每经编辑｜陈辉元    

当地时间2025-11-01,gfyuweutrbhedguifhkstebtj,易直播看脚

“小马拉大车”，一个充(chong)满(man)画(hua)面感的(de)词(ci)语，它(ta)常常(chang)被用(yong)来(lai)形(xing)容(rong)能(neng)力不足(zu)却(que)承担(dan)了过重责(ze)任的(de)个体或(huo)组(zu)织。我(wo)们不(bu)妨(fang)换(huan)个角(jiao)度，从(cong)更积极(ji)、更(geng)富启(qi)发性的视(shi)角来(lai)审视(shi)这个(ge)概念(nian)。当一(yi)匹“小(xiao)马”被赋予(yu)了驾(jia)驭“大(da)车(che)”的使命(ming)时(shi)，这不仅仅(jin)是(shi)一个挑战，更是(shi)一个绝(jue)佳的成长契机(ji)。

它要求(qiu)“小马”爆发(fa)出超(chao)乎寻(xun)常(chang)的潜能(neng)，不断学(xue)习(xi)、适应(ying)、突破自我(wo)，最终(zhong)将原(yuan)本(ben)看似不(bu)可能(neng)的任务变(bian)为现实(shi)。

想象(xiang)一(yi)下，一匹年轻、精(jing)力充(chong)沛但(dan)经验(yan)尚浅(qian)的(de)小(xiao)马，被(bei)寄予厚(hou)望，需要(yao)拉(la)动一辆(liang)装载(zai)着无(wu)数(shu)珍(zhen)宝的(de)大(da)车。起初(chu)，这无疑是(shi)艰(jian)难(nan)的。沉重的(de)车身、崎岖的(de)道(dao)路、未(wei)知的(de)方(fang)向(xiang)，都(dou)可(ke)能(neng)让(rang)它感到力(li)不从心。正(zheng)是这种“不匹配(pei)”的(de)挑战，激(ji)发(fa)了小马的内(nei)在驱(qu)动(dong)力(li)。它开(kai)始更加(jia)卖(mai)力地(di)奔跑，更(geng)加细致(zhi)地观(guan)察(cha)路况，更(geng)加努(nu)力地寻求(qiu)伙伴(ban)的帮助。

每(mei)一次跌(die)倒(dao)，都是(shi)一次(ci)学习；每一(yi)次克服困(kun)难，都(dou)是一次力量的(de)积(ji)蓄(xu)。小马(ma)不(bu)再仅仅(jin)是(shi)一(yi)匹小(xiao)马(ma)，它在(zai)一(yi)次次的拉动(dong)中(zhong)，锤炼出(chu)了(le)更(geng)强(qiang)的耐(nai)力、更敏锐的判(pan)断力(li)和更坚韧的意志。

“小马拉大车”的故(gu)事，在(zai)商业(ye)世界中屡(lv)见不鲜。初(chu)创公(gong)司往(wang)往就是典型的“小(xiao)马(ma)”。它(ta)们(men)以微(wei)小的体量(liang)，却怀揣着改变(bian)世界(jie)的宏大(da)梦想，需要拉(la)动着创新的(de)产品(pin)、服(fu)务，甚至是颠覆(fu)性的(de)商业(ye)模式(shi)。从零开始，面(mian)对巨(ju)头(tou)林(lin)立的市(shi)场(chang)、资金短(duan)缺的困境(jing)，它们就像(xiang)是那(na)个(ge)拉动大(da)车(che)的(de)小马(ma)。

正(zheng)是(shi)这种“以小博大(da)”的精神(shen)，让它们(men)充(chong)满(man)了(le)活力和(he)韧性(xing)。它们(men)能够(gou)更(geng)灵活地(di)调整(zheng)策略，更快速(su)地(di)响应市(shi)场(chang)变化(hua)，更(geng)勇(yong)敢(gan)地尝试各种可能(neng)性。那(na)些最(zui)终(zhong)成功的(de)初(chu)创企业(ye)，无一(yi)不是(shi)在(zai)这(zhe)场“小(xiao)马拉(la)大车”的历(li)练中，完成(cheng)了从(cong)稚嫩到成(cheng)熟的(de)蜕变，最(zui)终驶向(xiang)了属(shu)于自(zi)己的广阔天(tian)地。

