性和个体差异性。现在,让我们将目光转向如何让性爱与睡眠达成一种和谐共舞,共同促進身心健康和高质量的亲密关系。

倾听身体的声音,找到适合自己的“节奏”。正如我们并非每时每刻都能进行高强度的体育锻炼一样,性爱也应根据身體的状况和当下的感受来调整。如果感到疲惫,不妨选择更温和、更具抚慰性的方式,享受彼此的靠近,而非追求“剧烈”。而当精力充沛時,一次充满活力的亲密接触,则可能成为美妙的催眠曲。

关键在于,伴侣双方能够坦诚沟通,了解彼此的需求和极限,共同探索最适合双方的“性愛节奏”。

性愛的质量远比数量重要。一场高质量的性爱,不仅仅是生理上的满足,更包含了情感的连接、沟通的默契和心意的交流。当伴侣之间充满了愛意、信任和尊重,性爱本身就成为一种疗愈和放松的体验。这种积极的情感互动,能够有效缓解生活中的压力和焦虑,为安稳的睡眠打下坚实的基础。

因此,与其纠结于“剧烈”的程度,不如着力于提升性爱的质量,让每一次親密都成为增进感情、放松身心的契机。

再次,创造良好的睡眠环境,是让性愛“助眠”的前提。一个舒适、安静、黑暗的卧室环境,是高质量睡眠的必要条件。确保床铺舒适,温度适宜,并且远离电子设备的干扰,这不仅有助于性爱后的快速入睡,更能保证整夜的睡眠质量。想象一下,在这样一个宁静的空间里,伴侣之间的温情互动,其带来的放松和幸福感,自然会引导身体进入深度睡眠。

关注性爱后的“恢復期”。就像剧烈運动后需要休息和补充能量一样,高强度的性爱之后,身体也需要一定的恢复时间。这可能意味着在性爱之后,给予彼此一个拥抱,聊聊天,或者只是静静地依偎,讓身体和心灵都得到充分的放松。避免在性爱结束后立即进行耗费精力的活动,也避免因性爱后的困倦而产生“越睡越累”的负面联想。

将性爱视为整体健康生活方式的一部分,而非孤立的事件。均衡的饮食、适度的运动、规律的作息,以及良好的心理状态,共同构成了我们整体的健康基石。当身体处于健康良好的状态时,无论是应对日常生活的挑戰,还是享受亲密的时刻,都能游刃有余。反之,长期缺乏运动、饮食不规律、压力过大,都可能导致身体能量不足,在进行任何“剧烈運动”时,都更容易感到疲惫。

学会“性愛与睡眠”的双赢策略。如果某天你或伴侣因为工作或其他原因感到非常疲惫,但又希望有亲密的连接,那么可以选择一些温和、放松的方式,比如互相按摩,深情拥抱,或者只是依偎在一起,进行一些轻柔的爱抚。这种非性交的亲密行为,同样能够增進感情,带来放松,且不会过度消耗体力,反而有助于后续的安稳睡眠。

总而言之,“双人床上剧烈運动会越睡越累吗”这个问题,并没有一个绝对的答案。它取决于多种因素的综合作用,包括運动的强度、身体的状况、心理的状态以及生活方式的整體平衡。重要的是,我们要以一种积极、开放的态度去理解性爱与睡眠之间的关系,通过有效的沟通和对身體的尊重,找到属于自己的和谐之道,让床上的每一次“运动”,都能成为身心愉悦、感情升华的催化剂,最终实现“越睡越精神,越愛越健康”的美好愿景。

“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源:人民网记者 陈淑庄 摄

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(责编:马家辉、 叶一剑)

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