当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab
九月的新疆,迎来最美的旅游旺季。天南地北的游客汇聚于此,沉浸于这片土地的自然奇观与人文风情。在众多出行方式中,“坐着火车游新疆”正成为越来越多人的选择。
近日,记者跟随“坐着高铁看中国·见证新疆发展变迁”采访团,打卡有着“丝绸之路上的移动星级酒店”之称的“新东方快车”旅游专列。
上车度假下车打卡,行程长达十几天,收费过万却常常一票难求,这趟旅游专列,凭什么能成为新疆旅游专列的“天花板”?
“新东方快车”旅游专列。中新网任思雨 摄
“移动的星级酒店”
踏进“新东方快车”车厢,第一印象便是“豪华”。
与普通列车不同,“新东方快车”全列卧铺布局,车厢类型丰富多元:蓝钻双床车厢配备共享淋浴间,银钻车厢提供大床套房、行政间及亲子房等多种选择;而顶配的金钻大床套房,不仅拥有独立卫浴、超大观景窗,还贴心设置了书桌、衣柜,俨然一间移动的豪华客房。
穿行在车厢中间,处处可见新疆的浓浓风情。秉持“一车一风景”的理念,车厢内每个房间均以新疆知名景区命名,房间门口还张贴着对应景点的美食美景海报,让游客未至景区,先浸风情。
“新东方快车”旅游专列。中新网记者 任思雨 摄
新疆铁路旅游发展集团有限公司旅游事业部党支部书记林闻介绍,每趟“新东方快车”平均接待游客70余名,会根据旅客的具体报名情况来灵活搭配金钻、银钻、蓝钻的卧铺车厢数量,适配独自旅行、家庭度假乃至团体出行的多样需求。
除了舒适的卧铺车厢与餐车,“新东方快车”上设有特别的酒吧车,内有钢琴与卡拉OK,列车登乘之初,工作人员会准备专门的欢迎宴会,让来自世界各地的旅客迅速拉近距离。
不仅列车的配置过硬,工作人员的贴心服务也同样对标星级酒店:“我们每趟专列都会安排工作人员全程跟车,针对行程中的用餐、酒店、用车、景点游览都会与游客进行沟通,同时也会及时收集意见建议,进一步提升优化品牌质量。”
文旅融合的黄金纽带
近年来,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司依托铁路路网优势,不断丰富升级“新东方快车”“天山号”“环塔游”等旅游产品,如今,“坐着火车游新疆”已成为“新疆是个好地方”亮丽名片的重要组成部分。
从梦幻的喀纳斯湖到辽阔的那拉提草原,从壮美的天山到浪漫的喀什古城……目前,“新东方快车”旅游专列共有4条旅融合旅游精品线路,其中最热门的是南北疆环线,主要停站北屯市、伊宁、库车、喀什、库尔勒,全程共有12-14天,涵盖天池、北疆喀纳斯、禾木、五彩滩、赛里木湖、那拉提、巴音布鲁克、库车大峡谷、白沙湖、喀什古城、香妃园等南北疆20多个热门景点,真正实现“一线尽览南北疆”。
每到新疆旅游高峰期,旅游专列常常“一票难求”。截至目前,新疆铁路累计开行旅游专列361余列,共接待国内外游客20万人次。一趟趟列车,不仅串联起天山南北的风景,更成为拉动当地消费、联动文旅资源的关键纽带。
例如,“新东方快车”行程中,游客有一半时间需下车住宿。国铁乌鲁木齐局通过与各地旅行社合作,与沿线几十家酒店、民宿签订协议,根据游客消费能力精选环境好、设施新、服务优的住宿资源,为乘客提供高品质体验。
“往常旅游专列可能更注重知名景区的打卡,但今年我们在产品设计上更注重沉浸式体验。”新疆铁路旅游发展集团有限公司旅游事业部党支部书记林闻介绍,“比如说我们增加了茶歇、增加了旅拍,让整体行程的速度降下来,满足老年游客慢旅游的要求。”
近年来,中国农业正面临着转型升级的巨大压力和挑戰。随着国内外市场需求的变化,以及农业生产模式的不断更新,传统的农业生产方式已经无法满足现代化农业的需求。而在這一背景下,产区划分政策作为一种戰略性举措,正在成為推动农業产业升级的重要力量。
产区划分政策的背景与意义
产区划分政策,顾名思义,就是根据各地的自然资源、气候条件、土壤特点、农业产业链等多方面因素,对全国农業生产進行區域化布局。其核心目的不仅是提高农业生产效率、优化资源配置,还通过科学的區域划分,实现农业的可持续发展和精准發展。
这一政策的提出,背景在于中国农業长期存在的“不平衡、不协调、不充分”的发展现状。不同地区的农业資源禀赋差异极大,各地的农产品种类、产量及品质差异显著,传统的“一刀切”式管理已经无法满足各地的不同需求。因此,产区划分政策通过科学分析和合理规划,将农业生产进行差异化管理,以实现区域经济的均衡发展。
产区划分的主要目标
提升农业资源的利用效率:不同地区的农業资源具有差异化优势,例如,某些地方适合种植水稻,而其他地方则更适宜发展畜牧业。产区划分能够根据每个区域的特点,進行资源合理配置和优化,减少资源的浪费,提高生產效率。
