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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

“天天干天”，一个充满动力和无限可能的主题，它不仅代表着自我挑战和成长，更是一种生活态度的宣言。从今天开始，我们一起探索如何通过“天天干天”来突破自我，拥抱更好的未来。

在快节奏的现代社会，很多人忙碌于工作、家庭与生活的琐事，常常忽略了对自己的关注和提升。而“天天干天”这一理念，正是为那些渴望改变、渴望自我超越的人们提供了一种全新的生活方式。

挑戰自我，拥抱改变

“天天干天”的第一个关键点就是挑战自我。每个人都有自己的舒适区，而舒适区虽然让人感到安全，却也常常让人失去进步的动力。如果一直停留在舒适區，我们很难突破自己，去达到新的高度。正是因為如此，我们需要在每天的生活中，找到一种力量，去超越自己，去迎接新的挑战。

从生活中看，我们可以选择每一天坚持一项小小的改变，逐步培养自己的自律性。比如，每天早起半小时，进行晨跑；或者每天设定一个小目标，去完成它。這些看似简单的举动，积累起来，便是强大的改变力。每一次的小胜利，都会為我们带来更多的信心和动力。长期坚持下去，你会發现自己的生活越来越充实，越来越有动力，仿佛身上的每一分能量都在不断增加。

这种突破自我的方式，可以从每一个细节做起。比如，调整自己的作息，保持良好的心态，提升工作效率，甚至是学一门新的技能。每一个小小的改进，都会让你發现更加坚韧的自己。渐渐地，你会意识到，“天天干天”不仅是一种理念，它更是一种生活方式，让你从中找到属于自己的节奏，进而实现人生的突破。

释放内心潜能，成就更好的自己

“天天干天”也意味着我们要释放内心的潜能。每个人的内心都潜藏着巨大的力量，但常常因为各种原因，我们未能充分挖掘和发挥这些潜力。或许是因為害怕失败，或许是因為没有足够的勇氣去尝试，而讓这些潜能一直未能展现出来。

生活不會等人，每一天的时光都是珍贵的。所以，选择“天天干天”，就是要在每一天都积极行动，释放自己潜藏的能量。例如，当你面对新的機会時，不要畏惧尝试。即使在未知中充满挑战，也要勇敢迈出第一步。你会发现，原来自己有更多的潜力能够超越曾经的限制，走得更远。

通过“天天干天”的精神，我们可以在不断的努力中提升自己，成就一个更加优秀的自我。每一次的努力，都会带来意想不到的收获。而这种收获，绝不仅仅是外界的认可，更是自己内心的成長和进步。每一天，我们都在不断地升華自己，朝着更高的目标前进。

持续坚持，打破平庸

“天天干天”不仅仅是一个短期的努力目标，而是長期的坚持与自律。很多人都知道，成功并非一蹴而就，而是通过持续的努力积累而来。正是这种持续性，才能让我们从平庸中脱颖而出，走向卓越。

每个人的成长路径都不尽相同，但共同点在于，成功的人都具备一种不放弃的精神。他们明白，只有在每一个“平凡”的日子里，持续的努力才能最终转化为不平凡的成果。因此，持续性是“天天干天”这一理念中最为重要的一环。

当我们开始坚持每天的努力时，初期可能会遇到不少困难和挑战。但这正是成长的过程。每当感到疲惫时，我们可以提醒自己，这正是突破的前夜。很多时候，成功离我们并不遥远，只差一步的坚持。只要我们每天都在“干”，总有一天，我们会迎来自己所期望的成功。

改变生活，塑造未来

“天天干天”不仅是关于个人突破的精神，也是改变自己生活方式的一种方法。当我们决定每天都以积极的态度去面对生活時，整个世界也会随着我们的心态变化而改变。每天都在进步的你，最终会发现，生活变得更加充实、更加精彩。

通过“天天干天”，你不仅在提升自己的能力和素质，还在塑造一个全新的未来。无论是职業发展，还是个人成长，抑或是家庭生活，你都能感受到来自内心的巨大动力。這种动力将带领你走得更远，走向一个更加广阔的天地。

生活中的许多美好，正是在这些微小的改变中诞生。每一天的坚持，都会让你走得更近目标，让你更接近那个理想中的自己。你会发现，自己变得更加自信，更加从容，逐渐形成了自己独特的风格和优势。无论生活中遇到什么样的挑战，你都能勇敢地迎接，充满力量。

“天天干天”不仅仅是一句口号，它是一种可以付诸实践的生活态度。当你决定讓自己每天都处于自我挑战的状态时，你会发现，生活原来可以如此精彩。每一天的努力与进步，都在积累成更为辉煌的明天。让我们从现在开始，带着“天天干天”的精神，走向一个更加美好的人生！

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：国际在线记者 余非 摄

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