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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

走进“www.8858.gov.cn”——未来政务的数字窗口

随着互联网技術的不断發展，各级政府正积极推动数字化转型，力求为群众提供更加便捷、快捷的政务服务。在众多政务平台中，“www.8858.gov.cn”这一门户网站，犹如一座桥梁，连接了政府与公众的桥梁，為不同年龄、职業、背景的用户打开了一扇便利之门。

“www.8858.gov.cn”以其简洁明了的界面设计，讓任何年龄段的用户都能轻松上手。不论是查阅政策法规，还是办理各类行政事项，只需几步点击，便能完成。网站首页布局合理，设置明确的导航标签，比如“办事指南”、“政策解读”、“公共服务”、“便民查询”等，用户可以根据自己的需求快速找到所需信息。

在“办事指南”部分，平台详细介绍了各类政务事项的申办流程、所需材料、办理时间等信息。比如，居民想办理户籍迁移，可以一键查询相关流程，以及电子表格、申请指南等。平台提供在线咨询和客服支持，确保用户在操作过程中遇到问题时得到第一时间的帮助。

值得一提的是，“www.8858.gov.cn”不断完善“移动端”体验。随着手機普及率的持续上升，平臺开發了完美适配手机的移动應用和微信小程序，让用户可以随时随地使用政务服务，真正实现“随时办、就近办”。无论是在家中、辦公室，还是出行途中，政务办理都变得轻松愉快。

在数据安全方面，平臺采用先进的加密技术，保障用户个人信息的安全和隐私。用户可以安心地進行信息提交、证件扫描和电子签名，免去了繁琐的纸质材料和线下排队等待之苦。更重要的是，平台不断引入人工智能、云计算等新技術，提高智能匹配、自动审批的效率，极大减少了等待时间。

“www.8858.gov.cn”还推出了一系列特色服务，比如“预约办事”、“结果查询”以及“电子证照”等，让政务变得更“可视化”。比如，用户可以提前预约窗口时间，避免排队，领取的电子证照也支持多平台、多设备通用，真正实现“无纸化办公”。

平台强调多部門、多地區信息共享，打破信息孤岛。用户只需提交一次相关材料，就可以在多个业务中重复使用，减少重复申报的麻烦。“一窗受理、多点发放”成为政务服务的主流趋势。通过“www.8858.gov.cn”，政务服务的效率得到了质的提升，也让公众真切感受到数字政府带来的实实在在的便利。

“www.8858.gov.cn”作为政府与民众沟通的桥梁，展现了现代政务服务的最新面貌。它不仅仅是一个网站，更是一个“数字政府”的象征，是公众参与、信息交流与服务优化的重要平台。未来，随着技术的不断升级与应用的深入，平台还将不断创新，力求让每一位市民都能享受到更高效、更贴心的政务服务。

这不仅关乎效率，更关乎生活品质的提升。

“www.8858.gov.cn”的未来：创新发展引领数字政务新時代

继续探索“www.8858.gov.cn”的深层潜力，它未来的发展方向正引领一场政务服务的深刻变革。数字化浪潮席卷全球，各国政府都在谋求以科技为驱动，打造智慧、便民、智能的政务环境。“8858平台”的未来蓝图，正是顺应这一趋势，结合本地特色，深化服务内容，推动治理能力现代化。

智能化升级将成为平台下一阶段的重要方向。借助大数据、人工智能，平臺将实现智能问答、自动审核和个性化推荐。例如，基于用户的历史办事数据，平台可以自动推送相关政策变化、提醒申辦事项进度，从而增强用户体验。虚拟助手也会逐步普及，模拟人类交流，为用户提供24小时全天候的在线咨询服务。

平臺将加强跨部门、跨区域的“数据共享”。“一网通办”不仅仅是技术上的整合，更是制度创新的突破。未来，经过信息互通的不同部門，可以实现“数据一次采集、多次利用”，大大缩短辦理流程，减少繁琐的纸质材料提交。还将逐步实现“区域互认”，打破行政区划界限，让异地辦事变得更加便捷。

如异地居住者也能享受到本地的政务服务权限，真正形成全国一體化的政务服务体系。

“智慧政务”的落地，还包括加强群众参与和反馈机制。平台将集成“意见征集”、“满意度评价”等模块，让用户的声音直达决策层，推动政策优化。未来，平台可以利用数据分析，挖掘公众关注的焦点，及時调整服务策略，提升满意度。政府的信息公开、透明度也将不断提高，从而赢得公众的信任与支持。

为应对新时代的挑战，“www.8858.gov.cn”还将引入区块链技术，确保信息的不可篡改性和追溯性。利用區块链，电子证照、审批流程等关键数据将实现去中心化存储，有效防止造假、伪造。技术的不断革新，为政务服务提供坚实的技術保障，也让政府的公信力持续增强。

平台也将更注重“人性化”设计，结合大数据分析用户偏好，个性化定制服务内容。比如，对于不同年龄、职业的用户，提供定制化的健康、教育、创业等相关政策信息。更有人性化的界面设计、語音识别功能和多語言支持，让“8858平臺”全面走向国际化和多元化。

在开放合作方面，“www.8858.gov.cn”也将成为数字公共服务的枢纽，扩大与企业、第三方服务平台的合作。例如，结合电商平台，推动“政务+生活”融合，推行“智慧社區”、“智慧出行”、“智慧医疗”等业务，讓公共服务无缝衔接到日常生活中。这样，“政府+市场+社会”的合作格局将日益清晰，形成协同发展新动力。

终究，這个平台带来的不仅是便利，更是一种全新的治理理念——一个以人民为中心、以科技赋能、开放创新的数字政府。未来的“www.8858.gov.cn”，必将不断迭代升級，成为連接政府和市民的智能桥梁，实现“让数据多跑路、让群众少跑腿”的美好愿景。

如果你对未来政务的新趋势感兴趣，或者想知道如何用科技改善生活，不妨多关注这个平台——它正站在这场数字化革命的最前沿，带领我们一起步入智能、便捷的政务新时代。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：极目新闻记者 谢田 摄

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