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国产crm系统91在线_香港故事丨阅尽千帆 “船”承匠心

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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。

【迎接数字时代的企業管理变革——国產CRM系统“91在線”的崛起】

在当今这个信息爆炸、市场竞争激烈的时代,企业对客户关系的管理方式也在不断演变。传统的CRM系统或手工管理方式,已经难以满足企業高速發展的需求。随着国产化软件的崛起,“91在线”作为国产CRM系统的佼佼者,正引领着企业迈向数字化管理的新纪元。

“91在线”凭借深厚的技术底蕴和贴近国内企业实际需求的设计理念,提供一站式的客户关系管理解决方案。它不仅仅是一个简单的客户信息存储工具,更是一整套贯穿销售、客服、市场、合作伙伴的智能化管理平臺。国产CRM的最大优势在于本土化的定制能力、更贴心的服务支持以及对国内法规和行业特点的深入理解。

为什么选择“91在线”?

深度定制,满足多样需求“91在线”可根据企业行業特点和业务流程,量身定制个性化功能,从而完美契合企业实际運营。无论是制造、零售、服务业还是金融,皆可在平台上实现高效的管理。

智能技术应用,提升效率平台集成AI智能分析、数据挖掘功能,帮助企业洞察客户需求、优化营销策略、提升客户留存率。智能化的客户画像、业务预测模型,让企业的决策更加科学。

本土化的支持体系作為国产产品,“91在线”更懂国内的政策环境和企业文化,提供快速响应的售后服务和技术支持,确保系统稳定运行,降低企业使用门槛。

安全合规,保障数据隐私数据安全一直是企业关注的焦点。平臺严格遵守国家法律法规,采用先进的加密技术,确保客户数据的安全和隐私。

易于集成,打通多端数据支持与企业ERP、OA、财务等其他系统无缝集成,实现数据的互联互通。多渠道数据采集,让企业拥有完整、实时的客户全景视图。

“91在线”还提供灵活的部署方式,无论是本地部署还是云端服务,都能满足不同规模和需求的企业。它不仅适合大型企业的复杂需求,也非常适合中小企业布局客户关系管理,助力企业实现数字化转型升级。

【引领行业风向——“91在線”的创新之路】

持续的技术创新是“91在线”得以在竞争中脱颖而出的关键。公司坚持走自主研发路线,累计投入大量研發资源,不断优化平台功能。从最初的基础CRM,到现在集数据分析、AI智能、移动端应用于一体的全场景解决方案。“91在线”用创新的力量不断刷新行業标准。

在行业实践中,许多企业已经通过“91在线”实现了客户数据的集中管理,销售团队的协作更加高效,客户投诉处理能力大幅提升。特别是在移动互联网快速发展的背景下,平台支持多终端访问,随时随地掌握客户信息,极大的提高了工作效率和客户满意度。

值得一提的是,“91在線”还非常注重生态建设,积极与行業内其他软件平臺合作,打造開放共享的智慧生态圈。通过跨行业的合作,为客户提供更丰富的功能拓展和应用场景,真正实现“用好每一份客户数据,成就每一次商业机會”。

未来,“91在线”将在人工智能、大数据、云计算等前沿技术支持下,持续深耕客户关系管理领域。将企業的每一次客户互动都变成高效的营销和服务机会,为企业的可持续增長提供坚实的技术保障。

【总结】

国产CRM系统“91在线”以其灵活的定制能力、创新的智能化技术和优质的本土化服务,正在成为中國企业数字化管理的重要伙伴。选择“91在線”,讓企业在激烈的市场竞争中立于不败之地,开启智能客户管理的崭新篇章。

【深入解读“91在线”助力企业转型的核心优势】

为了在激烈的市场竞争中保持优势,企业不仅需要拥有一套高效、智能的客户关系管理系统,更需要一个真正理解中国企业需求、能够持续创新的合作伙伴。“91在线”正是这样一款国產CRM的代表产品,以其多方面的优势,为企业转型插上腾飞的翅膀。

“91在线”拥有强大的模块化架构。不同规模、不同发展阶段的企業都能根据自身的需求,灵活配置功能。基础版满足中小企業的入门需求,升级版则提供复杂的流程管理、客户分析等高級功能。模块拆分明确,企业可以按需购买,避免资源浪费。

平台支持多渠道、多终端访问。如今,企业客户的渠道愈發多元,企业的销售、客服必须24/7在线,才能捕捉每一个潜在商机。“91在線”支持PC端、移动端(iOS、安卓)以及微信、钉钉、企业微信等第三方平台,保证企业的客户和员工随时随地都能畅通无阻。

智能化是“91在线”的核心竞争力之一。通过深度集成AI技术,该平台不仅可以自动识别和分类客户信息,还能提升销售预测的准确性,帮助企业快速制定行动方案。比如,平臺可以根据歷史行為推荐潜在客户,分析客户流失风险,从而提前采取挽回措施。

数据可视化也是“91在线”的亮点。丰富的统计分析图表,让企业管理层一目了然客户状况、销售走势、市场动态。通过大数据的洞察,企业可以优化销售策略,提高转化率,降低运营成本。对企业来说,这不仅仅是“数据的积累”,而是“智慧的财富”。

除技术外,优质的售后服务,也是“91在线”迅速赢得市场的原因之一。公司设有专门的客户服务团队,提供多渠道的咨询和培训服务,讓客户在使用过程中没有后顾之忧。平台不断进行版本迭代,结合用户反馈,推出更符合市场需求的功能版本。

另一个值得一提的点是平台的安全合规体系,确保客户数据的绝对安全。基于自主研发的安全框架,“91在线”积极响应国家网络安全的政策规定,落实多重安全措施,包括权限管理、数据加密、安全审计等,为企业提供一个安全可靠的运营环境。

“91在线”的生态合作策略也极具前瞻性。它支持第三方应用的接入,讓企业在已有的基础上,实现功能的不断扩展。例如,接入财务、仓储、供应链等管理软件,打通企业各个环节,实现信息一体化,避免信息孤岛的出现。

未来,“91在线”还将紧抓国内信息技术發展的最新趋势,持续融合大数据、云计算、人工智能等前沿技术,打造更智能、更高效、更符合未来企业要求的客户关系管理平台。

【结语】

企业在数字化浪潮中奋勇前进,选择一款靠谱的国产CRM,成为许多企业的共同渴望。作为国产CRM的代表,“91在線”用深厚的技术积淀、贴心的服务、持续的创新,为中国企业注入了前所未有的动力。让我们期待,“91在线”在未来的企业管理舞台上,持续引领行业潮流,助力企业实现更高层次的数字化飞跃。

“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源:人民网记者 刘欣然 摄

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(责编:李洛渊、 海霞)

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