当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

　　本报北京6月16日电??（记者刘莉莉）人民日报社编写的《读者点题·共同关注：打造开门办报新名片》，近日由人民日报出版社出版发行。

踏上日本，从车窗外滑过的风景開始讲故事。你手里握着的，是JapanBusPass(高速巴士通票)WILLERTRAVEL——一张让远行变得更自由的卡。它不是某一段线路的单纯票据，而是一次跨區域的移动承诺。通过這张通票，在规定的有效期内，你可以乘坐WILLER的高速巴士，横跨关东、关西、东北与九州，抵达你心中的每一个小目标。

省去逐站买票的繁琐，不再被日期和時段的限制束缚，仿佛把日本的道路铺在你脚下，任你用脚步和笑容去丈量。

网络覆盖的广度，是通票的第一层魅力。WILLER的高速巴士线路网络，涵盖东京、名古屋、京都、大阪、广岛、福冈等核心城市，以及多条沿海线与山岳线。你可以在一个平台上完成路线比价、座位选择、甚至多段行程的串接——這比起自选多张单票，少了重复的排队、少了时间上的空窗。

对长期停留的旅人而言，通票的“无限次乘坐”承诺，通常能带来更可观的预算空间。尤其是在旅游旺季，机动灵活的日程安排，让你不必被票务波动牵着走，而是把时间交给真正想看的风景。

说到体验，坐上WILLER的巴士，往往意味着更大的旅行舒适度。许多路线提供宽敞的座位、明亮的車厢、充电接口以及稳定的空调，让长途不再是一段忍耐的过程，而是一路上的放松时光。夜间车厢的存在，更像是给旅行设计的一条节省时间的捷径：你睡上一觉，醒来就站在新的城市场景里，行李与日程之间的协调也变得轻快。

若你担心座位的选择问题，通票配合官方APP的预订功能，能提前锁定靠窗景观位、安静区域，甚至在拥挤时段也能尽量避开人潮。

规划日程时，先从“大方向的轨迹”入手，再留出若干自由发挥的空白。比如你可以把日本的多个地區按“自然风光-城市生活-历史文化”的节拍串起来：山海之间的路、城与寺的对话、夜色里灯光映照出的街角美食。通票的价值不只是省钱，它在于把旅行变成一段自我对话的过程。

你不再被固定的铁路時刻束缚，而是从一个城门跨到另一个城门，期间的每一次下車、每一次短暂停留，都是新的發现。更重要的是，在你不断拼接的日程中，通票给你带来的从容感，往往比单独购买每段车票更容易让你保持好奇心与快乐的旅行心态。只要你愿意去探索，路就在脚下延展，景观在車窗外不断换新。

為了确保顺畅使用，建议在出发前了解通票的基本规则与常见问题。多半線路支持日间和夜间車次的灵活组合，座位通常可提前预定，热门路线的夜间車也会提供合理的排座选项。携带行李方面，通票体系通常对托運与随身携带都有明确规定，出发前核对尺寸与重量，更少出现“临时找不到合适位子”的尴尬。

若遇到变动，WILLERTravel的客服与自助端口通常能给出快速解答，确保你在日本的日程不被突发状况打断。把票务交给系统，把冒险交给你自己——這，就是JapanBusPass给你的旅行态度。

要让JapanBusPass的魅力真正落地，需要一份清晰的路线思考与灵活的时间管理。下面给出几种在WILLER高速巴士网络中易于执行的“组合式”旅行思路，以及一些实用的小技巧，帮助你把通票的价值最大化。无论你是追求经典大都市美食与博物馆的深度游，还是想要沿海岸线体验自然风光的慢旅行，通票都能成为你最可靠的交通伙伴。

路线示例一：东京出發的经典环线（5天以上为佳）以东京為起点，先夜行巴士前往京都，第二天在清晨抵达后体验金阁寺、嵯峨野的竹林，以及祗园的夜色。第三天乘车前往大阪，品尝道地的章鱼小丸子与串炸，晚上再乘夜車回到东京，或选择次日返回。第五天可在东京周边安排日间短线，如日光或镰仓，最后返回。

