当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

昨天，全市迎来今年入汛后的首场降雨。记者了解到，各大商超和生鲜电商、外卖平台已提前部署防汛工作，线上线下保持正常运营，生活必需品供应充足。

永辉超市表示，已提前部署防汛工作，线上线下正常运营，及时补货尽力保障供应。其中，针对水、面包、方便面、火腿肠、肉禽蛋奶、蔬菜等即食品类和民生品类，加大备货量。同时，超市提前进行排水检查，检查加固户外装置，避免出现意外危险。

针对降雨天气，盒马也对所有门店安排了防汛检查，在线下门店正常营业的同时，针对线上订单增加配送车辆和配送人员，缓解线上订单压力。物美通过“AI智能补货”系统，根据消费者的需求数据自动计算补货量，实现及时补货。

外卖平台也提前做好了应对。美团提前发出暴雨天气预警，6月14日全天大部分时段实行超时免责。同时，美团提醒骑手穿戴好雨衣和头盔，放缓车速、减少急刹、注意积水路段，全市美团骑手站点都可提供应急服务和骑手安全协助。

此外，新发地等主要批发市场也组织经营商户做好蔬菜采购、备货和运输安排，加大蔬菜调运，提前将耐储蔬菜品种运至市场，保障货源供应充足。

记者从市商务局获悉，市商务局已提前部署、及早准备，全力做好生活必需品供应保障工作，确保市场供应稳定。

无人區与无人一區二区，听起来似乎差不多，但实际上这两者在地理位置、生态环境、资源状况等方面存在巨大不同。很多探险爱好者或旅行者在准备出行时，经常会混淆两者，导致行动中遇到不必要的危险。今天我们就用最简短的7分钟时间，為你拆解这两个概念的差异，带来三大风险规避指南，让你的探险既刺激又安全。

什么是无人区？无人区，顾名思义，是一片人类活动极少或完全没有的地区，通常位于偏远、高海拔、沙漠、极地等地带。这些地区的特点是：自然环境极端恶劣，例如高温、极寒、干旱、沙尘暴频繁。由于地理偏远，基础设施几乎不存在，没有补给站点、醫药设施，甚至缺乏紧急救援通道。

很多国家和地区都设有无人区，比如西藏的某些高原地带，澳大利亚的沙漠地带，甚至极地区域。

而无人一區二区，听起来像是某个“无人”区域，但实际上它更像是一个虚拟的、互联网或虚拟空间的概念。这里我们强调的，无人一区二區多指一些在网络、虚拟空间中出现的“无人监管”的区域，比如某些非官方的“无人”景点或特殊區域的“无人管理状态”，也可能是某些偏远、少有人至的旅游点，但不是真正极端的自然环境。

它们可能靠近城市或旅游热点，但因各种原因，人流极少，管理缺失。

两个概念的核心区别在于：

无人区是地理和生态意义的“无人”，其危险来自自然环境和基础设施的缺失。无人一區二区更多指虚拟或人文上的“无人”，其风险可能来自管理疏漏、安全保障不到位，或者个人安全事故的可能性。

了解这些区别，便于我们采取不同的風险规避措施。其实，面对无人区的挑战，最主要的風险集中在：极端天气、缺乏补给、方向迷失、突发疾病等。而无人一区二区则可能包括：迷路、个人安全、信息滞后、救援困難等。

因此，迎接探险之前，必须明确自己面对的“无人”类别，并在前期准备中有针对性地采取措施。下面，我们进入第一个部分，为你带来关于无人区的三大风险规避指南。

【无人区的三大风险规避指南】一、充分了解地理环境和氣候，制定详细行程计划。出行前，要结合专业地图、卫星图片和气象信息，详细了解目标区域的地形地貌、天气变化和可能出现的特殊情况。问问当地的專家或经验丰富的导游，确认主路、备用路线、潜在的危险点和避难场所。

制定行程时，留出足够的时间缓冲，避免在天气突变时被困。

二、携带充足的必备物资，确保自给自足。没有补给站的无人区，要自带充足的食物、水、药品、防晒和御寒装备。装备通讯设备（如卫星電话、GPS定位仪）以及备用电源。提醒：不要依赖手機信号，网络几乎断绝，要有传统的地图和导航知识。

