每经编辑｜陈小龙    

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【破晓之(zhi)章(zhang)：4虎CVT4WD动力(li)系统，一(yi)次划时(shi)代的(de)革新】

当(dang)汽车(che)工业(ye)的巨(ju)轮滚(gun)滚向前，总有那么(me)一些品(pin)牌，它们不(bu)甘于平庸(yong)，总是在(zai)不(bu)断(duan)探(tan)索(suo)与突破(po)中，为我(wo)们(men)带来(lai)惊喜(xi)。而(er)“4虎”，这个在(zai)汽(qi)车领(ling)域声(sheng)名赫赫的名字(zi)，这一次(ci)，又(you)一次(ci)站(zhan)在(zai)了(le)技(ji)术革(ge)新(xin)的(de)潮头(tou)，为我(wo)们呈现(xian)了一场(chang)关于(yu)动力系统(tong)的盛(sheng)宴(yan)——全(quan)新(xin)的(de)CVT4WD动力(li)系统。

这(zhe)不(bu)仅仅是(shi)一次(ci)简(jian)单的升级(ji)，更是(shi)一(yi)次对(dui)未(wei)来(lai)出行方(fang)式的(de)深(shen)邃思(si)考与大(da)胆实(shi)践。

想(xiang)象(xiang)一下，当每一次加速都如丝(si)般(ban)顺滑，每(mei)一次变(bian)道(dao)都如虎添翼(yi)，每(mei)一次(ci)越野都(dou)如履平地，这不再(zai)是遥不可及(ji)的梦想(xiang)，而是(shi)4虎CVT4WD动力系统带给你的真(zhen)实触感。它汇聚(ju)了当(dang)前(qian)汽车技术的(de)最(zui)前沿精华，将无(wu)级(ji)变速(su)（CVT）的(de)平顺与全时(shi)四驱（4WD）的强(qiang)大抓(zhua)地力(li)完(wan)美融合(he)，如同(tong)为(wei)车辆(liang)注入了(le)灵魂，使其在城市通(tong)勤的(de)灵动(dong)与野外的征服之间(jian)，找到(dao)了最(zui)完(wan)美(mei)的平(ping)衡点。

一、CVT的蜕变：告别(bie)顿挫，拥抱(bao)丝滑

传统自动(dong)变速箱，尤(you)其是(shi)早期(qi)的几代产品，其(qi)换挡时的(de)顿挫(cuo)感，总(zong)会在(zai)不经意间打(da)破(po)驾驶的愉(yu)悦。而CVT，即无(wu)级(ji)变速器(qi)，从诞生(sheng)之(zhi)初就(jiu)以其(qi)“没有挡位(wei)”的特性(xing)，承诺着一种(zhong)更(geng)平(ping)顺、更(geng)线性的动(dong)力输(shu)出。4虎(hu)深谙此道(dao)，并在(zai)此(ci)基(ji)础上进行(xing)了(le)大胆的(de)创新(xin)。

全新(xin)的(de)CVT变(bian)速箱(xiang)，在4虎工程(cheng)师的精心(xin)调校(xiao)下，展现出(chu)了(le)前(qian)所未有的(de)响(xiang)应(ying)速度和细腻程(cheng)度。它不(bu)再(zai)仅仅是为了(le)平顺，更(geng)是(shi)在保(bao)证平顺的极大地提(ti)升(sheng)了动力传输(shu)的效率(lv)。这得益于(yu)其(qi)内(nei)部精密的(de)液力(li)变矩器和(he)先进的钢(gang)带设(she)计，使(shi)得在各种(zhong)工况下(xia)，都能(neng)在最合适的(de)传动(dong)比之间无(wu)缝切换。

无(wu)论是起步(bu)时的轻柔(rou)，还是(shi)高速时(shi)的持续(xu)加速，CVT都能(neng)让你感受(shou)到(dao)一股源(yuan)源(yuan)不断(duan)、如水般(ban)流畅(chang)的动(dong)力推送。

更令(ling)人(ren)惊喜的是(shi)，4虎的(de)CVT技术(shu)并没有(you)牺牲掉(diao)驾驶的(de)乐(le)趣。通(tong)过精密的电子(zi)控制单元（ECU），它能(neng)够根(gen)据(ju)你的驾驶(shi)意图，甚至是(shi)你踩踏油(you)门的深度(du)和力度，来智能地调整(zheng)传(chuan)动(dong)比(bi)。想要(yao)畅快(kuai)超车(che)？只需(xu)一(yi)脚(jiao)油门，CVT便会迅速(su)拉高转速(su)，提供充沛的(de)动力储(chu)备(bei)，让你(ni)信心十(shi)足。

