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“空中巨龙(long)”的遥望：歼-10援助(zhu)下的(de)朝鲜空军，一场“甜蜜的负担”？

在(zai)朝鲜半岛那片(pian)神秘而又备受(shou)关注的土地上(shang)，空军一直(zhi)扮演着一个复杂而微(wei)妙的(de)角色。长(zhang)期以来，受(shou)限(xian)于经济实力和国(guo)际制(zhi)裁(cai)，朝(chao)鲜空军的(de)装(zhuang)备水平(ping)和训练状况，在(zai)很大程度上都(dou)停留在“过(guo)去式(shi)”。近来关于中国(guo)向朝(chao)鲜提供歼(jian)-10战斗机援助的(de)传闻，如同投入平静(jing)湖面的一(yi)颗石子，激(ji)起了层层(ceng)涟漪。

对于(yu)许多军事(shi)观察(cha)家而言(yan)，这似(shi)乎是中国(guo)在(zai)东(dong)北(bei)亚地区的一次战略(lve)布局，更是对朝鲜(xian)空(kong)军一(yi)次(ci)“注入强(qiang)心(xin)剂(ji)”的举(ju)动。但如(ru)果(guo)仔(zai)细审视，我们(men)便会(hui)发现，这场(chang)潜在的“空(kong)中巨(ju)龙”援助(zhu)，对(dui)于朝(chao)鲜空军而言，更像是一(yi)份“甜蜜(mi)的负担”，其(qi)所能带(dai)来(lai)的(de)改(gai)观，远(yuan)不如想象(xiang)中(zhong)那(na)般立竿见影。

我(wo)们必(bi)须认(ren)识到，歼-10，无(wu)论(lun)是(shi)早期(qi)的(de)型号还是经过现(xian)代化(hua)改(gai)进(jin)的(de)型(xing)号，都(dou)是一(yi)款性(xing)能优(you)越的(de)第三(san)代或三代(dai)半(ban)战斗机。它(ta)拥(yong)有良好的(de)气动(dong)设计(ji)，不(bu)俗的机(ji)动(dong)性，以及(ji)较为先进(jin)的(de)航(hang)电系(xi)统和武(wu)器挂(gua)载(zai)能力。如果(guo)朝鲜(xian)空军(jun)能够(gou)获(huo)得(de)这款战机，理(li)论上(shang)，其(qi)在对地攻(gong)击、空(kong)中(zhong)支(zhi)援以(yi)及一定(ding)的制空能力上，无(wu)疑(yi)会(hui)得到显(xian)著(zhu)提升。

想象(xiang)一下(xia)，在朝鲜的低(di)空(kong)空域(yu)，曾经充斥着(zhe)那(na)些老(lao)旧的米格(ge)-21、米(mi)格-29，甚至(zhi)是更(geng)古老(lao)的(de)安(an)-2“伞兵卡(ka)车(che)”，突然出现(xian)一批流(liu)线(xian)型(xing)、充(chong)满(man)现代(dai)感的歼(jian)-10，这在视(shi)觉(jue)冲击(ji)力和心理威慑力上(shang)，都将(jiang)是巨(ju)大的(de)。这无(wu)疑(yi)能(neng)够极(ji)大地提振朝鲜空(kong)军的(de)士(shi)气，让那些(xie)长期在(zai)“土法(fa)炼(lian)钢”状(zhuang)态下(xia)操作(zuo)的飞(fei)行员(yuan)，有机(ji)会接(jie)触到更先(xian)进的(de)飞行平(ping)台，体验(yan)更复(fu)杂的(de)任(ren)务(wu)流(liu)程(cheng)。

“巧妇难为无米之(zhi)炊(chui)”，更何(he)况朝(chao)鲜的“炊(chui)”本身就面临(lin)诸多(duo)挑战。歼-10的(de)引进(jin)，只是第(di)一步，也是最(zui)“表面(mian)”的一(yi)步。真(zhen)正(zheng)让一款先进战斗机发(fa)挥作用(yong)的(de)，是整(zheng)个(ge)体(ti)系的(de)支撑(cheng)。在朝鲜，这(zhe)个体(ti)系的(de)“基(ji)石(shi)”却显(xian)得尤为薄(bao)弱。

