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初升的红日，为战机镶上了一圈暖黄色。

机场跑道上，一群场务兵忙着进行起飞前的最后准备。桨叶飞旋，战机升空后，机场很快重归寂静。

场务兵是海军航空兵部队飞行保障的重要力量，主要负责机场驱鸟、场道维护、助航灯光保障和应急救援等工作。在多样化任务需求下，他们往往需要身兼数职、一专多能。

“每个岗位都很重要！”采访中，这句话被10余名官兵反复提及。“岗位很小，责任很大”“等待信号的时间很长，点亮灯光的时间很短”……这些朴实的话语道出了场务兵对使命的独特感悟。

開启属于你的“私家车永久网页”——从梦想到现实的第一步

随着互联网的飞速发展，数字化已经成为人们生活中不可或缺的一部分。作为一名热爱自己座驾的車主，是否曾想过拥有一个属于自己的“私家車永久网页”？无论你是想记录每日的用车故事，分享改装心得，还是展示你的车辆收藏，这样的平台都能让你的爱车与生活得以完整呈现。

為什么要做一个永久网页？

传统的社交媒体平台虽然方便，但容易被淹没在海量信息中，缺乏个性化和持续性。而个人网页可以完全按照你的喜好设计，内容可持续更新，不会因为平台规则变化而失去所有歷史数据。更重要的是，它是你数字生活的专属空间，永久稳定，独一无二。

开始之前，需要明确几个核心点：

目标定位：你是希望建立一个简单的爱车展示平台，还是一个功能丰富的车友社區？明确目标，有助于设计方案的制定。内容规划：用车日记、改装教程、保养攻略、车辆收藏、車友交流……内容类型决定网页的架构。技術基础：对技術的了解程度，影响你选择是自学搭建还是委托开發。

假如你希望自己动手，那就要准备一些基础的网页知识，比如HTML、CSS、JavaScript。

DIY的魅力在于：

完全自主：一切由你设计，从布局到内容都由你掌控。高度个性化：每一块元素都可以融入你的审美和风格。持续更新：没有平台限制，可以随心所欲维护和扩展。

打造“私家車永久网页”的第一步——域名与空间的选择

一个好的网页离不开稳定可靠的服务器和容易记忆的域名。

域名选择建议：

简单易记：如“mycarlove.com”或“carfan永久网”。特色鲜明：结合你愛车的品牌或昵称。保持短小：越短越容易传播。

空间选择：

虚拟主机：价格实惠，适合初学者。推荐如阿里云、腾讯雲、华为云的基础方案。VPS或云服务器：需要一定技術基础，但稳定性更强，适合未来扩展。

开源平台助你一臂之力

如果你没有时间或技术基础，可以选择开源建站平臺，例如wordpress、Joomla、hexo等。

WordPress：插件丰富，模板多，可快速搭建。Hexo：基于Node.js，更适合喜欢写博客的车迷。自定义开发：技术成熟后，可结合自己需求进行深度开发。

值得一提的是：為了让网页永久存在，建议你选择支持SSL证书（https安全协议）和备份保障的服务商，保证网页的安全和稳定。

内容丰富、界面友好是成功的关键。可以使用美观的模板，自定义图片和背景，加入动态效果，让整體看起来更具专业感和吸引力。还可以加入留言区、車友论坛或互动小游戏，提升用户体验和粘性。

总结：从目标到选择平臺再到内容规划，一个完整的方案将在你的手中逐步成型。动手之前不要怕困难，多尝试、多学习，相信你也能成为“私家车网页大师”！

深度打造你的“私家车永久网页”——操作指南与优化技巧

现在，你已经对“DIY私家车永久网页”的定位和基础工具有了清晰认识，让我们进入实际操作环节，帮助你一步步实现梦想。

第一步：购买域名与空间并进行基础设置

域名注册：访问域名注册商（如GoDaddy、阿里雲域名、腾讯云等），简洁明了的域名更容易被记忆。注册时注意选择国际通用后缀（如.com、.net、.cn），关注解析到你的主机地址。空间购买：根据你的预算和技术水平选择合适方案。入門建议选择支持一键安装WordPress的虚拟主机，操作简单，快捷上手。