想(xiang)要享受经(jing)济的巡(xun)航(hang)？它(ta)则会(hui)悄(qiao)然切(qie)换到(dao)更经济(ji)的传动(dong)比(bi)，让(rang)发动机(ji)保(bao)持(chi)在(zai)最佳(jia)燃油效率(lv)区间(jian)，每(mei)一(yi)次出(chu)行都(dou)更加(jia)省心省力。

二(er)、4WD的(de)进化：从(cong)被动牵(qian)引到主动驾驭

如果说(shuo)CVT赋(fu)予了4虎(hu)车(che)辆灵(ling)魂，那(na)么4WD（四(si)轮(lun)驱动(dong)）则(ze)赋(fu)予(yu)了它征服(fu)一切路况的勇(yong)气和力量(liang)。但4虎(hu)的4WD并非(fei)简单的(de)“有就够了(le)”，而是(shi)对其(qi)进行了(le)深(shen)刻(ke)的进化(hua)，使(shi)其(qi)从一个被动的(de)抓地力提(ti)供(gong)者(zhe)，蜕变为一(yi)个主(zhu)动的(de)、智(zhi)能(neng)的驾(jia)驶辅助(zhu)系统。

传统的(de)4WD系统，往往(wang)在低附(fu)着(zhe)力路(lu)面才会(hui)介入(ru)，而4虎最(zui)新(xin)的(de)CVT4WD系统(tong)，则实(shi)现(xian)了(le)真正(zheng)的“全时四驱”概(gai)念的升(sheng)华。它能(neng)够实时(shi)监测四(si)个(ge)车(che)轮(lun)的转速(su)、扭(niu)矩分配(pei)以(yi)及(ji)车(che)辆的(de)姿(zi)态，并(bing)在毫秒之(zhi)间做(zuo)出精(jing)确(que)的判断(duan)和调(diao)整。这(zhe)意味着(zhe)，无(wu)论(lun)是在(zai)湿(shi)滑的雨(yu)雪(xue)天气(qi)，还是在崎岖不(bu)平的山(shan)路，亦(yi)或是在(zai)高速(su)过弯(wan)时(shi)，CVT4WD系统都能主动地将动力精(jing)准地分(fen)配(pei)到抓地力(li)最强的车(che)轮上。

这(zhe)种主动(dong)式(shi)的动(dong)力分配(pei)，带来了无(wu)与伦比的操控稳定性(xing)和(he)安(an)全性(xing)。在弯道(dao)中(zhong)，你不再(zai)需要担心车尾(wei)的滑(hua)动(dong)，CVT4WD系统会(hui)牢牢(lao)地将(jiang)车(che)辆(liang)“粘(zhan)”在(zai)路(lu)面(mian)上，让(rang)你能(neng)够以(yi)更高的速(su)度、更自信(xin)的姿(zi)态过弯(wan)。在(zai)起伏路(lu)面(mian)，它能(neng)够有效防止(zhi)车轮的(de)空转，让(rang)你(ni)能够稳(wen)定(ding)地前(qian)行，克服重重障(zhang)碍。

三(san)、CVT与4WD的(de)协同(tong)：1+1>2的化(hua)学(xue)反应

CVT的平(ping)顺性(xing)与(yu)4WD的强(qiang)大抓地力，看似(shi)是两(liang)种(zhong)不同的(de)技术，但在4虎工(gong)程师(shi)的(de)巧妙(miao)设计下(xia)，它(ta)们(men)却实(shi)现了(le)完(wan)美的(de)化学反应，产(chan)生出(chu)“1+1>2”的效(xiao)果。

CVT提供的持续、线(xian)性的动(dong)力输(shu)出，为(wei)4WD系统提供了(le)更加稳(wen)定、均匀的动力(li)源。这意味着4WD系(xi)统能够(gou)更(geng)精确(que)地根(gen)据(ju)路况(kuang)需(xu)求，进行(xing)动力(li)分(fen)配，而不(bu)会因(yin)为(wei)动力(li)的(de)突(tu)变而(er)产生(sheng)不(bu)必(bi)要的(de)干扰。反(fan)之，4WD系统(tong)提(ti)供的(de)卓越抓(zhua)地力，也为CVT的(de)平(ping)顺输(shu)出提供了(le)坚实的基础(chu)，让每一次动(dong)力的(de)传输都(dou)更(geng)加从(cong)容，更(geng)加可靠。

这(zhe)种协同作(zuo)用，不仅在极限驾驶中得以体现，更在日(ri)常驾驶中(zhong)，为用户带(dai)来了前所(suo)未(wei)有(you)的(de)舒(shu)适(shi)感(gan)和(he)安全感(gan)。尤其是在复杂(za)的城市(shi)路(lu)况，如拥(yong)堵的(de)上下班高峰、湿(shi)滑(hua)的雨(yu)天路(lu)面(mian)，CVT4WD系统都(dou)能够(gou)让你从容(rong)应对(dui)，轻(qing)松(song)驾(jia)驭。