教育(yu)领域(yu)同样(yang)存在(zai)着(zhe)“小马拉大车(che)”的现象。有时，一个优(you)秀(xiu)的教师(shi)，可能(neng)面(mian)对(dui)着一(yi)群基础参差(cha)不(bu)齐、学习(xi)进(jin)度各(ge)异的(de)学(xue)生(sheng)。如何(he)在(zai)这辆(liang)“大车”上(shang)，顾及(ji)到每(mei)一(yi)个(ge)“乘客”，让他们都(dou)能有所收获？这(zhe)需(xu)要(yao)教师(shi)付(fu)出(chu)更多(duo)的智慧和(he)耐心。它不(bu)仅仅是知识(shi)的传授(shou)，更是(shi)对学生潜能的挖掘(jue)，对个(ge)体(ti)差异(yi)的(de)尊重，以及(ji)对教育方法的不(bu)断(duan)创新(xin)。

一位出色的教(jiao)师(shi)，就像是(shi)那匹能够(gou)巧(qiao)妙驾驭大车的小马，它懂得如何分配(pei)力(li)量(liang)，如何(he)扬长(zhang)避短，如何在复(fu)杂的(de)环境(jing)中(zhong)找(zhao)到最优的(de)路径(jing)，最(zui)终带领(ling)所有(you)学生(sheng)抵达(da)成功(gong)的彼岸。

这(zhe)种“小(xiao)马拉(la)大车”的模(mo)式(shi)，其(qi)实(shi)也是一种(zhong)对(dui)“极限(xian)挑战(zhan)”的拥(yong)抱。它(ta)鼓(gu)励(li)我们不被(bei)眼前的(de)困难所(suo)吓倒(dao)，而(er)是(shi)将其视为(wei)一次自我超(chao)越(yue)的(de)机会。当(dang)我们(men)被迫去承(cheng)担比(bi)自身能(neng)力(li)范围(wei)更(geng)广(guang)的责任时，我(wo)们往(wang)往会迸发(fa)出(chu)惊(jing)人(ren)的(de)能(neng)量。这就像(xiang)是物(wu)理学(xue)中(zhong)的“应力(li)”效应，适度的压力能够使材料(liao)变(bian)得更加(jia)坚固(gu)。

同样，适度(du)的挑(tiao)战，能(neng)够(gou)帮助(zhu)我们突(tu)破(po)固有的(de)认知局限(xian)，发(fa)现(xian)自(zi)己(ji)未知(zhi)的潜能，从(cong)而实现质(zhi)的飞跃。

当然，我(wo)们也不(bu)能忽视(shi)“小(xiao)马(ma)拉(la)大车”可(ke)能带来的(de)风险(xian)。如(ru)果“小马(ma)”的体(ti)量与(yu)“大车(che)”的(de)负(fu)荷之间差(cha)距过大，且(qie)缺乏(fa)必要(yao)的支持(chi)和(he)引导(dao)，那么“小马(ma)”很可能(neng)会(hui)被(bei)压(ya)垮，导(dao)致任(ren)务(wu)的(de)失败(bai)，甚至造成不可(ke)挽回(hui)的损失(shi)。因此，在审(shen)视(shi)“小马(ma)拉大(da)车”时，我们(men)需要辩证(zheng)地看(kan)待(dai)。关(guan)键在于，如(ru)何为(wei)“小马(ma)”提(ti)供(gong)足够的“养分”和(he)“训练”，让(rang)它(ta)能够(gou)逐步(bu)适应并胜(sheng)任(ren)这份重(zhong)担。

