当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab
9月30日5时21分,满载泰国木薯淀粉、印尼起酥油、阿联酋聚乙烯等货物的X9590次班列,从广西钦州港东站缓缓驶出,向着重庆团结村站进发。这趟班列的开行,是西部陆海新通道活力迸发的生动缩影——今年前三季度,该通道铁海联运班列累计发运集装箱货物109万标箱,同比增长70.3%,其中在9月4日突破100万标箱大关,首次实现年度发运量超百万标箱,创下通道建设以来的新纪录。
建设西部陆海新通道,是党中央、国务院作出的重大决策部署,也是“十四五”规划纲要明确的服务国家重大战略的重大工程。这条通道对深化我国陆海双向开放、推进西部大开发形成新格局,具有不可替代的作用。
基建提速:从“通”向“畅”织密铁路网
铁路部门紧扣“联网、补网、强链”核心任务,持续加密通道铁路网络。经过多年建设,渝怀铁路增建二线、贵阳至南宁高铁等一批干线铁路相继建成投运,隆昌至叙永铁路扩能改造、黄桶至百色铁路等重大项目加快推进,西部陆海新通道东、中、西3条主通道布局,加速实现从“通”到“畅”、从“联”到“强”的跨越,为西部内陆地区打通出海出边大通道,注入对外开放新活力。
金秋时节的通道沿线,处处是繁忙景象:广西钦州港东站内,集装箱吊装作业忙而有序;重庆果园港铁路专用线上,货运车流穿梭不息;贵州贵阳国际陆港里,“钢铁驼队”鸣笛启程……一条条钢铁动脉串联陆海、联通内外,让西部内陆从曾经的“开放末梢”,逐步转变为如今的“前沿阵地”。
钦州港东站的变迁,堪称通道基建升级的典型样本。“2015年刚建站时,这里只是钦州保税港区的配套小站,一周顶多发出一两列货运列车。”钦州港东站副站长赵坚回忆道。随着新通道建设深入推进,如今的钦州港东站已发展为拥有13条股道、日均到发班列20列左右的国际货物枢纽站,货物发送量从2017年的2.7万吨飙升至2024年的720.7万吨,成为北部湾港口连接内陆的“桥头堡”。
运营升级:从“线”到“网”提升运输效能
西部陆海新通道铁海联运班列自2017年开行以来,凭借“省时、降本”的独特优势,实现了从“单点连线”到“网状辐射”的跨越式发展。以重庆为例,经该通道从钦州港出海,比经东部地区出海节省10天左右时间,这一优势吸引越来越多企业选择新通道。
如今常态化开行的26条图定线路,覆盖北部湾港至重庆、四川、云南、贵州等西部主要省份,其中以北部湾港、湛江港为起点的图定线路达15条,形成辐射我国18省(区、市)75市163个站点的运输网络,并与中欧班列实现无缝衔接,打通了“陆海联动、国际直达”的物流通道。
运输品类也不断丰富,从最初的50多种扩展至目前的1316种,涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类;国际辐射范围从周边国家延伸至127个国家和地区的577个港口,真正成为连接中国西部与全球贸易市场的关键纽带。
在我们的日常生活中,许多看似简单、平凡的事物和符号,往往承载着深厚的文化底蕴和情感的寄托。例如,“扌喿辶畐”这一串简单的汉字组合,似乎只是一个復杂的词形,却隐藏着人们对于生命、爱情和亲情的深刻思考。而当我们将“扌喿辶畐”与“女儿”這两个看似毫不相关的概念联系在一起时,它们之间却可以碰撞出意想不到的火花,让我们对生活有了更多的感悟。
什么是“扌喿辶畐”?這是一个源自汉字的独特符号,它由手部动作和生活场景的描绘组成。在传统文化中,手被视为传递爱与关怀的重要工具,而“辶”则代表了行走、流动的意义。将这些元素组合在一起,可以理解为一种对家人、对生活、对每一个细节的无私关注与愛护。這与我们作为父母,尤其是作为母亲,如何照顾和关心女儿有着极為相似的意义。
作为父母,尤其是母亲,在育儿的过程中,总是倾注了无尽的爱与心血。每一个手势,每一次关心,甚至是每一条细小的提醒,都是在用行动与情感守护着女儿的成長。正如“扌喿辶畐”這一串汉字所表达的意义:手和脚的动作不仅是身体的反应,它们背后更是情感与责任的象征。
从“扌喿辶畐”到“女儿”,这种情感的传递是自然且无形的。每一位母亲都会在日常生活中,通过细心的照顾、温暖的陪伴,帮助女儿逐步走向成熟。女儿们在父母的爱护下成长,从无知到懂事,从依赖到独立,这一切的变化背后,都是父母用心与責任为她们铺就的成长之路。而這份情感的传递,正如“扌喿辶畐”中的手和步伐一样,是无声的、却极其有力的。
在这个快速發展的社会中,我们常常忘记生活中的点点滴滴。每天忙碌的工作、应酬、家庭琐事,往往让人忽略了那些简单却有深远意义的时刻。正是在这种“扌喿辶畐”的细节中,我们才发现了生活真正的美好。对女儿的照顾,不仅仅是给予她们物质上的满足,更是精神上的陪伴与支持。
在這些微小的动作和关爱背后,却常常蕴藏着无限的牺牲与付出。母亲的手是给予力量的源泉,脚步则是在不断前行的旅途上,為了让女儿能够走得更远、走得更稳。每一次的牵手、每一次的鼓励,都是母亲不求回报的深沉爱意。
接下来是第二部分的内容。###
