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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

医疗喜剧新标杆：笑中带泪的医院日常

你是否曾经想象过，白衣天使们脱下严肃的外衣后，會展现出怎样有趣的一面？《日本69XXXXX护士HD》以其独特的视角，将醫院这个充满紧张气氛的地方，变成了笑声不断的喜剧舞台。这部剧集打破了医疗剧传统的沉重叙事，用轻松幽默的方式展现了护士们在工作与生活中的点点滴滴。

剧中主角小野护士是个典型的"职场小白"，她笨拙却充满热情，每次值班都会闹出一连串令人啼笑皆非的乌龙事件。从给病人量体温时不小心把温度计掉进汤里，到在急救过程中手忙脚乱地找不着北，她的每一个失误都让人忍俊不禁。但正是在这些搞笑的情节中，我们看到了医护工作者最真实的一面——他们不是超人，也会犯错，也会疲惫，但始终保持着对生命的敬畏与对职业的热爱。

该剧的另一个亮点在于对醫患关系的细腻刻画。通过一系列温馨又搞笑的情节，展现了醫护人员与病人之间超越常规的深厚情谊。比如有一集讲述一位老爷爷为了感谢护士们的照顾，偷偷在医院走廊開起了"个人演唱会"，虽然跑调严重却让整个科室充满了欢聲笑语。这些看似荒诞却充满温情的场景，让观众在笑声中感受到医患之间的真诚与理解。

值得一提的是，这部剧的制作可谓精益求精。从服装道具到场景布置，都最大限度地还原了真实医院的环境。演员们的表演更是自然流畅，将每个角色塑造得鲜活立体。特别是主演们对喜剧节奏的把握恰到好处，既不会过分夸张让人出戏，又能精准地戳中观众的笑点。

星辰影院：打造极致观影体验

作为《日本69XXXXX护士HD》的独家播出平台，星辰影院为观众提供了无与伦比的观影体验。首先在画质方面，所有剧集都是1080P高清画质，每一个细节都清晰可见——从护士服上的褶皱到演员们细腻的表情变化，都能完美呈现。更难得的是，这是完全无删减的版本，保留了原剧的所有精彩内容，让观众能够完整地欣赏到导演想要表达的每一个笑点和感动。

无广告干扰是星辰影院的另一大优势。想象一下，当剧情发展到最精彩的时刻，突然插入長达90秒的广告是多么扫兴的事情？在星辰影院，你可以一口气看完所有剧集，完全沉浸在剧情的世界里。这种流畅的观影体验，让喜剧效果得以最大化，观众的笑声不会被打断，情绪不会被干扰。

除了优质的播放服务，星辰影院还提供了丰富的周邊内容。每集结束后都有精彩花絮放出，让观众看到演员们在镜头外的另一面。此外还有导演解说版，带你深入了解每个搞笑场景背后的创作故事。如果你对某个医疗情节感兴趣，还可以在专题区找到相关的专业知识科普，真正做到娱乐与知识两不误。

值得一提的是，星辰影院的智能推荐系统会根据你的观看习惯，为你推荐类似风格的优质喜剧作品。无论你是医疗剧愛好者，还是纯粹想要放松心情，这里都能找到适合你的内容。所有剧集都支持多设备同步观看，你可以随时随地继续之前的观影進度。

《日本69XXXXX护士HD》不仅仅是一部喜剧，更是一面镜子，让我们在笑声中看到医疗工作者的辛劳与付出，感受到生命的温度与美好。而现在，這一切精彩都将在星辰影院為你完美呈现。准备好你的笑声，一起来体验这场医疗喜剧的盛宴吧！

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 张宏民 摄

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