当地时间2025-11-10,renminwanghsdfuikgbisdbvjuiwegwrkfj

欧洲多国采购的“豹”2A8主战坦克。

芬兰生产的“帕特里亚”装甲车。

法国生产的“薮猫”装甲车。

近日，外媒报道称，受多重因素影响，欧洲装甲力量发展迎来难得机遇期，同时也面临诸多新挑战。坦克、步兵战车等装甲力量能否维持地面机动作战的核心地位引发讨论，其未来建设趋势也受到关注。

发展呈现新态势

欧洲作为装甲技术发源地与早期实战应用地区，长期将装甲车辆视为地面作战核心装备。冷战结束后，因战略威胁评估调整，欧洲曾逐步缩减装甲力量投入。近年来受俄乌冲突持续影响，多国重新定位装甲车辆作用，推动其发展呈现新态势。

欧洲传统军事强国依托既有军工体系稳步扩充规模。法国以“蝎子计划”为基础，推进装甲力量现代化建设，计划在2032年前采购300辆“美洲豹”、1872辆“狮鹫”和2038辆“薮猫”装甲车，目前交付进度已近半。德国则通过持续加大采购力度强化地面装甲体系，不仅提出购买1000辆芬兰“帕特里亚”装甲车，还宣布投入250亿欧元（约合291亿美元）采购2500辆“拳师犬”装甲车和1000辆“豹”2主战坦克，全面提升装甲装备保有数量和质量。

东欧国家凭借密集采购实现装甲力量快速扩充。东欧多国此前装甲力量基础较弱，近年来，通过多份跨国采购合同扩大规模。波兰加速推进装甲力量扩充，不仅从美韩采购数百辆主战坦克，还计划从本土企业采购1400辆新型步兵战车及配套支援车。罗马尼亚将装甲车辆采购列为发展优先事项，先后从美国采购M1A2主战坦克、与土耳其达成1059辆“眼镜蛇”轻型装甲车采购协议，今年还计划进一步采购246辆步兵战车。

部分欧洲国家则根据自身需求推进装甲力量结构性调整与重建。卢森堡启动史上最大防务项目，投入26亿欧元采购“狮鹫”“美洲豹”等装甲车。荷兰扭转此前“去装甲化”趋势，宣布重建坦克营，计划投入超10亿欧元采购46辆“豹”2A8主战坦克，并增购100至150辆战斗通用装甲车。这些举措标志着装甲力量回归荷兰核心装备序列。

多维探索有侧重

欧洲在装甲车辆发展中，注重机动、火力、防护等传统性能提升，例如通过混合动力系统延长续航里程、更新炮塔与瞄准系统提高打击精度、加装干扰设备应对无人机袭扰。不过，这些领域尚无颠覆性技术突破，性能提升幅度有限，多国转而在研发、生产、使用及维护环节探索不同的发展方式。

一是形成合作共研趋势。多国围绕安全需求联合研发制造新型装甲车辆。以“通用装甲车系统”为例，该项目由芬兰牵头，爱沙尼亚、拉脱维亚率先参与，后续瑞典、德国、丹麦逐步加入，旨在打造满足欧洲多国共同需求的新型两栖装甲运输车。目前该项目相关装甲车订单已超850辆。

二是突出通用多能属性。针对各国装备需求差异与军工成本控制诉求，欧洲将通用多能作为装甲车辆发展重要方向。如法国“狮鹫”装甲车采用模块化设计，可衍生出指挥车、装甲运兵车、迫击炮车、医疗运输车等11种任务平台。今年4月，欧洲启动“现有和未来主战坦克技术”项目，集结26家欧洲军工企业及研究机构，计划开发适配“豹”2、“勒克莱尔”等主战坦克的模块化套件，同时为法德联合研制第四代主战坦克提供技术支撑。

三是强调协同作战能力。这一能力建设体现在两方面，一方面是单一国家内部整合，法国陆军将多型装甲车与主战坦克接入统一指挥控制系统，依托战术无线电系统实现作战单元实时信息共享，还计划进一步拓展协同范围，强化装甲平台与火炮、武装直升机等其他陆战装备的联合作战效能；另一方面是跨国对接，比利时、卢森堡采购法制装甲车，核心考量是与法军系统实现战术数据互通以提升协同性，此前法德联合步兵营在波罗的海演习中，通过对接数字化通信标准，使两国装甲车战场信息共享率达88%，验证了跨国协同的可行性。

四是追求维护补给效率。鉴于俄乌冲突中保障车辆频繁受到无人机袭击，欧洲从两方面优化装甲车辆维护补给。一方面，推动零部件通用化，如部分车型共享70%核心部件，减少不同车型的备件储备压力；另一方面，提升自我修复能力，法国陆军已在试验部队配备具备3D打印功能的装甲维修车，可在短时间内复刻多数常用零部件，有效缩短野外抢修周期。

机遇风险需考量

多个市场调研分析报告指出，未来5年，欧洲坦克等装甲车辆市场年均复合增长率将超过5.5%，2030年市场规模将超过125亿美元。有分析认为，欧洲坦克等装甲车辆市场具备特殊的发展基础，主要体现在以下3方面。