当我们继续从“扌喿辶畐”延伸到“女儿”这一主题时,可以进一步思考这一过程背后的深层含义。在传统文化中,父母与孩子之间的关系,尤其是母女之间的关系,往往被视為一种生命的延续与情感的传承。每一位母亲都希望通过自己的努力和付出,给予女儿最好的未来。无论是生活上的照料,还是心理上的引导,母亲的每一份心血和每一次牺牲,都是为了女儿能够在这个世界上更加自信和坚强。
在许多文化中,母亲是家庭的核心,是家族中爱的传递者。她的每一个动作、每一次细心的关怀,都在潜移默化中影响着女儿的成長。而“扌喿辶畐”所代表的行动与温暖,也正是母亲给予女儿深深爱的象征。从生活的点滴到情感的升华,母亲无时无刻不在用心去呵护女儿,帮助她们在成长中找到自己的定位,培养她们的独立性和自信心。
每一位母亲,都有属于自己的育儿哲学。或许有的母亲更注重物质的供给,尽力為女儿提供最好的生活条件;而有的母亲则更看重精神上的陪伴与关怀,试图为女儿创造一个充满爱和安全感的成长环境。无论是哪种方式,都体现了母亲对女儿的深深牵挂和无私奉献。这种奉献并非仅仅體现在物质上,更多的是一种情感上的链接。就如同“扌喿辶畐”中的手和脚,母亲的每一份努力都是在為女儿的未来打下坚实的基础。
从女儿的角度来看,她们从母亲的关爱中汲取力量,感受世界的温暖与美好。母親的每一次鼓励,每一次肩膀的依靠,都是女儿成长过程中不可或缺的一部分。随着時间的推移,女儿逐渐学会独立、学会思考,最终也将母亲所赋予的爱与责任继续传递给下一代。
正是通过这种代际之间的情感传递,母亲与女儿之间的关系变得愈加紧密,彼此的心灵也逐渐契合。母亲不止是女儿生命中的引路人,她们更是生命中的朋友和知己。而“扌喿辶畐”所象征的,不仅仅是一个符号,它更代表了一种情感的深度与延续,它是对生活、对亲情、对爱的全身心投入。
这份情感的传承是无形的,却是如此真实且有力。母亲的手轻輕托起了女儿的未来,而女儿则在这个过程中不断汲取力量,走向更加广阔的世界。每一个细节,每一次亲密接触,都是母亲给予女儿的无尽深情。而这种深情,正如“扌喿辶畐”所隐喻的那样,跨越了时间与空间,永远在母女之间流淌。
在快节奏的现代社会中,我们时常会感到生活的压力和忙碌,但也正因为如此,我们更应当珍惜与亲人相处的每一刻,尤其是与女儿在一起的时光。无论未来怎样,母亲和女儿之间那份深厚的情感,始终会在岁月的长河中闪烁着光辉。它会在母親的每一个微笑、每一份关爱中得以延续,并最终成就一个更加美好的明天。
“以前长安汽车出口东南亚,要从重庆运到上海再海运,耗时久、成本高。”重庆长安汽车股份有限公司物流中心高级经理许小龙说,自去年起,金年会每周都有整车及零部件通过新通道铁海联运班列从钦州港出海,“运输时间缩短7-10天,成本也大幅降低。”同样受益的还有柳州汽车产业——在柳州雒容汽车物流基地,五菱新能源车搭乘双层铁路专用列车,通过新通道发往东盟、中东、美洲等地,截至9月16日,今年桂产汽车经铁路发送量达21.05万辆,同比增长50.89%。
“今年是班列开行以来增速最快的一年,仅用247天就突破100万标箱,而首破百万标箱曾耗时4年多。”国铁南宁局沿海铁路公司运输营销部副部长钟朝文表示,按当前势头,今年班列发运量有望突破130万标箱,总运量将超500万标箱。
通道的高效运转,带动了区域贸易增长——据南宁海关统计,今年前8个月,广西外贸进出口5167亿元,同比增长11.7%。
产业升级:从“通道经济”到“产贸融合”
随着物流网络的完善与运输效率的提升,西部陆海新通道正从单纯的“通道经济”,向“物流+经贸+产业”的融合发展模式升级,推动沿线产业聚集,提升开放型经济水平。
广西自贸区闵和粮油食品科技有限公司总经理潘南达对新通道的价值也深有体会:“货物经钦州港入境,比传统物流节点节省约两天海运时间,这对快速响应市场至关重要,也帮助我们更好地开拓西南地区和东盟市场。”目前,该公司计划依托广西区位优势,打造中国-东盟棕榈油进口、生产、仓储物流交易中心。
依托新通道,跨区域跨境产业链供应链加速构建:“大湾区研发-广西制造-东盟组装”“柳州研发零部件-印尼整车组装”“海外原材料-广西精深加工”等模式逐步成熟。南非矿产品、澳大利亚锂辉石、东南亚橡胶等进口货物通过新通道快速运抵西部腹地,广西食糖、汽配、板材等优势产品则借道出海,走进全球市场。
新通道的辐射带动效应还延伸至海外——在马来西亚,马中关丹产业园加快建设,将形成以钢铁、轮胎、铝型材为主的产业集群;在老挝,万象市现代农业产业园项目稳步推进;中国与柬埔寨合作的中柬香蕉产业园也在积极探索中。这些合作项目,让西部陆海新通道成为连接中国与“一带一路”共建国家的产业合作纽带。
从班列奔驰的钢铁动脉,到产业集聚的经济走廊,西部陆海新通道正以“联结更广、运输更多、通达更快”的蓬勃活力,推动西部地区更深层次融入共建“一带一路”,为西部开放发展注入源源不断的新动能。(谢洋、李港兴、罗婕)
图片来源:南方周末记者 谢田
摄
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