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　　位于南海珠江口盆地的中国首个海上二氧化碳捕集、利用与封存项目恩平15-1平台。该平台于今年5月22日投入使用。
　　中国海油供图（新华社发）

　　山东省东营市是国内二氧化碳驱油与封存装备种类较为齐全的区域之一，CCUS产业集群入选山东省级未来产业集群。图为位于东营胜利油田的一处CCUS区块。
　　刘智峰摄（人民视觉）

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产。图为渤中26-6油田一期开发项目海上作业平台。
　　杜鹏辉摄（新华社发）

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　　破亿方！中国海油近期宣布，中国首个海上二氧化碳封存示范项目——恩平15-1油田碳封存项目累计封存二氧化碳突破1亿立方米。

　　这是什么概念？据测算，减少的碳排放量相当于植树220万棵，也标志着中国海上二氧化碳封存技术、装备和工程能力已臻成熟。“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用，系列示范项目加速落地，打开绿色发展空间。

　　

　　既实现二氧化碳封存，又驱动原油增产

　　在海底数千米深的地下岩层中，蕴含着丰富的油气资源，也潜藏着大量二氧化碳。

　　恩平15-1油田作为中国南海东部首个高含二氧化碳的油田，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将逸散至大气，增加二氧化碳排放量。

　　今年5月，中国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在该油田平台投用。

　　什么是碳捕集、利用与封存技术？据了解，碳捕集技术是指从排放源捕获二氧化碳并进行收集、压缩的过程；碳利用技术是指通过工程技术手段将捕集的二氧化碳实现资源化利用；碳封存技术是指将捕集的二氧化碳注入于特定地质构造中，实现与大气长期隔绝的技术过程。

　　中国海油将CCUS示范工程建设确定为“十四五”节能降碳行动的主要举措之一，历时4年开展地质油藏、钻完井、工程一体化等重点课题研究，形成10余项国内首创技术。“推进CCUS示范工程是响应国家碳达峰碳中和目标的要求。”中国海油有关负责人说。

在这个快速变化的时代，科技正以前所未有的速度渗透到我们生活的每一个角落。从智能家居到无人驾驶，从大数据到人工智能，科技的力量逐渐成为推动社会进步的重要引擎。而其中，动物保护也迎来了全新的变革——“ZOOMSERVO兽人保护动物”项目，正是利用先进的机器人技术，开启了动物保护的新纪元。

想象一下，当一只受伤的野生动物孤零零地躺在荒野深处，传统的救援方式可能需要人力耗费大量时间，但借助“ZOOMSERVO兽人”，这一切都变得不同。未来的动物保护，不再受地理、气候和人力限制。由智能机器人组成的“兽人团队”，可以迅速反應、精准定位受困动物，并进行科学的救援。

“ZOOMSERVO”作为這一项目的核心技术，融合了最新的机电一体化、AI导航和环境感知功能。通过高精度的传感器，它们可以识别动物的踪迹、体征甚至情绪状态，做到比传统救援更高效、更温柔。更值得一提的是，这些“兽人”机器人还配备了先进的环境适應系统，能够在极端天气、复杂地形中保持稳定操作，确保每一次救援都尽善尽美。

动物保护工作中，最重要的莫过于時间和精准。“ZOOMSERVO兽人”不仅能大幅缩短救援时间，还能降低人为干扰的风险，讓野生动物感受到最温暖的呵护。这种高科技的介入，正在打破过去被动、繁琐、风险高的救援模式，为野生动物建立起一道坚实的保护屏障。

更令人欣喜的是，ZOOMSERVO团队还设计了“智慧监控”和“动态学习”双系统，機器人可以持续学習和优化救援策略。他们通过不断积累的救援数据，逐渐变得更加聪明、灵敏。这不仅提升了救援效率，也让野生动物的存活率大大提高。

兽人机器人还扮演着巡逻者的角色，全天候监控保护區内的动植物生存状态。一旦發现异常，比如非法狩猎、盗伐或者环境污染，它们可以实时报警，协助相关部门及时采取行动。由此，“ZOOMSERVO兽人”逐渐成为生态保护的“智能卫士”。

这场科技与环保的结合，不仅仅停留在理论和实验室里，而是在全球多地展开试点。比如，非洲某野生动物保护區就引入“兽人”机器人，成功协助本地的野生象群逃离偷猎者的阴影，极大改善了濒危动物的生存环境。

未来的动物保护，将成為科技与自然最美的融合。想象一下，带着温度和关怀的“兽人”在广袤的森林、深邃的海底、偏远的山区巡逻，成为动物们最贴心的守护者。這种场景不仅令人振奋，更让我们相信，科技可以成为守护生命的最大力量。

