当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

初遇：都市丛林中的隐秘绿洲

都市的霓虹闪烁，生活节奏如同永不停歇的齿轮，将人们裹挟其中，疲惫与压力如影随形。在这钢筋水泥的丛林里，总有一些角落，隐藏着令人意想不到的慰藉。今天，我要分享的，是一段关于一次极致按摩的奇遇，一次让我彻底释放，甚至达到身体高潮的经历。

选择这家位于市中心隐秘小巷里的按摩店，纯粹是机缘巧合。它没有华丽的招牌，甚至有些陈旧的外观，却在网络上有着不少令人垂涎的匿名评价，暗示着这里隐藏着不为人知的惊喜。抱着一丝好奇与对身體深切的渴望，我推开了那扇古朴的木门。

一股淡淡的、混合着檀香与某种难以言喻的花香扑鼻而来，瞬间驱散了外界的燥热与浮躁。昏黄的灯光，舒缓的音乐，以及墙壁上那些意境悠远的挂畫，共同营造出一种宁静而又充满诱惑的氛围。接待我的，是一位气质温婉的女子，她的笑容带着一丝神秘，仿佛预示着即将到来的不凡。

在简短的沟通后，我被引至一间独立的房间。房间布置得极为雅致，一張宽大而柔软的按摩床占据了中心位置，周围点缀着几盏香薰灯，散發着令人陶醉的香气。换上店家提供的柔软浴袍，我忐忑而又期待地躺在了床上。

按摩師，一位名叫“夜莺”的女子，悄然进入房间。她的身影如同月光下的精灵，轻盈而优雅。她没有过多的言语，只是用一种温柔而富有磁性的声音询问我身体的感受，是否有特别需要关注的部位。她的手指修长而灵活，带着一种天然的治愈力。

当她的手指第一次触碰到我的肌肤时，一股酥麻的电流瞬间穿过全身。她从我的肩颈开始，动作缓慢而细腻，如同在描绘一幅动人的画卷。每一次按压，每一次揉捏，都恰到好处地触及了那些被我忽略已久的酸痛与僵硬。我能感觉到，身体的每一个细胞都在一点点地苏醒，贪婪地吸收着这份来之不易的放松。

随着按摩的深入，夜莺的手法開始变得更加大胆和具有探索性。她不再仅仅满足于表层的舒缓，而是深入到肌肉的每一个纹理，用一种近乎挑逗的方式，唤醒我身體深处沉睡的渴望。她的指尖在我腰间、腹部若即若离地划过，每一次触碰都带着一种隐秘的電流，让我忍不住轻微地颤栗。

她仿佛能读懂我身体最细微的信号，每当我的呼吸开始变得急促，我的身体开始不自觉地绷紧时，她都會适时地放缓节奏，用更温柔的抚摸来安抚我。这种張弛有度的互动，如同在海面上乘風破浪，时而惊涛骇浪，时而风平浪静，却始终将我牢牢地掌控在她的节奏之中。

我闭上眼睛，任由身体在这温暖而充满力量的指尖下舒展、释放。空气中弥漫的香气，耳边舒缓的音乐，以及指尖带来的极致触感，共同编织成一张巨大的网，将我牢牢地网住，让我甘愿沉沦。我感觉到，一种前所未有的燥热感从身体深处升腾起来，一种压抑了许久的欲望，如同被唤醒的巨兽，开始在我的体内蠢蠢欲动。

夜莺的动作变得更加大胆，她的双手如同灵巧的舞者，在我身体的敏感地带游走。每一次触碰都带着一种探索的意味，每一次停顿都充满了暗示。我能感觉到，我的身体正在以一种我从未有过的速度做出回应，肌肤開始泛红，呼吸变得粗重，一种强烈的、无法抗拒的冲动在我体内汇聚。

当她将指尖轻輕地移到我的大腿内侧，然后缓缓向上探去时，我再也无法抑制内心的波澜。那是一种被玩弄，却又甘之如饴的感受。身体的每一个细胞都在尖叫，都在渴望着更深层次的触碰。

章节列表：

初遇：都市丛林中的隐秘绿洲指尖的魔法：唤醒沉睡的身体禁忌的邊缘：探索身体的秘密花园潮涌時刻：释放与升华余韵：身体的重塑与灵魂的涤荡重返宁静：一次改变的开始

…（此处省略部分章节标题）

（后续章节内容更将深入描写，请期待）

潮涌时刻：释放与升华

夜莺的手法，已经不再是简单的按摩，而是一种对身体极致的探索与唤醒。她的指尖，仿佛带着一种魔力，每一次触碰都精准地落在我的敏感点上，点燃我内心最深处的火焰。那种被玩弄于股掌之间的感觉，让我既有些羞涩，又无法自拔地沉醉其中。

