每经编辑｜陈光华    

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2024款马自达CX-4全解(jie)析：魂动(dong)美学与(yu)驾控哲(zhe)学的完美(mei)融合！

马自达(da)，这个名字在中(zhong)国消(xiao)费者(zhe)心(xin)中(zhong)早已(yi)不仅(jin)仅是(shi)一(yi)个汽车(che)品牌(pai)，它更(geng)像是一种(zhong)对极(ji)致驾趣(qu)和(he)独特美(mei)学(xue)的(de)追求。而CX-4，作为(wei)马自(zi)达“魂(hun)动(dong)”设(she)计理(li)念的(de)集(ji)大成者(zhe)，凭借(jie)其(qi)跨(kua)界轿(jiao)跑的独特(te)造型，一直在SUV市(shi)场中(zhong)独树一帜。如今(jin)，2024款马自达CX-4携着(zhe)革新与传承(cheng)，再(zai)次以令人惊艳(yan)的姿(zi)态出(chu)现在(zai)我们(men)面前。

今天(tian)，我们(men)就(jiu)来一次彻底的“扒皮”，从(cong)动力(li)、配(pei)置到(dao)价格，全(quan)方位(wei)揭秘(mi)这款即(ji)将(jiang)点燃(ran)你激情的(de)SUV。

魂动新生(sheng)，颜值依旧(jiu)是“硬(ying)通(tong)货(huo)”！

众(zhong)所(suo)周知(zhi)，马(ma)自达的“魂动(dong)（KODO）”设(she)计(ji)语言(yan)是(shi)其品牌(pai)的一(yi)大(da)招牌，而(er)CX-4更是(shi)将这一理念(nian)演绎到了极(ji)致。2024款(kuan)CX-4在(zai)外(wai)观(guan)上，延续(xu)了马自达(da)一贯的(de)“少即是多”的(de)设计哲学(xue)，但细节之处(chu)的打磨(mo)，让(rang)它(ta)在保持经典(dian)的(de)更添了几(ji)分凌厉与精致(zhi)。

首先映(ying)入眼帘(lian)的，便是(shi)那(na)标志(zhi)性(xing)的“魂动红”车(che)漆，在(zai)阳(yang)光下流光溢彩，仿佛(fu)赋(fu)予了(le)车身生命(ming)。前脸(lian)部分，硕大(da)的盾形进气格(ge)栅依(yi)然(ran)是视觉(jue)焦点，但内部的网格(ge)设计(ji)更加(jia)精细，配(pei)合(he)两(liang)侧(ce)狭(xia)长犀利的(de)全(quan)LED大灯组，营造出一种(zhong)蓄势待发(fa)的攻击性(xing)。灯组内(nei)部(bu)的日(ri)间行(xing)车灯设(she)计也(ye)进(jin)行了(le)微(wei)调，点亮(liang)后辨识度(du)极高(gao)，如同鹰隼般锐利的(de)目光(guang)，让人(ren)过目不(bu)忘。

车身(shen)侧面的线条是CX-4最(zui)引(yin)人注目的(de)地方。它(ta)巧妙(miao)地融(rong)合(he)了SUV的硬朗(lang)与(yu)轿跑的流畅(chang)，从A柱(zhu)延(yan)伸至(zhi)C柱的溜(liu)背式车(che)顶(ding)设计(ji)，配(pei)合动(dong)感(gan)的腰线，勾(gou)勒出(chu)极富(fu)雕(diao)塑感的(de)车体(ti)轮廓(kuo)。这种“轿(jiao)跑(pao)SUV”的定位，让(rang)CX-4在众多方方正(zheng)正的(de)SUV中脱颖而(er)出，充满(man)了年轻(qing)、时尚(shang)、个性的气(qi)息。

19英寸的(de)轮毂造型(xing)也(ye)更加动(dong)感，与(yu)车(che)身(shen)比例协调，进一(yi)步增强了整车(che)的运(yun)动(dong)感(gan)。

