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“旅客身边人”化身移动的出行向导，帮助返京旅客安全、顺利到家。 本报记者 王海欣摄

昨天，超9.3万人到达北京朝阳站，他们从铁路出站口“鱼贯而出”，经朝阳站交通枢纽换乘其它交通工具回家。这是朝阳站开站以来的到站客流最高峰日，也是朝阳站交通枢纽迎来的首次“春运大考”。

“旅客身边人”化身移动的出行向导，党员车队、网约车保障车队定点循环接送，还有地铁延时运营、夜间免费摆渡车拉旅客到指定地点，温暖的接驳服务帮助返京旅客安全、顺利到家。

微信群凌晨招呼司机奔车站

昨天凌晨0点到6点间，朝阳站并未像往常一样安静下来，仍有16趟高铁列车到达。车站不闭站，接驳服务不停歇。记者注意到，0点后，打车人数陡然增多。市重点站区管委会相关负责人解释：“地铁3号线开通后，白天近一半客流选择坐地铁离站，而一到晚上，大部分到站旅客会选择网约车、出租车离站，接驳区的瞬时客流压力增大。”

“朝阳站现在人多，附近的师傅们可以过来……”朝阳站出租车司机群里，出租车调度站项目经理杨海峰和同事不时发送用车信息，再配上客流到站信息，包括列车的到站时刻、正晚点情况、现场的实时图片。附近司机看到消息会过来“支援”。杨海峰介绍，工作人员共建了四五十个微信群，并通过出租车公司将上万名出租车司机拉进群，方便车流断线时及时补充。

“别着急，您先去后面排队，也可以同步排网约车，或坐免费的摆渡车。”在朝阳站地下一层南侧出租车调度站，面对大客流，作为“旅客身边人”的杨海峰一边协调更多的出租车，一边维持秩序、解答疑问，给旅客快速回家支招儿。问询五花八门，他耐心地一一回复。一晚上下来，嗓子喊哑了，经过简单的休息，早上又继续上岗盯班。

现场，还有150余辆党员车队集结，送乘客到家后，他们空车跑回朝阳站再次接人。网约车蓄车区域，近200辆网约车保障车赶来。“这些车几乎没有等待时间，一回朝阳站拉上人就走。”一位工作人员介绍。

为了让深夜到站的旅客能快速到家，返程高峰期间，地铁3号线朝阳站下行延时至凌晨2点；夜13公交加密；0点至2点30分，还开行去往国贸、三元桥等方向的免费摆渡车。

“智能候车看板”方便旅客找车

朝阳站交通枢纽网约车接驳区有了新的“智能引导员”。昨天上午10点，记者在B2层看到，每当有一辆网约车开进通道上车点处，广播就会自动捕捉车牌号并大声播报，提醒旅客及时上车。候车区还设置了“智能候车看板”，可自动识别进站车辆的车牌号，等车旅客通过查看大屏幕，能及时了解自己约的车辆是否到达，找车更清晰、方便。

“大家手机定位，一定要选朝阳站交通枢纽B2层网约上车点。”由于网约车上车点多，为了防止旅客找错上车点，现场有数位“旅客身边人”不停地疏导车辆和乘客，帮人找车、帮车找人，还麻利地帮旅客把行李搬上车。

春运期间，朝阳站还协调网约车公司发放总价值超1000万元的专属打车出行优惠券包，从朝阳站出发的旅客使用可减免一定的费用。

在這个快速变革、竞争激烈的传媒行业，谁能抓住未来的脉搏，谁就能在浪潮中立于不败之地。大象传媒作为行业先锋，一直以其敏锐的洞察力和创新精神引领着行业的发展趋势。而人们常常好奇：大象传媒的“2025隐藏入口”到底藏在哪里？这个“秘密通道”究竟通向怎样的未来？其实，答案早已埋藏在行业的潜在动向与技術革新之中，只不过表达得过于隐晦，需要我们用心去感受、去解读。

“隐藏入口”并非字面意义上的暗门密道，而是代表着未来行业的核心技术与战略布局，它隐藏在每一次创新突破背后。近年来，大象传媒在内容智能化、用户体验优化、跨界融合等方面持续發力，而且对于新兴技术的敏感度极高——人工智能、区块链、虚拟现实等都成为其潜在“秘密武器”。

特别是在数据集成与分析能力方面，大象传媒通过大数据技术，打造了一个几乎无所不包的生态系统，使得每一条内容、每一次互动都可以实现精准匹配和深度挖掘。

细细观察，会发现大象传媒不断推动产業链上下游的深度整合，从内容生产到传播，从广告投放到用户互动，每一环都在巧妙布局。这背后隐藏着一条“秘密路径”：利用深度学习和算法优化，建立起一个高度智能的内容推荐和个性化投放系统。这也意味着，那些能够掌握這套技術逻辑的企业，潜移默化中就能打开通向未来的“门户”。

未来的教程、體验和内容呈现方式都在悄然变化。虚拟现实（VR）和增强现实（AR）的潜力巨大，尤其在沉浸式内容和互动体验上，大象传媒在测试新模式“隐藏门”。在不远的未来，这些技術将带领用户进入一个全新的信息世界：无缝連接、实時交互、沉浸式體验，真正实现内容与用户的“无界融合”。

当然，技术之外，战略布局更是关键。大象传媒在國际化、多元化方面早已布局，无论是与海外内容平台合作，还是开拓新兴市场，这些都是“隐藏入口”的另一端。企业只有不断拓宽视野、引入多元思维，才能在未来行业中占据有利位置。比如，通过跨界合作，结合娱乐、科技、教育等不同领域，激发出全新的商業模式和盈利点。