三、组队出行，严格控制人数与分工。单打独斗极易迷路或遇到突發状况。团队应根据人数合理分工，有专门的向导或领队负责路线掌控，其他成员互相照应。保持联系，设定固定的会合点，“一人走失，一人守候”的原则也十分重要，确保团队整体安全。

此三个基本点，已能大幅降低无人區探险中的危险程度。但要记住，最重要的还是保持灵活应变的能力，及时调整计划，遇到突发情况不要慌乱。

第二部分，我们要深入无人一区二区的风险应对策略：虽说虚拟空间的“无人”似乎比自然环境简单，但实际上安全威胁也不少。准备充分、知己知彼，才是通往无人一区二区、虚拟“无人区”的制胜法宝。

无人一区二区看似是一种少有人至、空荡荡的状态，但潜藏的风险其实也不少，尤其是在现代数字化或者偏远旅游点中。它可能是无人管理的旅游景点、偏远的无人居住区域或是网络中的“无人者”空间。有時候，我们的探索目的地会陷入“未知、无人监管”的空白地带，带来意想不到的麻烦。

这个时候，如何科学规避風险？下面三条指南告诉你。

一、提前搜集信息，确保环境了解透彻。在前往无人一区二区之前，一定要从多渠道收集信息。包括地图、旅游论坛、官方公告、社交媒体。了解当地的管理状况、交通便利性、安全提醒和潜在危险。通过可靠渠道获取实地报道，避免盲目冲动、盲目探索。若是网络中的虚拟空间，务必确认平台的安全性、保护个人信息，避免陷入信息泄露或网络诈骗。

二、强化个人安全保护措施。在无人管理的區域，要坚持“安全第一”的原则：携带应急工具（如多功能刀、多用途工具、防身器材）、充足的药品、备用電源。保持通讯畅通，随时通知親友行程，设立应急联系人，携带定位设备。避免夜间进入无人一區二區，尤其是无人管理的偏远角落，更避免单独行动。

如果条件允许，最好携带无人机或远程监控设备，随时掌握环境变化。

三、建立应急预案，确保突发状况可控。探险前，要制定详细应急预案：包括迷路时如何寻路、遇到突发事件（如中暑、受伤、迷失方向）时的应对策略。携带基础医药箱，学会應急救援技能。保存重要联系方式和救援渠道，如当地救援中心、警察局等联系方式。一旦遭遇不测，第一时间保持冷静，用设备发出求救信号，切勿盲目行动。

不论是自然无人區还是虚拟无人区，建立“风险意识”非常重要。不要盲信“人迹罕至即安全”的偏见。实地观察和个人判断配合前期准备，才是避免危险、保障安全的最佳策略。

探险无人区和无人一區二区，都各自有着吸引人的神秘魅力，但也伴随着潜在的巨大风险。只要做到充分准备、细致规划、理性应对，就能大大降低危险，真正享受安全、刺激的探险经历。7分钟速学巧办法，让你的每一次远行都变得更聪明、更有趣。记住，避免大风险，就是节省大麻烦，探险的乐趣也会因此更长久、更丰富。

开启你的无人探险之旅吧！

本报讯（记者 张蕾）为进一步强化汛期道路交通安全管理，确保城市主要道路、桥区等重点区域交通运行安全、有序、畅通，市公安交管部门提前制定预案，采取多项汛期道路交通保障措施，全力保障城市交通运行安全。

结合往年汛期自然灾害发生的特点，交管部门全面排查全市主要道路、下凹式立交桥、山区路段、高速公路可能出现的积水点段，重点针对进入汛期可能出现的积水、断路等情况，逐一制定个性化应急疏导预案，提早着手制定警力部署及清障车辆保障安排，全面检修维护交通设施、视频监控，并做好积水警示、警戒线复划，及时排查消除各类交通安全隐患。

同时进一步密切与市应急管理局、交通委、气象局、排水集团等相关应急部门联系沟通，建立健全降雨预警、联动抢险救援、雨天出行引导等沟通联动机制，不断提高应急保障能力。

进一步健全完善交通指挥体系，强化汛期交通组织保障，根据预警等级及时启动高等级雨天道路交通维护疏导上勤方案，结合积水点段分布，加强积水隐患点位巡控密度频次和路面警力动态指挥调度，适时采取分流、疏散等临时交通管理措施，协调清障、抢险等力量现场备勤，及时发现处置汛期突出情况和可能引发的灾情险情。（马婧、杨天悦）

来源：北京日报

图片来源：人民网记者 李慧玲 摄

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