当地时间2025-11-10,renminwanghsdfuikgbisdbvjuiwegwrkfj

新华社香港10月28日电 题：前“亚洲车王”黄金宝：全运会成就“骑迹”人生

新华社记者阎月巧、王子江

初见黄金宝，是在香港荃湾环贸广场，他经营的单车店内。身穿蓝灰色上衣的他，说话轻柔低沉，一张“娃娃脸”上挂着淳朴的笑容，让人很难将眼前这位温和的中年人与曾叱咤单车赛道多年的“亚洲车王”联系在一起。

对于这位前“亚洲车王”来说，正是全运会成就了他的“骑迹”人生——他曾五战全运会、共斩获三枚金牌。而对即将在“家门口”举办的第十五届全国运动会，他充满期待，直言一定会去观赛。同时，他也希望以自身经历为年轻运动员鼓劲：“阿宝得，大家都得。”盼他们坚守理想、向目标奋进，交出亮眼成绩。

这是10月13日在香港荃湾环贸广场拍摄的黄金宝。新华社记者 朱炜 摄

逐梦：从街头飙车仔到“亚洲车王”

今年52岁的黄金宝出生于香港沙田，从小就喜欢骑单车，经常在狭窄的街巷里玩飙车，被邻居称为“单车疯子”。

17岁时，黄金宝成为一名全职运动员，随后一举夺得亚洲青少年锦标赛冠军，初露锋芒。“那时我就定下目标，希望能在亚运会或亚洲锦标赛上夺冠。”黄金宝回忆说。

1994年，前中国国家队教练沈金康来港任教，慧眼相中黄金宝，开始对他加以栽培。

为实现亚洲冠军梦，黄金宝开启“地狱式训练”，他向沈教练承诺4年完成15万公里的骑行。付出终有回报，1998年他成功登上曼谷亚运会冠军领奖台。

在20多年的运动生涯中，黄金宝有许多高光时刻：曾代表中国香港队三夺亚运会公路自行车赛金牌，三度在全运会登顶，被誉为“亚洲车王”。

2007年在西班牙马略卡世界场地单车锦标赛上，黄金宝夺得15公里捕捉赛金牌，成功披上彩虹战衣。

10月13日，在香港荃湾环贸广场，黄金宝在他经营的单车店内介绍奖牌。新华社记者 朱炜 摄

如今走进他的单车店，彩虹战衣、奖杯奖牌以及骑行服整齐陈列，宛如一个小型展览馆。

“很多人以为我喜欢单车的速度感，或者漂亮的车型，其实我是被那种未到终点不知鹿死谁手的结果吸引。”黄金宝坦言，每次比赛都有可能成功，也可能未达目标。“我的心态是：胜了，不被冲昏头脑；输了，检讨自己的不足。有时遇到强劲对手，虽败犹荣。”

光影重叠：那些关于飞翔的最初悸动与时代印记

当影院的灯光缓缓熄灭，屏幕亮起，我们仿佛被一股无形的力量拉回了过去，那些关于民航的电影，就像一扇扇尘封的记忆之门，在我们心中被轻轻叩响。它们不仅仅是关于飞機的起降，更是关于人，关于梦想，关于那个时代我们对蓝天和远方的无限憧憬。

回望那些经典的民航电影，总有那么几部，至今仍能勾起心中最柔软的涟漪。或许是《壮志凌云》里，汤姆·克鲁斯驾驶着战斗机在蔚蓝天空中划出的惊险弧线，那不仅是对速度与激情的极致追求，更是对人类挑戰极限、征服自然的永恒呐喊。虽然它并非严格意义上的民航电影，但那种自由翱翔于天际的快感，早已深深烙印在无数观众心中，与民航所代表的“飞越”有着异曲同工之妙。

再把目光投向国内，那些讲述民航故事的電影，则更多地承载了中国民航發展的时代印记。我们或许还记得《冲出亚洲》中，面对重重困难，中国民航人如何凭借智慧与勇气，将國际航線成功开辟的艰辛歷程。那不仅仅是一场商业的博弈，更是国家实力象征的一次有力展示，是“中国制造”向“中國服务”迈進的坚实一步。

電影中，每一位民航人都像是普通人中的英雄，他们坚守岗位，保障每一次飞行安全，将亿万人的思念和梦想送达彼岸。他们的身影，构成了民航最温情的画卷。

还有一些電影，虽然年代久远，却以其朴实无华的情感，触动了我们内心深处最柔软的部分。比如，那些围绕着空乘人员展开的故事，她们优雅的身姿，温柔的微笑，在狭小的客舱里，化解旅客的焦虑，满足旅客的需求，她们是空中最美的风景線，也是保障旅途顺畅的关键一环。

