每经编辑｜陈佳    

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2024款马自达CX-4全解析：魂动美学与驾控哲学的完美融合！

马自(zi)达，这个名字在中国消费者心中早已不仅仅是一个汽车品牌(pai)，它更像是一种对极致驾趣和独特美学的追求(qiu)。而CX-4，作为马自达“魂动”设计理念的(de)集大成者，凭借其跨界轿跑的独特造型，一直在SUV市场中独树一帜。如今，2024款马自达CX-4携着革新与传承，再次以令人惊艳的姿态出现在我们面前。

今天，我们就来一次彻底的“扒(ba)皮”，从动力、配置到价格，全方位揭秘这款即将点燃你激情的SUV。

魂动新生，颜值依旧是“硬通货”！

众所周知，马自达的“魂动（KODO）”设计语言是其品牌的一大招牌，而CX-4更是(shi)将这(zhe)一理念演绎到了极致。2024款CX-4在外观上，延续了马自达一贯的(de)“少即是多(duo)”的设计哲学，但细节(jie)之处的打磨，让它在保持经典的更添(tian)了几分(fen)凌厉与精致。

首先映入眼帘的，便是(shi)那标志性的(de)“魂动红”车漆，在阳光下流光溢彩，仿佛赋予了车身生命。前脸部分，硕大的盾形进气格栅依然(ran)是视觉焦点，但内部的网格设计更加精细，配合两侧(ce)狭长犀利的全LED大灯(deng)组，营造出一种(zhong)蓄势待发的攻击性。灯组内部的日间行车灯设计也进行了微调，点亮后辨识度极高，如同鹰隼般锐利的目光，让人过目不(bu)忘。

车身侧面的线条是CX-4最引人注目的地方。它巧妙地融合了SUV的硬朗与轿跑的流畅，从A柱延伸至C柱的溜背式车顶设计，配合动感的腰线，勾勒出极富(fu)雕塑感的车体轮廓。这种“轿跑SUV”的定位，让CX-4在众多方方正正的SUV中脱颖而出，充满了年轻、时尚、个性的气(qi)息。

19英寸的轮毂造型也更加动感，与车身比例协调，进一步增强了整车的运动感。

车尾的设计同样是点睛之笔。修长而上扬的尾翼，与双边共两出的排气管设计相呼应，视觉上极具冲击力。尾灯的设计也与前大灯相呼应，点亮后呈现出精致的光带效果，夜间辨识度极高。整体而言，2024款CX-4的外观，依然是它最强大(da)的“武器”之一，足以吸引那些追求个性、不愿随波逐流的年轻消费者。

进入车内，CX-4的内饰设计同样延续了马自达“以人为(wei)本”的(de)理念。虽然在科技配置上可能不及一些新能源车型(xing)那样眼花缭乱，但其营造出的高级感和驾驶氛围，却有着独到之处。环抱式的中控台设计，将驾驶员牢牢地包裹其中，各种(zhong)功能按键的布局都触手可及，符合人体工程学的设计，让你在驾驶时能够更加专注于路况。

材质方面，2024款CX-4在细节处进行了升级。大量的软性材质和皮质包裹，触感细腻，缝线工艺也十分考究，营造(zao)出越级的豪华感。中控台中央的悬浮式触控屏尺寸适(shi)中，虽然不及当下流行的超大尺寸屏幕，但其UI设计简洁直观，操(cao)作逻辑清晰，配合物理(li)旋钮和按键，在保证科技感的也兼顾了驾驶时的盲操便利(li)性。

座椅方面，2024款CX-4的座椅包裹性非常出色，能够提供良好的(de)支(zhi)撑和舒适性，即(ji)使是长途驾驶，也能有效缓解疲劳。后排空间表现虽(sui)然(ran)受到(dao)溜背造型的影响，但整体而言，对于日常家用来说(shuo)也基(ji)本够用。

在空(kong)间利用上，马自达CX-4虽然不是以大空间见长，但其储物空间的规划也比较合理。后备箱的容积虽然不算突出，但足以满(man)足日常的购物和短途旅行需求。

2024款马自达CX-4在外(wai)观和内饰设计上，依然保持了其独特的魅力。它不是那种张(zhang)扬跋扈的设计，而是通过线条的雕琢和细节的打磨，传递出一种低调而高级的品味。这种“魂动”美学，注(zhu)定让它成为街头巷尾一道亮丽的风景线(xian)。

动力澎湃，驾控激情，“人马一体”的真谛！

如果说外观和内饰是CX-4吸引你的第一步，那么真正的“灵魂”则藏在其澎湃的动力和卓越的驾控性能之中。马自达一直(zhi)以来都以其(qi)“人马一体”的驾控哲学闻名于世，而2024款CX-4更是将这一理念发挥得淋漓尽致。

动力系统：自然吸气的坚(jian)持与涡轮增压的(de)补充

2024款马自达CX-4在动力方面，依然提供了两种成熟可靠(kao)的动力选(xuan)择，以满足不同消费者的需(xu)求。

首先是马自达经典的2.0L创驰蓝天自然吸气发动机。这款发动机以其出色的燃油经(jing)济性和平顺的动力输出而(er)闻名。虽然没有涡轮增压带来的爆发力，但其线性而充沛的动力响应，配合精密的调校，在日常城市驾驶和高速巡航时，都能提供非常愉悦的驾驶感受。对于追求平顺、可靠，且注重燃油经济性的用户来说，2.0L发动机无疑是最佳选择。

