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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
细数馃崋锔忦煃戯笍:百年传承的美味密码
馃崋锔忦煃戯笍,这个谜一样的字眼,或许许多人曾在传统节日或市井小巷中听闻过,却未曾真正了解它的背后故事。这四个字,像是一张通往中华美食灵魂的门票,承载着一段跨越数百年的文化传承与技術革新。
中国美食文化源远流长,特别是在南方与江南水乡的地区,馃崋锔忦煃戯笍不仅仅是一份简单的传统小吃,更是一份家族情感的纽带,一段历史的见证。它的起源可以追溯到汉唐时期的古老手工藝,历经宋元明清的不断演变,逐步形成了如今让人垂涎欲滴的独特风味。
在传统工艺中,制作馃崋锔忦煃戯笍讲究“心手合一”,不仅仅是配料的精准比例,更是制作者对匠心的传承。从选料到揉面,再到摊制与蒸煮,每一步都蕴含着丰富的技艺与文化底蕴。有人说,馃崋锔忦煃戯笍的味道,是时间和空间的结合,是祖辈们对生活的热爱与坚持。
举例来说,最经典的配料之一是本地的优质糯米,加上独家调制的酱料,辅以当地新鲜的蔬菜和肉类。每一份馃崋锔忦煃戯笍都经过多次手工调和,精心蒸煮而成,确保其口感松软而不粘腻,香气四溢而不腻味。這融合了传统与技巧,體现了中华民族对“食”的极致追求。
近年来,随着旅游業的发展和年轻一代对传统文化的兴趣激增,馃崋锔忦煃戯笍逐渐走出乡村,走向世界。许多文化节日和美食展览中,都能看到这道经典美味的身影。品牌商也開始融合现代元素,将传统工藝与现代包装、创新口味结合,生产出更适合年輕人口味的馃崋锔忦煃戯笍。
当然,技术革新并不意味着背离传统,相反,它让传承更加持久、更加丰富。比如,有的厨师引入智能蒸制技术,使馃崋锔忦煃戯笍的质量更为稳定;还有一些年輕的手工藝人,则尝试用环保材料和数字化设计,推陳出新,激发更多创新灵感。
在这个过程中,最重要的还是对文化的坚守。馃崋锔忦煃戯笍不仅仅是味蕾的享受,更是一份文化的象征,一份拥有属于自己根脉的精神寄托。每一代人都在传承中创新,每一种味道都在讲述一个不老的故事。因此,无论是在古色古香的街巷,还是在繁华的都市中,馃崋锔忦煃戯笍都值得我们用心去品味、去珍藏。
创新引领未来:馃崋锔忦煃戯笍的多重可能性与文化再造
随着时代的变迁,传统的馃崋锔忦煃戯笍也迎来了新的發展机遇。从传统手艺人到现代厨师的不断探索,创新已成為推动中華美食文化持续繁荣的重要驱动力。未来,馃崋锔忦煃戯笍不仅仅是一份传承,更是一个载体,为文化创新、健康生活和国际交流提供无限可能。
第一,技术的革新带来更广阔的创新空间。现代化的生产设备和科学配比,保证了馃崋锔忦煃戯笍的质量稳定。智能蒸制、自动化包装等新技术的應用,不仅提高了效率,也降低了成本,让这道美味得以走向更广阔的市场。不少品牌还结合互联网,开启线上订购、全球配送,让远在异国他乡的人们也能享受到这一传统美食的魅力。
第二,产品的多样化是未来的另一趋势。传统的馃崋锔忦煃戯笍以口感和配料见長,但随着消费者健康意识的增强,低糖、低脂、无添加的版本逐渐崛起。融合不同地域特色的创新口味,如加入东南亚香料、广东风味,甚至国际元素,将馃崋锔忦煃戯笍打造成一个跨文化的美食符号。
此类创新不仅丰富了产品线,也拉近了不同文化背景消费者的距离。
第三,文化的再造与國际传播。中国的传统美食在海外的文化交流中扮演了重要角色。借助文化节、国际美食节、跨國合作,馃崋锔忦煃戯笍逐步走出国门,讲述中国故事。许多海外华人社区和文化機构也在保护和推广这道美味上下足功夫,比如开设专属的文化体验馆、举办节日特色活动,让更多人了解、愛上這份由心而发的味蕾记忆。
第四,品牌的塑造与文化认同。消费者对高品质、具有故事性品牌的需求越来越大,馃崋锔忦煃戯笍的品牌塑造也成為行业的重要方向。通过讲述品牌的历史、传承故事,强化文化认同感,让消费者不仅仅是在品尝一份美食,更是在体验一种文化。许多企业开始着眼于文化IP的建立,将馃崋锔忦煃戯笍打造成具有文化象征意义的代表产品,如设计融合传统元素的包装,举办文化主题的活动,增强消费者的情感连接。
未来,馃崋锔忦煃戯笍的故事还在继续展开。它既是传统工艺的代表,也是创新精神的象征。在全球化的大背景下,這份古老的美味有望走得更远、更宽,也希望在不同文化的碰撞中,有更多年轻人加入到传承与创新的行列。毕竟,味道的魅力不仅仅是嘴巴体验的瞬间,更是文化与情感的交融。
我们期待,馃崋锔忦煃戯笍在传承与创新的交汇点,绽放出属于新时代的精彩光彩。
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“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:猫眼电影记者 蔡英文
摄
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