车尾的设(she)计同样是点(dian)睛(jing)之笔(bi)。修长(zhang)而上扬的尾(wei)翼(yi)，与双边共(gong)两出(chu)的排(pai)气管设计相呼应，视觉上极具(ju)冲击(ji)力(li)。尾(wei)灯的设计也(ye)与前大(da)灯相(xiang)呼应(ying)，点亮(liang)后呈现出(chu)精致(zhi)的光带效果，夜(ye)间辨识(shi)度极高(gao)。整体而言，2024款CX-4的(de)外观(guan)，依然(ran)是它(ta)最(zui)强大的“武器(qi)”之(zhi)一(yi)，足(zu)以吸引(yin)那些追(zhui)求(qiu)个性(xing)、不愿随波(bo)逐(zhu)流(liu)的(de)年轻消(xiao)费者(zhe)。

进(jin)入车内(nei)，CX-4的内(nei)饰设计同样延(yan)续了(le)马自达“以人为(wei)本(ben)”的理念(nian)。虽然(ran)在科技配(pei)置上可(ke)能(neng)不(bu)及一些(xie)新能源车(che)型那样眼花缭(liao)乱(luan)，但其营造出的高(gao)级(ji)感和驾(jia)驶(shi)氛(fen)围(wei)，却有着(zhe)独到之(zhi)处。环抱(bao)式的(de)中(zhong)控台设(she)计，将(jiang)驾驶(shi)员牢牢地包裹其中(zhong)，各种(zhong)功(gong)能按键的布局(ju)都触(chu)手(shou)可及，符合(he)人(ren)体(ti)工程(cheng)学的设计(ji)，让你(ni)在(zai)驾(jia)驶时能(neng)够更加(jia)专注(zhu)于路况。

材质方(fang)面，2024款(kuan)CX-4在(zai)细节处(chu)进行了升(sheng)级(ji)。大(da)量的软(ruan)性材质(zhi)和(he)皮(pi)质包裹，触(chu)感(gan)细(xi)腻(ni)，缝(feng)线(xian)工(gong)艺也十分(fen)考究(jiu)，营造出(chu)越(yue)级的(de)豪华感(gan)。中(zhong)控台(tai)中(zhong)央(yang)的悬浮式(shi)触控(kong)屏(ping)尺(chi)寸适中，虽(sui)然(ran)不(bu)及当(dang)下流行(xing)的超大(da)尺(chi)寸(cun)屏幕(mu)，但(dan)其(qi)UI设计简(jian)洁直观(guan)，操作(zuo)逻(luo)辑清晰(xi)，配合物理(li)旋(xuan)钮(niu)和(he)按键，在保证(zheng)科(ke)技感的也兼(jian)顾了驾驶时的(de)盲操(cao)便(bian)利性。

座(zuo)椅方面，2024款(kuan)CX-4的座椅包裹(guo)性(xing)非常(chang)出色(se)，能够(gou)提供(gong)良好的(de)支撑和(he)舒(shu)适(shi)性，即使是(shi)长途驾驶，也能(neng)有效(xiao)缓解疲(pi)劳(lao)。后排(pai)空间表现(xian)虽(sui)然受到(dao)溜背(bei)造型(xing)的影响(xiang)，但整体(ti)而言(yan)，对(dui)于(yu)日常家(jia)用来说(shuo)也基本够用。

在(zai)空间(jian)利(li)用上(shang)，马(ma)自(zi)达CX-4虽(sui)然(ran)不(bu)是(shi)以大空间(jian)见长(zhang)，但(dan)其储物(wu)空间(jian)的规划也比较(jiao)合理。后(hou)备箱的(de)容积虽(sui)然不(bu)算突(tu)出，但(dan)足(zu)以(yi)满足(zu)日常(chang)的(de)购物(wu)和短(duan)途旅行需(xu)求(qiu)。

