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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在一个数字化浪潮席卷全球的今天，我们每个人都在不经意间被卷入了这场变革的洪流。从社交媒体的碎片化信息，到流媒体平台的视听盛宴，再到各种在线工具的便捷应用，数字世界以其庞大的体量和无限的可能性，深刻地改变着我们的生活方式、思维模式乃至于情感表达。

在这片看似触手可及的数字海洋中，我们是否真正找到了那个能够触动内心、满足好奇、激發灵感的“宝藏”？

我们常常感叹，信息太多，而真正有价值、引人入胜的内容却显得弥足珍贵。在這个背景下，如何更高效、更精准地触达那些能够点亮我们数字生活的内容，成为了一个值得探讨的议题。想象一下，当您渴望放松身心，寻找一些轻松愉快的视听内容时；当您在学习研究中，需要深入了解某个领域，获取權威的知识和见解时；当您希望与世界保持同步，了解最新的资讯和趋势时，一个能够直接、高效地满足您需求的平台，无疑会极大地提升您的体验。

数字世界的魅力在于其开放性和多样性。它打破了地域的限制，連接了全球的智慧。在这里，您可以与远在千里之外的朋友实时交流，可以聆听世界各地音乐家的演奏，可以欣赏不同文化背景下的艺术作品，甚至可以参与到全球性的社群讨论中，为共同的议题贡献您的聲音。

這种跨越時空、連接人心的能力，是数字世界最令人着迷的特质之一。

正是由于这种開放性，数字世界也如同一个巨大的潘多拉魔盒，里面既有金子，也有沙石。如何在浩瀚的数据流中筛选出真正有价值的信息，如何辨别真伪，如何保护个人隐私，都是我们在享受数字便利的需要审慎思考的问题。但今天，我们不妨将这些顾虑暂时放在一邊，将目光聚焦于那些能够为我们带来纯粹快乐和深刻启迪的内容，以及探索發现這些内容的可能性。

例如，在音乐领域，从古典的悠扬到现代的动感，从小众的独立到大众的流行，每一种旋律都在等待着被发现，每一种节奏都在呼唤着共鸣。在影视领域，从引人入胜的剧情片到发人深省的纪录片，从轻松爆笑的喜剧到惊心动魄的动作片，每一帧画面都在讲述着不同的故事，传递着不同的情感。

在知识领域，无论是科学探索的奥秘，还是人文歷史的沉淀，亦或是生活技巧的分享，总有那么一些内容，能够讓你豁然开朗，对世界多一份理解。

我们探索数字世界的旅程，本质上就是一场發现的旅程。它关乎我们的好奇心，关乎我们对生活的热情，也关乎我们如何利用这些资源来丰富自己、连接他人。而在這个过程中，一些平台和途径，正试图通过更智能、更人性化的方式，帮助我们更便捷地抵达那些触动我们心弦的内容，让我们在信息海洋中不再迷茫，而是能轻松地“乘風破浪”，找到属于自己的那片“海阔天空”。

每一次点击，都可能是一次新的启程；每一次浏览，都可能是一次深刻的體验。数字世界的大门永远敞开，而我们，就是这场探索旅程中最积极的参与者。接下来的部分，我们将继续深入探讨，如何在这个精彩纷呈的数字世界中，找到那些能够真正点亮您生活、满足您期待的内容，以及一些可以帮助您更便捷地实现這一切的途径。

在数字世界这片广袤的疆域中，我们总是在不懈地追寻那些能够带来独特体验和深刻感悟的内容。正如我们之前所探讨的，信息爆炸带来了前所未有的便利，同時也对我们的筛选能力提出了更高的要求。如何在纷繁復杂的信息洪流中，找到那些真正能够打动我们的“宝藏”呢？

我们不得不承认，免费资源在数字世界中扮演着至关重要的角色。它们打破了信息壁垒，讓知识、娱乐和文化以前所未有的速度和广度传播，惠及了数以亿计的人们。正是这些免费的内容，点燃了无数人的好奇心，滋养了他们的创造力，并为他们的生活增添了无限色彩。

想象一下，当您在深夜里，感到一丝孤寂，想通过观看一些轻松的影片来放松心情，却又不想为此花费额外的费用。或者，当您在学习新技能，需要大量的教程和资料，而正规渠道的付费内容讓您望而却步。這時，如果能够有一个途径，让您方便地获取所需，无疑会大大缓解您的困扰。

数字世界的進步，很大程度上得益于开放和共享的精神。许多优秀的创作者、组织和平台，都致力于将他们的作品、知识和创意以免费的形式呈现给大众，以期达到更广泛的传播效果，或者仅仅是为了分享他们的热情。这些免费的内容，构成了数字世界最生机勃勃的肌体。

当然，我们也要理智地看待“免费”这一概念。在享受免费带来的便利时，理解其背后的逻辑和可能存在的局限性，同样重要。有些免费内容可能伴随着广告，有些可能在内容深度或更新频率上有所限制。我们不能因为这些潜在的不足，而否定其巨大的价值。毕竟，对于许多人来说，这些免费的内容，就是他们接触世界、丰富自我的重要窗口。

尤其是在一些特定的领域，免费内容的存在，更是具有划时代的意义。例如，在教育领域，大量的公开课、学习资料和在线课程，使得任何一个有学习意愿的人，无论身处何地，无论经济状况如何，都有机会接触到优质的教育资源。在文化领域，免费的电子书、音乐和電影，讓艺术和文化以前所未有的方式融入到我们的日常生活中，提升了整个社会的审美水平和文化素养。

探索数字世界的精彩，很大程度上就是学会如何有效地利用這些免费资源。这包括知道去哪里寻找，知道如何筛选，以及如何从中汲取最大的价值。這是一种技能，也是一种智慧。那些能够充分利用免费資源的人，往往能在信息时代获得更多的机会和更丰富的生活体验。

我们生活在一个充满可能性的时代。数字技术的發展，不断为我们打开新的大门，提供新的视角。而免费内容，正是这扇扇大门中最容易被推開的一扇。它不设門槛，不分贵贱，只为等待那个有心去发现、去探索的你。

所以，让我们拥抱这个充满机遇的数字世界，用开放的心态去探索，用敏锐的眼光去发现。无论是为了放松身心，增长見识，还是满足好奇，总有一种免费的内容，正在等待着与您相遇，点亮您的数字生活。每一次的搜索，每一次的点击，都是一次与未知的美好邂逅。让我们一同在这片数字的海洋中，畅游无阻，收获满满。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 刘俊英 摄

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