每经编辑｜刘俊英    

当地时间2025-11-10,mjwgyudsiughewjbtkseudhiwebt

随着京津冀协同创新不断深入，京津冀低空经济协同发展活力十足，空中通勤、无人机配送、安全巡检等新功能“飞”入三地城市生活。

飞“阅”旅游活力十足

满眼湛蓝的水面，丛丛青翠的芦苇，村庄像珍珠连成白色“项链”……空中视角下的白洋淀，别样美丽。

“现在飞到多高了？”游客赵翔在一架带有“白洋淀通航”字样的飞机上，兴奋地询问身旁的驾驶员李根。“370米。”李根的回答清清楚楚地传到赵翔耳畔。赵翔感叹：“真没想到飞机无噪音，就像坐在头等舱。”

得益于鄚州机场推出的低空飞行+游览业务，这样的美，今后所有的人都有机会体验。

随着“五一”假期临近，飞“阅”未来之城的预约订单纷至沓来。“我们不仅有环绕白洋淀的游览航线，还有飞往北京、张家口、承德等地的航线。”李根介绍，从北京平谷、顺义飞到鄚州机场仅需45分钟，越来越多的京津市民通过“打飞的”来雄安。

目前，鄚州机场已实现往返北京的常态化飞行，并与国内多个机场形成联网模式，开辟转场航线27条。鄚州机场正在打造无人机物流配送、京津冀远途运输等业务，推动京津冀低空经济更加繁荣。

在天津滨海新区中新生态城，中国海洋博物馆、妈祖像和“基辅”号航母网红景区，游客乘坐飞机在三点之间飞来飞去，尽享低空飞行+旅游的轻松和惬意。

给航空器安上“智脑”

“当飞行器绕过摩天大楼的阴影，或是突发大雾天气导致能见度骤降，信号出现故障，它们可能与地面的低空交通管理系统暂时失联。这时，又该如何确保飞行器继续在空中安全高效且有序飞行？”在天津市宁河区，信天智行（天津）航空科技有限公司创始人丁元沅正致力于解决这个难题。

2023年11月，丁元沅带领团队成功研制并发布了原型样机——开拓性航电自主飞行（辅助）系统。这一适配于有人/无人驾驶航空器以及中大型无人机的机载系统，不仅在机动层面实现了探测和避让，更在战术层面配备了安全间隔保障，并在战略层面实现了多机协同智能，填补了中国在航电设备领域的多项技术空白。

“给航空器安装上多机协同系统这个‘智慧大脑’，就能快速识别紧急状况并迅速做出反应。航空器可以互相知晓位置，有序降落，确保安全。这体现了低空交通管理系统与机载自主飞行系统的紧密配合，也是我们系统的核心优势。”丁元沅信心满满，随着低空经济的蓬勃发展，多机协同系统还能帮助航空器互相协调飞行位置，让速度快的“超车”，从而大幅提升低空飞行的交通安全。目前，金年会正在申请立项，进行适航样机的研发，计划到2026年实现适航产品量产。

长沙烟火，异乡色彩：壮壮镜头下的“人间烟火气”

2024年的长沙，依旧是那座充满活力的城市，空气中弥漫着湘菜特有的辛辣与香甜，晚风吹来，带着解放西路的喧嚣与橘子洲头的宁静。就在这幅生动的画卷中，一个不寻常的身影，正以一种独特的方式，融入并记录着这一切——他就是“黑人壮壮”，一位用Vlog镜头捕捉长沙脉搏的外国人。

壮壮，這个名字本身就带着一种朴实而有力的感觉。他不是一个普通的游客，也不是一个单纯的外国人，他更像是一个長沙的“新长沙人”，用他那双明亮的眼睛和灵敏的镜头，去發现这座城市隐藏在日常肌理中的美。他的Vlog，没有刻意的摆拍，没有浮夸的剪辑，只有最真实、最鲜活的生活片段。