部分的结束，你还想了解這些“兽人”机器人的工作原理、具体功能，或者它们在全球的應用案例？我们还将深入探讨“ZOOMSERVO兽人保护动物”带来的未来前景，以及它们如何真正改变我们的世界。

在前线的“兽人”机器人如何“身手不凡”？它们的核心技术又有哪些令人惊叹之处？这项名為“ZOOMSERVO”的创新科技，不仅仅是硬件的堆砌，更是一场人工智能与生态保护的完美结合。

ZOOMSERVO机器人采用了自主导航和环境识别技术。配备多维传感器和激光雷达，它们可以精准绘制三维空间图，实時监测周围环境的变化。甚至在森林浓密、视线有限的条件下，它们仍能通过红外夜视、声音识别等技术，輕松找到目标动物。更巧妙的是，通过机器学习算法，机器人还能判断动物的行為状态，比如是否受惊或受伤，从而调整救援策略。

ZOOMSERVO的操作系统融合了最新的智能算法。它们可以自主规划行动路线，避开障碍，并在复杂的地理环境中保持稳定。比如，在泥泞不堪的山路或者崎岖的岩石间穿梭，没有任何人类经验也能自如應对。这种“智能自主”，极大减少了人工干预，提高了救援的效率和安全性。

在保护生态多样性的ZOOMSERVO还重视对野生动物的“情感理解”。通过音频分析，它们能识别不同动物的叫声和情绪变化，甚至模拟动物的沟通方式，建立一定的信任关系。這让救援工作变得更温馨、更贴心，也避免了传统机械盲目的干扰。

除了野外救援，“兽人”機器人还承担着长期的生态监测任务。比如在某些濒危物种繁殖区域，它们可以24小时不间断巡逻，收集繁殖、迁徙和生态环境数据，帮助科研人员制定科学的保护方案。而这些数据，通过云端大数据分析，能揭示出许多自然界的奥秘。

当然，ZOOMSERVO也考虑到实际应用中的复杂情况。它们配备了自行充电和能源管理系统，可以持续工作数小时甚至数天。即使在偏远地区，没有电源供应，也能依靠太阳能或其他新能源自给自足。這意味着，它们可以长时间守护保护区，而不需要频繁的人为干预。

ZOOMSERVO还在持续优化“人机合作”模式。人类保护員可以通过远程控制和实时监控，指导機器人完成更复杂的任务。而“智能调度系统”可以根据區域的实时需求，动态分配机器人资源，提高工作效率。

当然，令人振奋的是，“兽人”机器人还在不断升级。未来，不排除它们会融入无人機、无人車、甚至无人水下航行器，组成多维度、多场景的保护网络。这样一来，不论是深海的珊瑚礁，还是无人涉足的高山峡谷，都能得到科技的关注和守护。

“ZOOMSERVO兽人保护动物”为何能如此受到关注？除了它们令人惊艳的技术，更在于它们所代表的未来愿景：科技可以是善良的化身，让每一只动物都得到尊重和呵护。比起传统的保护模式，它们智能、高效、温柔，也更符合现代环保的理念。

回望这场由“兽人”机器人引领的生态革命，你会发现：科技的力量正悄然改变着自然的面貌。我们每个人都是这场变革的见证者，也是受益者。保护动物，不再只是遥远的目标，而是触手可及的未来。只要有“ZOOMSERVO”在，无论荒野还是深海，每一片生命都值得被爱、被守护。

如果你对未来动物保护的畅想还未结束，不妨想象：未来的人类与这些“兽人”伙伴共筑一个更美好的地球生态家园。這不仅仅是技术的胜利，更是人与自然和谐相处的美好愿景。

　　实现过程分两步走：第一步，碳捕集与封存。2023年6月，中国海油率先推动我国海上首个二氧化碳捕集与封存项目投用，实现将产出的油气流中的二氧化碳进行分离、脱水干燥、压缩，然后通过回注井高压注入油田浅部水层中，年二氧化碳封存量超4000万立方米。

　　第二步，向碳捕集、利用与封存升级。今年5月项目新增二氧化碳利用项目投用，通过将油田开发伴生的二氧化碳加压至超临界状态，精准注入地下油藏，驱动原油增产，开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。

　　“该项目的成功投用，实现了我国海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术的全链条升级。”中国海油恩平油田作业区总经理万年辉说，项目通过技术手段既驱动原油增产，又实现二氧化碳封存，未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨。

　　据介绍，项目自正式投运以来，已持续安全运行超1.5万小时，高峰日注气量达到21万立方米，以“生态保护与能源开发协同推进”的创新模式，为我国海洋油气田绿色低碳开发提供可复制、可推广的新路径。