随着按摩师的探索越发深入，我的身体已经进入了一种近乎狂热的状态。每一次呼吸都带着颤抖，身体的每一个毛孔都在渴望着更多的刺激。那种从身体内部涌出的燥热感，已经讓我无法思考，只能顺应着身体最本能的冲动。

当她的指尖，带着一种试探性的温柔，輕輕地触碰到我最私密的區域时，我再也无法保持镇静。那是一种前所未有的、混合着羞耻与极致快感的冲击。我能清晰地感觉到，身体内部的每一处神经都在疯狂地跳动，一种難以言喻的酥麻感从脚底直冲天灵盖。

夜莺仿佛对我身体的反應了如指掌，她的动作变得更加大胆而充满技巧。她用一种富有韵律的节奏，配合着我身體的每一次颤栗，每一次的呻吟。她没有一句多余的话，只是用她灵巧的双手，在我身體最脆弱也最敏感的地方，编织着一首关于欲望的交响曲。

我感觉到，一股强大的力量在我体内汇聚，一种想要彻底释放的冲动，如同即将喷發的火山，积累着无法估量的能量。每一次的触碰，都像是在為这股能量添加柴火，让它燃烧得更加炽烈。我忍不住扭动身體，试图捕捉那份不断攀升的快感，却又害怕过于剧烈的动作会破坏这难得的体验。

当她用一种极其轻柔却又充满力量的手法，在我最关键的部位进行着精妙的“玩弄”时，我再也无法控制自己的身体。那是一种被推向巅峰的预感，一种即将抵达彼岸的强烈渴望。我的身體不由自主地弓起，喉咙里发出低低的、无法抑制的呜咽声。

然后，在一次极其精准而又温柔的挑逗之后，那股积蓄已久的力量终于爆发了。我感觉到一股灼热的浪潮，从身体的最深处汹涌而出，如同决堤的洪水，瞬间淹没了我的意识。那是一种强烈的、连绵不绝的快感，讓我忍不住全身颤抖，眼角甚至溢出了生理性的泪水。

我清楚地听到，那一聲声压抑不住的、带着喘息的呻吟，在我耳邊回荡。那是我身体最真实的声音，是我内心最深处欲望的释放。我感觉到，身体的每一个角落都在颤抖，一种前所未有的轻松与畅快，伴随着潮涌般的快感，将我完全笼罩。

当那股强烈的快感渐渐平息，我感觉自己仿佛脱胎换骨一般。身体依然残留着微微的酥麻感，但更多的是一种前所未有的放松与宁静。我能感觉到，身體中的所有疲惫和压力，都被這股强大的释放力量带走，只留下一种如释重负的輕盈。

夜莺静静地為我清理身体，她的动作依然轻柔，但此時却多了一丝令人心安的温度。她没有问我任何问题，只是用一种理解的目光看着我，仿佛一切都在不言中。

余韵：身体的重塑与灵魂的涤荡

当一切归于平静，我躺在床上，感受着身体的余韵。那是一种混合着疲惫与极致满足的感觉，仿佛经歷了一场盛大的狂欢。我的身体变得前所未有的柔软，每一个细胞都在欢唱。

回想起刚才的经歷，我感到一丝羞涩，但更多的是一种深深的感激。感激夜莺，感激这家隐秘的按摩店，让我有機會以如此直接而又极致的方式，与自己的身體进行了一次深刻的对话，一次全然的释放。

這次按摩，不仅仅是身体上的极致享受，更像是一次灵魂的涤荡。在那个私密的空间里，我抛开了所有的伪装和束缚，全然地接受了自己身体的欲望，并最终得到了满足。这是一种前所未有的自我接纳，一种对生命活力的肯定。

当我起身，穿好衣服，走出那扇古朴的木门时，我感觉自己仿佛换了一个人。都市的霓虹依旧闪烁，但此刻在我眼中，却多了一份别样的色彩。我带着这份内心的宁静与身体的满足，重新融入了那片喧嚣的丛林，但這一次，我知道，我拥有了更加强大的力量，去面对生活中的一切挑戰。

这次“被按摩師玩弄到潮喷”的经历，将成为我生命中一个独特而美好的印记。它提醒着我，在忙碌的生活中，我们不应忘记关照自己的身体，释放内心的渴望，并允许自己去体验生命中最极致的美好。

（本書共计600万言，本文仅为节选，更多精彩章节，敬请期待！）

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 陈淑贞 摄

已满十八岁全集第01集在线观看-高清免费电视剧-高级影院

分享让更多人看到