设置SSL证书：确保网页安全，尤其是涉及用户留言或图片上传时。大部分主机提供免费Let'sEncrypt证書，跟随教程開启即可。

第二步：搭建网页框架与模板选择

使用模板：可以选择WordPress或其它平台的主题模板，搜索关键词如“车迷”、“汽车展示”、“车友社区”。选一个简洁大气、响應式设计的模板，确保在手机和电脑上都能良好显示。页面布局：主要内容包括首页、车库/图片库、用车日记、改装攻略、论坛/留言区、关于我。

合理规划导航，让访问者能够轻松找到内容。图片准备：准备高清车照、改装细节、旅游照片等素材，提升视觉效果。

第三步：内容填充与个性化设置

日常维护：定期上传用車故事、修车经验、旅游照片，保持网页活跃。互动功能：引入留言板、评论区、车友论坛，让浏览者与自己互动。特色插件：比如统计访问量、SEO优化、社交媒体分享按钮，吸引更多流量和粉丝。

第四步：优化与推广策略

SEO优化：用关键词优化内容，比如“DIY車改攻略”“私家車保养技巧”，提升搜索排名。社交媒体引流：在微博、微信、抖音等平台分享网页内容，扩大影响力。用户体验：优化加载速度、简洁导航、易用界面，确保访客有良好体验。

第五步：长效维护与内容持续更新

定期备份：防止数据丢失，建议每月进行一次完整备份。更新内容：无论是新改装、旅游经历还是车展信息，都要适时更新，保持网站新鲜感。收集反馈：关注访问者留言或建议，优化网站布局和内容。

打造一份“私家車永久网页”，不只是一项技术操作，更是一份热愛和坚持。每一次页面更新，都是你与爱车、与车迷社區的深度连接。这个空间，不仅属于你自己，也能感染到更多喜愛汽车的朋友。只要保持热情、不断学习，你的专属车界天地一定会越做越精彩。

记住：网页还是你的一面镜子，反映的是你的热情、个性与创造力。动手吧，让它成为你最骄傲的数字資产！

一

凌康是一名驱鸟员，今年是他从事驱鸟专业的第7年。

战机飞行时最怕的险情之一就是鸟击。驱鸟员的主要工作，就是及时驱离场区内的飞鸟，保证战机飞行安全。

“机场周围主要就是麻雀和喜鹊。每年秋季是我们最‘头疼’的季节，因为这时候鸟迁徙活动频繁，驱鸟压力非常大。”凌康介绍，驱鸟一般通过释放驱鸟声波等方式，但当有些鸟类习惯这些噪声后，就需要驱鸟员采取其他措施。

新兵下连刚分到驱鸟班时，凌康以为这是一项轻松的工作。可不久后，他就发现，其他岗位工作位置相对固定，而驱鸟员则需要不停奔跑。

驱鸟又要护鸟，这是驱鸟专业的特别之处。为了不伤害鸟类，官兵苦练驱鸟枪枪法，开枪时都瞄准鸟儿身后，以达到惊吓驱离的目的。跑道两侧设置了一排排拦鸟网，每次飞行任务结束后，驱鸟员都会及时解救触网小鸟，并小心翼翼地将它们放归大自然。

在飞行塔台，驱鸟值班员的战位就在飞行指挥员后面。他们需要及时研判鸟情，为飞行指挥员提供决策建议。

凌康走上这个战位用了2年时间。他说：“我们的岗位很小，但是责任很大。”在战机的一次次出航与归航中，他更加理解了驱鸟员坚守的意义，也多次成功处置紧急情况，履行了“绝不能影响飞行安全”的战位使命。

中士王智鼎是一名工程机械操作手。“别看专业听起来好像很厉害，但很多时候都是在机场打草。”王智鼎有些腼腆地介绍，以机场跑道为圆心向外扩散，几乎所有的草都要修理。

这名来自河南的小伙子，在家中见过一望无际的麦田，让他没想到的是，部队机场的草地也是“一望无际”。看起来平坦的草丛，驾车打草的过程却是非常颠簸。再加上嘈杂的作业环境，王智鼎下车时常常双腿发抖。

“班长，我们每天顶着大太阳打草，到底有什么意义？”王智鼎曾经问一级上士高彬。

高彬喝了口水压了压嗓子：“这个问题，我也曾经问过我的班长。”