技术瓶(ping)颈：先(xian)进战(zhan)机背(bei)后的(de)“老(lao)旧(jiu)”后勤

让我们从(cong)最直接的(de)技术(shu)层面来分析(xi)。歼(jian)-10是一款现(xian)代化(hua)的喷气式战斗(dou)机，其维护保养、故障排除、零部(bu)件更(geng)换，都需要(yao)高(gao)度(du)专业化的(de)技术和设备。朝鲜的航空工业(ye)基(ji)础，在(zai)上世纪八(ba)十(shi)年代(dai)之后，便因经济的(de)持(chi)续困难和国(guo)际(ji)技术的(de)封(feng)锁，发展缓慢。虽(sui)然(ran)在(zai)某些(xie)传统(tong)领域，如(ru)仿(fang)制和基(ji)础(chu)维修(xiu)方(fang)面(mian)，朝鲜(xian)或许(xu)还有(you)一定的能力(li)，但(dan)对于(yu)歼-10这(zhe)种相对复(fu)杂、集(ji)成度(du)高的现(xian)代战机，其(qi)配(pei)套的诊断设备(bei)、维(wei)修工具(ju)、高精度加(jia)工设(she)备，甚至(zhi)基(ji)础的润(run)滑(hua)油、特(te)种(zhong)材料(liao)，都(dou)可能(neng)成(cheng)为(wei)难以(yi)逾越(yue)的(de)障碍。

想(xiang)象一(yi)下，一(yi)架(jia)歼(jian)-10的发动(dong)机出(chu)现(xian)故障，在(zai)其他国(guo)家，可能(neng)只(zhi)需(xu)要一天时(shi)间，通(tong)过精(jing)密的检测和(he)专业(ye)的技(ji)师就(jiu)能修(xiu)复。但在(zai)朝(chao)鲜，可能需要数(shu)周甚至(zhi)数(shu)月，因(yin)为关键的备件(jian)需(xu)要从(cong)中(zhong)国进(jin)口，而进口的流(liu)程(cheng)本身就(jiu)可能(neng)受到国(guo)际制裁(cai)的影(ying)响。更不用(yong)说，歼-10的(de)航电(dian)系(xi)统，如雷达(da)、火(huo)控(kong)系统(tong)，如果出现软件故障或硬件损(sun)坏，修复(fu)的(de)难(nan)度更(geng)是(shi)呈指(zhi)数级增长。

朝鲜(xian)是否(fou)拥有(you)足够(gou)的技(ji)术人员(yuan)，能(neng)够解读和维护这些(xie)复杂系统(tong)的中(zhong)文(wen)或(huo)英文操作手册？他们(men)是(shi)否能够进行软件(jian)升级和系(xi)统(tong)集成(cheng)？这些都(dou)是(shi)巨大的未知(zhi)数。

人才断(duan)层：飞行员(yuan)的“驾(jia)驶”与(yu)“操控”

飞行员的(de)培养是空军战(zhan)斗力(li)的(de)核心。即(ji)便有(you)了先(xian)进(jin)的飞机，没(mei)有训练(lian)有素、经(jing)验丰(feng)富(fu)的飞(fei)行员(yuan)，也只(zhi)能是“摆(bai)设”。朝(chao)鲜空军长期(qi)以来面临着(zhe)人才培(pei)养(yang)的困境。一方(fang)面(mian)，国际制(zhi)裁(cai)限(xian)制了其获取先(xian)进训练模拟器(qi)和教学(xue)设(she)备，另一(yi)方(fang)面，经(jing)济困难也可能影响(xiang)到飞行(xing)训练的频率和(he)强度。

飞行员(yuan)的(de)培(pei)养，不(bu)仅(jin)仅是(shi)教(jiao)会他们(men)如(ru)何驾驶飞(fei)机，更(geng)是要(yao)让他们(men)理解飞(fei)机的性能极(ji)限(xian)，掌握(wo)复杂(za)的作(zuo)战程(cheng)序，以(yi)及应对各(ge)种突发(fa)情(qing)况的(de)能力(li)。