【远航之章：4虎CVT4WD动(dong)力系统(tong)，定义未(wei)来(lai)出(chu)行新(xin)维度】

如果(guo)说(shuo)part1带(dai)你领(ling)略了4虎(hu)CVT4WD动(dong)力(li)系(xi)统的(de)技术(shu)之精妙(miao)，那么part2将带(dai)你深入探(tan)索，这项(xiang)革新(xin)性的(de)技术(shu)，将如(ru)何重塑我(wo)们的(de)驾(jia)驶(shi)体验(yan)，开辟出(chu)属于未(wei)来的出(chu)行(xing)新维度(du)。这不仅(jin)仅是(shi)关于动(dong)力(li)，更是(shi)关于智慧、关于(yu)体验、关于(yu)无限(xian)可能。

四、智能互联：让每一(yi)次出(chu)行都充(chong)满智慧(hui)

在智(zhi)能化浪潮席卷全球的今(jin)天，4虎CVT4WD动力系统(tong)，早已不满(man)足于(yu)仅(jin)仅提供(gong)高效(xiao)的(de)动力(li)输(shu)出。它(ta)更像是一(yi)个(ge)智慧(hui)的伙(huo)伴(ban)，与车(che)辆的(de)各项(xiang)智(zhi)能系(xi)统深度(du)融合(he)，让每一次(ci)出(chu)行(xing)都充满惊喜。

先(xian)进(jin)的ECU（电(dian)子(zi)控制单元(yuan)）不仅仅(jin)是(shi)发(fa)动(dong)机和变速(su)箱的(de)“大脑”，更是(shi)整个动力系统的“神(shen)经中(zhong)枢”。它(ta)能够(gou)通过大数(shu)据(ju)分(fen)析，学(xue)习驾(jia)驶者(zhe)的习惯，并预测(ce)驾驶(shi)者(zhe)的(de)意图(tu)。例如，当它(ta)感知(zhi)到你即将(jiang)进入(ru)一个弯道(dao)时，它会提前调(diao)整CVT的传(chuan)动比，并(bing)配合(he)4WD系(xi)统，为车辆提供最(zui)佳的(de)过弯(wan)姿态，让驾(jia)驶者(zhe)感受到前(qian)所未(wei)有(you)的(de)信心(xin)。

4虎的CVT4WD系统(tong)还(hai)与(yu)导(dao)航系统、传感(gan)器等实现(xian)了无(wu)缝对接。它可以(yi)根据导航信息(xi)，预判前(qian)方(fang)路况(kuang)，例如(ru)减速(su)带(dai)、湿(shi)滑路(lu)段，并提前(qian)做出相应的动(dong)力和(he)驱动力分(fen)配调整，从(cong)而进(jin)一步(bu)提升(sheng)行车(che)安全和舒(shu)适性(xing)。想象一下，当车(che)辆能(neng)够(gou)“读(du)懂”路(lu)面的细(xi)微变化(hua)，并提前(qian)做(zuo)出反应，这(zhe)种安心(xin)感(gan)是多么的宝(bao)贵(gui)。

五、极(ji)致(zhi)驾控：从(cong)容应对(dui)，随(sui)心(xin)所欲(yu)

4虎CVT4WD动力系统所带来(lai)的(de)，不仅(jin)仅是平顺和安(an)全，更(geng)是(shi)对(dui)极致驾(jia)控(kong)的全新定(ding)义。它(ta)将传统意(yi)义(yi)上的(de)“驾(jia)驶乐(le)趣(qu)”，提(ti)升到(dao)了一(yi)个全新的高度。

在越(yue)野场景下(xia)，4WD系统的强大(da)优(you)势得到了淋漓(li)尽致的展现。无(wu)论是陡坡攀爬、交叉(cha)轴路段，还(hai)是(shi)泥(ni)泞沼泽(ze)，CVT4WD系(xi)统(tong)都(dou)能通(tong)过精(jing)准的扭矩(ju)分配(pei)，让(rang)车(che)辆(liang)稳(wen)步前(qian)行。CVT的(de)线性动(dong)力(li)输出(chu)，也避免了(le)传(chuan)统(tong)机械(xie)变(bian)速箱在越野时(shi)可(ke)能出现的动力(li)冲击，使(shi)得驾驶(shi)者能(neng)够更精(jing)细(xi)地(di)控(kong)制车辆(liang)的(de)每一次动(dong)作。

