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“旅客身边人”化身移动的出行向导，帮助返京旅客安全、顺利到家。 本报记者 王海欣摄

昨天，超9.3万人到达北京朝阳站，他们从铁路出站口“鱼贯而出”，经朝阳站交通枢纽换乘其它交通工具回家。这是朝阳站开站以来的到站客流最高峰日，也是朝阳站交通枢纽迎来的首次“春运大考”。

“旅客身边人”化身移动的出行向导，党员车队、网约车保障车队定点循环接送，还有地铁延时运营、夜间免费摆渡车拉旅客到指定地点，温暖的接驳服务帮助返京旅客安全、顺利到家。

微信群凌晨招呼司机奔车站

昨天凌晨0点到6点间，朝阳站并未像往常一样安静下来，仍有16趟高铁列车到达。车站不闭站，接驳服务不停歇。记者注意到，0点后，打车人数陡然增多。市重点站区管委会相关负责人解释：“地铁3号线开通后，白天近一半客流选择坐地铁离站，而一到晚上，大部分到站旅客会选择网约车、出租车离站，接驳区的瞬时客流压力增大。”

“朝阳站现在人多，附近的师傅们可以过来……”朝阳站出租车司机群里，出租车调度站项目经理杨海峰和同事不时发送用车信息，再配上客流到站信息，包括列车的到站时刻、正晚点情况、现场的实时图片。附近司机看到消息会过来“支援”。杨海峰介绍，工作人员共建了四五十个微信群，并通过出租车公司将上万名出租车司机拉进群，方便车流断线时及时补充。

“别着急，您先去后面排队，也可以同步排网约车，或坐免费的摆渡车。”在朝阳站地下一层南侧出租车调度站，面对大客流，作为“旅客身边人”的杨海峰一边协调更多的出租车，一边维持秩序、解答疑问，给旅客快速回家支招儿。问询五花八门，他耐心地一一回复。一晚上下来，嗓子喊哑了，经过简单的休息，早上又继续上岗盯班。

现场，还有150余辆党员车队集结，送乘客到家后，他们空车跑回朝阳站再次接人。网约车蓄车区域，近200辆网约车保障车赶来。“这些车几乎没有等待时间，一回朝阳站拉上人就走。”一位工作人员介绍。

为了让深夜到站的旅客能快速到家，返程高峰期间，地铁3号线朝阳站下行延时至凌晨2点；夜13公交加密；0点至2点30分，还开行去往国贸、三元桥等方向的免费摆渡车。

“智能候车看板”方便旅客找车

朝阳站交通枢纽网约车接驳区有了新的“智能引导员”。昨天上午10点，记者在B2层看到，每当有一辆网约车开进通道上车点处，广播就会自动捕捉车牌号并大声播报，提醒旅客及时上车。候车区还设置了“智能候车看板”，可自动识别进站车辆的车牌号，等车旅客通过查看大屏幕，能及时了解自己约的车辆是否到达，找车更清晰、方便。

“大家手机定位，一定要选朝阳站交通枢纽B2层网约上车点。”由于网约车上车点多，为了防止旅客找错上车点，现场有数位“旅客身边人”不停地疏导车辆和乘客，帮人找车、帮车找人，还麻利地帮旅客把行李搬上车。

春运期间，朝阳站还协调网约车公司发放总价值超1000万元的专属打车出行优惠券包，从朝阳站出发的旅客使用可减免一定的费用。

男生女生差差差差差：认知与行為的多维视角

在這个充满多样性的世界里，男生和女生仿佛天差地别的两个世界，存在着许多令人惊讶的“差差差”。這些差异不仅表现在外在的行为习惯上，更深藏在心理层面，甚至渗透到价值观和认知方式中。从古至今，关于性别差异的话题从未远离公众视线，它既是大众娱乐的话题toast，也是心理学、社会学理论的重要研究对象。

认知差异的源头——遗传与环境的交错

研究显示，男女在大脑结构上存在不少差异，比如男孩的空间感较强，女生的情感认知更细腻。这些差异部分由遗传因素决定，但环境塑造作用更是不可忽视。从小到大，家庭教育、学校环境、社交圈层的不同，塑造了男女在认知和行為上的差异。

行为习惯——男生的冒险与女生的细腻

观察日常生活中，男生更偏向于冒险、挑战自我，喜欢刺激、追求成就；而女生更善于表达情感、细腻观察人际关系。这种差异不仅仅是个性偏好，更反映了不同性别在应对环境变化時的适应策略。不少心理学研究指出，男生的冲动控制能力相对较弱，但动作更直接；女生则在情绪调节上表现得更加成熟。

情感表达——掩饰与坦率的“差差差”