歼(jian)-10的(de)飞行(xing)性能(neng)和(he)操(cao)作界(jie)面，与朝鲜空军(jun)现役的(de)俄(e)制或(huo)苏(su)制飞(fei)机有(you)着显著的差异。飞行员需要(yao)时间去适(shi)应(ying)，去学习(xi)新(xin)的战术动作(zuo)，去掌握(wo)新(xin)型武(wu)器的使用(yong)。这需(xu)要大量(liang)的模(mo)拟(ni)训(xun)练和实飞训(xun)练，而这一切(qie)都(dou)需要时间和金(jin)钱。更(geng)重(zhong)要(yao)的是(shi)，朝鲜空(kong)军的飞(fei)行员(yuan)，由于(yu)长(zhang)期(qi)接触(chu)老(lao)旧装备(bei)，可能(neng)在技(ji)术和(he)战术理(li)念(nian)上，与(yu)现代(dai)空战的要(yao)求存(cun)在(zai)一定的(de)脱节(jie)。

要(yao)让他(ta)们(men)迅速掌握歼(jian)-10的精髓(sui)，并将(jiang)其融(rong)入到(dao)实际的(de)作(zuo)战体(ti)系(xi)中，并(bing)非(fei)易(yi)事。这不仅仅(jin)是“会(hui)开”的问题(ti)，更是“会(hui)用(yong)”和“用(yong)好”的飞(fei)跃。

“空中(zhong)巨龙(long)”的枷锁：制(zhi)裁(cai)、维(wei)护与(yu)战术(shu)的现实(shi)困(kun)境

我(wo)们继(ji)续(xu)深(shen)入探(tan)讨，即(ji)便(bian)克(ke)服了初步的(de)技术和人才挑战(zhan)，歼-10援(yuan)助对于(yu)朝(chao)鲜(xian)空军的真正影响，依然(ran)会被一系(xi)列(lie)深(shen)层困境所制约(yue)。

后(hou)勤保障(zhang)的“黑洞(dong)”：燃油(you)、弹(dan)药与维护(hu)的无(wu)尽(jin)消(xiao)耗

一款(kuan)先(xian)进的(de)战斗(dou)机(ji)，其(qi)运行的背后，是(shi)一个庞大而复(fu)杂的后勤(qin)保障体(ti)系。歼(jian)-10的飞行(xing)，需要大量的航(hang)空(kong)燃(ran)油。朝鲜(xian)的(de)石油进口(kou)一直(zhi)受到(dao)严(yan)格(ge)的国(guo)际制裁(cai)，其(qi)国内(nei)的石油(you)产(chan)量也(ye)十(shi)分有限(xian)。即(ji)便(bian)中(zhong)国(guo)提供(gong)援(yuan)助(zhu)，也需(xu)要考虑(lv)燃(ran)油(you)的(de)长(zhang)期(qi)、稳(wen)定(ding)供应问(wen)题(ti)。如果(guo)朝鲜空军(jun)的飞(fei)行时数受(shou)到燃(ran)油限制，那(na)么即(ji)使拥(yong)有先(xian)进的(de)飞(fei)机(ji)，也(ye)无(wu)法进(jin)行足够的(de)训练(lian)，其战(zhan)斗力自然无从谈起(qi)。

除了(le)燃油，武器弹药(yao)的配(pei)套也(ye)是一(yi)个(ge)巨(ju)大(da)的问题(ti)。歼-10可以挂载多(duo)种(zhong)先进的空对(dui)空(kong)和(he)空对(dui)地(di)导弹。如(ru)果(guo)朝鲜空(kong)军无法获(huo)得这(zhe)些(xie)配套(tao)的弹药(yao)，那么(me)歼-10就(jiu)只能像一(yi)只没有牙(ya)齿的老虎(hu)。中国(guo)是否会提(ti)供(gong)歼(jian)-10配套(tao)的先(xian)进弹(dan)药？这(zhe)些弹药的(de)生产和(he)补充，是(shi)否也(ye)会受到国(guo)际(ji)制(zhi)裁的(de)影响(xiang)？这些(xie)都是悬而(er)未(wei)决的疑(yi)问。

