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电动自行车是公众日常出行的重要工具之一，以灵活便捷的优势解决了公众出行“最后一公里”难题。不过，在带来便利的同时，其安全隐患也不容忽视，充电不当、维护疏漏、违规改装等行为易引发火灾，不仅造成财产损失，更直接威胁生命安全。对此，人民网专访了北京市消防救援总队原副总队长李进，从专业角度拆解火灾成因，提供防范指南，助力公众筑牢安全防线。

哪些原因易引发电动自行车火灾？

首先，作为火灾风险的核心载体，电池设计缺陷是导致高频起火的“病源”。李进表示，目前市面上一些电动自行车电池内部未配备液态或气态控温系统，面对严寒、酷暑、日晒雨淋等复杂使用场景只能“硬抗”，这导致电池实际使用寿命与“恒温”状态下的理论数据相差巨大，致使用户不得不在整车使用周期中更换电池。而“车、电分离”的设计模式，又给违规改造、梯次利用非标电池留下了可乘之机。此外，电池电芯拼接和封装简易，由于电压、电容的标准限制，电池在电芯排列时，未划分类似车辆的管控分区，均为简易串、并联设计，一旦出现故障无法实现有效隔离；电池管理系统也仅能收集基础数据，无法深度分析；报警机制单一，往往“报警即失控”，留给用户的应急时间微乎其微。

“充停区域防控不利是放任‘火’变‘灾’的‘元凶’。”李进介绍，民用级电动自行车电池充满需6-10小时，在“电池不入户”政策推动下，户外集中充电设备逐渐普及，但部分设备存在技术缺陷：一方面，几乎所有充电设备企业仅能监控充电桩的充电功率，无法获取电池内部真实的电压、电流数据，难以提前预判电池故障；另一方面，电池起火后火势迅猛，常规灭火药剂与方案难以压制，集中充电区需长时间用灭火药剂覆盖降温，封闭式充电柜更是需要药剂浸没电池才能防止复燃。

此外，设施铺设选址“差强人意”则为火灾隐患埋下伏笔。尽管目前电动自行车车桩配比理论上能满足室外充电需求，但飞线充电、入户充电现象仍屡禁不止。李进指出，这背后既有电动自行车保有量增长过快，小区充电区域规划不足导致的设施缺口，也有用户“里程焦虑”下晚间集中充电造成的“充停一体”矛盾；平房院落、老旧小区等区域因空间限制难以建设充电区，部分充电区距居民家较远降低使用意愿，加之冬季电池“低温保护”迫使用户入户充电等，多重因素共同加剧了违规充电问题的发生。

电动自行车日常如何安全充电和维护？

“充电环节是电动自行车火灾防控的重中之重，只要遵循简单原则，就能规避绝大部分风险。”李进强调，公众需严格遵守“三严禁、四必须、一控制”的充电规范，从环境、操作、时长三个维度守住安全底线。

一是充电环境需严守“三严禁”。严禁入户充电，住宅内、楼道、客厅、卧室等封闭空间通风差，一旦发生火灾火势易快速蔓延，且会阻碍逃生通道；严禁飞线充电，从高层窗口私拉的电线经门窗摩擦易破损短路，雨天还可能引发触电风险；严禁在易燃物旁充电，需远离沙发、窗帘、纸张、木材等物品，防止高温引燃可燃物。

二是充电操作要落实“四必须”。必须在有人看管环境下充电，便于及时发现过热、冒烟等异常并处置；必须选择室外或专用充电区，优先使用小区统一的电动自行车充电桩/柜等；必须使用原装充电器，损坏或丢失后应购买原厂同规格产品，切勿混用不同型号充电器；必须检查后再充电，充电前仔细查看电池和充电器接口是否松动、有无烧蚀痕迹、电线是否裸露等情况。

三是充电时长需做好“一控制”。一般电器或电动自行车充电6-10小时即可充满，绿灯亮起后建议浮充1-2小时就及时拔掉电源，总充电时长不宜超过12小时，过度充电易导致电池发热鼓包，引发短路起火。

秋季天干物燥，电动自行车电池因老化、破损引发的火灾事故进入高发期。李进表示，电动自行车的日常维护需紧盯“四关注”。一是关注外观，定期检查电池是否存在鼓包、变形、漏液或锈蚀情况，一旦发现异常需立即停用；二是关注性能，若出现续航里程显著下降、充电时间异常缩短或车辆动力不足等情况，可能是电池老化的信号，需及时送专业机构检测；三是关注接口，保持充电接口清洁干燥，防止因接触不良导致短路；四是关注温度，充电或骑行后触摸电池外壳，若感觉异常烫手，需暂停使用并排查故障。

