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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

让我们从那一幕开始。视频中，只見云缨面对着高难度的铁球训练，汗水早已湿透了她的脸庞，眼眶中泛着泪光，那种坚毅与脆弱交织的瞬间，仿佛在讲述一个无聲的故事。9秒内的连续画面：先是满含泪水的眼睛突然翻白，似乎在承受极限的痛苦；接着是她咬住那沉重的铁球，牙关紧咬，仿佛在用意志与钢铁抗争。

这组图片为什么會引发如此巨大反响？它远远超出了普通的比赛瞬间，而成为“精神力量”的象征。

背后，是一个关于坚持和勇气的真实故事。在训练场上，雲缨面对前所未有的挑战。铁球的重量让她几乎难以忍受，每当一进行到极限时，她就会流泪——不是软弱，而是压力的宣泄与心力的磨炼。在绽放一刻，她的眼睛翻白，像是被压得快要窒息。这一瞬间，看似崩溃，但实际上，正是突破极限的标志。

她用咬紧牙关、咬住铁球的方式，宣告着自己不會被困难击倒。

许多人都在疑问：为什么要用那样激烈的比拼方式？為什么要让一張看似痛苦的照片成为引人注目的焦点？答案或许就藏在她那双眼睛深处——那是对梦想的执着和对极限的征服。雲缨的泪水，可能是对过去所有艰難時刻的释怀，也可能是对未来希望的渴望。而翻白眼的瞬间，无疑是她潜能的爆发，用最直接的表现形式告诉所有人：再难也要坚持，再痛也要忍。

而且，背后的细节更令人震撼。铁球咬碎，牙齿留下的血迹似乎也在提醒我们——在突破自我极限的过程中，付出是必须的。泪水、翻白眼、血痕，每一处都印证着她那份坚韧不拔。这不仅仅是一次比拼，更像一场心理战。她用行动证明：内心的强大，是战胜一切的最大武器。

随着视频传播越来越广，许多网友都纷纷留言：我愿变成云缨，勇敢面对自己的困难。

这段“九秒奇迹”更像是一堂生动的课，让我们看到勇气的多重意义——不是没有脆弱，而是在残酷的考验面前依然坚持。她的泪水，是胜利的伏笔；翻白眼，是极限的标记；咬铁球，是生命的姿态。所有这些元素交织在一起，形成一幅令人震撼的画面，也成为互联网史上难以磨灭的经典瞬间。

雲缨那疯狂的表现中，还隐藏着更深层次的意义——那是一种突破自我、超越极限的精神状态。很多人在看到那張照片的时候，第一反应或许是震惊甚至担心，但真正理解的人，知道那不仅仅是痛苦或表演，而是一种深层次的心理状态的展现。正如一些伟大的运动员和勇士，用生命中的每一次极限冲刺，来書写自己不屈不挠的传奇。

在云缨的故事里，“用9秒讲清楚”的并不仅仅是过程，它代表的是一种精神：面对困难時，迎难而上，不退缩。每一滴泪水、每一声叹息，都是成長的代价；每一个翻白眼的瞬间，都在释放内心的无限潜能。她咬着铁球，那牙齿印下的血迹，就是战斗的印记，也是在告诉所有人：愿意面对困難，才可能迎来飞跃。

更令人着迷的是，云缨的这个瞬间，也是精神力量迅速传播的奇迹。在信息时代，短短九秒就能激起千层浪，体现出人们对于勇氣和坚持的渴望。很多年轻人看到这些图片，心中都燃起了一股不甘平庸的火焰。有些甚至开始反思自己，是不是在日常生活中也应该多一些“咬紧牙关”的勇气，多一些“翻白眼”般的坚持？

还有一点值得深思：为什么雲缨会选择用這样极端的表现方式？有人说，这是运动员内心压力的爆发，是对极限的挑战，也有人觉得是一种艺术的表达。其实，在所有的解读中，最核心的还是人类那份与生俱来的抗争精神。雲缨用那9秒，演绎了最真实的自己，也点燃了他人的希望。

就像一句话所说：“每个人心中都藏着一片海，只待用勇气去航行。”她用行动，做出了最好的注解。

可想而知，这个瞬间在网络上传播之后，激發了无数共鸣。有人说：“看了之后，我也想去面对自己心中的那个大铁球。”有人留言：“我相信，只要坚持，总会有翻白眼的那一刻，代表我已经超越了过去的自己。”這就是云缨带给我们的深远影响——她不只是展示了极限，更是在传递一种信念：只要还活着，就有无限可能。

总结这一切，不难发现，“用9秒讲清楚”其实是一种象征。它代表着每个人的努力、痛苦与坚持，每一秒都可能是人生转折点。云缨的故事鼓励我们在生活的磨难中，找到自己的力量，用勇气书写属于自己的奇迹。而那些流泪、翻白眼、咬铁球的瞬间，未来都将在我们的心中，变成不灭的火焰。

那九秒的背后，是无数梦的追逐；那翻白眼，代表的是极限的突破；那咬铁球，是坚韧不拔的象征。愿所有人都能像云缨一样，无惧眼前的挫折，用最真挚的心去迎接每一次挑战。因为，英雄不一定要站在聚光灯下，但他们的故事，永远会激励未来的每一个我们。

如果你还在犹豫，也许，只需要给自己九秒的时间，去相信，去坚持。谁知道，下一个揭开世界奇迹的人，也许就是你自己。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 李怡 摄

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