陈成磊 2025-11-02 00:47:15
每经编辑|陈艾中
当地时间2025-11-02,gfyuweutrbhedguifhkstebtj,扌喿辶畐和扌喿辶畐的区别
轮滑(hua),这项(xiang)充满活力与激情的运动,总(zong)能(neng)让(rang)人(ren)心(xin)生向往(wang)。想象(xiang)一下,脚(jiao)踏风火(huo)轮,在宽阔的(de)广(guang)场(chang)上自(zi)由(you)穿梭,感(gan)受(shou)风(feng)在(zai)耳边(bian)呼啸而(er)过,那种畅快(kuai)淋漓(li)的自(zi)由感(gan),是不是(shi)已(yi)经让(rang)你(ni)跃跃欲(yu)试了?许(xu)多(duo)初学(xue)者在(zai)面对轮滑鞋时,往往感到(dao)无从(cong)下手(shou),担心摔跤、害(hai)怕(pa)挫败,让这(zhe)份向(xiang)往止(zhi)步(bu)于前(qian)。
今(jin)天,我(wo)将(jiang)为你(ni)带来(lai)一(yi)份“30分钟轮(lun)滑(hua)差(cha)差差(cha)差不多视(shi)频教(jiao)程(cheng)”,它将以最(zui)直观、最轻松(song)的方(fang)式(shi),带你踏(ta)上轮(lun)滑(hua)的(de)奇妙(miao)旅程(cheng),让(rang)你(ni)在短(duan)时间(jian)内就能掌握(wo)基(ji)础技巧,享(xiang)受滑(hua)行(xing)的(de)乐(le)趣(qu)。
或许你曾经(jing)也(ye)尝试过,但(dan)总是站不(bu)稳,迈(mai)不开(kai)步(bu)子,感觉自己(ji)像个(ge)“旱鸭(ya)子”在陆地(di)上(shang)扑(pu)腾。别(bie)担心(xin),这都是正(zheng)常的!轮滑(hua)并(bing)非(fei)天生就会,它需要科(ke)学的(de)引(yin)导(dao)和(he)循(xun)序渐进的练习。这(zhe)份教(jiao)程(cheng)的核心(xin)理(li)念就(jiu)是“差(cha)差差差(cha)不(bu)多”,它并非教你如何“差到极致”,而是(shi)强调一种(zhong)“差不(bu)多(duo)就能滑(hua)”的(de)轻(qing)松(song)心(xin)态,以及(ji)“差不(bu)多就(jiu)成(cheng)功”的循(xun)序(xu)渐进(jin)的学(xue)习(xi)路(lu)径。
我(wo)们将把复(fu)杂的轮滑(hua)动(dong)作(zuo)分解(jie)成最简单(dan)、最容(rong)易理(li)解的步骤,让你在(zai)最(zui)短的时(shi)间内(nei),建立起(qi)对(dui)轮(lun)滑的信心(xin)。
在(zai)正式开始(shi)之前(qian),我们得先(xian)认(ren)识(shi)一下我们的好(hao)伙伴——轮滑鞋。市(shi)面(mian)上的轮(lun)滑鞋(xie)种(zhong)类(lei)繁多,有平(ping)花鞋、刹车(che)鞋、竞(jing)速鞋等等。对于(yu)初学(xue)者(zhe)来(lai)说(shuo),最(zui)重(zhong)要的是选择(ze)一双舒适(shi)、稳定(ding)且带有刹车功能的鞋(xie)子。通常,带有(you)“S”标(biao)识的(de)刹(sha)车块(通常在右脚(jiao)后(hou)跟(gen))是(shi)必不(bu)可少的。