2024款马(ma)自(zi)达(da)CX-4在(zai)外观和内饰设(she)计上，依然(ran)保持了其(qi)独(du)特(te)的魅力。它(ta)不是那种(zhong)张扬(yang)跋扈的设(she)计，而是(shi)通过线(xian)条的(de)雕琢和细(xi)节的打磨(mo)，传(chuan)递(di)出一种低调(diao)而高(gao)级的品味。这(zhe)种“魂(hun)动”美学，注(zhu)定让它成(cheng)为街头巷尾(wei)一(yi)道亮(liang)丽的风(feng)景(jing)线。

动(dong)力澎湃，驾控激(ji)情，“人(ren)马一(yi)体”的(de)真谛！

如果说外(wai)观和(he)内(nei)饰是CX-4吸(xi)引(yin)你的(de)第(di)一步(bu)，那么真(zhen)正的(de)“灵(ling)魂(hun)”则(ze)藏在其(qi)澎(peng)湃(pai)的动(dong)力(li)和卓越的(de)驾(jia)控性能(neng)之(zhi)中(zhong)。马自达(da)一直(zhi)以来(lai)都(dou)以其(qi)“人马一体(ti)”的驾(jia)控哲学(xue)闻名于(yu)世，而2024款(kuan)CX-4更是(shi)将这一(yi)理念发挥(hui)得淋漓尽致。

动力系统：自然(ran)吸(xi)气的坚(jian)持与涡(wo)轮增(zeng)压(ya)的(de)补充(chong)

2024款(kuan)马自达CX-4在动(dong)力方面，依然(ran)提(ti)供了两种(zhong)成熟(shu)可靠的动力(li)选(xuan)择，以(yi)满(man)足(zu)不同(tong)消费(fei)者的(de)需求(qiu)。

首(shou)先是马(ma)自(zi)达(da)经(jing)典(dian)的2.0L创驰蓝天自然(ran)吸(xi)气发(fa)动机(ji)。这款发动(dong)机以(yi)其(qi)出(chu)色的(de)燃(ran)油经济性和(he)平顺(shun)的动力(li)输(shu)出而(er)闻名(ming)。虽然(ran)没有涡(wo)轮增压(ya)带来的爆发力(li)，但其(qi)线性而(er)充(chong)沛的动力(li)响(xiang)应(ying)，配合精密(mi)的调(diao)校(xiao)，在(zai)日常城市驾驶和高速巡(xun)航(hang)时(shi)，都能(neng)提供(gong)非常愉悦(yue)的(de)驾(jia)驶感(gan)受。对于追求平(ping)顺(shun)、可(ke)靠，且注(zhu)重(zhong)燃油经济(ji)性的(de)用户来说(shuo)，2.0L发动机(ji)无疑是(shi)最佳选择(ze)。

另(ling)一(yi)款则是2.5L创(chuang)驰蓝(lan)天自然吸气发(fa)动机。相(xiang)比(bi)2.0L，2.5L发动(dong)机拥有更(geng)强的(de)动力(li)储备(bei)，无(wu)论(lun)是(shi)起(qi)步加速还(hai)是中(zhong)后(hou)段的再加速(su)，都能提供(gong)更迅猛的(de)响应(ying)。这台(tai)发动机在高转(zhuan)速(su)下的表(biao)现尤(you)为出色，能(neng)够带(dai)来更直(zhi)接(jie)、更畅(chang)快的(de)加(jia)速体验(yan)。对于(yu)那些(xie)渴望更(geng)强劲动(dong)力(li)，享(xiang)受驾驶乐(le)趣的消费者而(er)言，2.5L发动机是(shi)他(ta)们不二(er)之(zhi)选。