这(zhe)包括提供(gong)必(bi)要(yao)的资(zi)源、技(ji)能(neng)培(pei)训、经验(yan)指导，以(yi)及建立有(you)效的(de)支持(chi)系(xi)统。

“小(xiao)马(ma)拉大车(che)”，这(zhe)个生动(dong)的(de)比(bi)喻(yu)，在深(shen)入(ru)剖(pou)析(xi)后(hou)，其核心在(zai)于“赋(fu)能”与“进(jin)化”。当(dang)一(yi)匹“小马”被(bei)置于需要(yao)拉(la)动“大车(che)”的境地，这并非意(yi)味(wei)着简单(dan)的“压榨(zha)”或“剥(bo)削(xue)”，而(er)是一(yi)种(zhong)潜(qian)移(yi)默化的(de)“催熟(shu)”过程。在(zai)这(zhe)个(ge)过程(cheng)中(zhong)，外部(bu)环境的压力成(cheng)为了(le)最(zui)有效的(de)催化剂(ji)，而(er)“小马”自(zi)身的学习能(neng)力和(he)适应(ying)性，则(ze)是(shi)其(qi)能(neng)否(fou)成(cheng)功(gong)的关(guan)键(jian)。

我(wo)们不(bu)妨设想一(yi)下(xia)，一(yi)匹(pi)初(chu)出茅庐的(de)小马，在未经“大车”的磨砺前(qian)，它(ta)可(ke)能(neng)只是一(yi)匹(pi)普(pu)通的(de)马。但当(dang)它被(bei)套(tao)上沉重的挽具(ju)，感(gan)受着(zhe)车轮滚(gun)滚向前带(dai)来的阻(zu)力时(shi)，它不(bu)得(de)不(bu)调(diao)动全身(shen)的每一分(fen)力量。它(ta)的(de)肌肉(rou)会变(bian)得(de)更加(jia)结(jie)实，它(ta)的步伐会(hui)变得(de)更加稳健(jian)，它的(de)呼吸会变得更加(jia)深(shen)沉。

这是一(yi)种(zhong)身体上的(de)进(jin)化。更重(zhong)要(yao)的(de)是，它的认知也在同步发(fa)生着变化。它开始理解“团队(dui)协作”的(de)重(zhong)要性，也(ye)许(xu)会(hui)与其他小马(ma)形成配合(he)，共同(tong)分担(dan)压力；它学(xue)会了“察言(yan)观色”，能够(gou)通(tong)过(guo)车(che)夫(fu)的指令和马车(che)的晃(huang)动，预(yu)判前(qian)方的(de)路况；它甚至发展(zhan)出了“解(jie)决问题”的能(neng)力，比如(ru)在遇(yu)到(dao)障(zhang)碍时，它(ta)会(hui)主(zhu)动寻找(zhao)绕(rao)行(xing)的路(lu)径，或者在需要时(shi)，发出信号寻(xun)求(qiu)帮助。

这(zhe)种“小(xiao)马拉(la)大车”的模式，在(zai)科(ke)技(ji)创(chuang)新(xin)领域(yu)尤为(wei)突(tu)出(chu)。一家小(xiao)型(xing)科技(ji)公(gong)司，可(ke)能(neng)凭借(jie)一个(ge)颠覆(fu)性的(de)技(ji)术理念，迅速(su)吸引(yin)了大量(liang)用(yong)户(hu)和(he)投(tou)资。但随(sui)之而来的(de)，是用(yong)户需(xu)求(qiu)的快速(su)增长、市(shi)场(chang)竞争的日(ri)益(yi)激(ji)烈，以(yi)及产(chan)品迭代的(de)巨大(da)压(ya)力(li)。这家(jia)“小马”公(gong)司(si)，必须在短时(shi)间内，迅速搭(da)建(jian)起更完(wan)善(shan)的产(chan)品研发(fa)体系、市场(chang)推广团队、客户服务网络(luo)，才(cai)能(neng)应对(dui)这辆“大车(che)”带(dai)来(lai)的(de)沉重(zhong)负(fu)担(dan)。

