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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

请注意，由于内容涉及敏感话题，我将在符合相关规范的前提下，侧重于情感的描绘和氛围的营造，以藝术化的语言来呈现。

熔岩初涌：禁忌邊缘的TentativeTouch

暮色四合，城市的喧嚣渐渐隐退，留下的是一份被夜色包裹的静谧，也为那些不为人知的秘密，披上了一层神秘的面纱。在这样静谧的時刻，两道身影，在偶然的注视中，碰撞出了不该有的火花。空气中弥漫着一种難以言喻的张力，仿佛连呼吸都带着一丝灼热。

他，拥有着如同古希腊雕塑般硬朗的轮廓，眼神深邃，藏着不为人知的忧郁。而他，则带着一股阳光般的温暖，笑容浅浅，却能轻易融化人心的冰层。他们的相遇，并非是命运的安排，更像是一场突如其来的海啸，将彼此平静的生活彻底颠覆。

起初，一切都只是试探，是小心翼翼的靠近。一个眼神的停留，一次不经意的触碰，都足以让心跳如同擂鼓般加速。在白昼的理智下，他们压抑着内心的悸动，用沉默和疏离来伪装。当夜幕降临，当孤独感如潮水般涌来，那份被压抑的情感，便如同地底的熔岩，開始蠢蠢欲动，寻找着喷薄而出的出口。

第一次的亲密，是在一个无人打扰的深夜。微弱的灯光勾勒出他们略显紧张的身影。空气中弥漫着一种混合着不安与期待的气息。他的指尖，带着一丝不易察觉的颤抖，轻轻触碰着对方的肌肤。那是一种前所未有的触感，细腻而温热，仿佛点燃了一把无名火，迅速蔓延至全身。

每一次轻柔的抚摸，每一次深情的凝视，都在无声地诉说着内心最深处的渴望。理智的堤坝，在情感的洪流面前，显得如此脆弱。羞涩，如同细密的藤蔓，缠绕着他们的肢体，让每一个动作都带着一丝犹豫。那股无法抑制的吸引力，又如同藤蔓上的花朵，散发出迷人的芬芳，诱惑着他们继续向前。

他感受到了对方身体的微颤，那是一种混合着抗拒与顺从的信号。这让他更加小心翼翼，也更加大胆。他低语着，声音带着一种蛊惑人心的磁性，试图安抚对方紧张的情绪，也试图给自己注入勇气。每一次回应，都像是在這禁忌的边缘，试探着更深的界限。

当他们的唇瓣终于触碰在一起时，世界仿佛静止了。那是一种纯粹的、带着电流般的冲击。口腔的温热，舌尖的纠缠，让所有的言语都显得多余。所有的矜持，所有的顾虑，都在这一刻被融化。一种难以言喻的舒爽感，如同电流般从唇齿间迅速传递，瞬间席卷了全身。

他的身体，在对方的触碰下，开始不受控制地回應。每一次的按压，每一次的探索，都像是被点燃的引线，讓他感受到了前所未有的刺激。他能清晰地感受到对方身体的温度在升高，呼吸也变得急促。这种双向的、相互的反应，让他们在这未知的领域里，找到了共鸣。

羞涩，并没有完全消失，反而化为了一种更深层次的吸引力。它让每一次的肌肤相親，每一次的身体贴近，都充满了令人心悸的美感。他看着对方眼中闪烁的光芒，那是一种混合着迷醉、屈服和渴望的眼神，让他更加沉沦。

他们在这禁忌的边缘，开始了最原始的对话，用身体的语言，诉说着那些无法用言语表达的情感。每一次的触碰，都像是在肌肤上刻下深深的印记，每一次的喘息，都像是在黑暗中点燃的火焰。这是一种探索，也是一种释放，更是一种在未知中寻找彼此的旅程。

