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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

《青春共振》——当青春遇上“错错错”，心动与惊险并存的校园交响曲

“错错错，错在哪里？”这句歌词如同魔法咒语，瞬间击中了无数观众内心最柔软的地方。当青春的懵懂与初恋的悸动在校园的阳光下悄然滋生，一个看似平凡的场景，却因一系列的“错误”选择，将一群年轻人的命运推向了意想不到的漩涡。《青春共振》这部备受瞩目的校园青春剧，一经播出便以其真实细腻的情感描绘、跌宕起伏的剧情设计，以及那份贯穿始终的“错误”主题，迅速俘获了萬千观众的心。

它不仅仅是一部关于“少男少女那些事儿”的简单故事，更是一场关于成长、选择、勇气与遗憾的深刻探讨。

故事的开端，如同所有美好的校园剧一样，充满着阳光、汗水与青涩的笑容。我们看到了阳光帅气的校草，才华横溢的学霸，活泼可愛的邻家女孩，还有那些默默守护的友情。《青春共振》并没有满足于此，它打破了传统校园剧的温吞模式，以一种近乎“鲁莽”的方式，在男女主角之间制造了无数的“错错错”。

或许是一次无心的误会，一次冲动的决定，亦或是一句未曾说出口的告白，这些看似微小的“错误”，却如同投入平静湖面的石子，激起了层层涟漪，预示着一场青春风暴的来临。

剧中的男女主角，陈默与林语，他们的相遇充满了戏剧性的“错误”。陈默，一个表面冷漠实则内心火热的学霸，因为一次意外的“替罪羊”事件，与林语，一个敢愛敢恨、充满活力的运动型女生，产生了深深的误解。这份误解，如同两人的初次“共振”，充满了火花，却也充满了不和谐的音符。

他们之间的每一次互动，似乎都在犯着“错误”——本该是心照不宣的眼神，却变成了充满敌意的对视；本该是相互靠近的距离，却因为一次次的小摩擦而越离越远。这种“错”，并非是愚蠢的错误，而是青春期特有的敏感、试探与骄傲，是成长道路上必不可少的磕磕绊绊。

正是这些“错误”，让他们的故事充满了张力与吸引力。观众们一边为他们的误会而着急，一边又忍不住猜测，这份“错误”的相遇，最终会走向何方？是彻底的分离，还是在不断的碰撞中，意外地发现彼此的闪光点？《青春共振》的魅力就在于此，它没有回避青春期可能遇到的种种不完美，反而将这些不完美放大，让观众在其中看到了自己曾经的影子，或是对未来青春的憧憬与担忧。

除了男女主角之间错综復杂的情感线，《青春共振》还巧妙地融入了校园生活中的其他“错误”与挑戰。一场突如其来的校园运动会，成为了展现人物性格与推动剧情发展的绝佳舞臺。林语在关键时刻的失误，不仅影响了团队的成绩，更讓她陷入了自我怀疑的泥沼。而陈默，在目睹了林语的失落后，心中的某种情感开始悄然“共振”，他開始打破自己冷漠的外壳，笨拙地伸出了援手。

这种援手，依然带着些许“错误”——或许方式不够恰当，或许时機不够完美，但那份真诚，却足以触动人心。

更值得一提的是，剧集并没有将校园生活描绘成一个纯粹的“象牙塔”。在那些美好的青春时光里，也潜藏着令人心惊胆战的“惊险场面”。例如，一次集体野外拓展训练，因为恶劣的天氣和计划外的突发状况，让整个队伍陷入了危险的境地。在生死攸关的時刻，之前那些因为“错误”而产生的隔阂与误會，似乎都变得微不足道。

陈默展现出了超乎寻常的冷静与领导力，而林语也爆发出了惊人的勇气与毅力。他们在共同面对危险时，那种超越言语的“共振”，让他们成为了彼此最坚实的依靠。

这些惊险场面，不仅讓观众看得心跳加速，更是让角色们在惊险过后，对青春的意义有了更深刻的理解。

《青春共振》的成功，在于它抓住了青春的核心——“错误”与“成长”的辩证关系。每一个“错误”，都是一次学习的機会；每一次“共振”，都是一次情感的升華。当男生和女生在这样充满“错误”与“惊险”的环境中共同成长，他们的青春，注定不會平凡。這部剧，以一种极其吸引人的方式，让观众跟随主角们一起经历那些心跳加速的瞬间，那些令人扼腕叹息的“错误”，以及那些在困境中爆发出的耀眼光芒。

