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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在中國辽阔的乡村大地上，常常充满了宁静与温情，但你是否曾想过，哪里还能孕育出一位意想不到的“嘻哈天后”？答案就藏在一个普通的农村老太太身上。她叫李兰，是村里有名的热心婆姨，平日里帮忙照顾孙辈，挑水割草，朴实又善良。就是这样一个看似普通的农村妇女，却在某一天，因为一段“乡村说唱”视频，一夜之间走红网络，成为轰动一时的“农村老太太rapper”。

故事得从一次村里的农闲晚会说起。李兰平日里对乡村的生活早已習以为常，但这次晚会，她的孙子忽然拉着她上台表演，伴随着欢快的农村民歌，她随性地接过话筒，用家传的乡音配上些许“现代感”的词句，甚至尝试模仿一些网络流行的rap风格。没想到，现场气氛一下子被点燃了，大家都被这个“奶奶黑”的即兴表演逗得捧腹大笑。

就在几个星期后，这段视频被上传到网络，无意间引发了广泛的关注。许多人被李兰那质朴中带点俏皮、带着土味的rap所吸引，不少网友纷纷留言：“农村老太太也能rapper，太励志了！”有些人甚至笑称她是“乡村版的嘻哈奇迹”，引发了全民对“年龄不是限制，乡村不是边缘”的讨论。

李兰的出现，让很多人开始重新审视农村文化和乡村精神。她用最朴实的语言，最真实的情感，把传统与创新结合在一起，将乡土文化与现代嘻哈元素相融合。這不仅是一场文化的碰撞，也是一个時代的缩影——年长者也可以用自己的方式参与到新時代的文化创新中。更重要的是，她的故事激励着许多像她一样普通的农村人：无论身在何处，只要敢于尝试、敢于表达，就有可能在广阔的网络平臺上找到属于自己的舞台。

从那以后，李兰成為了许多乡村少年心中的榜样。她的“农村老太太rapper”身份不止是一个标签，更像是一把打開梦想之门的钥匙。无论背景多普通，年龄多高，只要你有创造的心，就能在互联网的天空中自由翱翔。更何况，他们还用音乐诉说乡愁、讲述生活、表达情感，让更多人听到乡村的声音。

这种跨越年纪、跨越地域的文化交流，讓农村的土地焕發出新的活力，也让城市的我们重新看到了纯真的力量。

在不断传扬的故事中，一个更加多元、包容、创新的农村形象逐渐形成。李兰的“rapper梦”很快从乡村传遍了全国，甚至还引起了不少專业音乐人的关注与合作。有人说，这是一场农村与城市、传统与现代的融合盛宴，更有人相信，谁都可以成为自己生活的主角，只要勇于跨出那一步。

这场由一位普通农村老太太带来的“嘻哈革命”，无疑讓我们看到了生活中无限的可能性。

部分人开始探讨：农村的文化土壤是否真的那么单一？也许就藏匿在那几亩地、那一条小河边，隐约就能找到突破的灵感。李兰的故事就是最好的例证：她用简单的歌词将乡村的故事讲出精彩，用自发的表演证明了“年龄不是问题，心态决定高度”。如今，她已成為乡村文化的新象征，也鼓舞着无数乡野青年敢于表达自己的喜怒哀乐。

从乡间到舞台，从土味到时尚，李兰和她的“农村老太太rapper”身份激起了无数人的共鸣。这个故事不仅是一次个人的逆袭，更代表了一种更加包容、多元的文化观。回望这一路走来的过程，满载的不仅仅是笑声，更是启示：没有所谓的生活限制，没有年龄的禁锢，只有不断突破自我的勇气。

现在，李兰的故事已成为许多农村孩子的梦开始的地方。有人说她给自己点亮了一盏希望灯，让偏远的乡村不再是梦想的终点，而是一个可以孕育奇迹的起点。有些创业者看到了她身上的精神力量，纷纷尝试将传统文化与现代音乐结合，开发出许多乡村主题的文化产业链。李兰也成为许多乡村振兴方案中的形象代表，用她的歌声鼓舞大家站起来，把“农村”变成现代文化的新名片。

未来，或许还会有更多像李兰一样的“草根明星”崭露头角。他们用不同的方式，呈现出农村的丰富多彩，用实际行动打破大众对乡村的刻板印象，展现出生活的趣味和韧性。而這背后，是一种对生活无限热爱、对梦想永不放弃的精神力量。

“农村老太太rapper”的故事还在延续，它不仅仅是一个传奇，而是一堂生动的现实教育课：无论你是谁，只要心怀梦想，敢于发声，就有可能成为改变自己和影响世界的那个人。这片土地和这些人们，正以她為代表，彰显出一个更开放、更包容、更有创造力的新时代风采。

走在乡村的泥土里，听着李兰的rap，仿佛整个世界都变得更加丰富多彩。它让我们相信：只要心中有火，任何角落都能焕发出时代的光芒。在未来的日子里，这股来自乡间的“嘻哈力量”还會继续扩大，带领更多的乡村少年、老太太，走出自己的舞臺，演绎属于他们的精彩篇章。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 林和立 摄

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