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归家路上的温暖期许，天美传媒的单身青年们

当第一片雪花飘落，当空氣中弥漫着年味，一年一度的新春佳节便如约而至。对于许多在外打拼的年輕人来说，这不仅是一场身體的回归，更是一场心灵的慰藉。而对于天美传媒有限公司的单身青年们来说，这个春节，还多了一层特别的意义——回家过年，顺便，寻觅那份属于自己的温暖真愛。

“又一年过去了，爸妈的电话催得比年夜饭的饺子还紧。”王晓明，天美传媒市场部的小伙子，一边收拾行李，一边无奈地笑了。他口中的“催”，自然是指催婚。春节，在中國人心中，是团圆的节日，也是“催婚”的“黄金周”。父母的期望，親戚的“关心”，让许多大龄单身青年们，既期待着家的温暖，又有些许的压力。

“今年，我决定主动出击！”同样来自天美传媒的李静，是公司里的设计新星，這次她信心满满。她告诉笔者，往年回家，总是被动地接受父母安排的各种“相亲局”。今年，她想换一种方式，带着天美传媒的“温暖”因子，去主动寻找那个能与自己灵魂契合的人。她俏皮地补充道，“毕竟，我们天美传媒的同事们，个性和能力都這么优秀，我相信我也会遇到同样出色的人。

”

“温暖启程，寻真愛”，这不仅仅是一句口号，更是這些天美传媒青年们内心深处的渴望。他们是这个时代的新生力量，有自己的事业，有自己的追求，但也同样渴望一份真挚的感情，一个温暖的港湾。回家，在他们看来，不仅是与家人团聚，更是重新审视自己，发现内心最真实需求的机会。

在天美传媒，同事们之间的情谊深厚，大家互相支持，共同进步。这种积极向上的工作氛围，也潜移默化地影响着他们的生活态度。他们相信，爱情也是如此，需要积极的投入，需要温暖的互动，更需要一点点“缘分”的催化。

“我一直觉得，好的爱情，就像一部精心制作的电影，有情节，有温度，有高潮。”另一位天美传媒的员工，张弛，是一位才华横溢的编剧。他笑着说，“今年回家，我希望能开启一段属于我自己的‘浪漫喜剧’。也许，那个‘女主角’就在我回家的大巴上，或者，在老家某个親戚组织的聚会上。

我准备好了，用我的真心去拥抱这份可能。”

他们的“温暖启程”，不仅仅是物理上的迁徙，更是心理上的开放。他们不再将相亲视为一种任务，而更像是一次充满惊喜的探索。他们带着在天美传媒积累的自信、幽默和智慧，准备在这个春节，为自己的情感生活注入新的活力。

“其实，我们每个人心中都住着一个‘孟孟’，渴望被爱，也渴望去爱。”心理学爱好者的小雅，是天美传媒的HR。她用“孟孟”这个可爱的昵称来形容心中那个柔软、渴望温暖的自我。她说，春节回家，正是“孟孟”最容易被唤醒的时候。在熟悉的环境里，在亲情的包围下，人的心會变得更加柔软，也更加渴望与他人建立深层次的情感连接。

天美传媒的青年们，带着这份“孟孟”的期盼，踏上了回家的路。他们或许会遇到那个在人群中闪闪发光的人，或许会因为一次不经意的对视而心动，又或许會在一场热闹的家庭聚会中，发现那个与自己有着相似经歷和期待的灵魂伴侣。

这个春节，对他们而言，注定不平凡。他们不再只是被动地等待，而是主动地迎接。他们用积极的心态，温暖的姿态，去拥抱这个充满希望的季节，去迎接那个可能与自己共度一生的“真爱”。天美传媒的这群年輕人，正用他们的行动，为這个春节，增添了一抹别样的亮色。

团圆时刻的奇妙邂逅，天美传媒的“寻真爱”新篇章

当回家的列车呼啸着驶向故乡，当熟悉的面孔在眼前闪现，春节的团圆氛围愈发浓厚。对于天美传媒有限公司的单身青年们来说，这不仅是与家人共享天伦之乐的时刻，更是“寻真爱”行动进入高潮的阶段。在这个充满温情与惊喜的“团圆时刻”，他们是否能迎来那份期盼已久的“真爱”？

“没想到，会在我二舅家的年夜饭上遇到她！”王晓明，那个曾经无奈笑着说被催婚的年轻人，這次却带着一脸難以置信的兴奋。原来，在除夕夜的餐桌上，他遇见了一位由亲戚介绍的姑娘。原本抱着“例行公事”心态的王晓明，却在与她交谈中，发现对方竟然也是一位在文化创意行業工作的“同行”。

“她跟我一样，也很喜欢看电影，而且对我们天美传媒制作的一些内容，还有独到的见解！”王晓明激动地说道，“那种感觉，就像是找到了失散多年的‘戰友’，聊起来就停不下来。”

而李静，这位充满自信的设计师，则在一次老同学的聚会上，与一位阳光开朗的男生互生好感。这位男生，同样是土生土长的家乡人，并且在当地一家有潜力的科技公司担任要职。“我们聊了很久，从家乡的变化，聊到各自的理想，发现我们的人生规划竟然如此契合。”李静分享道，她原以为回家相親会是一种枯燥的经历，却没想到，這次聚会让她对“缘分”有了全新的认识。