选择合(he)适的(de)鞋码:轮滑(hua)鞋的尺(chi)码(ma)一般(ban)比(bi)普(pu)通(tong)运动(dong)鞋(xie)稍大一点(dian),以保证穿(chuan)着的(de)舒(shu)适(shi)度,避免(mian)脚部在(zai)滑(hua)行(xing)时受(shou)到挤(ji)压。最好(hao)能(neng)亲(qin)自试穿(chuan),感受(shou)一下(xia)包裹性和支撑(cheng)性。正确的穿(chuan)戴:穿上轮(lun)滑鞋后(hou),要确保鞋(xie)带系(xi)紧,但(dan)不要(yao)过紧,以免影响血液循环。鞋舌(she)要平(ping)整,防(fang)止(zhi)摩擦(ca)皮(pi)肤。
一(yi)切滑(hua)行都(dou)始于(yu)站立(li)。在轮(lun)滑鞋上站(zhan)稳(wen),是(shi)掌(zhang)握(wo)基(ji)础技(ji)巧(qiao)的第(di)一道关(guan)卡。很(hen)多初学者站(zhan)不稳,是因(yin)为(wei)重(zhong)心不(bu)稳,或(huo)者(zhe)双(shuang)脚过(guo)于僵(jiang)硬。
“差差差(cha)差不(bu)多(duo)”的站(zhan)姿:想象(xiang)一下(xia),你的(de)身体就像一棵小(xiao)树,根(gen)基(ji)要稳。双脚与肩(jian)同宽(kuan),膝(xi)盖微屈,这是(shi)最基础也是最(zui)重(zhong)要(yao)的“平行站(zhan)姿”。膝(xi)盖的(de)弯曲(qu)程(cheng)度(du)是(shi)关(guan)键(jian),它(ta)能(neng)帮助你(ni)降低(di)重心,增加稳定(ding)性(xing)。不要(yao)完(wan)全伸(shen)直(zhi)腿(tui),那(na)样很容易(yi)失(shi)去(qu)平(ping)衡。感(gan)受地面:闭(bi)上眼(yan)睛,感受你(ni)的脚底与(yu)地面的接(jie)触,尝试(shi)找(zhao)到一种平衡(heng)感(gan)。
站(zhan)稳了,接(jie)下来就(jiu)是尝(chang)试(shi)移(yi)动。很(hen)多初学者(zhe)一上(shang)来就(jiu)想(xiang)“滑(hua)”起来(lai),结果摔得七荤(hun)八素。实际上,轮滑的起(qi)步(bu),更像(xiang)是“走”而不是“滑(hua)”。
“差(cha)差(cha)差差不多”的(de)小碎步:就(jiu)像在雪地里(li)行(xing)走(zou)一样,每一步的(de)幅度都(dou)不(bu)需要(yao)太大(da)。将一只(zhi)脚(jiao)稍稍向前(qian)抬(tai)起(qi),然后(hou)轻轻(qing)放下(xia),另(ling)一只(zhi)脚(jiao)跟(gen)上(shang)。这个过(guo)程(cheng),你的(de)身(shen)体依(yi)然保持(chi)膝盖微屈,重心(xin)略微向(xiang)前(qian)。“差差差差不(bu)多(duo)”的八(ba)字形:当你(ni)感觉(jue)小碎(sui)步比较自(zi)如(ru)后(hou),可(ke)以尝试(shi)更有(you)效的移动(dong)方(fang)式(shi)——“八(ba)字(zi)形”滑行。
将(jiang)双脚呈“内八字(zi)”状,然后向(xiang)两侧轻轻蹬出(chu)。想象(xiang)一下(xia),你的(de)脚在(zai)地(di)面(mian)上划(hua)出一(yi)个(ge)微小(xiao)的(de)“V”字。这个动(dong)作能(neng)让(rang)你(ni)在蹬地的(de)获得向(xiang)前(qian)的动(dong)力。同样,膝(xi)盖的(de)弯曲(qu)和(he)身体的(de)协调(diao)是(shi)关(guan)键(jian)。