与这两(liang)款(kuan)发(fa)动机(ji)匹配的，是(shi)马(ma)自(zi)达(da)引以为傲的(de)6速手自一体变(bian)速箱(xiang)。这款变速(su)箱的换挡逻辑(ji)非(fei)常(chang)聪明，能够(gou)精准(zhun)地理解驾(jia)驶员(yuan)的(de)意图(tu)，换(huan)挡过程(cheng)平顺且(qie)迅速。无(wu)论是(shi)温(wen)柔(rou)驾驶还(hai)是激(ji)烈驾(jia)驶(shi)，它都能(neng)提(ti)供恰(qia)到(dao)好(hao)处的动(dong)力(li)输(shu)出。值(zhi)得一提的(de)是，马(ma)自达(da)对于(yu)自然(ran)吸(xi)气发(fa)动(dong)机和(he)变速(su)箱(xiang)的联(lian)合调校，是(shi)其“人马一体”驾(jia)控(kong)体验(yan)的重要组(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)，能(neng)够让你感(gan)受到人与(yu)车的深度沟通(tong)。

底盘(pan)与操控：弯道的精灵(ling)，驾驭的乐(le)趣(qu)

CX-4的(de)底盘(pan)调校(xiao)是其另(ling)一大亮(liang)点。马自达(da)工(gong)程师们为(wei)CX-4量身定(ding)制了(le)偏向(xiang)运动化(hua)的(de)悬挂系统(tong)，前麦(mai)弗逊(xun)独立(li)悬挂，后多连杆(gan)独立悬挂的组合，在(zai)保证舒适(shi)性的也(ye)赋予了(le)车(che)辆极高的操(cao)控极限。

在实际(ji)驾驶中(zhong)，你(ni)会明(ming)显(xian)感受(shou)到CX-4在过(guo)弯时(shi)的稳定性(xing)和精准(zhun)性(xing)。车身(shen)侧倾被抑制得很好，转(zhuan)向精准，指向性清晰(xi)。每(mei)一(yi)次变道(dao)、每一(yi)次过(guo)弯，你都能感受到(dao)车(che)辆与路面紧密贴合(he)，仿佛(fu)车辆(liang)是你(ni)的延(yan)伸(shen)，能够随(sui)心所欲地进(jin)行(xing)操控。这(zhe)种(zhong)“人马一体(ti)”的驾(jia)驶感(gan)受，是很(hen)多(duo)其他(ta)品(pin)牌车型(xing)难(nan)以(yi)比拟的。

配置(zhi)亮(liang)点：实用与科(ke)技(ji)的平衡(heng)

在配置(zhi)方面，2024款马(ma)自(zi)达(da)CX-4在保(bao)留(liu)了(le)其(qi)一(yi)贯的实用(yong)性和人性化设(she)计(ji)的(de)也加(jia)入了(le)一些提升(sheng)科技(ji)感和(he)便(bian)利(li)性的配置(zhi)。

安全配置：全(quan)系(xi)标(biao)配(pei)了多(duo)项(xiang)主(zhu)动和被(bei)动安全(quan)配置(zhi)，如ABS防(fang)抱死(si)制动(dong)系(xi)统、EBD电子(zi)制动(dong)力分(fen)配(pei)、EBA刹车辅助、TCS牵(qian)引力(li)控(kong)制系(xi)统(tong)、DSC电(dian)子车(che)身稳定控制系统等(deng)，为行车(che)安全保(bao)驾护航(hang)。部(bu)分高配(pei)车型还将(jiang)配(pei)备诸如盲点(dian)监测(ce)（BSM）、后方交通(tong)预(yu)警(jing)（RCTA）、车道(dao)偏离预警（LDW）等智能(neng)驾驶(shi)辅(fu)助(zhu)系(xi)统(tong)，进(jin)一(yi)步提升(sheng)了行(xing)车安全性(xing)。

舒适与(yu)便(bian)利性(xing)配置(zhi)：自动(dong)空(kong)调(diao)、无钥匙启(qi)动(dong)、电(dian)动天窗、真(zhen)皮座(zuo)椅(yi)、座椅(yi)加(jia)热等(deng)实用(yong)配置(zhi)在(zai)大(da)部分(fen)车型上都有(you)配(pei)备。高(gao)配车(che)型还将(jiang)提供如(ru)电(dian)动(dong)尾门、全(quan)景(jing)影(ying)像、自适(shi)应巡(xun)航(hang)（ACC）等(deng)更(geng)高级别(bie)的舒(shu)适(shi)和(he)便利(li)性配(pei)置(zhi)，大大提升(sheng)了(le)用车(che)体验。