另一款则是2.5L创驰蓝天自然吸气发动(dong)机。相比2.0L，2.5L发动机拥有更强的动力储备，无论是起步(bu)加速还是中后段的再加速，都能提供更迅猛的响应(ying)。这台发动机在高转速下的表现(xian)尤为出色，能够带来更直接、更畅快的加速体验。对于那些(xie)渴望更强劲动力，享受驾驶乐趣的消费者而言，2.5L发动机是他们(men)不二之选。

与这两款发动机匹配的，是马自达引以为傲的6速手自一体变速(su)箱。这款变速箱的换挡逻辑非常聪明，能够精准地理解驾驶员(yuan)的意图，换挡过程平顺且迅速。无论是温柔驾驶还是激烈驾驶，它都能提供恰到好处的动力输出。值得一提的是(shi)，马自达对于自然吸(xi)气发动机和变速箱的联合调校，是其“人马一体”驾控(kong)体验的重要组成部分，能够让你感受到人与车的深度沟通。

底(di)盘与操控：弯道的(de)精灵，驾驭的乐趣

CX-4的底盘调校是(shi)其另一大亮点。马自达工程师们为CX-4量身定制了偏向运动化的悬挂(gua)系统，前麦弗逊独立悬挂(gua)，后多连(lian)杆独立悬挂的组合，在保证(zheng)舒适性的也赋予了车辆极高的操控极限。

在实际驾驶中，你会明显感受到CX-4在过弯时的稳定性和精准性。车身侧倾被抑制得很好，转向精准，指向(xiang)性清晰。每一次变道、每一次过(guo)弯，你都能感受到车辆与路面紧密贴合，仿佛车辆是(shi)你的延伸，能够随心所欲地(di)进行操控。这种“人马一体”的驾驶感受，是很(hen)多其他品牌车型难以比拟的。

配置亮点：实用与科技的平衡

在配置方面，2024款(kuan)马自达CX-4在保留(liu)了其一贯的实(shi)用性和人性化设计(ji)的也加入了一些提升科技(ji)感和便利性的配置。

安全配置：全(quan)系(xi)标配了多项主动和被动(dong)安全配置，如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动(dong)力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制系统、DSC电子车身稳定控制系统等，为行车安(an)全保驾护航。部分高配车型还将配备诸如盲点监测（BSM）、后方交通预警（RCTA）、车道偏离预警（LDW）等智能驾驶辅助(zhu)系统(tong)，进一步提升(sheng)了行车(che)安全性。

舒适与便利(li)性配置：自动空调、无钥匙启(qi)动、电动(dong)天窗、真皮座椅、座椅加热等实用配置在大部分车型上都有配备。高配车型还将提供如电动尾门、全景影像、自适应巡航（ACC）等更高级别的舒(shu)适和便利性配置，大大提升了用车体验。

智能互联：2024款CX-4在车机系统方面，也进行了一定的升级，支持CarPlay和(he)AndroidAuto手机互联功能，让你在车(che)内也能方便地使用手机的导航、音乐等功能。尽管马自达在智(zhi)能(neng)化方面的步伐相对保守，但其注重驾驶本身的设计理念，也让其车机系统更加专注于提供便(bian)捷、高效的互联体验，而非过多的娱乐功能。

价格区间：物有所值的品质(zhi)之(zhi)选

至于大家最关心的价(jia)格，2024款马自(zi)达CX-4预计将延(yan)续其一贯(guan)的定价策略，保持其在同级别车型中的竞争力。根据配置的不同，其价格区间预计会在14万至19万(wan)元人民币(bi)左右。

2.0L车型：预计价格区间在14万至16万元。这个区间主要覆盖了入门级和中配车型，提供了非常不错(cuo)的性价比，适合注重日常使用和燃油经济性的(de)消费者。2.5L车型：预计价格区间在17万至19万元。这个区间主要覆盖了高配车型，拥有更(geng)强的动力(li)和更丰富的配置，适合追求(qiu)驾驶乐趣和更高品质体验的消费者。

需要注意的是(shi)，以上价格为预估价格，具体上市价格可能因地区、经销商优惠政策等(deng)因(yin)素有所不同。但总体而言，马自达CX-4凭借其独特的设计、优秀的(de)驾控以及可靠的品(pin)质，在15-20万的价格区间内，依然是(shi)一款非常具有(you)竞争力的选择。

总结：

2024款马自达CX-4，它(ta)不仅仅是一辆车，更是一种(zhong)生活态度的体现。它以“魂动(dong)”美学的外观吸引眼球，以“人马一体”的驾控哲学征服人心，再以均衡的配(pei)置和合理的价格，成为追求个性、品质(zhi)与驾驶乐趣的消费者的不二之选。如果你厌倦了千篇一律的设计，渴望在每一次驾(jia)驶(shi)中都能感受到车辆的灵魂，2024款马自达CX-4，绝对值得你(ni)深入了解！

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图片来源：每经记者 陈杰 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