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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

初遇甘雨：冰雪精灵的初啼与温情的回响

在浩瀚的网络文学星河中，《甘雨喂奶的小纠结!》无疑是一颗冉冉升起的新星，它以其独特的主题和细腻的情感描绘，迅速俘获了无数读者的心。飞卢小说网作为这片创作沃土的温床，孕育了无数精彩故事，《甘雨喂奶的小纠结!》便是其中的佼佼者。当“甘雨”与“喂奶”这两个看似毫不相干的词汇碰撞在一起，便激荡出了令人意想不到的火花，勾勒出一幅充满温情、又夹杂着一丝微妙纠结的画面。

故事的开端，我们仿佛被引入了一个充满奇幻色彩的世界。主角甘雨，这位身披冰雪的仙人，以其超凡脱俗的姿容和沉静内敛的氣质，早已在无数玩家和读者心中留下了深刻的印记。在这部作品中，作者却大胆地将她置于一个截然不同的情境——一个需要她去“喂奶”的场景。

这无疑是极具冲击力的设定，它瞬间打破了读者对甘雨固有印象的壁垒，激起了强烈的好奇心。我们不禁要问，冰雪的精灵，为何会陷入如此温馨而又充满生活气息的场景？这其中的“小纠结”，又将如何演绎？

随着故事的深入，我们逐渐被甘雨内心的细腻情感所吸引。她并非冷酷无情的冰封存在，而是一个有着丰富内心世界的生灵。当面对一个需要她温柔呵护的生命时，即使是强大的仙人，也会流露出本能的母性光辉。这份“喂奶”的动作，不仅仅是简单的生理行为，更是情感的传递，是责任的承担，是爱意的萌芽。

作者巧妙地通过甘雨的眼神、动作、甚至是细微的呼吸，来展现她内心的挣扎与温柔。或许是初为人母的忐忑，或许是对新生命的未知与惊喜，又或许是面对自身身份与責任的微妙冲突，这些“小纠结”如同一汪清泉，悄无声息地渗透进读者的心田，激荡起阵阵涟漪。

作品之所以能够引起广泛的共鸣，很大程度上源于其对情感的真实刻画。它没有回避角色的脆弱与不安，反而将这些情感放大，让读者能够感同身受。甘雨在“喂奶”过程中的每一个细微的反应，都充满了人性的温度。她可能笨拙，可能不知所措，但她却在努力地学习，努力地去爱。

这份成长中的青涩与真诚，恰恰是打动人心的关键。作者用细腻的笔触，描绘出了母性最原始、最动人的力量，它跨越了身份、跨越了种族，直抵心灵最柔软的地方。

飞卢小说网的读者群体，往往对新颖的设定和深刻的情感表达有着极高的追求。《甘雨喂奶的小纠结!》恰恰满足了这一点。它不仅仅是一个关于“喂奶”的故事，更是一个关于成长、关于责任、关于爱的故事。它讓读者看到，即使是最强大的存在，也会有柔软的一面，也会在生活中体验到最纯粹的情感。

这种反差与融合，使得故事充满了独特的魅力，让人忍不住一章接一章地追读下去。

“求鲜花，求评价票!”——这句在小说末尾的呼唤，不仅仅是对作品的宣传，更是作者与读者之间情感交流的桥梁。每一朵鲜花，每一张评价票，都代表着读者对故事的认可，对角色情感的投入，以及对作者辛勤付出的肯定。在飞卢小说网这个平台上，读者与作者共同构建着故事的生命力，《甘雨喂奶的小纠结!》的成功，正是這种良好互动生态的生动体现。

它讓我们期待，在接下来的章节中，甘雨将如何继续她的“小纠结”，又将带来怎样的温情与惊喜。

温情的升華：从“纠结”到“担当”的蜕变之旅

当第一缕晨光透过窗棂，映照在甘雨略显疲惫却充满温柔的面庞上，我们便知晓，那份初遇的“小纠结”，正悄然酝酿着一场深刻的蜕变。飞卢小说网上的《甘雨喂奶的小纠结!》并非止步于描绘新手母亲的青涩与不安，它更致力于展现角色在责任与愛的驱动下，如何克服内心的摇摆，最终走向成熟与担当的动人歷程。

“喂奶”这一行为，在故事中被赋予了远超生理需求的意义。它成为了甘雨与那个弱小生命之间建立深刻羁绊的起点。起初的笨拙与不确定，是她面对未知挑战时的真实写照。或许是每一次喂奶前的小心翼翼，生怕一个不留神便惊扰了熟睡的婴儿；或许是在婴儿啼哭时，内心涌起的慌乱与无助，那种想要给予却又不知从何下手的矛盾感。

这些“小纠结”，如同细密的网，将甘雨的情感牢牢包裹，也讓读者仿佛置身其中，一同感受那份为人父母的欣喜与煎熬。

正是这些“纠结”，成为了甘雨成长的催化剂。她开始主动去学習，去观察，去感受。她會在夜晚独自研究育儿书籍，会在白天模仿其他母亲的喂养技巧，会在婴儿每一个细微的表情变化中，寻找理解与回应的答案。这份从被动接受到主动学习的转变，是角色成长的关键一步。

飞卢小说网上的读者，正是被这种真实的、不完美却又充满力量的成长轨迹所吸引。他们看到了一个并非完美的仙人，在最平凡的“喂奶”任务中，展现出了最不平凡的勇气与毅力。

随着時间的推移，曾经让她纠结的每一个细节，都逐渐化为她熟练的动作和温柔的安慰。当婴儿满足地吮吸着甘雨的乳汁，发出满足的哼唧声时，那份来自生命的回馈，足以融化所有的不安与疑虑。甘雨的眼神中，不再是初见的迷茫，而是充满了坚定与爱意。她开始明白，“喂奶”不仅仅是满足生理需求，更是对生命最深沉的承诺。

这份承诺，源自于她内心深处被唤醒的母性光辉，源自于对那个弱小生命的无条件保护欲。

故事的叙述，在描绘这份情感升華的也巧妙地融入了作者对“担当”的深刻理解。对于甘雨而言，这份“担当”不仅仅体现在对婴儿的照料上，更体现在她如何平衡自身作为仙人的身份与作为母親的责任。这其中或许会遇到外界的质疑，或许會面临身份的冲突，但她都选择用愛与坚持来回应。

飞卢小说网上的读者，往往对具有深度和广度的故事有着天然的偏爱，《甘雨喂奶的小纠结!》正是凭借其对角色内心世界的深度挖掘，以及对情感多维度展现，获得了广泛的赞誉。

“求鲜花，求评价票!”——这句简单的呼唤，在故事进展到如此阶段，显得尤为动人。它不仅仅是作者的恳求，更是读者对甘雨这段蜕变之旅的认可与鼓励。每一份支持，都化作了甘雨继续前行的力量，也激励着作者继续创作出更精彩的篇章。我们期待，在未来的故事中，甘雨将如何以更加成熟的姿态，面对生活中的种种挑战，将這份由“小纠结”升华而来的“担当”，演绎得更加淋漓尽致。

《甘雨喂奶的小纠结!》在飞卢小说网上的成功，证明了即便是看似寻常的生活片段，只要被赋予真挚的情感和深刻的内涵，就能够触动人心。它让我们重新审视“母性”与“责任”的意义，也让我们看到了，即便是最强大的存在，也會在最柔软的角落，绽放出最耀眼的光芒。

這无疑是一部值得我们细细品读，并给予高度评价的优秀网络文学作品。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：每经记者 张泉灵 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