她们的职业，是服务，更是对責任的担当，她们用耐心和专业，构筑起民航服务的最前沿。

《中国民航杂志》的存在，本身就是对这段歷史最好的见证。它记录了民航从无到有，从小到大的發展轨迹，也记录了无数民航人的奋斗故事。而当這些故事被搬上银幕，以光影的形式呈现，便拥有了更广泛的传播力和更深刻的情感共鸣。影院，這个承载着无数故事的奇妙空间，将这些关于飞翔的梦想，一次次地在观众心中重播、发酵。

我们回影院做梦，不仅仅是为了重温那些令人心潮澎湃的瞬间，更是為了找回那份最初的悸动——那种对远方的好奇，对未知世界的向往，以及对科技发展带来的便捷生活的赞叹。民航电影，就像是一面镜子，映照出我们时代的进步，也折射出个人情感的寄托。每一次飞行，从踏入航站楼的那一刻起，就意味着一段旅程的开始，而电影，则以另一种方式，带领我们体验了无数次这样的开始与结束，相遇与别离。

在这些电影中，我们看到了民航的专业与严谨，也看到了人性的温暖与光辉。我们看到了机组人员在危急时刻的沉着冷静，看到了地面工作人员一丝不苟的保障，看到了普通乘客因为一次飞行而改变的人生轨迹。這些故事，让“民航”这两个字，不再仅仅是交通工具的代名词，而是连接人与人、心与心、梦想与现实的桥梁。

而今，当我们再次走进影院，观看那些曾经让我们热泪盈眶或热血沸腾的民航电影，我们不再是那个懵懂的孩童，也不再是那个对一切充满幻想的少年。我们有了更丰富的阅歷，更深刻的理解。我们更能体會到，每一次安全的飞行背后，凝聚了多少人的辛勤付出和智慧汗水；我们更能感受到，每一次成功的着陆，都是一个家庭团聚的开始，一个商务会谈的节点，一个人生新篇章的开启。

因此，当我们陆续回影院做梦，重温民航電影，这本身就是一次充满仪式感的文化行为。它提醒我们，那些曾经的飞翔梦想，是多么的宝贵；那些曾经的时代印记，是多么的值得铭记。它们是构成我们集体记忆的重要组成部分，也是我们前行的动力源泉。影院的光影，将这些珍贵的记忆，一帧帧地重新点亮，让我们在其中，继续编织属于自己的，关于飞翔的，最美好的梦。

梦想再启：从光影到现实，民航的未来与我们的观影新體验

影院的银幕，不仅能承载过往的记忆，更能点亮未来的憧憬。当我们伴随着《中国民航杂志》的视角，陆续回影院做梦，重温那些关于民航的电影，我们所怀念的，不仅仅是过去，更是民航业本身所蕴含的，不断向前、勇于探索的精神。而今，当我们再次以更成熟的眼光审视这些作品，我们看到的，是民航發展的日新月异，是科技进步带来的无限可能，更是我们对未来出行方式的全新期待。

当年的電影，或许展现的是略显笨重的机械化操作，是依靠经验和胆识的飞行员。而如今的民航，早已被科技深深渗透。人工智能、大数据、5G技术，這些曾经只存在于科幻電影中的概念，正在一点点地成为现实。无人机送货，智能化的机场导航，更加环保的航空燃料，甚至我们畅想的“空中出租車”，都在一步步地向我们走来。

而这些，都将在未来的银幕上，成为新的故事素材，激发新的观影体验。

想象一下，未来的民航电影，可能不再仅仅聚焦于機舱内的情感纠葛，或是飞行员的惊险操作。它们或许会深入探讨，如何在高速运转的空域管理系统中，实现更精细化的航班调度；如何利用虚拟现实技術，為乘客提供身临其境的飞行前体验；如何在极端天氣下，通过智能系统，确保航班的绝对安全；又或者，如何通过创新的设计，打造更加舒适、个性化、甚至能够满足工作需求的客舱环境。

《中国民航杂志》作为行业权威媒体，其记录的不仅是历史，更是前沿的探索和未来的方向。而电影，作为最能触达人心的艺术形式，正是将这些前沿科技和发展理念，转化为大众易于理解和接受的故事的绝佳载体。未来的民航电影，将成為连接科技前沿与普通观众的桥梁，它们会让我们看到，每一次起飞，都承载着人类智慧的结晶；每一次降落，都预示着一个更美好的未来。

从观影体验本身来说，随着技术的进步，影院也在不断革新。4D特效、IMAX巨幕、甚至沉浸式观影空间，都为民航电影的呈现提供了更广阔的可能性。当我们在影院中，伴随着轰鸣的引擎声，感受飞机的爬升，或是透过巨幕，俯瞰壮丽的雲海，那种身临其境的体验，将是任何家庭影院都无法比拟的。