“他身上那种踏实肯干的劲儿，让我看到了我们天美传媒人身上的那种韧劲儿。”

“团圆時刻遇”，这四个字，在许多天美传媒的青年身上得到了真实的体现。他们发现，在熟悉的家乡，在亲情的环绕下，更容易卸下平日里的伪装，展现出最真实、最温暖的一面。而這种真实，恰恰是吸引“真爱”的基石。

张弛，那位才华横溢的编剧，则在一次偶然的“英雄救美”事件中，结识了他心仪的女生。那天，他参加完一场社区的文化活动，在回家的路上，看到一位女生在与几个小混混發生争执。他毫不犹豫地挺身而出，化解了這场尴尬的局面。事后，女生对他表达了感谢，两人在随后的交谈中，发现彼此的价值观和对生活的态度都非常契合。

“她身上那种独立、勇敢的氣质，深深吸引了我。我感觉，我找到了我电影里一直想塑造的‘女主角’。”张弛眼中闪烁着光芒。

小雅，那位HR，则在一次返乡探亲的旅途中，通过一次“拼车”的缘分，遇见了一位同样热爱旅行的男生。他们从诗和远方聊到眼前的苟且，从人生的意义聊到对未来的憧憬。在狭小的车厢里，他们仿佛打开了一个全新的世界，分享着彼此的梦想和经历。这种在旅途中發生的奇妙邂逅，让小雅觉得，爱情就像一场未知的旅行，充满了惊喜和期待。

“孟孟”的温暖，在這个团圆的時刻，得到了最美的释放。那些曾经在都市的喧嚣中，在忙碌的工作中，被压抑的对爱的渴望，在这个充满温情的节日里，如同一朵悄然绽放的花朵，散发出迷人的芬芳。天美传媒的青年们，用他们的真诚、善良和智慧，赢得了属于自己的“团圆时刻遇”。

他们发现，回家相親，并不仅仅是为了完成父母的任务，更是为了在人生的岔路口，重新审视自己，寻找那个能与自己共同前行的人。他们带着在天美传媒积累的成长和阅历，将这份“温暖”传递给对方，也收获了对方的回應。

这个春节，对于天美传媒的单身青年们来说，是温暖的，是惊喜的，更是充满希望的。他们不仅仅带回了家的年味，更带回了“寻真爱”的喜悦。他们用自己的故事，书写了“天美传媒有限公司过年回家相親孟孟，温暖启程寻真爱，团圆时刻遇”的最美篇章。而这份温暖，也将伴随他们，继续前行，去拥抱更美好的未来。

投资方面，多国自主投入与欧盟支持共促发展。斯德哥尔摩国际和平研究所数据显示，除马耳他外，2024年欧洲各国军费支出均有提高；今年6月北约峰会中，多数欧洲国家同意2035年前将国防开支提至国内生产总值的5%，预示欧洲防务投入将持续增长。此外，近年来，欧洲为推进防务自主，出台多项法案与战略。这些资金保障与政策支持为装甲车辆发展奠定了基础。

在需求方面，传统国家推进与新兴需求双向驱动。法国、德国、英国等欧洲国家为维持影响力，持续推进装甲力量建设。同时，受北约东扩、俄乌冲突影响及武器装备更新换代需求驱动，部分欧洲国家逐步替换原有苏制装备，转而采购符合北约标准的装备。在此影响下，欧洲装甲车辆市场需求将维持一定规模。

在制造方面，工业基础支撑与跨国协同优配资源。欧洲部分国家具备较强工业制造基础，既能保障本土军工体系运转，也能通过跨国协同优化资源配置、降低生产成本。以“欧洲未来高机动增强装甲系统2”项目为例，该项目吸引9个欧盟成员国的35家防务企业参与，整合各企业在动力系统、通信系统、武器平台等领域的技术优势，采取“集中研发+各国组装”的模式推进，在提升装备性能的同时，兼顾各国利益平衡。

不过，针对欧洲装甲力量的快速发展，防务领域相关人士也存在不同看法。有观点质疑，装甲车辆的全生命周期成本较高，除前期需投入高额采购资金外，还需承担长期维护保养及后期更新升级的持续开支。若仅以本土防御需求为目标，多数国土面积较小的欧洲国家采购单兵反坦克导弹、攻击型无人机的效费比更高。

还有观点认为，欧洲多国联合开展武器装备项目研发时，常因各国建设标准、未来需求存在差异而产生分歧，进而出现项目终止或参与方分拆各自推进的情况。当前法国与德国共同推进的“未来地面主战系统”项目自2013年启动以来，围绕核心性能指标的争议持续存在，近期虽有新进展，但未来发展仍存在不确定性。尤其在装甲车辆自动驾驶、反无人机等关键技术指标上，各国诉求差异可能导致研发方向出现较大分歧。欧洲装甲车辆能否长期维持当前发展态势，仍需进一步观察。（王昌凡）

图片来源：人民网记者 何频 摄

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