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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在如今的智能设备时代，各种应用软件已经成為我们生活中不可或缺的工具，帮助我们更高效地完成工作、享受娱乐，甚至管理生活中的各项事务。而对于热衷于最新科技和软件更新的用户来说，18模1.1.8版本无疑是一款值得尝试的应用软件。这个版本不仅在功能上進行了全面优化，更在用户体验上做了大幅提升。对于很多用户来说，可能还不太了解如何下载和安装这款应用。别担心，今天我们将為您提供一份详尽的指南，帮助您快速掌握下载安装流程，轻松享受最新的功能。

一、18模1.1.8应用软件的全新亮点

在介绍下载安装之前，我们先来了解一下18模1.1.8版本的一些亮点。与上一版本相比，18模1.1.8不仅优化了界面，更重要的是在稳定性和速度方面都有了显著的提升。尤其是对于移动端用户，新的版本在流畅度和兼容性上表现得尤为突出。18模1.1.8还新增了多个实用功能，例如更智能的搜索框、更加精细的推荐算法以及更安全的个人信息保护機制。

二、下载安装18模1.1.8应用软件的准备工作

在开始下载安装之前，您需要确保设备满足一定的硬件和操作系统要求。18模1.1.8应用支持的设备平臺包括Android和iOS，且系统要求为Android5.0及以上版本或iOS10.0及以上版本。因此，请您提前确认自己的设备系统版本符合要求。

您还需要确保设备上有足够的存储空间。18模1.1.8应用的安装包大小为约50MB（具体大小视平臺和版本不同而有所变化），因此确保设备有足够的空余空间来容纳该应用。

三、如何下载18模1.1.8應用软件

安卓用户下载步骤：

对于安卓用户，您可以直接在官方的应用商店中下载18模1.1.8应用。打开您的手机，进入GooglePlay商店或其他您常用的应用市场，搜索“18模1.1.8”并点击下载按钮。下载完成后，系统会自动提示您进行安装，您只需点击“安装”即可。

如果您无法在应用市场中找到该应用，也可以通过官方网站或第三方应用平台下载安装包。在下载APK文件时，请确保下载源是安全可靠的，以免下载到带有恶意软件的文件。

iOS用户下载步骤：

对于iOS用户，您可以通过AppStore進行下载。打開AppStore，搜索“18模1.1.8”并点击下载按钮，系统会自动为您安装應用。由于iOS系统的封闭性，您不需要担心安装过程中出现的任何安全问题。

在下载过程中，请确保您的AppleID账号已登录，并且具备足够的存储空间。如果遇到下载失败或卡顿的情况，可以尝试切换到更稳定的网络环境，或检查是否有系统更新未安装。

四、下载安装后的初步设置

下载并安装成功后，首次启动18模1.1.8應用时，系统會要求您进行一些初步设置。根据提示，您需要允许应用访问相应的權限，例如存储、定位等，以确保应用的正常运行。如果您不希望应用收集某些数据，也可以在设置中进行关闭。

设置完成后，您就可以开始使用18模1.1.8应用了。无论是进行个性化推荐设置，还是体验新的功能，所有的操作都十分简便。18模1.1.8致力于提供最友好的用户体验，确保每位用户都能快速上手，享受最新的應用功能。

接下来是第二部分，请稍等。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 谢颖颖 摄

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