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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

暑假，对于每一个初中生来说，都是一个充满无限可能的词汇。它意味着告别了紧張的校园生活，可以尽情挥洒汗水，追逐自己的兴趣，或是沉浸在书海之中，为新学期积蓄力量。对于14岁的張婉莹来说，這个暑假注定与众不同。当别的同学还在为厚厚的暑假作业感到头疼，或者沉迷于电子游戏时，婉莹却在一款名為“紫微奇门”的APP中，开启了一段与众不同的奇趣探索之旅。

故事的开端，源于婉莹对星空的迷恋。从小，她就喜欢仰望夜空，数着点点繁星，幻想着宇宙的奥秘。这种好奇心，也自然而然地延伸到了对命理学的好奇。一次偶然的机会，她在网上看到了关于紫微斗数的一些介绍，古老的东方智慧，通过星盘的解读，似乎能够揭示人生的轨迹和性格特点，这让她深感着迷。

传统的紫微斗数学习门槛较高，需要大量的专业知识和書籍，对于一个初中生来说，未免有些过于晦涩。

就在婉莹为此感到一丝遗憾时，她的科技达人表哥向她推荐了一款名为“紫微奇门”的APP。这款APP以其简洁易懂的操作界面和丰富的功能，迅速吸引了婉莹的目光。表哥告诉她，这款APP不仅能够轻松生成个人星盘，还能提供详细的星盘解读，甚至包含了许多与生活、学业相关的建议。

更重要的是，它将深奥的紫微斗数知识，用一种生动有趣的方式呈现出来，讓学習不再枯燥乏味。

“这简直是為我量身定做的！”婉莹兴奋地捧着手机，迫不及待地输入了自己的出生年月日和时间。随着屏幕上的一串串数据跳动，一个属于她自己的、独一无二的紫微命盘呈现在眼前。那一刻，婉莹感觉自己仿佛打开了一个神秘的宝藏。命盘中的每一个宫位，每一颗星曜，都仿佛在诉说着一个关于她的故事。

APP的详细解读功能，让婉莹大开眼界。它不仅仅是简单地罗列星曜的含义，而是结合了婉莹的命宫、身宫、迁移宫、事业宫等关键宫位的组合，為她提供了关于性格特质、学习能力、人际关系、甚至未来发展方向的初步洞察。例如，APP指出婉莹的“禄存”和“天马”在命宫，预示着她有开源节流、积极進取的特质，并且对新鲜事物充满好奇，这与她本身喜欢探索的性格不谋而合。

而“天机”在迁移宫，则说明她思维活跃，善于变通，在新的环境中能够快速适应。

“原来我这么聪明，还有这么大的潜力！”婉莹看着APP的解读，脸上洋溢着自信的光芒。她开始意识到，这不仅仅是一个好玩的游戏，更是一个认识自己、了解自己的绝佳工具。APP中的“学业宫”部分，更是让她眼前一亮。它根据婉莹的星盘特点，给出了关于学习方法和优势的建议。

例如，APP提示她的“文昌”、“文曲”吉星落入学业宫，说明她具有良好的学習天赋，善于思考和分析，并且对文学艺术类科目有天然的亲和力。APP也建议她可以尝试一些需要逻辑思维和分析能力的科目，以充分发挥她的聪明才智。

“哇，原来我不是随便学的，我真的适合学这些！”婉莹激动地想。她之前有时会因為考试成绩不如意而感到沮丧，现在，她明白了，学习不仅仅是埋头苦干，更重要的是找到适合自己的方法。APP的建议，就像一位经验丰富的导師，为她指明了方向。

更让婉莹惊喜的是，APP中还设置了“每日运势”和“人际关系”的板块。她每天都会打开APP，看看当天的运势，了解自己需要注意的地方，这讓她在日常生活中更加谨慎和从容。在人际关系方面，APP对不同星曜组合的解读，帮助她更好地理解同学和老师，学会如何与人相处，增進友谊。

这个暑假，婉莹的“作业”不再是枯燥的练习题，而是对星盘的探索，对自我的认知。她发现，通过“紫微奇门”APP，她不仅能够学习到古老的东方智慧，更能将其巧妙地融入到自己的学習和生活中，讓這个暑假变得充实而有趣。她不再是被动地接受任务，而是主动地去探索，去发现，去成长。

