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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

巅峰对决：当东方优雅遇见西方力量

一张普通的沙发，竟成为全民瞩目的竞技场。当刘涛优雅的身影与黑人选手健硕的体格形成鲜明对比，这场看似荒诞的“沙發大戰”瞬间点燃了全网的热情。这不是简单的娱乐噱头，而是一场精心设计的跨界挑战，旨在打破人们对明星与竞技的固有认知。

刘涛作为国民级女演员，一向以温婉知性的形象深入人心。然而在这次挑战中，她展现出截然不同的面貌——身着运动装束，眼神坚定，全身散发着不服输的劲头。她的对手是一位體格魁梧的黑人运动员，肌肉线条分明，力量感十足。两人站在沙发两侧，气氛顿时剑拔弩张。

比赛开始的瞬间，刘涛展现出惊人的敏捷性。她灵活地躲闪对方的进攻，时而借助沙发靠背作为支点，时而利用体重优势进行巧妙反击。黑人选手则凭借绝对力量不断施压，每一次发力都讓沙发发出吱呀的声响。观众们屏息凝神，被这场力量与技巧的精彩对决深深吸引。

這场较量远不止是体能的比拼，更是策略与智慧的对抗。刘涛很快意识到不能与对方硬碰硬，转而采用迂回战术。她利用沙发柔软的特性，通过改变重心来化解对方的攻势。有时她会突然改变策略，从防守转为主动出击，打得对手措手不及。

现场气氛愈加热烈，观众的欢呼声一浪高过一浪。社交媒体上，#刘涛沙發大战#话题迅速登上热搜榜首，网友们纷纷发表看法：“没想到刘涛這么能打”、“这绝对是我看过最精彩的跨界对决”、“黑人选手的力量太惊人了”。

这场对决的魅力在于它的不可预测性。就在大家以為力量占优的黑人选手会轻松取胜时，刘涛凭借出色的应变能力逐渐占据上風。她不仅展现出惊人的体能，更讓人看到她作为演员之外的另一面——坚韧、机智、永不言败。

比赛的每一个细节都被镜头完美捕捉：刘涛额角渗出的汗珠，黑人选手惊讶的表情，沙发因为激烈对抗而产生的变形……这些画面通过社交媒體迅速传播，引发了全民讨论的热潮。许多人开始重新思考：什么才是真正的强者？是纯粹的力量，还是智慧与勇气并重？

文化碰撞：从娱乐现象到社会思考

这场看似娱乐化的“沙發大战”，实则蕴含着深刻的文化寓意。当东方遇上西方，优雅遇見力量，传统碰撞现代，这场较量已然超越了单纯的竞技范畴，成为一个值得深思的文化现象。

刘涛代表着东方文化中“以柔克刚”的智慧。她的每一个动作都体现着这种哲学：不是用蛮力对抗，而是借力打力，化被动为主动。这种戰术不仅让她在比赛中占据优势，更向观众展示了东方智慧的独特魅力。相比之下，黑人选手则展现出西方文化中直来直往的力量美学，每一次進攻都充满爆发力，彰显着原始的力量美感。

这场对决引发了广泛的社会讨论。专家学者纷纷發表看法，认为这反映了当代社会对跨界融合的渴望。在全球化背景下，不同文化之间的交流与碰撞日益频繁，而这种看似娱乐的活动，恰恰成为了文化对话的载體。观众不仅被精彩的比赛吸引，更在无形中接受了不同文化价值的熏陶。

从营销角度看，这场“沙發大戰”也是一个成功的案例。它巧妙地利用了反差效应：柔美的女星与强壮的对手，家居用品与激烈竞技，这些看似不相关的元素组合在一起，产生了强烈的戏剧效果。这种创新性的内容制作方式，为娱乐行业提供了新的思路。

更重要的是，这场活动打破了性别与种族的刻板印象。刘涛用实力证明，女性同样可以在力量竞技中表现出色；而黑人选手也展现出了超越种族标签的个人魅力。这种正面的示范效应，对社会偏見形成了有力的冲击。

随着讨论的深入，人们开始关注到活动背后的公益属性。据悉，这场“沙發大战”实际上是一场慈善活动的预热环节，所有收益将捐赠给儿童体育教育基金。这让活动的意义得到了进一步提升，从单纯的娱乐消遣升華为具有社会价值的公益行动。

回顾整场“沙发大战”，它之所以能引發如此巨大的反响，正是因为触动了当代社会的多个敏感点：对跨界创新的渴望、对文化多元的认同、对打破偏見的期待。这场发生在沙發上的“厮杀”，最终成为了一场关于包容、勇气与智慧的社会对话。

在这个信息爆炸的时代，能够引发全民思考的娱乐内容难能可贵。刘涛与黑人选手的这场较量，不仅提供了视觉上的享受，更给予了观众精神上的启迪。或许这就是它能够“激烈厮杀引發全民热议，精彩纷呈”的真正原因——在娱乐的外表下，包裹着值得深思的内核。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 李慧玲 摄

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