智(zhi)能(neng)互联：2024款CX-4在(zai)车机系统(tong)方面(mian)，也(ye)进(jin)行了(le)一定(ding)的升级(ji)，支(zhi)持CarPlay和AndroidAuto手机互(hu)联功(gong)能(neng)，让你(ni)在车内也(ye)能方(fang)便地使用(yong)手机(ji)的导(dao)航、音乐等(deng)功能。尽管(guan)马自(zi)达在智能(neng)化方(fang)面(mian)的步伐(fa)相对(dui)保(bao)守，但(dan)其(qi)注重驾驶本身(shen)的设计(ji)理(li)念，也让(rang)其车(che)机系统(tong)更(geng)加专(zhuan)注(zhu)于提(ti)供便捷、高效的(de)互联(lian)体验(yan)，而非(fei)过多的娱乐功(gong)能。

价格区间：物(wu)有所值(zhi)的品质(zhi)之选(xuan)

至于大家(jia)最关心(xin)的(de)价格(ge)，2024款马(ma)自达CX-4预计将延(yan)续其(qi)一贯(guan)的定价策略，保(bao)持其(qi)在同(tong)级别(bie)车型中的竞争(zheng)力。根据(ju)配置的(de)不(bu)同，其价(jia)格区间预(yu)计(ji)会(hui)在14万(wan)至(zhi)19万元人(ren)民(min)币左右(you)。

2.0L车(che)型：预计(ji)价格区间在14万(wan)至16万元(yuan)。这个区(qu)间主要覆盖了(le)入门(men)级和中配(pei)车型(xing)，提供(gong)了非常不错的性价(jia)比，适(shi)合(he)注重日(ri)常使(shi)用(yong)和燃油(you)经济性的消费(fei)者。2.5L车型：预(yu)计价(jia)格区间在17万(wan)至19万元(yuan)。这个(ge)区间(jian)主要覆盖(gai)了高配(pei)车(che)型，拥(yong)有(you)更(geng)强的动力(li)和更(geng)丰(feng)富(fu)的配(pei)置，适(shi)合追求驾(jia)驶乐(le)趣和(he)更高(gao)品质(zhi)体验的消(xiao)费(fei)者(zhe)。

需要(yao)注(zhu)意的是(shi)，以上(shang)价格为预(yu)估价格，具体上(shang)市价格(ge)可能因地区、经销商优(you)惠(hui)政策等因素(su)有所不同。但总体而言，马自达CX-4凭借其独(du)特(te)的(de)设(she)计、优秀(xiu)的驾(jia)控以及可(ke)靠的(de)品质，在(zai)15-20万(wan)的价(jia)格区(qu)间内，依然(ran)是一款非常(chang)具(ju)有竞(jing)争(zheng)力(li)的选(xuan)择。

总结：

2024款(kuan)马自达CX-4，它(ta)不仅仅是(shi)一辆(liang)车，更是一(yi)种生活(huo)态度的(de)体现(xian)。它(ta)以(yi)“魂动”美(mei)学(xue)的外(wai)观(guan)吸(xi)引眼球，以“人(ren)马一体(ti)”的驾控哲(zhe)学征服人(ren)心，再(zai)以均衡的配(pei)置和(he)合(he)理的价格(ge)，成为(wei)追求个性、品质(zhi)与驾驶乐(le)趣的(de)消(xiao)费者(zhe)的(de)不二之(zhi)选(xuan)。如果你厌倦了千篇(pian)一律的设(she)计，渴(ke)望在每一(yi)次驾(jia)驶中(zhong)都(dou)能(neng)感(gan)受到车(che)辆(liang)的灵魂，2024款马(ma)自达(da)CX-4，绝(jue)对(dui)值(zhi)得你深入(ru)了(le)解！

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图片来源：每经记者 陈炸雄 摄

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