清晨，当第一缕阳光洒在岳麓山上，壮壮可能已经背着他的相机，穿梭在热闹的菜市场里。镜头里，是摊贩们此起彼伏的叫卖声，是新鲜瓜果蔬菜堆砌成的色彩斑斓的海洋，是讨价还价时爽朗的笑声。壮壮会凑上前去，好奇地询问某种他从未见过的蔬菜的名字，与卖菜的大妈用蹩脚的中文比划着，引来一阵善意的围观和笑聲。

他不是在“猎奇”，他是在真诚地学习和体验，这份纯粹的好奇心，让他的镜头语言充满了温度。

中午時分，他的镜头便會转向街头巷尾那些不起眼的小吃店。臭豆腐的油炸香氣，糖油粑粑的软糯甜蜜，刮开老长沙的卤味，都在他的镜头下变得活色生香。他会坐在路边的小板凳上，一边大快朵颐，一边用略带口音的中文，表达着对美食的赞美。食客们好奇地打量着他，偶尔有人会走上前，用不太流利的英语或普通话与他攀谈几句。

壮壮总是欣然回应，他的脸上洋溢着满足的笑容，仿佛这些地道的美食，是他与长沙之间最直接的纽带。

黄昏，是长沙最迷人的时刻。夕阳将湘江染成一片金黄，杜甫江阁的灯火渐渐亮起，江边的长椅上，情侣们依偎着，老人悠闲地散步。壮壮的镜头会在这里停留，捕捉那份宁静与浪漫。他會时不時地停下来，架起三脚架，将自己也纳入画面，对着镜头，用他真诚的笑容，和屏幕前的观众分享着这一刻的心情。

他会说：“长沙的晚上，真的很舒服，有种特别的味道，就是…家。”

他的Vlog，不仅仅是关于长沙的美食和风景，更是关于人。他记录下与他擦肩而过的每一个普通人：提着菜篮子匆匆回家的阿姨，放学后手牵手奔跑的孩子，在公园里锻炼身体的老爷爷。他用镜头语言，串联起這些零散的生命片段，勾勒出长沙这座城市最真实、最动人的生活图景。

有時，他也会遇到一些对他表现出善意和好奇的路人，他會邀请他们一起出镜，用最直接的方式，展现着中国人民的热情好客。

壮壮的Vlog，就像一本生动的“长沙生活指南”，但它比任何指南都更具人情味。观众们跟随他的镜头，仿佛也走在了长沙的街头，感受着那份独属于这座城市的烟火氣。他用一种“局外人”的视角，却用一颗“局内人”的心，去解读这座城市，去拥抱這座城市。他的镜头没有滤镜，没有美颜，只有最原始的色彩和光影，以及最重要的，那份发自内心的热爱。

“黑人壮壮”這个名字，也许在最初会引起一些关注，但很快，人们就会被他镜头里的真诚所打动。他打破了“外国人”的标签，他就是那个热愛长沙、热爱生活、热愛分享的壮壮。他的Vlog，是2024年长沙街头最温暖的一道风景线，它证明了，文化和地域的界限，在真诚的沟通和分享面前，是如此的微不足道。

他用镜头，描绘着他眼中长沙的“人间烟火气”，也用镜头，书写着他自己在长沙的故事。

跨越山海，文化交融：壮壮镜头里的“中国故事”

壮壮的Vlog，绝不仅仅是关于長沙的“吃喝玩乐”。当他的镜头越过長沙的边界，当他开始记录自己在中国的更广阔生活，观众们便看到了一个更深层次的“中国故事”。2024年的中国，依旧是那个充满机遇与活力的国度，而壮壮，则用他独特的视角，将这个故事讲述得格外引人入胜。

他会回到自己的住所，镜头切换到他为数不多的几位中国朋友。他们一起做饭，一起聊天，一起学习中文。壮壮的中文，虽然带着浓重的口音，但他的每一个字，都充满了努力和热情。他會因为学会了一个新的词语而欣喜若狂，也會因為一个復杂的句子而挠头不已，这些真实的生活片段，让观众看到了一个外国人学习和融入中国社会的努力与不易。