烈焰倾泻：爱意倾诉与灵魂交融

当第一缕阳光穿透窗帘的缝隙，洒落在他们的身上時，前一夜的激情似乎还未完全褪去。空气中弥漫着一股混合着汗水、情欲和深深依恋的味道。昨夜的试探，已然演变成了一场不可收拾的烈焰，将彼此彻底吞噬。

他看着身下这个依偎着自己的男人，眼神中充满了难以置信的温柔。昨夜的青涩与羞怯，此刻已化为了一种更加深沉的依恋和臣服。对方的身体，在他的面前，不再是禁忌，而是最熟悉的温暖港湾。每一次的抚摸，都带着一种守护的意味，每一次的亲吻，都像是对灵魂的洗礼。

他能感受到对方身體的每一个细微反应，那种不受控制的颤抖，那种因快感而发出的低吟，都像是一首最动听的乐章，在他心中回荡。昨夜的羞涩，如今已转化为一种更加大胆的坦诚。他不再畏惧，也不再犹豫，而是用一种近乎虔诚的态度，去探索、去给予。

他伸出手，轻轻地抚摸着对方的脸颊，感受着那温热的肌肤。每一个毛孔，都像是苏醒过来，在他的指尖下诉说着生命的活力。他低語着，声音带着一丝嘶哑，将那些隐藏在心底许久的爱意，化为最温柔的言语，一点点地倾泻而出。

“我从未想过…会是你。”他的声音里带着一丝颤抖，那是激动，也是感恩。曾经以为自己会孤独终老，直到遇见了你，才发现，原来生命中还可以有如此炽热的情感。

对方的眼神，此刻充满了迷醉和爱意。那是一种完全的信任，一种彻底的释放。他能感受到对方身體的每一次收紧，每一次舒张，那都是最直接的回应，是比任何言语都更加真挚的告白。

他将脸埋在对方的颈窝，贪婪地呼吸着属于对方的气息。那是一种混合着阳刚与温柔的味道，让他深深着迷。每一次的深入，都像是在与对方的灵魂進行最深刻的交融。他不再是为了满足生理的冲动，而是为了给予，为了呵护，为了让对方感受到自己最真切的爱。

他能感受到对方身体的每一次颤栗，每一次急促的呼吸。那是一种极致的释放，是一种将所有防备都卸下的坦诚。在这一刻，他们不再是两个独立的个体，而是融为一体，彼此支撑，彼此温暖。

“别怕…我在这里。”他一遍遍地重復着，声音带着一种安抚人心的力量。他知道，这对于对方来说，是一次前所未有的体验，也或许带着一丝的恐惧和不安。但他会用自己的爱，去抚平这一切。

每一次的深入，每一次的紧密贴合，都像是在肌肤上刻下最深刻的烙印。他感受着对方身体的每一寸肌肤，感受着那份温热，那份柔软，那份因情欲而绽放出的生命力。他知道，這是一种纯粹的爱，一种超越了世俗的羁绊，一种只属于他们彼此的、最美好的存在。

当身體的浪潮一次又一次地涌来，将他们推向情感的顶峰时，世界仿佛只剩下彼此的呼吸和心跳。那是一种极致的舒爽，一种灵魂的颤栗。他紧紧地抱着对方，仿佛要将彼此揉碎，融进骨血之中。

“我爱你。”这是他们用身体和灵魂，共同谱写出的最动人的篇章。在烈焰的燃烧中，羞涩早已荡然无存，取而代之的是一种深深的依恋，一种无条件的信任，一种灵魂与灵魂之间的共鸣。

阳光透过窗户，洒在他们赤裸的身体上，镀上了一层金色的光辉。那是一种圣洁而又炽热的光芒，象征着他们在這场情感的洗礼中，获得了新生。他们的爱，如同野火般熊熊燃烧，也如同春雨般滋润着彼此的心田。在这最私密的角落，他们找到了属于自己的天堂，那是关于爱、关于释放、关于灵魂交融的天堂。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：IT之家记者 海霞 摄

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