　　构建成套工程装备体系，设备国产化率达100%

　　在茫茫大海，既要采油，又要捕碳，具体是如何实现的？换句话说，如何将开采油气时逸散的二氧化碳“锁”回深海？又如何让其成为提升油田效率的“催化剂”？

　　据介绍，近年来，我国通过持续攻关技术瓶颈、优化运营管理模式，已形成一套完整规范的标准操作流程，为我国海上碳封存技术规模化应用提供了重要的实践经验和数据支撑。

　　恩平15-1油田二氧化碳捕集、利用与封存项目距离深圳西南约200公里，作业水深约90米。同时，油田所在区域发育了多套厚度大、物性好、展布连续的“咸水层”，为封存提供了最佳“储集空间”。

　　但为了更有效地利用这些二氧化碳，科技人员开展另一项尝试——用二氧化碳“驱油”。将高压二氧化碳打入海底地层，将地下的油“驱赶”到地下井口附近，溶解在原油中的二氧化碳还能使原油流动性更强，从而让更多的原油能够被开采出来。

　　项目通过“捕集—提纯—加压—注入”全链条技术，将油田开发伴生的二氧化碳转化为超临界状态，以每小时8吨的速度注入地下1200米—1600米的油藏，既提升原油采收率，又实现二氧化碳永久封存。

　　为实现精准、高效注气驱油，恩平15-1平台在原有的设备基础上，自主研发、增设二氧化碳压缩机、气体处理及冷却系统等装备。同时新增一套气体处理及冷却系统，实现气液分离、杂质过滤、回注温度精准控制等功能，充分保障回注气体质量。

　　如今，项目所在的恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油钻采平台，集成了钻井、无人化远程操控、自主发电与电力组网、油气水综合处理等众多功能模块。构建的国内海上首套二氧化碳捕集、利用与封存成套工程装备体系，设备国产化率达100%。

　　在恩平15-1平台下方，一口深达3243米的二氧化碳捕集、利用与封存井承担着二氧化碳回注的核心任务。“我们在狭窄井筒内集成了自主研发的测控一体化系统，可实时监测各层位注气量和气密性，确保二氧化碳‘听从指挥’，既不逃逸也不串层。”中国海油深圳分公司恩平区域钻完井项目工作人员介绍，通过地下油藏精细描述，创新应用海上首个智能液控分层注气工艺，项目实现对地下不同注气层位的精准注气。

　　为了更细致地掌握井下情况，技术人员在油管外壁敷设了数千米的光纤，这些光纤就像井筒的神经末梢，能够将井下每米的温度变化、流量波动等信息实时传送到平台中控室。

　　“项目的成功投用为海上原油生产注入动力，并为后续油气田开发以及沿海企业的大规模减排开放提供了‘技术模板’。”项目相关负责人说。

　　形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链

　　海洋作为碳循环的重要载体，正成为二氧化碳治理的关键场景。

　　另一方面，海洋作为碳封存的“天然宝库”，因远离人口密集区、封存容量大，正成为全球二氧化碳捕集、利用与封存技术的“蓝海”。

　　据了解，目前全球二氧化碳捕集、利用与封存商业化项目大都集中在陆上，海上项目较少。这背后是作业难度、成本等方面的显著差异。

　　“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用。系列示范项目加速落地，推动海洋碳封存从试验走向规模化应用。

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产，全生命周期预计埋存二氧化碳150万吨。在珠江口，白云气田群7个气田的二氧化碳回收项目于2024年8月在珠海投产，年生产食品级液态二氧化碳20万吨，实现资源循环利用。此外，惠州32-5平台伴生气回收脱碳项目每年可回收伴生气超500万立方米。

　　据了解，中国海域地壳稳定性好、沉积盆地分布广、地层厚度大、构造地层圈闭多，二氧化碳地质封存潜力巨大。相关数据显示，我国海域二氧化碳封存潜力达2.58万亿吨，为规模化应用提供广阔空间。随着技术迭代和政策支持，我国海上二氧化碳捕集、利用与封存产业正从单点示范走向集群化发展。

　　目前，中国海油已在广东惠州启动中国首个千万吨级碳捕集与封存集群项目，将精准捕集大亚湾区各企业排放的二氧化碳，输送至珠江口盆地海域进行封存，形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链。

　　同时，充分挖掘二氧化碳在提高油气采收率方面的巨大潜力，中国海油计划以渤中19-6气田为中心打造北方二氧化碳驱油中心、依托南海万亿方大气区建设南方二氧化碳驱气中心。

　　“CCUS技术的稳步发展，将为我国实现‘双碳’目标提供技术支撑，推动能源行业向绿色、低碳、可持续方向转型升级，并为全球气候治理贡献中国方案和中国力量。”中国海油深圳分公司生产部经理吴意明说。

图片来源：人民网记者 冯伟光 摄

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