它成功地让观众们在欢笑与泪水中，重新感受了一把属于青春的“共振”。

《青春共振》：从“错错错”的懵懂到“共振”的勇气，惊险挑战淬炼非凡青春

当第一季的“错误”与“悸动”在荧屏上留下一串串引人入胜的悬念，《青春共振》第二季更是将剧情推向了一个新的高潮。这一次，不再是简单的校园误会，而是将男女主角的青春之路，与更加严峻的挑戰和生死攸关的“惊险场面”紧密相连。剧集巧妙地将“男生和女生一起错错错”的青春主题，升华为“共振”的力量，这种力量，源于共同经历的磨难，源于在错误中汲取的教训，更源于面对未知危险时，那份不离不弃的勇氣。

陈默与林語的情感，在经历了第一季的重重考验后，本以為会走向平坦，却没想到，命运的齿轮再次转动，将他们带入了一个更加复杂而危险的境地。这一次的“错误”，不再是年輕人之间的小打小闹，而是涉及到更深层次的秘密与阴谋。或许是因为一次意外的发现，或许是因為一个被掩埋的真相，《青春共振》的编剧们用他们天马行空的想象力，为观众们呈现了一系列扣人心弦的“惊险场面”。

剧中的一场“密室逃脱”的活动，原本是为增进同学感情而设，却意外地演变成了一场真实而残酷的生存游戏。陈默凭借着他的智慧与冷静，试图带领大家找到逃离的线索，而林语则用她的敏锐与果断，在危机時刻做出关键判断。他们在密闭的空间里，面对着未知的机关与時间的倒计时，这种极致的压力，迫使他们不得不将所有情感的“错误”都暂時搁置，将全部精力集中在生存之上。

这种生死关头下的“共振”，让他们爆发出了前所未有的默契与力量。观众们看着他们手足无措却又互相鼓励的画面，不禁为他们的命運捏一把汗，同时也为他们身上所展现出的坚韧而动容。

更令人惊险的是，剧集还设计了一场关于校园安全的“突发事件”。可能是有人蓄意破坏，也可能是意外事故，原本宁静的校园，突然被一股暗流所搅动。陈默和林语，以及他们身边的一群朋友，因为身处事件的中心，不得不挺身而出。他们需要联合起来，去揭露真相，去阻止更严重的后果发生。

在这个过程中，他们会犯错，他们会迷茫，但他们也会在错误中学习，在迷茫中寻找方向。那种“男生和女生一起”面对困难，一起承担责任，一起从“错误”中寻找出路的模式，正是《青春共振》所要传递的核心价值。

《青春共振》之所以能够成为一部现象级的青春剧，其重要的原因在于它敢于突破传统校园剧的藩篱，将现实的残酷与青春的理想交织在一起。它没有回避青春期可能面临的黑暗面，反而用一种更加写实的手法，将這些挑戰搬上了荧屏。例如，剧中关于网络欺凌、校园霸凌的片段，虽然令人心痛，但却真实地反映了当下许多青少年可能面临的困境。

而陈默和林语，以及他们的朋友们，在面对这些不公时，不再是选择沉默，而是用自己的方式，去反抗，去保护那些弱小者。这种“反抗”的过程，或许伴随着更多的“错误”，或许會让他们身处险境，但這种勇气，这种“共振”出的正义感，才是青春最闪耀的光芒。

在這些惊险的剧情之外，《青春共振》依然保留了它最动人的情感内核——爱情。陈默与林语之间的情感，在一次次的磨難中，变得愈发坚韧。那些曾经因为“错误”而产生的误会，在经历过生死考验后，都化为了深深的理解与依恋。他们之间的“共振”，不再是简单的荷尔蒙驱动，而是灵魂深处的吸引与契合。

当他们在危险过后，终于能够静下心来，看着彼此，那一刻的眼神交流，胜过千言万语。那种在“错错错”的迷茫中，最终找到彼此，实现“共振”的爱情，讓无数观众为之动容。

《青春共振》的成功，不仅在于它跌宕起伏的剧情，更在于它深刻的人物塑造。每一个角色，无论主角配角，都有着自己的成長弧光。他们不再是脸谱化的符号，而是有血有肉、有爱有恨的鲜活个体。他们会犯错，会受伤，但他们也會坚持，会勇敢，会爱。这种真实的力量，讓观众们能够在他们身上找到共鸣，感受到青春的无限可能。

总而言之，《青春共振》这部剧，以其独特的视角，将“男生和女生一起错错错”的青春主题，与“惊险场面”的刺激感巧妙融合。它让我们看到，青春的道路从来都不是一帆風顺的，错误是成长的必修课，而真正的成长，则是在一次次的挑戰与磨難中，与身邊的人产生强大的“共振”，汇聚成一股不可阻挡的力量。

這部剧，不仅仅是一场视觉盛宴，更是一次关于青春、勇气与爱的深刻洗礼，它让我们相信，即使青春充满了“错误”，只要我们敢于去“共振”，去拥抱挑战，最终定能收获属于自己的非凡人生。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 何三畏 摄

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