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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
在这个快节奏的时代,童年的纯真与梦幻变得格外珍贵。而在众多童趣之中,“珍稀幼儿小马拉”犹如一颗璀璨的明星,闪耀着独特的魅力。这不仅仅是一款普通的儿童玩具,更像是一段童梦的奇迹旅程,它用丰富的色彩、细腻的质感和温暖的触感,唤醒了无数孩子内心深藏的童趣与创造力。
想象一下,手中握着一匹栩栩如生的小马拉,它的毛绒柔软细腻,色彩斑斓,仿佛能带领孩子进入一个奇幻的童话世界。这款稀有的幼儿小马拉,拥有唯一的神秘背景——它来自遥远的童话王国,赋予每个拥有它的孩子勇敢与梦想的力量。每一次抱起来,都是一段温馨的亲密时光;每一次摇动,都是一场心灵的冒险。
为什么说“珍稀幼儿小马拉”如此吸引人?它的稀有属性让它成为收藏的焦点。不同于市面上的普通玩具,小马拉拥有独特的设计元素和高品质的制作工艺,展现出工匠精神的结晶。每一只小马拉,都经过严格的筛选与检验,确保安全无刺激、耐用亲肤。家長们都知道,一个安全、优质的玩具,才能让孩子在玩耍中安心成长。
“小马拉”不仅仅是一个陪伴玩伴,更是孩子成长的伙伴。它可以激发孩子的想象力,让他们在梦想的世界里自由驰骋。无论是喂养、梳理毛发,还是和它展开一场“激烈的冒险”,都能培养孩子的社交能力、动手能力和情感认知。家长相信,这样的玩具,能带来不仅是快乐,更是成长的动力。
不可忽视的是,“珍稀幼儿小马拉”也极具教育意义。它帮助孩子理解责任感和关爱,用“照顾”小马拉的过程,教會他们尊重生命、培养爱心。而且,這个过程还培养了孩子的耐心与细心,让他们学会用心倾听、用心照料。有的家长表示:“我的孩子在玩弄小马拉的变得更加细心周到,懂得了責任的意义。
”
当然,小马拉的稀有性和高品质,也让它成为家长们心中的“宠儿”。很多家长在孩子还很小的时候,就会选购一只特别的“珍稀幼儿小馬拉”,作为生日礼物或节日惊喜。这不仅体现了父母对孩子的关爱,也让小马拉成为家庭的珍藏品。随着时间的推移,它还可能成为家庭的传承之宝,见证孩子成长的点点滴滴。
在這个充满奇迹的世界里,“珍稀幼儿小马拉”像一道温暖的光,照亮无数家庭的童年时光。它不仅让孩子们享受无尽的快乐,也在无形中传递了責任、爱与梦想。正因為如此,小马拉成为了许多家庭心中不可替代的宝贝,它的存在,让童年的记忆更加暖心且难以忘怀。
随着社会的发展,儿童玩具也在不断演变,从单纯的娱乐工具,逐渐演变成育人和陪伴的伙伴。而“珍稀幼儿小马拉”便是这一潮流中的杰出代表。它不仅体现了科技与工艺的结合,更蕴含了深厚的文化寓意,成為现代父母和孩子心中的宠儿。
关于设计理念,制造商充分考虑到孩子的身心发展。小马拉的比例合理,手感柔软,不仅适合小手抓握,也能激发孩子的触觉感官。色彩丰富,符合儿童的审美需求。材质方面,采用环保无毒的高品质材料,确保在激烈的游戏中也能安全无忧。这样的设计理念不仅关注儿童的安全,更在无形中培养了他们的审美能力与创造力。
除此之外,小馬拉丰富的细节设计让它具备很高的辨识度。比如,逼真的馬鬃、可拆卸的配件、可调节的马鞍和缰绳,都能激发孩子的动手欲望,讓他们在玩耍中掌握技能。部分款式配备了智能互动功能,比如声音、光效等,为孩子带来更丰富的互动体验。这样的设计,既满足了孩子天马行空的想象,也让家長見证了科技与教育的完美结合。
更令人欣喜的是,品牌还特别强调文化内涵,将童话、友情、勇气等主题融入小马拉的故事设计中。每一只小马拉,都孕育着一个属于它的故事,伴随着孩子的成长,一起经歷奇幻冒险,培养他们的情感认知与价值观。品牌还推出了親子互动系列,鼓励父母陪伴孩子一起玩耍、讲故事,让家庭氛围更加温馨和睦。
“珍稀幼儿小马拉”在市场中的高认可度,也源于它极具收藏价值的独特性。许多家长视它为成長的伴侣或传家宝,收藏用心,甚至投资予以保值。其限量版、定制版,不仅在国内市场炙手可热,也受到海外消费者的青睐。尤其是那些精心包装、具有纪念意义的版本,成为宝贵的纪念品,陪伴孩子走过精彩的童年岁月。
与此随着“绿色、环保、可持续发展”的理念逐渐深入人心,小马拉的生产过程也更加环保。采用可再生材料,减少塑料浪费,注重生产过程中的能源节约。这一切,让“珍稀幼儿小马拉”更具社會责任感,更符合现代家庭对品质和价值的追求。
当然,一个伟大的玩具,不仅在于它本身的品质,更在于它带给孩子的精神财富。骑在小马拉背上,仿佛能够领略到那遥远童话世界的神奇与纯洁。它传递的是勇氣与梦想,也提醒每一位小朋友坚持做自己心中的英雄。而每一次童年的嬉戏,都在成为人生最美的回忆。
在未来的日子里,期待“珍稀幼儿小马拉”不断创新,用科技和文化的力量,为孩子们带来更加丰富多彩的童话世界。让每一位小朋友在它的陪伴下,自由驰骋、成长飞扬,开启一段无比精彩的童梦奇旅。毕竟,童年的美好,都值得用一生去珍藏。
——这,就是“珍稀幼儿小马拉”带给我们的奇迹与幸福。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:参考消息记者 李梓萌
摄
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