更换电池要坚守“三原则”。首先优先选择车辆生产厂家认证的品牌、同型号电池；其次，坚决拒绝无生产信息、无合格证等“三无”电池和二手翻新电池；最后，在电池类型选择上，需将质量放在首位，优先选用符合新型国标、具备3C认证且列入当地合规目录的产品。

电动自行车停放和火灾初期处置应注意哪些要点？

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开启“天天做天天爽”的生活哲学——每日新鲜感的奥秘

每个人都渴望生活能充满激情与活力，可在快节奏的现代社会中，我们常常陷入一种机械般的日復一日。早起、工作、应酬、睡觉，似乎日子就是这么简单、重复，却难以带来那份真正令人心动的“爽”感。什么才是“天天做天天爽”的秘诀呢？其实，它并不只是表面上的爽快，更是一种生活态度，一种持续不断追求幸福感和新鲜感的哲学。

“天天做天天爽”，它的核心在于让我们用积极的心态去拥抱每天，确保每一分每一秒都充满期待和乐趣。它不仅仅是身体上的快感，更是精神层面的满足感。比如，早餐的那一口香甜，工作中的小成就，甚至是与家人朋友的一次深聊，都是让生活充满色彩的小瞬间。这些细微的瞬间，汇聚起来，就成了我们每天的“爽”感来源。

实现“天天做天天爽”，关键在于养成良好的生活习惯。在生活中加入一些“小仪式”，比如晨起的第一口咖啡，办公室的小确幸，晚上的一场户外散步，都能為生活增添一些小乐趣。這些细节，虽然简单，却能让你每天都在享受“新鲜感”，自然会有一种持久的幸福感油然而生。

保持积极的心态也至关重要。遇到困难不要轻易放弃，把每一次挑戰都看作一种成长的机会。这样一来，即使面对波折，也能保持乐观，用一种“欲求不满”的精神状态去追求更多的精彩。正所谓，“每日进步一点点，日积月累即成大事”。当你習惯了每天主动寻找快乐，每天都能发现生活中的亮点，便会形成一种“天天做天天爽”的良性循环。

还有值得一提的是，心态的革新也离不开兴趣的培养。无论是运动、读书、还是学習新技能，这些都能激发你的内在动力，带来持续不断的新鲜感。比如，每天抽点時间练习一项爱好，不仅可以释放压力，还能讓你在不断突破中找到成就感。只需一点点的坚持，久而久之，這就变成了你生活中“天天爽”的源泉。

生活的每一个瞬间都值得被珍惜。“天天做天天爽”的理念提醒我们，要用心感受生活中的每一份美好。日复一日，岁月流转，唯有保持一颗热爱生活的心，才能真正体會到每天的“爽”感。无论工作多忙、压力多大，记得在日常中加入一些让自己微笑的元素，让幸福变得触手可及。

当你开始用心去体验生活的点滴，你会发现，“天天做天天爽”不再是口号，而是一种真实存在的生活状态。它让我们从平庸中升华，从平淡中找到精彩。每天都是新的开始，每天都可以成为美好生活的主人。只要我们愿意，每天都能活得精彩纷呈，充满“爽”的能量，让生活变得更加美好。

坚持“天天做天天爽”，打造属于你的幸福生活圈

实现“天天做天天爽”的生活，不仅仅是心的念想，更是一种行动上的坚持。這需要我们在日常中不断探索、实践，把“爽快感”融入到生活的每一个角落。当你学會用心去感受生活的点滴，你会发现，幸福其实很简单，只要你愿意去发现、去创造。

打造属于自己的“小确幸”。每个人都应该有自己的一套“快乐秘籍”，比如养一只宠物、种一盆喜欢的植物、每天写写日记。通过这些小动作，不仅可以调节心情，还能让自己在平凡中体验到非凡的快乐。记住，快乐的“密码”就是从生活中的点滴出發，用心去感受每一个小幸運。

要学会合理安排时间，平衡工作与生活。“天天做天天爽”不仅意味着持续的快乐，还意味着有序的生活。不要让压力占据全部时间，也不要让繁忙掩盖了幸福的感觉。给自己留一些缓冲空间，无论是午后的小憩，还是周末的短途旅行，都能为你的生活增添新鲜感和满足感。