摔倒是轮滑(hua)学习过程(cheng)中(zhong)不(bu)可(ke)避免的一(yi)部分(fen),但我(wo)们(men)可(ke)以通(tong)过科(ke)学的(de)方法,将摔倒的(de)风(feng)险(xian)降到最低(di),并(bing)且“摔(shuai)得(de)差不(bu)多”,而不是“摔(shuai)得(de)惨(can)”。
“差(cha)差(cha)差(cha)差不(bu)多”的(de)保(bao)护(hu):佩戴(dai)好护(hu)具是(shi)必不(bu)可(ke)少的,包括头(tou)盔、护肘(zhou)、护(hu)膝和(he)护腕(wan)。它们能(neng)有(you)效缓(huan)冲(chong)摔(shuai)倒时(shi)的(de)冲击力,保护(hu)你(ni)的(de)身体(ti)。学会(hui)“顺势而(er)下”:当你(ni)感觉自己要失去(qu)平衡时,不要(yao)慌张(zhang)。尽量(liang)顺着(zhe)身体倒下(xia)的方(fang)向,用(yong)身体的侧(ce)面或后(hou)面(mian)着(zhe)地(di),并(bing)用护(hu)具(ju)来(lai)保护。
不(bu)要试(shi)图用(yong)手去硬撑(cheng),那样(yang)更(geng)容易(yi)受伤。“差(cha)不多”的训练:在平坦、开阔、地面(mian)干(gan)净的地(di)方练(lian)习(xi)。摔(shuai)倒(dao)后(hou),及时(shi)调整(zheng)姿势(shi),重新(xin)站起(qi)来,继(ji)续尝(chang)试。每一次摔倒,都是(shi)一次(ci)学习(xi)的(de)机(ji)会(hui),让(rang)你更(geng)了解身体(ti)的(de)极(ji)限和(he)如何调整(zheng)。
掌握了(le)基(ji)本的站(zhan)立和(he)移(yi)动,刹(sha)车技(ji)巧就显得尤为重要了。毕(bi)竟,安全永(yong)远(yuan)是第(di)一位的(de)。
“差差差差不(bu)多(duo)”的刹车(che):大部(bu)分(fen)初(chu)学者(zhe)使用的(de)轮滑(hua)鞋都(dou)带(dai)有“T”型刹(sha)车(位(wei)于右(you)脚后(hou)跟(gen))。刹(sha)车的(de)方法(fa)很简单:将(jiang)右脚向(xiang)前伸出(chu),用刹车(che)块的胶(jiao)皮接(jie)触地面,并(bing)加大(da)脚踝的(de)向(xiang)下(xia)力量。练(lian)习时(shi)机:在(zai)你(ni)能(neng)够比(bi)较自如(ru)地(di)滑行一(yi)段(duan)距离后,就(jiu)可以(yi)开始练习(xi)刹车了。先从低(di)速开始(shi),尝试减(jian)速(su)和停止。
“差一点(dian)点”的(de)预判:养(yang)成预判危险(xian)的(de)习惯(guan),提前(qian)观察(cha)路况,为刹车留(liu)出足够的(de)空间。
在这(zhe)第一(yi)个part中(zhong),我们(men)已(yi)经(jing)为(wei)你(ni)打下了(le)坚(jian)实(shi)的基础(chu)。通(tong)过(guo)“差差差差(cha)不多(duo)”的理(li)念,我们克服了(le)对轮滑(hua)的恐(kong)惧,学会了基础的(de)站姿、移(yi)动和刹(sha)车。你(ni)是不(bu)是已(yi)经迫(po)不及(ji)待想(xiang)在接下(xia)来的part中(zhong),学习更进(jin)阶(jie)的技巧,真(zhen)正体(ti)验(yan)轮(lun)滑(hua)的(de)魅力了(le)呢(ne)?别急,精彩还(hai)在继续!
