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　　位于南海珠江口盆地的中国首个海上二氧化碳捕集、利用与封存项目恩平15-1平台。该平台于今年5月22日投入使用。
　　中国海油供图（新华社发）

　　山东省东营市是国内二氧化碳驱油与封存装备种类较为齐全的区域之一，CCUS产业集群入选山东省级未来产业集群。图为位于东营胜利油田的一处CCUS区块。
　　刘智峰摄（人民视觉）

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产。图为渤中26-6油田一期开发项目海上作业平台。
　　杜鹏辉摄（新华社发）

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　　破亿方！中国海油近期宣布，中国首个海上二氧化碳封存示范项目——恩平15-1油田碳封存项目累计封存二氧化碳突破1亿立方米。

　　这是什么概念？据测算，减少的碳排放量相当于植树220万棵，也标志着中国海上二氧化碳封存技术、装备和工程能力已臻成熟。“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用，系列示范项目加速落地，打开绿色发展空间。

　　

　　既实现二氧化碳封存，又驱动原油增产

　　在海底数千米深的地下岩层中，蕴含着丰富的油气资源，也潜藏着大量二氧化碳。

　　恩平15-1油田作为中国南海东部首个高含二氧化碳的油田，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将逸散至大气，增加二氧化碳排放量。

　　今年5月，中国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在该油田平台投用。

　　什么是碳捕集、利用与封存技术？据了解，碳捕集技术是指从排放源捕获二氧化碳并进行收集、压缩的过程；碳利用技术是指通过工程技术手段将捕集的二氧化碳实现资源化利用；碳封存技术是指将捕集的二氧化碳注入于特定地质构造中，实现与大气长期隔绝的技术过程。

　　中国海油将CCUS示范工程建设确定为“十四五”节能降碳行动的主要举措之一，历时4年开展地质油藏、钻完井、工程一体化等重点课题研究，形成10余项国内首创技术。“推进CCUS示范工程是响应国家碳达峰碳中和目标的要求。”中国海油有关负责人说。

揭秘“秘密研究所”的神秘面纱——为何每个人都在寻找入口？

在信息爆炸的时代，隐藏的秘密似乎比明面上的一切都更加吸引人。传说中的“秘密研究所”犹如一片深不可测的迷雾，吸引着无数探秘者前赴后继。這个研究所，据说拥有尖端科技、奇异的实验和未被曝光的秘密，而它的“入口”像是一扇隐匿在现实与虚幻之间的门，等待着那些勇敢的探索者進入。

“秘密研究所”为何會如此神秘？原因往往在于其背后所隐藏的技术、知识甚至政治、军事等诸多层面。很多人误以为入口只是个简单的門，但实际上，它更像是一道迷宫，充满隐藏的线索、密码与陷阱。这也是為什么寻找“永久入口”成为许多追求未知事業者的梦想——一旦找到那扇门，意味着可以永远通往那个充满无限可能的神秘空间。

实际上，这个秘密空间被许多人描述为“未来的试验场”。在这里，最前沿的科技与思维碰撞，可能会带来突破性的發展，也可能隐藏着未知的风险。有一些传言说，它与某些高级科研项目有关，甚至触及到了人类伦理的边界。這样的信息让无数探秘者对它既充满渴望，又心存敬畏。

要想找到这个“永久入口”，必须了解一些关键线索。首先是地点的隐藏：是否在某个偏远区域？还是隐藏在城市地下的某个角落？其实这些线索都散布在各种未解之谜、密码谜题和技术暗号中。真正的难点在于破译那些古老的符号、电脑编码、甚至是時间上的微妙暗示。

一种猜测认为，入口实际上藏在某段特定的空间与时间交汇点，比如“时间轴的临界点”或者“某个特殊的地理坐标”。更有人提出，所谓的“永久入口”其实是一种“潜在的状态”，只在特定条件下才会开启——比如在特定的天气、特定的时间，甚至在特定的人身体与精神状态下才会暴露。

对于探秘者来说，最重要的是掌握一些核心技能——解码、观察、联想和風险评估。只有具备足够的敏锐洞察力，才能识破那些隐藏的信息和陷阱。还有一些人通过科技手段，比如增强现实（AR）、虚拟现实（VR）、人工智能（AI）等，试图模拟或寻找入口的线索。寻找秘密入口不仅是体力活，更是一场智慧的较量。

在这个过程中，获取线索的途径也极为丰富。有许多地下网站、暗网论坛、历史档案甚至是流传的古老传说，都可能成为线索之源。当然，也有一些秘密渠道由少数人掌控，他们掌握着关于入口的“第一手资料”。但凡是关于秘密研究所的线索，都需要谨慎判别真伪，因为虚假信息同样充满陷阱。