“那你的班长怎么说？”王智鼎有些好奇地问。

“他说，我们打草可以让飞行员视野开阔，也可以帮助驱鸟员进行驱鸟，一份简单的工作有两份意义。”

在日复一日的坚守中，王智鼎逐渐找到了这份工作的价值感，如今已能驾驶多型特种装备，成为连队的年轻骨干。

二

如果说驱鸟员是在与空间较量，那么灯光兵则是在与时间赛跑。

中士张宇航和下士马成负责机场跑道和停机坪上助航灯光的巡查、维护、调试以及应急处理。

“最考验人的是夜间进场保障。”张宇航一边擦拭着灯车控制面板，一边说道。当暮色笼罩机场，他们便开启与星辰为伴的守望。

飞机即将着陆时，塔台会打开信号灯，灯光兵按照指示打开灯车顶部的灯照亮跑道，引导战机安全着陆。马成说：“我们无法预知战机几点降落，进场值班就要一直盯着信号灯。”

飞行开始前，灯光兵就要进场保障。不管飞行时间有多长，他们点亮灯光照亮跑道的时间只有3分钟。其余时间里，他们都是在等待塔台的指示灯发出亮灯信号，等待按下灯车升降装置的按钮，等待战机安全着陆后关闭灯光……

“就像暗夜里的萤火虫，蛰伏只为那关键的闪烁。”马成打了一个颇有诗意的比喻。

等待，也是中士刘金满进场保障的真实写照。

作为消防车驾驶员，刘金满的大部分时间都投入了进场保障工作。消防车静静守候在指定位置，他则身着厚重的防火服，从战机腾空而起的那一刻便开始默默守候，直至战机安全归航。

在战机的起落之间，他明白了一个道理：“我可以一直在这里等，但希望战机永远也用不上消防车。”

“光荣在于平淡。”刘金满很喜欢这句话，他也对平凡岗位有着自己的理解——有很多个岗位都在保障飞行，每个岗位都一样重要。

三

上午9时，伴随着震耳欲聋的轰鸣声，一架战鹰划破长空，投入紧张的对海搜索训练。

天刚蒙蒙亮，一级上士杨玉琦和战友们就开始了细致入微的跑道检查。

这条数公里长的跑道，养场员杨玉琦已经用脚步丈量了数年。对他来说，跑道上的每处接缝、每块修补，都像自己的掌纹般清晰。

即便如此，在日复一日地检查维护中，杨玉琦还是遵循着老班长最初教他的口诀“一蹲、二看、三回头”。

飞行开始前的一个半小时，养场员分3步进行跑道异物检查：强吹车吹扫清理、机场道面巡查车检查、养场员横排步行检查。战机在跑道上滑行，一颗小石子、一条小裂缝，都可能给飞行训练带来安全隐患。

因此，养场员最常见的动作就是俯身面向大地，搜寻、排查、修补……他们每年巡查跑道总计1.5万余公里，修补地面裂缝3千余米，碾压道面5万余平方米。

尽管每次飞行前，养场员都会提前进场，但还是不免遇到一些紧急情况。一次，杨玉琦在飞行前检查时，突然发现机场跑道有一块混凝土破损。虽然破损处只有手指大小，但他还是毫不犹豫向上级汇报。

此时，飞机还有25分钟就要起飞。杨玉琦立即用速干水泥进行修补，而后眼睛紧紧盯着破损部位的修补情况。

时间一分一秒地过去，眼看飞行时间临近，杨玉琦测试路面修补合格后才放心离场。看着杨玉琦急得一头汗，一名年轻战士说：“这么小的破损一般对飞机不会有影响，为啥不等飞机起飞了再修补？”

望着消失在天际的战鹰，杨玉琦若有所思地说：“我不能赌万分之一的可能。”

今年年底，杨玉琦即将服役期满，离开部队。他笑着对我们说：“16年里，我只做了一件事，守护战鹰。”

又一架战机呼啸着升空，在湛蓝的天空中拉出锋利的仰角。我们顺着飞行轨迹眺望，耳畔再次响起场务兵那骄傲的话语——“战机掠过我们头顶，一直向前就是祖国的万里海疆！”

图片来源：人民网记者 张经义 摄

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