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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

暗夜涌动的藤蔓：情欲的原始呼唤

夏夜的风，带着一丝燥热，悄悄潜入窗棂，吹拂着空氣中微妙的暧昧。在这片被月色温柔笼罩的土地上，欲望如同被唤醒的藤蔓，开始缠绕、生长，攀附上每一个不经意的触碰，每一次呼吸的交错。故事的序幕，总是在不经意间拉开，没有华丽的辞藻，没有冗长的铺垫，只有最直接、最原始的呼唤，触及灵魂最深处的颤栗。

想象一下，在某个被遗忘的角落，两个身影在暗夜中相遇。空气中弥漫着某种无法言说的张力，眼神交汇的瞬间，仿佛有電流窜过。他的目光如火焰，炙烤着她的肌肤；她的呼吸如微風，撩拨着他的心弦。肢体的靠近，不是试探，而是inevitability，如同干柴遇到了烈火，瞬间点燃了积蓄已久的渴望。

指尖划过颈侧的肌肤，酥麻感如同潮水般涌来，沿着脊柱向下蔓延，点燃身体每一个沉睡的细胞。她能感受到他胸膛剧烈的心跳，那是与她自己相同的、奔腾的鼓点，在寂静的夜空中回响。

他们的对话，不再是语言的交流，而是身体的语言。每一个眼神的流转，每一次轻微的颤抖，都诉说着最赤裸的欲望。他輕柔地抚摸她的發丝，却带着一丝不容置疑的占有；她仰起头，眼眸中闪烁着邀请的光芒，却又藏着一丝不易察觉的羞涩。这种混合着大胆与矜持的情感，是情欲最迷人的姿态。

当他的唇，带着灼热的温度，落到她的唇上，那一刻，世界仿佛静止了。这不是一个温柔的吻，而是充满力量的掠夺，是一种急切的、不容拒绝的渴求。她回应着，如同被点燃的引线，将所有的矜持和理智瞬间焚毁。

吻，从唇舌的纠缠，逐渐变得深入，变得炽热。空气中弥漫着汗水与荷尔蒙交织的独特氣息，撩拨着感官的每一根神经。她的指尖，无意识地抓紧了他的衣襟，感受着布料下的紧实肌肉，那是一种充满力量的、令人安心又悸动的触感。他的手，开始不安分地游走，探索着她身体的每一寸曲线，每一次触碰都带着烙印般的灼热。

衣物，成为了多余的束缚，在情欲的洪流中，显得如此脆弱而无力。它们被撕扯，被丢弃，如同即将融化的冰块，在熊熊燃烧的火焰中化为乌有。

肌肤与肌肤的碰撞，带来了前所未有的震撼。那是一种纯粹的、原始的连接，没有一丝杂质，只有最直接的感官享受。他能感受到她肌肤的细腻与温热，她能感受到他身體的坚实与力量。每一次深入的结合，都伴随着身体的颤栗和低吟，那是灵魂在最深处的回响，是对这极致快感的全然接纳。

汗水，在肌肤上滑落，汇聚成一条条晶莹剔透的溪流，蜿蜒流淌，将身體的温度传递，将欲望的火焰点燃得更加旺盛。

她的身体，在他手中如同被雕琢的艺术品，每一个部位都散发着迷人的光泽。他的每一次探索，每一次抚慰，都让她感受到前所未有的舒张与放松，身體的每一根筋骨都仿佛在欢呼雀跃。她回抱着他，感受着他紧实的怀抱，那是一种被完全拥有的感觉，是被深深渴望和占有的证明。

在這样极致的欢愉中，所有的烦恼和疲惫都被抛诸脑后，只剩下当下最纯粹的享受，和对彼此最深切的依赖。

這个夜晚，不仅仅是身体的交融，更是灵魂的对话。在最私密、最赤裸的时刻，他们卸下了所有的伪装，展现出最真实的自己。欲望，如同最原始的火焰，燃烧着他们，也净化着他们。每一次的沉沦，都是一次对自我的超越，一次对界限的突破。当黎明的第一缕阳光透过窗帘的缝隙，洒落在他们疲惫而满足的身体上时，空气中依然弥漫着未尽的余韵，以及一种难以言喻的、属于极致欢愉的宁静。