总结一下，要找到这扇“永久入口”，你需要耐心、智慧以及足够的勇气去探究那些隐藏在常人视线之外的秘密。记住，真正的入口或许不止一个——它可能是层层隐匿、甚至需拼凑不同線索才能揭示。要成為这个秘密空间的探索者，就要不断学习、尝试和突破。

如何利用“永久入口导航”开启神秘之门？实用攻略与未来展望

经过前文的铺垫，很多人都开始心动：我也想亲自找到那扇门，进入那未知的世界。怎样才能利用“永久入口导航”有效地開启这扇神秘之门呢？这里为你总结几条实用的攻略和未来可能的技术趋势。

第一步：信息收集，建立线索库善于搜集与汇总線索，是探索的基础。這包括对历史资料、科技发现、未解谜题的整理和归纳。一般而言，密码学、符号学极為重要。比如，古老的符号解码可能隐藏着某个地理位置或時间点的暗示。而现代科技的应用也同样重要，比如利用大数据分析找到大量散落的线索背后的共同点。

第二步：技术工具的运用如上所述，增强现实（AR）和虚拟现实（VR）已成为探索新途径。你可以利用这些工具生成虚拟空间，模拟可能的入口位置，帮助你更直观地理解线索。人工智能（AI）在解码、图像识别和趋势预测方面也表现出强大实力。甚至有人利用无人机、地理信息系统（GIS）对潜藏入口的地点进行扫描，寻找隐秘的空间。

第三步：合作与交流孤军奋战难以突破谜题。加入各种线索共享社区、谜题解答群组，能够激發更多灵感。而不同背景的伙伴合作，无论是密码专家、科技高手还是历史学者，都能為你提供不同视角，开拓思路。这也是為什么很多“秘密研究所”的入口可能只有在特定的联盟、组织或圈子中才會透露关键线索。

第四步：身心准备，潜在风险探索过程中，不可避免會遇到陷阱、欺骗甚至心理压力。保持冷静、理性，理清每一步操作的目的，是避免误入危险的关键。在某些极端案例中，探索者甚至遇到身体或精神上的考验。心理素质和体能的训练，有时比解码技巧还要重要。

第五步：未来技術的展望随着科技的不断进步，可能会出现一些革命性的工具：比如量子计算解决极度复杂的密码，或是脑-机接口直接捕获潜意识中的秘密线索。未来，人类有可能借助这些技术实现“直接感知”秘密入口的能力。基于区块链的去中心化信息系统，也许能让人找到难以破译的线索。

甚至于，将来会出现專门為探秘设计的“入口指南”应用程序，实时根据环境变化提供精准指引。

结语：未知的未来，属于勇于探索的人至于“永远的入口”究竟在哪里，它或许远在天边，也许就在触手可及的空间中。关键在于你是不是那种不怕困难，敢于挑戰未知的人。有趣的是，随着科技的不断突破，我们也许会逐渐揭開这扇门背后的秘密。而在这个过程中，最重要的还是保持一颗好奇心，以及不断学習和摸索的勇气。

在你踏上这条未知的旅途時，记得：每一个“秘密入口”都像是一段人生的冒险旅程，充满了惊喜、挑战与无限可能。整理線索、利用新科技、保持耐心，终究会迎来那一刻：开启門扉，迎接未知的奇迹。

如果你喜欢，我还可以帮你润色、加长，或者加入一些具体的線索和故事细节，让整篇文章更加精彩！

　　实现过程分两步走：第一步，碳捕集与封存。2023年6月，中国海油率先推动我国海上首个二氧化碳捕集与封存项目投用，实现将产出的油气流中的二氧化碳进行分离、脱水干燥、压缩，然后通过回注井高压注入油田浅部水层中，年二氧化碳封存量超4000万立方米。

　　第二步，向碳捕集、利用与封存升级。今年5月项目新增二氧化碳利用项目投用，通过将油田开发伴生的二氧化碳加压至超临界状态，精准注入地下油藏，驱动原油增产，开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。

　　“该项目的成功投用，实现了我国海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术的全链条升级。”中国海油恩平油田作业区总经理万年辉说，项目通过技术手段既驱动原油增产，又实现二氧化碳封存，未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨。

　　据介绍，项目自正式投运以来，已持续安全运行超1.5万小时，高峰日注气量达到21万立方米，以“生态保护与能源开发协同推进”的创新模式，为我国海洋油气田绿色低碳开发提供可复制、可推广的新路径。