而(er)在(zai)公(gong)路行(xing)驶中(zhong)，CVT的平顺与4WD的稳定相(xiang)结合，带来了(le)如履平地的驾(jia)乘(cheng)感受。即使(shi)是(shi)突如(ru)其(qi)来(lai)的(de)急刹车或紧急(ji)避(bi)让(rang)，CVT4WD系(xi)统(tong)也(ye)能(neng)迅速做(zuo)出(chu)反应(ying)，确保车辆的姿(zi)态稳(wen)定，减少不必(bi)要的(de)侧倾和(he)滑动(dong)。这(zhe)让驾驶(shi)者(zhe)能够更加(jia)专(zhuan)注于(yu)路(lu)况和驾(jia)驶本(ben)身，充(chong)分享(xiang)受每一(yi)次(ci)驾驭的(de)乐趣。

六(liu)、绿色(se)高效：兼顾(gu)性(xing)能(neng)与(yu)责(ze)任(ren)

在(zai)追求(qiu)性能的(de)4虎(hu)也(ye)从(cong)未忽视对环(huan)保(bao)的承诺。CVT4WD动力系(xi)统(tong)在设(she)计(ji)之初(chu)，就将(jiang)燃油经济性放在了重要(yao)的(de)考(kao)量(liang)位(wei)置。

CVT变(bian)速箱本身就以(yi)其(qi)高(gao)效(xiao)的传动(dong)比(bi)调节(jie)能(neng)力，能(neng)够让(rang)发(fa)动(dong)机始(shi)终工(gong)作在(zai)最(zui)佳的经(jing)济(ji)区间，从而有效降(jiang)低油(you)耗。而4WD系(xi)统的(de)智(zhi)能分(fen)配(pei)，也(ye)能够(gou)避免(mian)不(bu)必要的(de)动力(li)损耗。当车(che)辆处于(yu)不需要(yao)四(si)驱的工(gong)况时，系(xi)统会自动(dong)将(jiang)动力以(yi)最(zui)经济的方(fang)式传(chuan)输，进一(yi)步提升(sheng)燃(ran)油(you)效率。

通过对(dui)发(fa)动机、变(bian)速(su)箱、四(si)驱系统(tong)进(jin)行深(shen)度优化(hua)和整合，4虎的CVT4WD动(dong)力系统(tong)，在提供了(le)澎(peng)湃(pai)动力的(de)也实(shi)现(xian)了令人惊(jing)喜的燃(ran)油(you)经济性(xing)。这(zhe)不(bu)仅(jin)为(wei)用(yong)户节(jie)省了(le)用(yong)车(che)成(cheng)本(ben)，更彰显(xian)了(le)4虎对于(yu)可(ke)持续发展(zhan)的(de)责任与(yu)担(dan)当(dang)。

七(qi)、未来展望(wang)：无(wu)限(xian)可能，尽在掌(zhang)握

4虎最新(xin)的CVT4WD动(dong)力系(xi)统(tong)，是4虎对未来汽车(che)技术(shu)的一次大(da)胆宣(xuan)言(yan)。它(ta)不仅(jin)仅是(shi)一种动(dong)力(li)解决(jue)方案，更是对未(wei)来出行(xing)方(fang)式的(de)一次(ci)深(shen)刻探(tan)索(suo)。

它预示着，未来的汽车将更加(jia)智能化，更(geng)加人性化(hua)，能够更好(hao)地理(li)解(jie)和(he)满(man)足(zu)驾驶者的(de)需求(qiu)。它预示(shi)着(zhe)，驾(jia)驶(shi)的边界将被不(bu)断拓宽，无论是城市街道还是(shi)崎岖(qu)荒野，都将(jiang)成为你挥(hui)洒自(zi)如的舞(wu)台。它预示(shi)着(zhe)，汽车(che)的性(xing)能与环保(bao)将不(bu)再是鱼与熊掌(zhang)的矛盾(dun)，而(er)是能够和谐共存，共(gong)同创(chuang)造(zao)更(geng)美(mei)好的(de)未来(lai)。

4虎CVT4WD动力(li)系统，就像一颗(ke)冉冉升起(qi)的新(xin)星，正以(yi)其(qi)前瞻性的(de)技(ji)术、卓(zhuo)越(yue)的(de)性(xing)能和(he)无限(xian)的潜力，点(dian)亮(liang)我(wo)们对(dui)未来(lai)出行的无限(xian)憧憬。它(ta)邀请(qing)你，一(yi)同踏(ta)上这(zhe)场(chang)革新(xin)之(zhi)旅，去感受那(na)份前所(suo)未有(you)的(de)驾驭魅力，去(qu)开启(qi)属(shu)于你(ni)自己的(de)无(wu)限(xian)可能(neng)！

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图片来源：每经记者 阿萨德 摄

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