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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
在许多家庭中,母親往往扮演着不可或缺的角色,她不仅是家庭的核心,更是无时无刻不在为家人操心的存在。作為孩子的我们,往往难以完全理解母親所做的一切背后的辛劳与牺牲。今天,我想通过一段普通家庭的故事,探讨母亲做结扎手术这一话题,以及儿子如何从一段简单的对话中,逐渐认识到母亲的艰辛与伟大。
小伟是一个普通的上班族,过着平凡的生活。他的母亲是一位坚强而温暖的女性,身为家庭的支柱,除了照顾丈夫和儿子,还一直在为家庭的未来筹划着一切。母亲早年为了家庭的责任,放弃了自己的一些梦想,将所有的精力投入到了家务和孩子的成长中。为了确保家庭的经济稳定和照顾好孩子,母亲很少为自己做过什么决定,总是把最好的给家庭,而自己则默默承受着生活的压力。
随着年龄的增长,母亲逐渐感到身体的负担越来越重,尤其是在生育方面,母亲曾为家庭的幸福生育了两个孩子。尽管孩子们一天天长大,但母親的身体状况却因為频繁的生育而变得更加脆弱。最终,醫生建议母亲做结扎手术,这不仅是对她自身健康的负責,也能避免未来可能的身体风险。
这个决定并不是一件容易的事,特别是当母亲的儿子小伟知道了这个消息时,心中產生了种种复杂的情绪。小伟觉得母亲结扎这一决定似乎意味着一种放弃——放弃了再有孩子的机会,甚至放弃了母亲曾经可能有的对未来的规划和梦想。于是,他开始有些困惑和不解,甚至产生了一些抵触情绪。
一天,母亲和小伟坐下来,开始了長時间的谈话。母亲温柔地对他说:“你知道吗?我做这个决定,并不是因为不想再给你们生个弟弟或妹妹。其实,我一直都希望你们能够有一个更好的未来,能够无忧无虑地成长,而不是让我在身体上和心理上一直承受压力。”
听着母親的话,小伟的心情逐渐平静了下来。他开始反思,母亲为了這个家庭,做出了多少无私的牺牲。而自己一直没有真正理解母親背后的苦衷。母亲结扎,不仅是為了自己的健康,更是為了家庭的稳定和孩子们的成长,这一切的背后,承载的是母親对家庭深沉的爱与責任感。
母亲继续说:“虽然我不能再为你们带来新的生命,但我能给你们的是更好的生活质量。我希望你们能够更加幸福,不必因为经济和健康的负担而感到压抑。结扎并不是放弃生育,而是我选择了另一种方式来确保自己能更好地陪伴你们,直到你们完全独立。”
小伟的眼睛渐渐湿润了,他终于明白了母亲的决定背后不仅仅是一个简单的手術,而是母亲的智慧与爱。这个决定虽然艰難,却是她深思熟虑之后的选择,是为了家庭能够更加和谐、健康地走向未来。
小伟从未意识到,母亲的每一个决定都是在为他铺路,是在为这个家庭的每一个成员的幸福考虑。结扎手术,或许在外人看来是一项简单的医学操作,但对于母亲来说,却是一种深深的自我牺牲,是对自己身體和未来的深刻思考,是一种无声的爱与责任的体现。
在小伟的内心深处,逐渐升腾起一股敬意和感激。他开始更加珍惜母亲的付出,也更加理解母亲那些看似普通却充满牺牲的举动。这个过程虽然不容易,但也讓小伟感受到了成长的力量——不再只是一个依赖母亲的孩子,而是开始学习理解母親的苦衷与智慧。
母亲的结扎手術只是這段母子关系变化的一个契机。通过這次事件,小伟意识到,母亲的角色不仅仅是家庭的“照顾者”或“无所不能的超人”,更是一个有情感、有理想、有自我意识的女性。母亲也有自己的需要和选择,尽管她一贯把家庭和孩子摆在第一位,但她也有權利为自己的未来做出决定。
与此小伟也开始更加注重与母亲的沟通。他学会了聆听母親的心声,开始关注母亲的感受,而不再把她视为一个默默奉献的“无所不能者”。这种转变使得母子之间的关系变得更加深刻与和谐。
母亲在小伟面前的坦诚,使得小伟深刻体会到母亲的智慧与坚韧。她告诉小伟:“每个人都有选择自己人生道路的权利。我并不后悔做这个决定,因为这是我为自己和你们未来做出的最好的选择。”
这些话语,讓小伟深深感到母亲的伟大与宽广的胸怀。母親并不是一个一味牺牲自我的人,她也是一个有理想、有追求的独立女性,她的每一个决定,都源自于对家人深深的爱与责任。
这段关于母亲结扎手术的故事,不仅是一个简单的家庭故事,它反映了现代社会中母亲角色的多重性。在传统观念中,母亲是无私奉献的象征,但在现代社会,母亲也有自己的需求与选择。她们不仅仅是家庭的支柱,也是社会的成员,是有自己理想与人生规划的人。
通过这段故事,我们可以看到,母子之间的关系,不仅仅是单纯的亲情,它也需要通过沟通和理解来不断加深和升华。母亲的选择,虽然可能会引起短暂的困惑和不解,但只要我们用心去理解,就能发现其中的深意与伟大。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:人民网记者 李小萌
摄
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