而(er)且，即便(bian)是日(ri)常(chang)的维护，也需要(yao)大量的消耗(hao)品(pin)。特种润(run)滑油、液(ye)压油、密封(feng)件、各(ge)类(lei)滤(lv)芯等等，这(zhe)些看(kan)似不(bu)起眼(yan)的小东西(xi)，却是(shi)保证(zheng)飞(fei)机正常(chang)运行的(de)关(guan)键。如(ru)果这些(xie)消耗(hao)品(pin)得(de)不(bu)到及时的补充(chong)，飞机(ji)的故(gu)障率将(jiang)急剧(ju)上(shang)升(sheng)，甚至可能导(dao)致飞(fei)机(ji)无(wu)法起(qi)飞(fei)。朝(chao)鲜的经济(ji)状(zhuang)况，让其(qi)难以(yi)支撑起如此庞大而昂(ang)贵的后(hou)勤(qin)消(xiao)耗。

战术层(ceng)面的(de)“错配”：装备升(sheng)级背后(hou)的(de)战(zhan)略考量(liang)

军事援助，往往与(yu)地(di)缘(yuan)政治和(he)战(zhan)略意(yi)图(tu)紧(jin)密相连(lian)。中(zhong)国(guo)向朝鲜提供(gong)歼-10，其(qi)战(zhan)略考(kao)量(liang)是显(xian)而易(yi)见的，旨在增(zeng)强朝鲜(xian)的防御(yu)能力，并(bing)在一(yi)定(ding)程度上(shang)制(zhi)衡(heng)地区(qu)军事(shi)力量的平衡。装备(bei)的(de)升级，也需(xu)要(yao)与(yu)自身(shen)的国(guo)家(jia)战(zhan)略和(he)军事(shi)理论相匹(pi)配(pei)。

朝(chao)鲜空(kong)军长期以来，其战(zhan)术理念(nian)可能(neng)更(geng)侧重于(yu)国土(tu)防御(yu)、低空(kong)突袭和近(jin)距离(li)支援(yuan)。歼(jian)-10作(zuo)为一(yi)款多用(yong)途战斗(dou)机，其(qi)设计初衷(zhong)是为了(le)执行更广泛(fan)的任(ren)务(wu)，包(bao)括(kuo)制空、对(dui)地(di)精(jing)确(que)打击(ji)、侦察(cha)等(deng)等。如果朝(chao)鲜的(de)军事(shi)战略(lve)没(mei)有(you)相应的(de)调整(zheng)，那么引(yin)进歼-10，可能(neng)只(zhi)是“好(hao)马(ma)配了(le)牛轭”，无(wu)法发挥其(qi)最大效能。

更(geng)重要的(de)是，现(xian)代(dai)空战已经(jing)进入了体系对抗的时代(dai)。一架先进(jin)的战斗(dou)机，其作(zuo)战效能很(hen)大程(cheng)度上取决于其(qi)所处的体(ti)系(xi)——包括预(yu)警机、电子(zi)战飞(fei)机、地(di)面雷(lei)达网络(luo)、指挥通信系统(tong)等(deng)。朝鲜(xian)在(zai)这方(fang)面的基础相对薄弱。即(ji)便拥有(you)了歼-10，如(ru)果缺(que)乏有(you)效(xiao)的预警和指挥体(ti)系的(de)支持，它在面对(dui)现(xian)代(dai)化的(de)空军(jun)时，依然会(hui)显得孤立无(wu)援(yuan)。

其先进(jin)的(de)雷达和电(dian)子(zi)对抗(kang)能(neng)力，也可能(neng)无法得到充分的发(fa)挥。

国际(ji)制裁(cai)的“阴影(ying)”：技术的“流(liu)浪(lang)”与生存的“炼(lian)狱”

也是最不可(ke)忽视的一点，便(bian)是国(guo)际制裁(cai)的巨(ju)大影(ying)响。朝鲜(xian)长期处于国际(ji)社(she)会(hui)的(de)严(yan)厉制(zhi)裁(cai)之(zhi)下(xia)，这不仅(jin)限制(zhi)了其经(jing)济(ji)发展(zhan)，也对其军(jun)事现(xian)代化(hua)进程(cheng)构成(cheng)了(le)根本性(xing)的阻(zu)碍。即(ji)使中国(guo)提(ti)供(gong)歼-10的援(yuan)助，这些(xie)援(yuan)助也(ye)可(ke)能(neng)面临着复(fu)杂(za)的国际法规(gui)和(he)制裁条(tiao)约(yue)的(de)限制。

