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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

开启数字奇境，“十大黄台app”重塑你的娱乐与信息获取方式

在這个信息爆炸的时代，我们无时无刻不被海量的数据所包围。如何在这片数字的汪洋中找到属于自己的那片绿洲，高效获取所需信息，并从中获得乐趣，成为了许多人思考的问题。“十大黄台app”的出现，正是为了解决这一痛点，它们以其独特的功能和优质的内容，正在悄然改变着我们的数字生活方式。

让我们聚焦于“十大黄臺app”在娱乐体验上的革新。传统的娱乐方式往往受限于时间和空间，而这些App则打破了这一束缚。想象一下，无论你身处何地，只需一部智能手机，就能随时随地沉浸在丰富多彩的视听世界中。高清电影、热門剧集、最新音乐、精彩直播……应有尽有，满足你挑剔的味蕾。

更重要的是，许多“黄台app”运用了先進的人工智能算法，能够精准捕捉你的喜好，为你量身定制个性化的内容推荐。這意味着你不再需要大海捞针般地搜索，而是能够直接进入那些最能触动你的内容。这种“懂你”的体验，极大地提升了娱乐的效率和愉悦感。

例如，在影视领域，一些App不仅提供了海量的国内外影视资源，还加入了互动观影、弹幕评论等社交功能，让观影不再是孤单的个人行为，而是充满乐趣的社区体验。你可以在观影的与其他同好交流心得，分享感受，甚至结识志同道合的朋友。在音乐领域，除了传统的歌曲播放，一些App还提供了音乐创作工具、在线K歌、音乐人社区等，让每个热爱音乐的人都能找到属于自己的舞台。

“十大黄台app”在信息获取与知识学习方面也扮演着越来越重要的角色。知识的获取不再局限于传统的书籍和课堂，而是变得触手可及。许多App集成了大量的优质教育資源，涵盖了从基础学科到专业技能，从兴趣爱好到前沿科技的各个领域。你可以通过在线课程、专家讲座、互动问答等多种形式，不断充实自己，提升个人能力。

特别值得一提的是，一些“黄台app”在碎片化时间利用上做得尤為出色。它们提供了短视频、播客、精华文章摘要等形式的内容，让你在通勤、午休等零散時间里，也能高效地吸收新知，拓宽视野。这种“指尖上的学習”模式，极大地降低了学习的門槛，让终身学习成为一种可能。

例如，一些專注于知识分享的App，汇聚了各行各业的精英，他们通过直播、录播课程、文章等形式，分享自己的经验和见解。你可以学习如何理财投资，如何提升沟通技巧，甚至如何掌握一门新的编程语言。而另一些App则侧重于趣味性学习，通过游戏化的方式，让学习过程充满乐趣，例如学习外语时，你可以通过闯关游戏来掌握词汇和語法。

许多“黄臺app”也在积极探索跨界融合。它们将娱乐、学习、社交等多种功能有机结合，创造出全新的用户體验。比如，一个音乐App可能同時提供音乐鉴赏课程和音乐人社交平臺；一个新闻资讯App则可能集成了深度解读、专家评论和用户讨论区。這种多功能的整合，使得App的使用场景更加丰富，满足了用户多样化的需求。

总而言之，“十大黄台app”不仅仅是简单的工具，它们更是我们连接数字世界、丰富精神生活、提升自我能力的重要载体。它们以技术为驱动，以用户為中心，不断创新，为我们带来了前所未有的便利和精彩。在接下来的part2中，我们将深入探讨这些App在社交互动、生活服务以及未来發展趋势方面的潜力，为你描绘一个更完整的数字生活图景。

智联生活，情感共鸣：“十大黄台app”赋能社交与生活新模式

在数字化的浪潮中，“十大黄台app”不仅重塑了我们的娱乐和信息获取方式，更在构建人际连接与优化日常生活方面展现出了巨大的潜力。它们打破了地域的限制，讓情感的交流和生活的便捷触手可及，为我们描绘出一幅更加智能、和谐、高效的数字生活画卷。

让我们来聊聊“十大黄台app”在社交互动方面的革新。在过去，社交往往局限于现实生活中的圈子，而现在，這些App为我们提供了更加广阔的社交平台。无论你是想结识兴趣相投的朋友，寻找志同道合的伙伴，还是渴望扩大自己的人脉圈，这里都能满足你的需求。

通过兴趣小组、在线社群、语音聊天室、视频连麦等多种形式，你可以轻松地与来自世界各地的人们建立联系，分享彼此的想法和生活。

许多App都设有專門的社区功能，用户可以根据自己的兴趣爱好加入不同的群组，例如摄影爱好者可以加入摄影交流群，宠物主人可以加入宠物护理群，游戏玩家可以加入游戏開黑群。在这些群组里，大家可以分享照片、交流经验、组织線下活动，从而形成一个紧密的社群。

這种基于共同兴趣的连接，往往比传统的社交方式更加牢固和有意义。

一些“黄台app”还融合了情感陪伴的元素。例如，一些App提供一对一的语音或视频聊天功能，用户可以与陌生人进行深入的交流，倾诉烦恼，分享喜悦。对于一些感到孤独或者需要情感慰藉的人来说，这种虚拟的陪伴能够带来温暖和支持。当然，在使用这些功能时，保持警惕和保护个人隐私也是非常重要的。

“十大黄臺app”在生活服务领域的渗透，也极大地提升了我们的生活品质。它们不再仅仅是娱乐和信息的提供者，更是我们日常生活中的得力助手。从在线购物、外卖点餐，到出行导航、健康管理，再到家居控制、日程安排，這些App几乎覆盖了生活的方方面面。

例如，在购物领域，许多App提供了个性化的商品推荐、优惠信息推送、便捷的支付方式，甚至可以通过AR技术进行虚拟试穿，讓购物体验更加直观和愉悦。而在出行领域，智能导航、实时路况信息、公共交通查询、网约车服务等，讓每一次出行都变得更加轻松和高效。

更令人兴奋的是，许多“黄臺app”正在积极拥抱物联网（IoT）和人工智能（AI）技術，构建更加智能化的生活场景。你可以通过语音助手控制家里的灯光、空调、电视，让智能家居真正融入你的生活。它们能够学习你的生活习惯，提前为你准备好一切，例如在你回家前自动打开空调，在你睡觉前自动关闭灯光。

这种“万物互联”的体验，正逐步变为现实。

在健康管理方面，一些App能够记录你的运动数据、睡眠质量，提供个性化的饮食建议和健身计划，甚至连接智能穿戴设备，实时监测你的身体状况，帮助你养成更健康的生活方式。

展望未来，“十大黄台app”的發展趋势将更加多元化和智能化。我们可以预见，虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术将更深入地融入App的设计中，为用户带来更加沉浸式的体验。个性化推荐将变得更加精准，甚至能够预测用户的需求。跨平台、跨设备的联动将更加流畅，打造无缝连接的数字生态系统。

随着技术的不断进步，我们也可以期待更多创新功能的出现，例如AI驱动的个性化教育平台，能够根据每个学生的学习进度和特点，量身定制学习方案；或者更加智能化的社交平台，能够帮助人们在虚拟世界中建立更深层次的连接。

总而言之，“十大黄台app”正在以前所未有的速度和广度，改变着我们的生活。它们是科技发展的缩影，更是我们通往更便捷、更精彩、更具連接性的数字未来的桥梁。拥抱这些App，就是拥抱一个充满无限可能的全新时代。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：新京报记者 欧阳夏丹 摄

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