　　构建成套工程装备体系，设备国产化率达100%

　　在茫茫大海，既要采油，又要捕碳，具体是如何实现的？换句话说，如何将开采油气时逸散的二氧化碳“锁”回深海？又如何让其成为提升油田效率的“催化剂”？

　　据介绍，近年来，我国通过持续攻关技术瓶颈、优化运营管理模式，已形成一套完整规范的标准操作流程，为我国海上碳封存技术规模化应用提供了重要的实践经验和数据支撑。

　　恩平15-1油田二氧化碳捕集、利用与封存项目距离深圳西南约200公里，作业水深约90米。同时，油田所在区域发育了多套厚度大、物性好、展布连续的“咸水层”，为封存提供了最佳“储集空间”。

　　但为了更有效地利用这些二氧化碳，科技人员开展另一项尝试——用二氧化碳“驱油”。将高压二氧化碳打入海底地层，将地下的油“驱赶”到地下井口附近，溶解在原油中的二氧化碳还能使原油流动性更强，从而让更多的原油能够被开采出来。

　　项目通过“捕集—提纯—加压—注入”全链条技术，将油田开发伴生的二氧化碳转化为超临界状态，以每小时8吨的速度注入地下1200米—1600米的油藏，既提升原油采收率，又实现二氧化碳永久封存。

　　为实现精准、高效注气驱油，恩平15-1平台在原有的设备基础上，自主研发、增设二氧化碳压缩机、气体处理及冷却系统等装备。同时新增一套气体处理及冷却系统，实现气液分离、杂质过滤、回注温度精准控制等功能，充分保障回注气体质量。

　　如今，项目所在的恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油钻采平台，集成了钻井、无人化远程操控、自主发电与电力组网、油气水综合处理等众多功能模块。构建的国内海上首套二氧化碳捕集、利用与封存成套工程装备体系，设备国产化率达100%。

　　在恩平15-1平台下方，一口深达3243米的二氧化碳捕集、利用与封存井承担着二氧化碳回注的核心任务。“我们在狭窄井筒内集成了自主研发的测控一体化系统，可实时监测各层位注气量和气密性，确保二氧化碳‘听从指挥’，既不逃逸也不串层。”中国海油深圳分公司恩平区域钻完井项目工作人员介绍，通过地下油藏精细描述，创新应用海上首个智能液控分层注气工艺，项目实现对地下不同注气层位的精准注气。

　　为了更细致地掌握井下情况，技术人员在油管外壁敷设了数千米的光纤，这些光纤就像井筒的神经末梢，能够将井下每米的温度变化、流量波动等信息实时传送到平台中控室。

　　“项目的成功投用为海上原油生产注入动力，并为后续油气田开发以及沿海企业的大规模减排开放提供了‘技术模板’。”项目相关负责人说。

　　形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链

　　海洋作为碳循环的重要载体，正成为二氧化碳治理的关键场景。

　　另一方面，海洋作为碳封存的“天然宝库”，因远离人口密集区、封存容量大，正成为全球二氧化碳捕集、利用与封存技术的“蓝海”。

　　据了解，目前全球二氧化碳捕集、利用与封存商业化项目大都集中在陆上，海上项目较少。这背后是作业难度、成本等方面的显著差异。

　　“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用。系列示范项目加速落地，推动海洋碳封存从试验走向规模化应用。

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产，全生命周期预计埋存二氧化碳150万吨。在珠江口，白云气田群7个气田的二氧化碳回收项目于2024年8月在珠海投产，年生产食品级液态二氧化碳20万吨，实现资源循环利用。此外，惠州32-5平台伴生气回收脱碳项目每年可回收伴生气超500万立方米。

　　据了解，中国海域地壳稳定性好、沉积盆地分布广、地层厚度大、构造地层圈闭多，二氧化碳地质封存潜力巨大。相关数据显示，我国海域二氧化碳封存潜力达2.58万亿吨，为规模化应用提供广阔空间。随着技术迭代和政策支持，我国海上二氧化碳捕集、利用与封存产业正从单点示范走向集群化发展。

　　目前，中国海油已在广东惠州启动中国首个千万吨级碳捕集与封存集群项目，将精准捕集大亚湾区各企业排放的二氧化碳，输送至珠江口盆地海域进行封存，形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链。

　　同时，充分挖掘二氧化碳在提高油气采收率方面的巨大潜力，中国海油计划以渤中19-6气田为中心打造北方二氧化碳驱油中心、依托南海万亿方大气区建设南方二氧化碳驱气中心。

　　“CCUS技术的稳步发展，将为我国实现‘双碳’目标提供技术支撑，推动能源行业向绿色、低碳、可持续方向转型升级，并为全球气候治理贡献中国方案和中国力量。”中国海油深圳分公司生产部经理吴意明说。

图片来源：驱动之家记者 程益中 摄

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