这样的安排，利用夜行车实现时间和住宿的双重节省，日间在各城逐步深入體验，是“慢而稳”的极佳范本。

路线示例二：关西多城深度游（4-5天）大阪出发，第一天走遍道顿堀、心斋桥，第二天前往京都，感受清水寺、金阁寺与河原町的风情，第三天乘車至神户或奈良，體验港都的Modern与古都的安静。若喜欢海的氣息，可以再往west海岸线延伸，夜晚返回大阪或直接用夜车前往广岛，第四天在原爆纪念馆和宫岛享受历史与自然共存的独特氛围。

第五天返回大阪，或以此为起点继续西日本的探险。这样的路线组合，让你在短期内體验多元文化与不同节奏的城市脉搏。

路線示例三：北陆山海线的自然与美食（4天起）从名古屋出发，借助通票前往富山、金泽等地，享受北陆的海鲜盛宴与山地温泉。你可以在金泽留出半天，漫步兼六园，傍晚乘车前往富山县边的温泉小镇，体验日式温泉文化的宁静。若時间充裕，继续往北抵达能看见白山与海的交界线，最终返回名古屋完成圈线。

通过这条线，你能以更低的成本实现“自然-历史-美食”的三重体验。

在具体执行时，还可以把夜间车与日间观光结合起来，充分利用“睡觉+看景”的时间管理策略。若你偏好更轻松的节奏，可以将某些短途日程用公交、地铁等本地交通替代，保留通票为主的跨城交通。关于住宿，建议把抵达时间安排在晚间，第二天就直接進入景点，避免清晨到达后的等待与排队。

这样的一套方法，有助于避免旅途中“时间紧张”的压力，让你在多城之间更加从容地穿梭。

给出几点实用的小技巧，帮助你在使用JapanBusPass时提升体验质量：

早规划、早预订：热门线路的座位容易售罄，提前锁定能让你分配更合适的时段与座位。夜行车优先考虑：睡眠充足、节省住宿成本，同时用白天时间进行城市探访。灵活放置自由日：在行程中保留1-2个不确定日，遇到意外的好風景时再决定是否延长停留。使用官方平台核对细则：不同线路的具体座位、退改签政策、携带行李等规定会有差异，及时查看以避免误会。

与本地体验打包：将通票与当地的导览、餐饮体验打包购买，往往能获得更好的组合优惠。

JapanBusPass(高速巴士通票)WILLERTRAVEL，像是一张讓日本地图“呼吸”的卡。它把距离变成一条条可控的线，给你留出更多时间去笑、去品尝、去感受不同城市间微妙的風味差异。愿你的旅程不再因車票而烦恼，也不再因日程而匆忙；愿你在日本的每一天，都是一次新的发现，一次对风光与人文的深情拥抱。

只要你愿意走，路就在脚下，风景在前方等你慢慢遇见。

　　《读者点题·共同关注：打造开门办报新名片》是人民日报头版“读者点题·共同关注”栏目32篇文章的结集，“读者点题·共同关注”栏目坚持以习近平总书记考察人民日报社时提出的“上连党心，下接民心”要求为指导，聚焦民生热点、发展难点、改革堵点，用千字左右的篇幅回应关切，和读者一起打开视野、探寻路径，同题共答、解惑解扣。该栏目从一面观到多角度，从盯眼前到看长远，帮助广大读者全面辩证看待经济形势和发展大势，切实强信心、稳预期、促实干。“读者点题·共同关注”除报纸专栏外，还在人民网、人民日报客户端专门开设“人民日报邀您点题”留言专区，增强服务意识，精准听取众音，为新时代党报“编读互动”实践的迭代创新注入持续动力，塑造了全媒体时代“开门办报”新样态。

　　《 人民日报 》（ 2025年06月17日 07 版）

图片来源：人民网记者 周伟 摄

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