如(ru)果它能够成功(gong)应对，那(na)么(me)它不仅(jin)会(hui)在市场(chang)中站稳脚跟，更会(hui)在这(zhe)个(ge)过程中(zhong)，完成(cheng)了从一个(ge)技(ji)术(shu)驱(qu)动(dong)的团(tuan)队，到(dao)一(yi)个(ge)成熟(shu)的(de)、能(neng)够支(zhi)撑大(da)规模(mo)业务的组(zu)织的蜕变(bian)。这个(ge)过(guo)程中，组(zu)织的(de)架构(gou)、管(guan)理流程(cheng)、人才梯(ti)队(dui)，都将(jiang)发(fa)生翻天(tian)覆地(di)的变(bian)化，这正(zheng)是(shi)“小马(ma)拉大车”所(suo)带来的(de)组(zu)织进(jin)化(hua)。

从(cong)个人成长(zhang)的(de)角度来看，“小(xiao)马拉大车(che)”也(ye)是(shi)我们(men)突破(po)舒适(shi)区、实(shi)现跨越(yue)式(shi)发展(zhan)的绝佳机(ji)会(hui)。很多时候(hou)，我(wo)们可能因(yin)为(wei)害(hai)怕失(shi)败，而选择(ze)安于现状(zhuang)，只承担(dan)那(na)些(xie)力(li)所(suo)能(neng)及的(de)任务(wu)。真正(zheng)的(de)成长，往往发生在挑战的(de)边缘。当我(wo)们(men)被迫承担(dan)一(yi)项(xiang)超(chao)出我们当(dang)前(qian)能力(li)的任务时(shi)，我们会进(jin)入一(yi)种“学(xue)习模(mo)式(shi)”。

我(wo)们会主动(dong)去学(xue)习(xi)新(xin)知(zhi)识(shi)、掌(zhang)握新(xin)技(ji)能、寻(xun)求(qiu)新的解(jie)决(jue)方案。这(zhe)个过(guo)程(cheng)虽(sui)然充满(man)艰(jian)辛(xin)，但每一(yi)步的(de)克服，都将为我(wo)们积累宝贵的经(jing)验，提升我们(men)的能力(li)边界。最(zui)终，当(dang)我们回首(shou)望去(qu)，会(hui)发(fa)现自(zi)己已经从(cong)一匹(pi)“小(xiao)马”，成长(zhang)为了(le)一(yi)匹能(neng)够驾驭更重更大“车”的(de)骏(jun)马。

“小马(ma)拉(la)大(da)车”也(ye)折射出一(yi)种“以终为始”的(de)战略思维。那(na)些(xie)敢(gan)于(yu)设计“小马(ma)拉大(da)车”场(chang)景的(de)领导(dao)者，往往(wang)对(dui)未来(lai)有(you)着(zhe)清(qing)晰(xi)的愿(yuan)景(jing)，并相信(xin)团(tuan)队(dui)有潜力达(da)成(cheng)目(mu)标。他们可(ke)能故意设置一(yi)个略(lve)高(gao)于(yu)当前(qian)能力的(de)挑战，以此来激发(fa)团队(dui)的潜力，促使团队(dui)加速成(cheng)长(zhang)。这种策(ce)略需要极(ji)高(gao)的(de)智(zhi)慧和魄(po)力，既要保证挑(tiao)战的(de)“可行性”，又(you)要(yao)确保挑(tiao)战(zhan)的“激(ji)励性”，避(bi)免“小马”因(yin)无(wu)法(fa)承担(dan)而“崩溃”。

成功的(de)“小马(ma)拉大(da)车(che)”设(she)计，往(wang)往能够(gou)带(dai)来意想不(bu)到的(de)收(shou)获，让(rang)团队在(zai)解(jie)决挑战(zhan)的过程(cheng)中，获得快速(su)的(de)成长(zhang)和(he)能力(li)的(de)跃(yue)升。