例(li)如(ru)，如果歼-10的(de)某些(xie)关(guan)键(jian)零部件、电(dian)子元器件(jian)，或者(zhe)维(wei)护(hu)所需(xu)的特(te)殊(shu)设备，需(xu)要通过(guo)国(guo)际供应链(lian)获取(qu)，那么(me)这些环节(jie)都可(ke)能被制裁(cai)“卡住”。即(ji)使是技(ji)术人员的交(jiao)流培训(xun)，也(ye)可(ke)能受(shou)到限制。这种“断(duan)链”式(shi)的(de)制裁，使(shi)得(de)朝鲜在吸收(shou)和应用(yong)先进技(ji)术方面，面(mian)临着(zhe)巨大(da)的(de)困难(nan)。

更何况(kuang)，对(dui)于一(yi)个长期在制(zhi)裁环(huan)境下运作的国(guo)家，其(qi)经济(ji)承受(shou)能(neng)力是(shi)极其有限的(de)。引进先进(jin)的(de)战斗机，意味(wei)着(zhe)巨(ju)大的维护成本、燃油(you)成本(ben)、弹药成本(ben)，以及(ji)持续的(de)技(ji)术升(sheng)级和(he)人员(yuan)培训(xun)投入(ru)。这(zhe)些(xie)高(gao)昂(ang)的开销，对于朝(chao)鲜这(zhe)样一个经济体(ti)量并(bing)不大(da)的国家(jia)而(er)言，无疑是一个(ge)沉重的负担(dan)。

如果无法负担(dan)这(zhe)些持续性(xing)的投入，那么(me)再(zai)先进的飞(fei)机，最终也(ye)可(ke)能(neng)沦为(wei)“空(kong)中遗物”，停放在机库里，成为(wei)一(yi)堆(dui)昂(ang)贵(gui)的(de)废铁。

结语：从(cong)“期望”到(dao)“现实”的距离

总而言之，中国向朝鲜提(ti)供歼-10援(yuan)助的(de)消(xiao)息，或(huo)许(xu)能够暂(zan)时提升朝鲜(xian)空(kong)军的(de)“颜值”和士气，但(dan)从根(gen)本上(shang)改变(bian)其战斗力(li)，面临着(zhe)技(ji)术、人(ren)才、后勤、战术以(yi)及国(guo)际制(zhi)裁(cai)等(deng)多(duo)重(zhong)严峻(jun)挑战。这份“空中巨龙”的(de)礼(li)物，更像是(shi)一份“甜(tian)蜜的负(fu)担(dan)”，其能(neng)否真正(zheng)转(zhuan)化为战(zhan)斗(dou)力(li)，还有(you)赖于朝鲜(xian)能(neng)否在(zai)复杂的(de)国际环(huan)境中(zhong)，克(ke)服(fu)一(yi)系列(lie)根本(ben)性的(de)困(kun)境。

在当(dang)前的(de)地(di)缘政治格(ge)局下(xia)，任何(he)军(jun)事援(yuan)助都需要(yao)置(zhi)于更宏(hong)观的(de)战略背(bei)景下进(jin)行审视。对于朝(chao)鲜(xian)空军而(er)言(yan)，与(yu)其寄(ji)望于单(dan)方(fang)面的装(zhuang)备(bei)援助(zhu)，不如(ru)更(geng)加务实(shi)地思考(kao)，如(ru)何(he)在(zai)现有的条(tiao)件下(xia)，最大化地发(fa)挥(hui)现有(you)装备(bei)的效(xiao)能，以及(ji)通(tong)过何(he)种方(fang)式，构建一(yi)套(tao)更具韧性和(he)可持续性(xing)的国(guo)防体(ti)系。

否则，就算(suan)天上(shang)飞过再多(duo)的“巨(ju)龙(long)”，朝(chao)鲜空军也(ye)依(yi)然(ran)难(nan)以真正“醒来”，摆脱其(qi)固有的困(kun)境。

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图片来源：每经记者 钱志国 摄

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