在part1中(zhong),我(wo)们(men)已(yi)经成(cheng)功地(di)从“旱(han)鸭子”变(bian)身(shen)为了能站稳、能(neng)移动、能初步刹(sha)车的轮滑(hua)新手(shou)。恭喜(xi)你!这意味(wei)着你已经(jing)迈出(chu)了成为轮滑达(da)人(ren)的关(guan)键一步(bu)。但轮滑(hua)的(de)乐趣(qu)远不止(zhi)于(yu)此,它(ta)更在于那(na)些(xie)流(liu)畅、优美,甚至(zhi)有(you)些炫酷(ku)的滑行(xing)技巧。本part将(jiang)继(ji)续(xu)秉持“30分钟轮滑(hua)差差差(cha)差(cha)不多(duo)视频教(jiao)程”的核(he)心理念,带你轻(qing)松掌握进阶技(ji)巧,让你的(de)滑行(xing)体验(yan)“差(cha)一点(dian)点(dian)”就变(bian)得精(jing)彩绝伦!
还记(ji)得(de)part1中我们(men)用到(dao)的“八(ba)字形(xing)”滑行(xing)吗?那只(zhi)是(shi)轮(lun)滑(hua)最(zui)基(ji)础(chu)的(de)动力来源(yuan)。现在(zai),我(wo)们将解(jie)锁更多让轮滑变(bian)得(de)有趣(qu)和高效(xiao)的(de)技巧(qiao)。记住(zhu),“差差(cha)差(cha)差不多(duo)”并不(bu)意味(wei)着(zhe)敷衍,而(er)是指(zhi)用(yong)最简单(dan)、最容(rong)易上手(shou)的(de)方式,让你(ni)在“差(cha)不多”的练习中(zhong),逐步(bu)接(jie)近(jin)“精通(tong)”。
如(ru)果说(shuo)“小碎(sui)步(bu)”和“八字形(xing)”是(shi)轮(lun)滑的(de)“起(qi)步阶段(duan)”,那么“蹬(deng)踏(ta)”就是(shi)让(rang)你(ni)的滑(hua)行(xing)速(su)度(du)和(he)距(ju)离(li)得到(dao)质的飞(fei)跃。
“差(cha)差(cha)差差不多(duo)”的蹬(deng)踏(ta):想象一(yi)下(xia),你(ni)的轮(lun)滑(hua)鞋(xie)就像(xiang)一双(shuang)船桨。将重(zhong)心放(fang)在一(yi)只脚(jiao)上,另一(yi)只脚向(xiang)后下(xia)方用(yong)力蹬出,然(ran)后回收。这(zhe)个(ge)动作(zuo)需(xu)要你(ni)在蹬(deng)踏的身(shen)体(ti)重心能(neng)够灵(ling)活转移(yi),并(bing)且(qie)膝盖的弯曲程(cheng)度能(neng)够帮助你(ni)充分(fen)发力。左右(you)脚协调:练(lian)习时(shi),注意(yi)左右脚(jiao)的交替蹬踏。
刚开始可(ke)以慢(man)一(yi)些(xie),找到(dao)节奏感。感觉自己的(de)身体就(jiu)像(xiang)一个在地面上(shang)滑行(xing)的陀螺,旋转和(he)蹬踏(ta)的力(li)量相互(hu)配(pei)合(he)。“差(cha)一点(dian)点(dian)”的(de)加速(su):当你对蹬(deng)踏动(dong)作(zuo)熟(shu)悉后,可以(yi)尝试(shi)加(jia)大蹬踏(ta)的力度(du)和频率,感受(shou)速度(du)的提升。记住,平稳的(de)加速比(bi)猛烈的(de)爆发(fa)更(geng)重要。
学会了直(zhi)线(xian)滑(hua)行,下一步(bu)就是(shi)如(ru)何(he)优雅(ya)地转弯(wan)。直(zhi)线行(xing)驶固然畅快,但(dan)曲线的魅力(li)更(geng)能展现轮(lun)滑(hua)的(de)柔(rou)美和(he)灵动。