他分享着在中国生活中的趣事，也毫不避讳地谈论着自己遇到的困难和挑战。这种坦诚，使得他的Vlog充满了共鸣感。

当他有机会前往中国的其他城市，他的镜头便如同一个不知疲倦的探索者。从北京的故宫到上海的外滩，从西安的兵马俑到成都的熊猫基地，他的Vlog记录着他眼中的中国。他所关注的，并不仅仅是那些标志性的景点，他更乐于走进当地人的生活，去感受不同地域的风土人情。

他会在北京的胡同里，与一位老奶奶聊天，听她讲述过去的故事；他会在成都的茶馆里，体验慢节奏的生活；他会与当地的年轻人交流，了解他们对未来的憧憬。

壮壮的镜头，也常常会捕捉到中国在科技和创新方面的飞速发展。他可能會尝试使用中国的移动支付，对這种便捷的支付方式赞不绝口；他可能會體验中國的高铁，惊叹于其速度和舒适度；他甚至会尝试一些新兴的科技产品，并用他自己的方式，去理解和解读這些“中國制造”的魅力。

他的Vlog，成为了连接中国与世界的桥梁，让更多的人能够通过他的眼睛，去了解一个真实、多元、充满活力的中國。

壮壮的Vlog最触动人心的，是他与中国人民之间建立的深厚情感。他分享的不仅仅是中国的美景和美食，更是中国人对他的善意、包容和接纳。他讲述着，当他在街头迷路时，素不相识的路人如何热心地为他指路；他讲述着，当他遇到困难时，身邊的朋友如何伸出援手。

这些点点滴滴的温暖，汇聚成了壮壮在中国生活最宝贵的财富。他用镜头，记录着这些跨越国界的友谊，也用镜头，传递着一种更加包容和開放的世界观。

在2024年，壮壮的Vlog已经积累了大量的粉丝。这些粉丝，不仅仅是中国人，也有来自世界各地的观众。他们通过壮壮的镜头，看到了一个不一样的中国，一个充满人情味、充满活力、不断进步的中国。壮壮的Vlog，不仅仅是一个个人的记录，它已经成為了一种文化现象，一种促进国际理解和友谊的特殊媒介。

他或许不会用多么华丽的辞藻来形容中国，但他用最真挚的情感，最朴实的镜头，为我们讲述了一个又一个关于中國的故事。他的镜头里，没有刻板印象，没有预设立场，只有他对生活的热爱，对世界的好奇，以及对中国这个国家最直接、最纯粹的感受。

“黑人壮壮”的Vlog，就像一颗投入平静湖面的石子，激起了层层涟漪。它让我们看到，在这个全球化日益深入的時代，个體如何能够成为文化交流的使者。壮壮用他的镜头，不仅仅记录了2024年的长沙街头，更是记录了一个正在发生变化的中国，以及在这个变化中，人与人之间温暖而动人的連接。

他的故事，还在继续，他的镜头，还在前行，而我们，也期待着他為我们带来更多精彩的“中国故事”。

协同作业越飞越“高”

京津冀千米之下的低空经济正在加速“起飞”，越飞越“高”。

天津市武清低空经济科创园，也叫“空路轨”综合测试验证基地，这里已获批14平方公里专属空域：“路”指公路智能驾驶领域；“轨”代表轨道，这里有双线总长800米的铁路轨道，并建有国内首创的列控系统数字孪生研发试验平台，已成为京津冀等地低空飞行主要试验场地之一。

据介绍，天津云圣智能科技有限责任公司的产品——移动式全自主无人机巡检系统，实现了“无人机+汽车”联动，目前样机正在进行应急场景应用试验。

“机车船”无人化协同作业，是北京科技大学天津学院无人机系副教授张素杰正在研究的课题，主要测试验证无人机、无人车、无人船等交通载体之间的自主协同产业协作。

不久前，宁河区与北京市丰台区签订了战略合作协议，共同推动无人机物流、低空旅游、应急救援等领域的发展。（韩梅）

来源：北京日报

图片来源：每经记者 李怡 摄

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