促进农业产業结构的调整:不同的產区可以根据市场需求和地方特色,进行产业结构的优化升级。例如,一些农业大省可以通过划定特定的优质农產品产区,提升产品的品牌影响力,进一步提高附加值。
保障农业可持续发展:在实施產区划分時,政策制定者还会考虑到生态保护、环境治理等问题,通过合理布局农业生产区域,避免过度开发和资源耗竭,确保农业生态环境的可持续性。
促進农民增收致富:通过产区划分,不仅可以优化农业生产结构,还能够促进农民的收入增长。各地特色农产品的打造将带动地方经济发展,提升农民的收入水平。
产区划分政策的实际应用
在具体实施过程中,产区划分政策不仅仅是政府的政策推动,更是市场力量与地方特色的结合。通过对不同产区的精准定位,地方政府可以为农业生产提供更加精准的支持与服务。例如,在某些地区,政府通过引导农民种植高效、环保的农業作物,提高土地产出率,减少环境负担;而在一些资源相对丰富的地区,政府则鼓励农民开展绿色农业,推广有机农业,提高农產品的质量与附加值。
而在政策实施的过程中,各地政府和农业企业也应密切配合,共同推动农業产业的升级。這不仅仅是一个行政划分,更是通过市场调研、科学数据、区域优势等多方因素的综合考虑,从而达到资源合理配置的目的。
产区划分政策带来的挑战与机遇
虽然产区划分政策为农業生产提供了新的方向和机会,但在实际执行过程中,也面临一定的挑战。
政策执行难度大:不同地区的自然条件、经济状况、科技水平差异较大,如何根据各地的具体情况量体裁衣,做到因地制宜,并使政策在执行过程中能够充分落地,是一大難题。产区划分政策的实施需要各级政府的密切协作,且必须依托大数据分析与科学研究進行合理规划。
地方保护主义的挑战:部分地方可能会因为利益的不同,在产区划分过程中对政策进行不当调整,导致资源配置的失衡,甚至引发地方保护主义的现象。这对于政策的长远实施是非常不利的,因此,加强各地之间的信息共享与政策协调,避免地方割据,显得尤为重要。
尽管面临挑战,产區划分政策依旧充满着巨大的发展潜力。随着政策的逐步落地和完善,农业產业的区域布局将更加科学和合理,为中國农业的高质量发展奠定坚实基础。
未来展望:助力农业现代化与农村振兴
随着產区划分政策的深入推进,它不仅有望推动农业生產效率的提升,还将对农村经济的发展产生深远影响。通过精细化的区域布局,各地可以根据自身特色发展农業产业,打造更多具有地方特色的农產品品牌,为农民增收创造更多机会。
產区划分政策还将助力农村振兴戰略的实施。农村振兴不仅仅是经济振兴,还是產业、文化、生态等多方面的全面提升。通过科学的产區划分,农村地区的农业生产能够得到更好的资源支持与市场引导,进一步推动农村经济的多元化发展,提升农民的整體生活水平。
产区划分政策作为中国农业转型的一个关键举措,不仅為农业生产提供了更加科学的布局,也为农民的增收、地方经济的发展、农村振兴的实现提供了坚实保障。未来,随着政策的逐步深化和完善,产区划分将為中国农业的發展带来更多機遇,也将为农业现代化奠定更加坚实的基础。
“银发旅游”新标杆
在刚结束的今年暑运中,全国铁路累计开行旅游列车579列,同比增长31%。其中,适合中老年游客游玩的“银发专列”正成为市场新热点。
如今,银发旅游市场正释放出巨大潜力,以“新东方快车”为例,50-70岁的游客占比近七成,慢节奏、深体验、高舒适度的产品设计,极大契合该群体的出行需求。
今年1月,商务部、文化和旅游部、国铁集团等9单位印发《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》,提出“到2027年,构建覆盖全国、线路多样、主题丰富、服务全面的银发旅游列车产品体系。”
政策引领之下,旅游列车的适老化改造与精细化服务也在持续升级。林闻介绍,新疆旅游专列上配备了基本医疗设备和专业护理人员,每个房间和公共区域都有防滑地面和安全扶手,和能够及时回应帮助的紧急呼叫按钮。同时,考虑到老年人慢节奏的旅游需求,列车整体行程节奏舒缓,饮食荤素搭配合理,让老人能够在轻松惬意的氛围中尽享旅行乐趣。
“新东方快车”旅游专列。中新网任思雨 摄
据悉,2025年,新疆铁路计划开行百趟旅游专列,银发专列占全列游客的70%-80%。未来,还将根据游客体验反馈,不断丰富“春赏花、夏避暑、秋胡杨、冬冰雪”为主题的线路产品,让游客深度体验南疆人文风情和北疆自然风光。
铁轨绵延,不仅连接起新疆的南北西东,更连接起市场需求与优质供给,将“铁路+文旅”的融合发展模式推向新高度。一列列行驶在丝绸之路上的“金色名片”,正用它独有的方式,讲述着更加鲜活、充满魅力的新疆故事。(任思雨 蒋豪文)
图片来源:金融界记者 水均益
摄
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