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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

第一乐章：身体的私语——欲望的初啼

你是否曾在那静谧的夜晚，或是某个不经意的瞬间，感受到身体深处一股暗流涌动？那是一种难以言喻的骚动，是对生命最原始冲动的回应。它如同沉睡的巨龙，等待着被唤醒，等待着一场淋漓尽致的释放。我们常常被社会规范所束缚，将这份本能的渴求压抑在心底，用理智的枷锁禁锢着身體的语言。

身体自有它的智慧，它会以各种方式表达它的需求，它渴望被看见，被倾听，被温柔地拥抱。

想象一下，在一个朦胧的晨曦，窗外的光线透过薄纱窗帘，在房间里投下斑驳的光影。空气中弥漫着淡淡的馨香，混合着肌肤自然的温度。那是一种纯粹的、不加掩饰的吸引力，源于生命最根本的脉动。这种吸引力，不是粗俗的挑逗，而是身体间最直接、最真诚的交流。它是荷尔蒙的舞蹈，是细胞的共鸣，是灵魂深处对另一半的呼唤。

“人人澡”，不仅仅是清洁的仪式，更是身体的袒露，是卸下所有伪装的时刻。当温热的水流滑过肌肤，带走一天的疲惫，也仿佛洗去了心灵的尘埃。每一次触碰，每一次感受，都在提醒我们，身體是如此鲜活，如此敏感。在水中，我们可以更加自由地感知自己的存在，感受肌肤的纹理，感受肌肉的舒展。

这是一种对身体的致敬，是对生命力的赞颂。

而“人人色”，则是在这身体的感官觉醒中，对美的一种极致追求。它不是低俗的窥探，而是对生命张力的欣赏，对生命之美的凝视。从身体的曲线，到眼神的交汇，再到肢体的互动，每一种色彩、每一种形态，都在诉说着生命的多彩与活力。这是一种对视觉的挑逗，是对潜在吸引力的挖掘。

它让我们看到，原来生命可以如此斑斓，如此富有激情。

“人人爱”，是這份身体的吸引力升华的顶点。当欲望不再是孤立的冲动，而是与情感、与連接紧密相连时，它就化为了最动人的爱。这份爱，可以是对伴侣的深情，可以是朋友间的亲密，也可以是对生命本身的热爱。它是一种分享，一种给予，一种被滋养。当两颗心因为身体的吸引而靠近，当彼此的眼神因为欲望而点燃，爱便在不经意间悄然滋生，如藤蔓般缠绕，如花朵般绽放。

“人人射”，是這份爱的最高潮，是生命能量的喷薄而出，是极致的释放与满足。它是一种解脱，一种升华，一种将所有积蓄的情感与欲望，在瞬间倾泻而出，获得前所未有的轻松与愉悦。这是一种身体的极致欢愉，是一种精神的释放。当身体的每一个细胞都在颤抖，当灵魂仿佛在燃烧，那是一种生命的赞歌，是对存在最激烈的肯定。

“人人澡，人人色，人人爱，人人射”，这四个看似简单却又寓意深远的词語，描绘了一幅关于生命、关于欲望、关于愛的壮丽画卷。它邀请我们放下羞怯，拥抱本能，去探索身体的每一个角落，去感受情感的每一次悸动，去体验生命中最纯粹的快乐。这是一种全新的视角，一种对生命活力的肯定，一种对感官世界的深度探索。

它不是终点，而是起点，是引领我们走向更深层次的自我认知与情感连接的开始。

第二乐章：欲望的绽放——感官的交响

当“人人澡”的洗礼洗净了表面的浮尘，当“人人色”的目光捕捉到了生命的光彩，当“人人爱”的情感之弦被悄然拨动，那么“人人射”便是這场感官盛宴的華彩乐章。它不仅仅是生理上的释放，更是精神上的飞跃，是灵魂在极致欢愉中的一次升华。

想象一下，当爱意在眼神中流转，当身体的语言变得比言语更加有力，当每一次的触碰都如同电流般穿梭，激起全身的酥麻。那是一种全身心的投入，一种毫无保留的信任。在这样的時刻，所有外界的喧嚣都仿佛消失了，只剩下最纯粹的你和我，以及在這份连接中迸发出的无限能量。

“人人射”并非仅仅指向生理的巅峰，它更是一种生命的喷发，是创造力的涌现，是生命力最强烈的表达。它如同火山爆發，将积蓄已久的能量一泻千里，带来的是一种前所未有的轻松、舒畅与满足。这种感觉，可以是对一次深刻情感交流后的释然，是对一段美好时光的纪念，甚至是生活中无数个微小瞬间累积起来的，对生命的热情回应。

它邀请我们去思考，我们的欲望究竟是什么？它是被压抑的禁忌，还是生命赋予我们的宝贵礼物？当我们将“人人澡”的坦诚、“人人色”的欣赏、“人人爱”的連接，融汇到“人人射”的释放之中，我们会发现，欲望不再是洪水猛兽，而是滋养生命、增添色彩的源泉。

在现代社會，我们常常过于强调理性与克制，而忽略了身体的智慧与情感的表达。这份被压抑的能量，有时會以焦虑、不安、甚至疾病的形式表现出来。而“人人澡，人人色，人人爱，人人射”，正是一种对這种不平衡的纠正。它鼓励我们去倾听身體的声音，去理解欲望的含义，去拥抱爱与被爱的能力，去释放那份属于生命的澎湃激情。

這不仅仅是对个人层面的呼唤，更是一种对社会关系的重塑。当每个人都能更坦诚地面对自己的欲望，都能更自由地表达愛意，都能在安全与尊重的基础上享受身体的亲密，那么我们所构建的社会，将会更加开放、包容与充满活力。

“人人射”的终极意义，在于它所带来的身心解放。当身体得到了充分的满足，当情感得到了淋漓尽致的表达，当精神得到了彻底的放松，我们才能以更饱满的热情、更清晰的头脑、更积极的心态去面对生活中的一切挑戰。

它是一场感官的交响，是一次生命的庆典。从身体的舒展到眼神的交汇，从情感的升温到极致的释放，每一个环节都如同音符般跳跃，共同谱写出一曲关于生命、关于爱、关于欲望的动人旋律。

“人人澡，人人色，人人愛，人人射”，这不仅仅是一句口号，更是一种生活态度，一种对生命本真的回归。它唤醒你沉睡的欲望，引领你走向一场关于爱与释放的感官盛宴，让你在生命的河流中，尽情畅游，感受那份属于你的，独一无二的热烈与美好。它是一种邀请，邀请你卸下所有的包袱，去拥抱那个最真实、最自由、最充满活力的自己。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 叶一剑 摄

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