这不仅是技术的集大成，更是未来行業“秘密通道”的深层动因。

总结一下，所谓的“2025隐藏入口”，其实是行業内技術革新、戰略布局和内容创新的集合体。大象传媒以其敏锐的市场嗅觉，捕捉住这条“秘密通道”的核心線索。未来已来，只不过我们还需要不断探索、不断创新，用心去找到那扇开启新世界的大门。而此时此刻，這扇門也许就在你我身边，只待你我用智慧和勇氣去推开。

如何真正找到大象传媒2025隐藏入口？这是每一个行业观察者、创业者、内容创造者都在思考的问题。答案可能不只是字面上的一扇門，更是一条路径、一份觉悟和一场变革的开始。这条通向未来的“秘密通道”由许多碎片拼凑而成，它隐藏在强大的技術底蕴、精准的市场洞察、不断的内容创新以及开放的合作战略之中。

技术创新是关键。未来传媒的主阵地将由人工智能和大数据技术主导。想像一下，一个由算法驱动的内容推荐系统，不仅能够根据用户兴趣即时调整内容，还能预判用户的潜在需求，提前布局。这种个性化和智能化，像极了開启未来大门的钥匙。大象传媒已经在这一领域深耕多年，积累了丰富的数据资源和算法模型，为未来的“秘密入口”奠定了基础。

拥有先进技术的企业，早已把握主动权，站在了行业的风口上。

内容创新也是門票。未来的用户不再满足于传统的单一内容，他们追求沉浸式、互动性强的体验。虚拟现实（VR）、增强现实（AR）、以及混合现实（MR）正逐步成为主流，带来身临其境的感官享受。大象传媒在这些高新技术上的布局，让用户能够在沉浸中体验故事、学习、娱乐，这正是打开“未来之门”的另一条途径。

在内容生态方面，跨界融合成为趋势。跨界合作不仅能拓宽内容邊界，还能激发全新的商业模式。例如，与科技公司合作开发虚拟直播、与游戏厂商合作打造沉浸式娱乐内容，甚至与教育机构合作提供终身学习平台。这些合作，都像是一扇扇隐藏的门扉，将行业带入更广阔的空间。

当然，布局国际市场也是“隐藏入口”的关键一环。大象传媒早已在海外市场布局布局，比如在亚太、欧洲等地区建立合作伙伴关系，参与全球内容生产。通过国际化的视野，可以吸收不同文化、技术与理念，為国内市场带来新的刺激和机遇。这也是未来传媒企业的必由之路。

随着全球数字经济的腾飞，全球内容交流、技术交流、资本流动，将为行业打开一扇扇通向未来的宽大门窗。

戰略方面，企业的開放合作和生态系统构建尤為重要。未来，传媒行業更多会变成一个“百花齐放、百家争鸣”的场景。開放平台、合作联盟、投资布局都成為关键要素。大象传媒通过搭建多赢的合作生态，不仅增强了自身的核心竞争力，也为行业的创新和升级提供更多可能性。

這就像是在寻找那扇隐藏的门时，身边的伙伴和合作关系就是那把开启未来的钥匙。

要提到的是用户体验的极致追求。未来，无论技术如何先进，没有用户的真正满意，都无法站稳脚跟。个性化、沉浸式、参与式的内容体验，将成为传媒平台的基本标配。在这个过程中，用户成为内容的主角、交互的设计者、社区的建设者。大象传媒一直强调以用户为中心，用心打磨每一款内容与体验，实际上也是在为找到“秘密入口”做铺垫。

大象传媒2025隐藏入口，实际上隐藏在技术创新、内容升级、国际布局和合作共赢之中。只有不断突破传统思维，用未来的眼光去理解和布局，才能在变革的浪潮中找到那扇属于自己的门。未来已来，而我们要做的，就是站在门前，用智慧和勇氣推开那扇門，迎接一个更加精彩、更加深远的传媒新时代。

今年春运，不少旅客都感受到了变化。“回家更方便了！”旅客马轩常往返北京与大连，“今年最大的感受是不堵了，地铁开通后，私家车、网约车接送得少了，朝阳站周围的交通秩序好多了。”

“旅客身边人”成为“活地图”

“往前走，第三个柱子右转，坐扶梯上去就是车站。”下午3点，朝阳站交通枢纽“旅客身边人”问询台，问路的旅客一个接着一个。几十位身穿“蓝马甲”的志愿者穿梭在枢纽的各个角落，为旅客答疑解惑，并提供出行手册、彩虹指引条等，成为旅客出行的“向导”“活地图”。

地铁3号线开通后，志愿者李静最常解答的问题，从“公交怎么走”变成了“地铁怎么走”。她面前的桌上，有一个大的文件夹，里面夹着厚厚的资料，包含了北京各大公园、医院、地铁、学校等几百个点位的信息，从朝阳站出发到目的地的换乘方式都在里面标明，最推荐的路线还加粗、加大、加红。“我们把这些引导资料做得醒目，特别方便那些用不惯导航的老年旅客，他们可以拍照记录，对着找地方更方便。”李静说。

春运期间，北京市重点站区管委会面向全社会发布“旅客身边人”志愿服务品牌，除了站区工作人员，在春运返程高峰阶段还组织各方志愿服务力量，为旅客指路，还与地铁、铁路方面接力护送乘坐轮椅的旅客，提供多方保障。（胡子傲）

图片来源：齐鲁壹点记者 江惠仪 摄

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