“差(cha)差差(cha)差不多”的(de)转弯(wan):内(nei)八(ba)字转(zhuan)弯:这是最基础(chu)的转(zhuan)弯(wan)方式(shi),与(yu)“八字形(xing)”滑行原(yuan)理类(lei)似。当(dang)你想(xiang)要向左转时,将(jiang)右脚(jiao)向外侧蹬(deng)出,同(tong)时将(jiang)左脚稍(shao)稍(shao)内收,身体(ti)重心向(xiang)左(zuo)侧(ce)倾斜。向右(you)转(zhuan)则反(fan)之。重(zhong)心转(zhuan)移转(zhuan)弯:当速(su)度(du)上来后(hou),你可以尝试更流(liu)畅的(de)转弯(wan)。将身(shen)体重(zhong)心更多地(di)压在需要(yao)转弯方向的内侧(ce)脚(jiao)上,同时利(li)用(yong)膝盖的(de)弯曲和身(shen)体的微调(diao)来引(yin)导方向。
想(xiang)象一(yi)下,你的(de)身(shen)体(ti)像一辆(liang)倾斜(xie)的赛车(che),在弯道上划出一道完(wan)美的(de)弧(hu)线。“差一点点”的弧(hu)度:刚(gang)开始(shi)练习转弯(wan)时,不必(bi)追求大(da)幅度(du)的(de)过弯。先(xian)从小的、平缓(huan)的弧度开始(shi),逐渐(jian)增加转弯的角(jiao)度和流(liu)畅(chang)度。
S形滑(hua)行(xing)和蛇(she)形绕(rao)桩(zhuang),是(shi)检验(yan)你转(zhuan)弯技巧是(shi)否(fou)纯熟的最佳(jia)方(fang)式(shi),它(ta)们(men)也是轮滑(hua)中最(zui)具观赏性(xing)的动(dong)作之(zhi)一。
“差差差(cha)差不(bu)多”的(de)S形:在地上(shang)画出(chu)两(liang)条平行(xing)线,然(ran)后尝试在两(liang)条(tiao)线(xian)之间进(jin)行左(zuo)右交替的转弯,让你的(de)滑(hua)行轨迹(ji)形(xing)成一(yi)个(ge)“S”形(xing)。这个过程(cheng)需(xu)要你(ni)在(zai)转弯(wan)时,充(chong)分利(li)用(yong)身(shen)体的(de)协调(diao)性和(he)重心变(bian)化。“差一(yi)点点(dian)”的蛇形:在(zai)S形的基础上,将(jiang)平行(xing)线之间的(de)距离缩短(duan),并在(zai)其中(zhong)设(she)置(zhi)标志物(wu)(可以用(yong)瓶(ping)子(zi)、书(shu)本等代替),然(ran)后尝(chang)试在标(biao)志(zhi)物(wu)之(zhi)间(jian)进(jin)行连(lian)续的、小幅度的转弯。
这就像是(shi)在(zai)“蛇(she)形”穿梭,考(kao)验你的(de)反(fan)应(ying)速度和精准(zhun)度。循(xun)序渐进:从(cong)宽阔的S形(xing)开始,然(ran)后(hou)逐步缩小(xiao)S形的(de)幅(fu)度,直至能够(gou)轻松(song)地在(zai)标(biao)志(zhi)物之间(jian)穿梭。
单(dan)脚站立和滑(hua)行,是轮(lun)滑进阶的(de)重要标志(zhi),它能(neng)极(ji)大(da)地提(ti)升(sheng)你(ni)的控腿(tui)能(neng)力和平(ping)衡感。
“差(cha)差差差不多”的(de)单脚(jiao)站立(li):先(xian)尝(chang)试在(zai)原地(di),将(jiang)一只脚(jiao)抬离(li)地(di)面,保持(chi)平衡。这个(ge)过(guo)程(cheng)可能需(xu)要多次(ci)尝试,找到身体(ti)的重(zhong)心(xin)点。“差一(yi)点点”的单脚滑(hua)行:当你能在原地(di)单脚站(zhan)立一段时(shi)间后,就可(ke)以尝(chang)试(shi)在低(di)速(su)滑行中(zhong),将一只(zhi)脚抬起,保持滑行(xing)。刚开(kai)始(shi)时,抬脚(jiao)的(de)高度(du)和时(shi)间不(bu)必过(guo)长,关(guan)键是保持(chi)身体的稳定。