随着对“紫微奇门”APP的深入了解，張婉莹渐渐发现，這不仅仅是一款简单的星盘解读工具，更是一本关于她自己的人生百科全书，一本能够帮助她更好地规划学习、优化生活、乃至迎接未来的秘密宝典。她不再把APP仅仅当作一个消遣的工具，而是将其视作自己暑假学习计划中至关重要的一环。

APP中有一个“学习能力分析”的模块，它通过对婉莹命盘中与学习相关的宫位和星曜进行深度剖析，给出了更具體的学习策略。例如，APP提示婉莹的“太阴”星落入子女宫，与“天同”星同宫，这代表她内心敏感，富有同情心，并且在需要耐心和细致的学习内容上表现出色。

APP也指出，这种组合可能讓她有时会过于追求完美，导致效率不高。因此，APP建议婉莹在学习时，可以尝试将大的学习任务分解成小的、可执行的步骤，每完成一步就给自己一个小小的奖励，这样可以更好地保持学习的动力和效率。

“哇，原来我有时候磨磨蹭蹭，是因为這个原因！”婉莹恍然大悟。她常常因为担心出错，而一遍遍地修改作业，导致進度缓慢。APP的这个建议，让她看到了解决问题的希望。她開始尝试将作業分解，设定小目标，并且严格执行。令人惊喜的是，她的学习效率确实得到了提升。

除了学习方法上的指导，APP还根据婉莹的星盘特点，推荐了适合她学习的科目和课外活动。例如，APP提到婉莹的“天梁”星落入疾厄宫，并且与“天同”星形成“权”的组合，这表示她对医疗、健康、以及助人相关的领域可能有着特殊的兴趣和天赋。因此，APP建议她可以多关注一些生物、化学相关的知识，甚至可以考虑參加一些志愿服务活动，培养自己的同情心和责任感。

“我一直对生物课上的生命奥秘很感兴趣，原来这也不是偶然！”婉莹惊喜地发现，APP的解读与她的内心感受不谋而合。她之前对生物学科的兴趣，并没有得到足够重视，现在，通过APP的引导，她更加坚定了继续深耕下去的决心。她开始主动地去了解生物学相关的课外读物，并且报名参加了一个线上生物知识竞赛。

在“紫微奇门”APP的陪伴下，婉莹的暑假作業不再是负担，而变成了一场充满探索和发现的旅程。她利用APP提供的“学業宫”分析，对自己的学习优势和劣势有了更清晰的认识，从而能够更有针对性地进行学习。她不再盲目地刷题，而是更加注重理解和方法的掌握。

APP中的“性格特质”和“人际交往”板块，也帮助婉莹更好地认识自己，并与他人建立更和谐的关系。她了解到，自己的“巨门”星落入夫妻宫，表明她有时会因为过于直接的表达而引起误会，APP则建议她可以尝试在沟通时多使用一些委婉的语气，并且在表达自己的观点前，先倾听对方的意见。

这个建议，让婉莹在与家人和朋友的交流中，变得更加融洽。

更重要的是，“紫微奇门”APP不仅仅是提供了一个了解自己的工具，更重要的是，它激发了婉莹的学习热情和内在动力。当她发现自己原来拥有如此多的潜力和优势时，学习不再是“为了完成作业”，而是“为了更好地实现自己”。她开始主动地去阅读相关的書籍，去了解更多的关于星盘和命理学的知识，并且将这些知识与自己的学习生活相结合。

暑假接近尾聲，婉莹不仅完成了所有的暑假作业，而且在“紫微奇门”APP的帮助下，她对自己的未来有了更清晰的规划。她不再是那个对未来感到迷茫的初中生，而是一个充满自信，懂得如何發掘自身潜力，并为之努力奋斗的阳光少女。

当新学期来临，婉莹带着对知识的渴望和对未来的憧憬，重新回到了校园。她知道，这个暑假，她收获的不仅仅是学业上的进步，更重要的是，她找到了一个属于自己的、独一无二的学习和成长方式。而這一切，都源于那个小小的、却充满无限智慧的“紫微奇门”APP，以及那个愿意去探索、去发现的，14岁的初中生——张婉莹。

她的暑假，因为紫微斗数的奇妙力量，变得更加精彩纷呈。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：每经记者 周子衡 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