当(dang)然，我(wo)们也不(bu)能一概而论(lun)，认为(wei)所有(you)的(de)“小(xiao)马拉大车(che)”都(dou)是积极(ji)的(de)。如(ru)果“小(xiao)马”缺(que)乏有效的引导和(he)支(zhi)持，如(ru)果“大车(che)”的重量(liang)远(yuan)远(yuan)超出(chu)了“小马”的(de)承受(shou)能力，那么(me)这(zhe)很(hen)可能演变(bian)成一(yi)场“资源浪(lang)费”甚(shen)至是“灾难”。比如(ru)，一个(ge)经(jing)验不(bu)足(zu)的(de)管理者，被委以重(zhong)任(ren)，带(dai)领一个庞(pang)大的团队(dui)，但(dan)如(ru)果缺乏(fa)相(xiang)应的(de)培(pei)训(xun)、指导(dao)和支持，他(ta)很可(ke)能无(wu)法胜(sheng)任，导致团(tuan)队效率低(di)下，项目失败，最(zui)终“小马”疲(pi)惫不(bu)堪，“大车”停(ting)滞不前。

因此(ci)，理(li)解“小(xiao)马拉(la)大车”的精(jing)髓(sui)，不(bu)仅在(zai)于认(ren)识到(dao)挑战带(dai)来的成长潜(qian)力，更(geng)在于如何去“赋(fu)能(neng)”这匹“小马”，如(ru)何去(qu)“优化(hua)”这辆(liang)“大车”的运行机(ji)制。这(zhe)包(bao)括：

明确目标与期望：让(rang)“小马”清楚(chu)地知(zhi)道需要(yao)拉动的(de)“大车”是什么，以(yi)及最终要(yao)达到(dao)的目的(de)地。提供支持与资源：确(que)保“小马”拥有完成任务(wu)所(suo)需(xu)的(de)工具、信息(xi)、培训和必(bi)要的帮助(zhu)。分(fen)阶(jie)段推(tui)进与(yu)反(fan)馈：将(jiang)“大车”的(de)拉动过(guo)程(cheng)分解(jie)为(wei)可管理的小(xiao)目标，并(bing)及(ji)时给(gei)予“小(xiao)马”反馈，帮(bang)助其调(diao)整策略(lve)。

鼓励学(xue)习与创(chuang)新：创(chuang)造(zao)一(yi)个安全(quan)的(de)环(huan)境，让(rang)“小(xiao)马”敢于尝(chang)试，从错误中学(xue)习(xi)，并(bing)积极(ji)探索(suo)新的(de)方法(fa)。适(shi)时(shi)调整(zheng)与引导：当“小马”遇到困难时，能(neng)够给予(yu)及时的引导和支(zhi)持(chi)，而(er)不(bu)是放任自(zi)流(liu)。

最终，“小(xiao)马拉大(da)车”不(bu)仅(jin)仅是关于(yu)“承担”与“被承(cheng)担”，更是一(yi)种关于“潜力激(ji)发”与“能(neng)力(li)进化”的动(dong)态过程(cheng)。它(ta)鼓励(li)我们拥抱挑(tiao)战(zhan)，相(xiang)信自(zi)己或(huo)团(tuan)队拥(yong)有(you)无限的(de)成长可能(neng)，并通(tong)过不懈(xie)的努力(li)和(he)智慧，将(jiang)看(kan)似(shi)不(bu)可能(neng)的(de)任(ren)务(wu)，变成一(yi)次次精(jing)彩的(de)蜕变(bian)。当我(wo)们(men)能(neng)够以(yi)这种积(ji)极的视(shi)角去理解(jie)它，我们(men)就(jiu)能(neng)在生(sheng)活(huo)的(de)舞(wu)台上，更(geng)加自信(xin)地去(qu)驾(jia)驭属于(yu)自己(ji)的那辆(liang)“大(da)车”，并(bing)从(cong)中收获(huo)成长的喜(xi)悦与(yu)力量。

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图片来源：每经记者 陈风华 摄

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