这不仅仅是一个故事的结束，更是另一种生命體验的開始，一种对身体与灵魂深处欲望的全新认知。

禁忌的边缘，狂野的释放：心跳的交响曲

在这个故事集里，我们不仅仅满足于表面的激情，更渴望深入探索情欲的幽暗之处，触碰那些隐藏在心底最深处的渴望。当禁忌的藩篱被打破，当道德的束缚被抛诸脑后，展现在我们面前的，是一场关于释放与沉沦的狂野交响曲。在这里，没有对错，只有最真实的感受，和最纯粹的欲望。

想象一下，在某个阳光无法穿透的秘密空间，空气中弥漫着一种危险而诱人的氣息。在这里，身份、地位，所有外界的标签都失去了意义，取而代之的是最原始的、最赤裸的吸引力。他，一个拥有强大气场的男人，眼神中带着一丝不羁和玩味，嘴角勾起一抹令人捉摸不透的笑容。

她，一个看似柔弱却内心坚韧的女子，眼眸中闪烁着挑战的光芒，仿佛在等待一个能够点燃她内心火焰的人。

他们的相遇，注定不平凡。那不是浪漫的邂逅，而是充满张力和试探的博弈。每一次眼神的交锋，都像是弓弦被拉满，蓄势待发。他用他的力量和魅力，一步步瓦解她内心的防线；她用她的回应和挑逗，勾起他内心深处的征服欲。空气中弥漫着一种名为“危险”的诱惑，令人忍不住想要靠近，想要去触摸那即将爆发的火花。

当他终于出手，那不是温柔的爱抚，而是带着强硬和占有的姿态。他的指尖，如同带着电流，在她肌肤上游走，点燃了她身體深处沉睡的野性。她没有抗拒，反而沉溺其中，感受着身体被唤醒的每一个细微之处。她的呼吸变得急促，身體不自觉地迎合着他的节奏。衣物，被粗暴地撕扯开，如同被風暴席卷的叶子，散落在四周。

露出的肌肤，在昏暗的光线下泛着诱人的光泽，仿佛邀请着更深层次的探索。

这一次的结合，带着一种摧毁与重建的力量。他用他的身体，填满了她所有的空虚和渴望，将她推向感官的巅峰。每一次的深入，都像是在冲破某种束缚，一次次地挑战着身体的极限。她的身体，在他身下展现出惊人的柔韧与热情，每一个颤抖，每一次低吟，都诉说着她对这份狂野的全然接纳。

汗水，模糊了视线，却让肌肤的触感更加清晰。唇齿间的纠缠，带着一丝野性的味道，让这场感官盛宴更加淋漓尽致。

他享受着她的臣服，也享受着她身体深处爆发出的原始力量。这种力量，既是她对他的回应，也是她对自己欲望的真实表达。她不再是那个被外界定义的柔弱女子，而是一个在情欲的炼炉中涅槃重生的野性灵魂。她渴望着他的深入，渴望着他带给她的极致快感，即使这意味着要抛弃所有的矜持和顾虑。

高潮，不是结束，而是更深层次的沉沦。当身体达到极限，当意识逐渐模糊，灵魂却在更深处相遇。那种极致的释放，带来的不仅仅是身體的愉悦，更是心灵的解脱。仿佛所有的压抑和伪装，都在這一刻被彻底焚毁。当一切归于平静，他们依然紧密相拥，感受着彼此温热的体温，和因这场狂野释放而產生的、深刻的连接。

这份“顶级肉欲”的故事集，就是要带领你进入这样一场感官的冒险。我们探讨的，不仅仅是性，更是关于欲望的本质，关于身体的语言，关于在极致的快感中，如何找到最真实的自我。在这里，每一个故事都是一次对禁忌的挑战，一次对界限的跨越。它讓你放空大脑，只去感受，去体验，去释放。

准备好迎接这场心跳的交响曲了吗？它将带你抵达前所未有的感官巅峰，让你在最狂野的释放中，体验生命的极致之美。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：大众日报记者 欧阳夏丹 摄

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