在情感表达方面，男生常被认为“内敛”，不善于表达自己的情绪，喜欢用行动而非言语来示爱或表达关心。而女生则更加“说出来”，善于用语言打动人心。这不仅影响两性之间的沟通，也在一定程度上塑造了社会对男女角色的期待。

文化与社会期待的交织作用

不同文化背景下，男生女生的“差差差”也各有千秋。有人说，文化塑造了性别角色，但实际上，文化同時也被性别差异不断强化。比如，传统观念中“男生要坚强”、“女生要温柔”，这些标签让差异变得更为明显。现代社会，随着平权运动的推进，性别差异逐渐被重新定义，但深层次的“差差差”依然存在。

心理差异——责任感与依赖性的差异

从心理角度来看，男生在面对责任时常更倾向于独立，而女生更善于寻求情感支持。这种差异表现为应对压力时的不同反应：男生更倾向于“硬扛”，女生则可能会选择倾诉或寻求理解。这不仅仅是性格问题，更是社会赋予的角色期望。

科技与社交媒介影响——“差差差”的新舞台

在互联网時代，男女在科技使用習惯上也展现出不小差异。男生喜欢探索新技术、沉浸于技術世界；女生则更倚重社交服务，通过文字和图片建立情感連接。这些不同的行为习惯，影响着社會关系的构建，也成为“差差差”的新表现。

打破刻板印象，发现“差差差”背后的可能性

说到“差差差”，是不是有人会觉得是一种距离或隔阂？其实不然，很多时候，这些差异仅是不同视角的表现，理解和接纳它们，反而能带来更多的合作与创新。

差异并非“优劣”之分，而是互补的力量

男性和女性的差别，不应被解读为优劣之分，而是两个不同的系统，彼此间相互补充。比如，男生的果断和女生的细心，结合起来，能完成团队中最复杂的任务。无论在职场还是家庭中，理解这一点，有助于减少冲突，最大化合作效率。

打破偏見，创造更包容的环境

许多偏见根植于“男生应强，女生應柔”的传统观念，限制了个人潜能的发挥。现代社会提倡平等与多元，鼓励个體超越性别限制。这意味着每个人都可以根据自己的兴趣和优势去行动，不必被“差差差”的标签所束缚。

从“差差差”到“共融”——开启多元共生的新时代

认知差异可以成为创新的火花。比如，男女在团队合作中，一个负責创造性思维，一个负責细节管理，这样的“差差差”实际上促进了团队的多角度思考。在家庭中，理解彼此的需求和表达方式，也能讓关系更稳固、更富有温度。

教育与社会政策的引导作用

未来，教育应更注重培养男女的多样化能力，让孩子们从小了解彼此的差异，学会欣赏不同的世界观。社会政策也要推动性别平等，讓每个人都能在“差差差”的基础上，找到属于自己的位置。

科技助力，缩短差距

数字化、人工智能等技术的发展，为男女提供了更公平的机会。比如，通过在线教育，男生女生都能根据兴趣自主学習；通过心理咨询与情感平台，性别间的误解得以释怀，差异变得不那么不可调和。

拥抱差异，塑造更完整的自我

最终，接受“差差差”其实是一种成长的表现。每个人都在不断调适中发现自我价值，也在差异中找到合作的可能。這样，个人、家庭、社会都能在多元包容中不断前行。

今年春运，不少旅客都感受到了变化。“回家更方便了！”旅客马轩常往返北京与大连，“今年最大的感受是不堵了，地铁开通后，私家车、网约车接送得少了，朝阳站周围的交通秩序好多了。”

“旅客身边人”成为“活地图”

“往前走，第三个柱子右转，坐扶梯上去就是车站。”下午3点，朝阳站交通枢纽“旅客身边人”问询台，问路的旅客一个接着一个。几十位身穿“蓝马甲”的志愿者穿梭在枢纽的各个角落，为旅客答疑解惑，并提供出行手册、彩虹指引条等，成为旅客出行的“向导”“活地图”。

地铁3号线开通后，志愿者李静最常解答的问题，从“公交怎么走”变成了“地铁怎么走”。她面前的桌上，有一个大的文件夹，里面夹着厚厚的资料，包含了北京各大公园、医院、地铁、学校等几百个点位的信息，从朝阳站出发到目的地的换乘方式都在里面标明，最推荐的路线还加粗、加大、加红。“我们把这些引导资料做得醒目，特别方便那些用不惯导航的老年旅客，他们可以拍照记录，对着找地方更方便。”李静说。

春运期间，北京市重点站区管委会面向全社会发布“旅客身边人”志愿服务品牌，除了站区工作人员，在春运返程高峰阶段还组织各方志愿服务力量，为旅客指路，还与地铁、铁路方面接力护送乘坐轮椅的旅客，提供多方保障。（胡子傲）

图片来源：参考消息记者 张雅琴 摄

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