“差(cha)一点点”的动力(li):另一种尝(chang)试(shi)单脚滑(hua)行的方式(shi)是,先(xian)用双(shuang)脚(jiao)滑行一(yi)小(xiao)段(duan)距离(li),然(ran)后(hou)快速将一只脚(jiao)抬起,并(bing)尝(chang)试用(yong)另一只(zhi)脚(jiao)继续(xu)滑(hua)行。
在掌(zhang)握了(le)更快的速(su)度和更(geng)灵(ling)活(huo)的(de)转弯后,刹(sha)车(che)技(ji)巧也(ye)需(xu)要(yao)进一(yi)步提升,以应对(dui)更复杂(za)的路(lu)况。
“差差(cha)差(cha)差不多(duo)”的(de)T刹进阶(jie):熟练(lian)掌握(wo)T刹,并能(neng)在(zai)不同的速(su)度下,控制刹车的力(li)度和(he)时间。尝试(shi)在滑行过程中(zhong),突然(ran)进行(xing)刹车,感受(shou)身体(ti)的(de)反(fan)应。“差一(yi)点点”的犁式(shi)刹车(che)(需谨(jin)慎(shen)):在一些轮(lun)滑(hua)鞋上,后轮可(ke)以(yi)调整为“犁(li)式”结构,即双(shuang)脚呈内(nei)八字(zi),利用轮子(zi)的(de)侧面(mian)摩擦来(lai)减速(su)。
这(zhe)种(zhong)刹(sha)车方式需(xu)要一(yi)定(ding)的(de)练习,并(bing)且(qie)不是所(suo)有鞋(xie)子都(dou)适用。(友情提示(shi):犁式(shi)刹(sha)车需要(yao)根据你的(de)轮滑鞋型(xing)号(hao)和个人(ren)情况谨慎(shen)尝试,如果(guo)不确定(ding),请(qing)先咨询专(zhuan)业(ye)人(ren)士。)
30分(fen)钟,只(zhi)是一个(ge)开始,但(dan)通过这(zhe)份(fen)“差差(cha)差差不(bu)多(duo)”的轮(lun)滑教(jiao)程(cheng),我(wo)们已(yi)经为你打(da)开了(le)一扇(shan)通往轮滑(hua)世界(jie)的大(da)门。从(cong)基础的(de)站(zhan)姿、移(yi)动,到进阶的蹬(deng)踏、转弯,再(zai)到(dao)最(zui)后的(de)单(dan)脚滑行(xing)和刹(sha)车技巧,你(ni)已经具备(bei)了独立滑行的能力,并且(qie)能(neng)够享(xiang)受到轮滑带来的速度(du)与激情。
轮(lun)滑是(shi)一项需要(yao)不断练习(xi)和探(tan)索的(de)运动(dong)。这份教程为(wei)你提供(gong)了一(yi)个“差不(bu)多”的(de)框架,而你的每一(yi)次练习,每(mei)一次(ci)尝试,都(dou)在让这(zhe)个(ge)“差(cha)不多(duo)”变得(de)越来越(yue)“完(wan)美”。记(ji)住,轮(lun)滑的(de)乐趣不(bu)仅在(zai)于技(ji)巧的掌(zhang)握(wo),更(geng)在于过程(cheng)中获(huo)得(de)的(de)自信(xin)、快乐(le)和健(jian)康(kang)。
所以,穿上你的轮滑鞋(xie),走出去,让风拂过你(ni)的脸颊,让(rang)轮子(zi)在地(di)面上(shang)奏(zou)响快乐的乐(le)章吧!相信我(wo),你离成(cheng)为一(yi)名出色(se)的(de)轮(lun)滑(hua)者(zhe),“差(cha)差差(cha)差不(bu)多”就(jiu)足(zu)够了!享(xiang)受你(ni)的(de)轮(lun)滑之旅(lv)!
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图片来源:每经记者 陈建勇
摄
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