这样，日子就不会变得单调乏味，反而會充满期待。

建立良谊圈和兴趣圈也是实现“天天做天天爽”的关键。朋友的陪伴和共享，也会带来无穷的欢乐。每当遇到烦恼时，向朋友倾诉，获得共鸣，能让你感受到来自他人的关心和支持，从而更容易找到解决问题的方法。而兴趣爱好则像是你的“精神调味剂”，丰富你的生活内容，讓你在忙碌中找到属于自己的那份宁静和喜悦。

与此还要培养积极的心态，学会自我调节。生活不會总是顺风顺水，但我们可以选择以怎样的心态去面对困难。当事情不尽如人意时，试着换个角度看待问题，把困境当作成长的機会。每一次挑戰，都蕴藏着潜在的“爽”感——克服了困難后，成就感爆棚，心情也会随之变得轻松愉快。

不断探索新的生活方式，也是保持“天天做天天爽”的秘诀。例如，尝试不同的运动方式，从瑜伽到登山，从游泳到跳舞，找到自己喜欢的那一款，让运动成为一种享受；或是尝试新的美食、学习新的技能，保持大脑的活跃度。每一次的尝试都会带来新的體验和乐趣，激发你的无限可能。

“天天做天天爽”的核心其实是对生活的热爱和珍惜。只要我们时刻记得，用心去体验生活的每一刻，不断寻找新的快乐源泉，幸福就会像阳光一样，温暖你的每一天。生活的快乐不在远方，它就在你身边，只要你打开眼睛，用心去感受。

每天坚持這样一种生活方式，你会发现，无论外界环境如何变化，你都能保持一颗快乐、积极的心。用“天天做天天爽”的态度迎接生活中的每一份挑战，每一次欢笑，享受属于自己的幸福片刻。或许不久之后，你会发现，这个世界因为你的微笑变得更加美好，你的生活也变得更加精彩纷呈。

在家庭与社区的停放管理方面，需严格遵循四大核心原则。一是“不入户”原则，电动自行车即便未处于充电状态，也绝对禁止停放在住宅建筑内的任何区域，包括楼道、走廊、阳台及客厅等，从源头阻断火灾蔓延路径；二是“安全充电”原则，社区应配套建设具备自动断电、过载保护功能及消防设施的室外专用车棚和充电桩，引导居民摒弃违规充电习惯；三是“畅通生命通道”原则，严禁占用、堵塞疏散通道、安全出口及消防通道，确保紧急情况下救援和逃生不受阻碍；四是“技防+人防”原则，鼓励安装电梯阻车系统、电气检测系统、简易喷淋及防火隔离墙等设施，同时强化物业日常巡查力度，及时制止各类违规停放、充电行为。

针对车辆经过暴晒或淋雨后的特殊情况，李进建议重点检查关键部位安全。需仔细查看电池仓、控制器及充电接口是否存在明显水渍或过热现象，避免水分残留引发短路、漏电风险，可将车辆静置一段时间，待水分完全蒸发、车身温度降至常温后，再进行充电操作，切勿立即连接电源。

在遇到电动自行车火灾初期时，李进介绍，应急处置需牢记三步流程。首先，立即拨打119报警电话，同时大声警示周围人员撤离，避免不知情者靠近引发危险；其次，若火势仅处于起烟阶段且可安全操作，应迅速切断电源（拔掉插头或关闭车辆空气开关），并借助拉钩等工具将着火车辆与周边可燃物拉开安全距离，阻止火势扩大；最后，谨慎选择灭火方式，首选二氧化碳或干粉灭火器对准电池起火部位喷射，也可使用大量干沙覆盖火焰。需注意，锂电池火灾用水扑救存在风险，虽少量持续水流可降温，但可能与锂金属反应产生可燃气体，还易引发触电，最稳妥方式是在确保自身安全的前提下，用灭火器扑救。

李进表示，逃生自救需把握关键要点。若行驶中发现车辆出现冒烟、异响、有焦糊味等异常，切勿犹豫，立即弃车并撤离至安全区域，因电动自行车从冒烟到猛烈燃烧可能仅需几十秒。若火灾发生在停放区域，撤离时需用湿毛巾捂住口鼻，保持低姿弯腰前行，减少有毒烟气吸入。

策划：人民网社会·法治频道、应急管理部宣教中心科普部

图片来源：人民网记者 水均益 摄

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