这些技术的融合，将使得民航电影不再仅仅是视觉的享受，更是全感官的沉浸。

更重要的是，我们回影院做梦，也意味着我们对“旅行”这件事，有了更深层次的思考。在过去，飞行可能更多的是一种工具，一种手段。而现在，随着人们对生活品质的要求提高，飞行本身，以及与之相关的旅行体验，正变得越来越重要。民航電影，也应当随之升级，它们需要捕捉这种变化，展现更多元化的旅行故事，探索更多元的出行文化。

或许，未来的民航电影，会讲述一个年轻艺术家，搭乘飞机前往异国他乡，寻找创作灵感的故事；或许，会是一个家庭，通过多次的航空旅行，逐渐弥合亲情裂痕的温情片；又或者，是一个科技公司，如何利用无人机和大数据，成功应对一场突发的全球性危机。这些故事，将更贴近我们的生活，更能引起我们的共鸣。

《中国民航杂志》所代表的，是中國民航行业蓬勃发展的强大生命力。而“回影院做梦，重温民航電影”这一行为，正是这种生命力在文化层面的映射。它表明，我们对民航的关注，并非停留在单一的功能层面，而是上升到了对文化、对未来、对梦想的共同追求。

当我们再次走進影院，不仅是重温过去的经典，更是为了点亮未来的希望。那些关于飞翔的故事，将伴随着科技的进步，不断被重新演绎，被赋予新的生命。而我们，作为观众，也将在这些光影的交织中，不断更新着我们对民航的认知，对飞行的理解，以及对未来的无限畅想。

所以，下次有机会，不妨走进电影院，点亮那束追逐梦想的光，让那些关于飞翔的故事，再次在我们心中起航。因为，每一次重温，都是一次新的出发；每一次做梦，都可能成为照亮未来的火种。民航的未来，如同星辰大海，正等待着我们去探索；而电影，则永远是那扇窗，讓我们得以窥见，并为之向往。

结缘：五战全运书写香港体育传奇

在黄金宝的运动生涯中，全运会战绩是浓墨重彩的一笔。他曾创造了香港体育史上三个第一：首位全运会个人项目冠军、最年长全运会冠军得主、同一项目三连冠纪录保持者。每项荣誉，都书写着他与全运会的不解之缘。

回想起1997年第一次代表香港参加全国运动会时的情形，黄金宝依旧难掩兴奋：“香港回归祖国当年，我们能跟全国其他省区市的兄弟姐妹一起参加比赛，一起比拼，很有历史意义。”

他说，为在比赛中取得好成绩，他甚至提前一个月去勘察比赛场地。“当时知道比赛终点在一个天桥上面，大概要爬升200米，我们专门找了一条相似的路线，去反复训练。”

“比赛当天下着小雨，大家都很紧张，因为雨天路滑容易摔跤。”黄金宝至今还记得，当时他与北京名将汤学忠一起骑行完最后10公里，直到冲刺阶段才分出胜负。

10月13日，在香港荃湾环贸广场，黄金宝在他经营的单车店内整理商品。新华社记者 朱炜 摄

此后的全运会赛场，黄金宝不断书写传奇：2001年广东全运会雨战中，他独创的“间歇性加速战术”成为经典案例；2009年山东全运会，36岁的他在最后5公里发起“死亡冲刺”，以绝对优势夺冠……他五次参加全运会，共收获三金二铜，每块奖牌都凝聚着他的汗水与坚持。

黄金宝说，全运会比赛远不止是一场竞技，更是展示实力、追逐梦想的重要舞台。“在那里我们不仅可以与内地运动员加强交流、提高竞技水平，还能助力各项目成绩进步。”他说，在全运会上不断积累的丰富经验，为他在国际赛场取得好成绩奠定了坚实基础。

传承：从征战赛场到单车运动推手

2013年，黄金宝恋恋不舍地告别赛道，转型担任教练。“其实我很想当运动员，但当时我已经40岁了。”谈及退役，黄金宝仍流露出不舍。

2022年，黄金宝又作出新选择——辞去教练职务，开起了单车店。如今的他，不仅带领专业团队推广单车产品，还积极投身慈善活动、举办专业单车培训、与学校合作普及单车运动等。

“我希望在人生下半场，让更多普通市民认识、参与单车运动，为香港体育事业发展出力。”黄金宝说。

10月13日，在香港荃湾环贸广场，黄金宝在他经营的单车店内整理商品。新华社记者 朱炜 摄

现在他的单车店已成为单车爱好者的聚集地。每当有年轻车手在彩虹战衣和奖牌前驻足，他总会借机鼓励：“这些奖牌证明，不管做任何事，只要愿意付出时间和精力，专注去做，就有成功的机会。”

对于即将由粤港澳三地联合举办的第十五届全国运动会，黄金宝充满期待。“我已经买好门票，除了去看自己喜欢的自行车比赛，还要和儿子一起去看篮球比赛。”他笑称，“我当然有点偏心，希望香港队取得好名次。当然也希望全国的健儿们都能超水平发挥。”

黄金宝认为，此次粤港澳联合举办全运会，是三地体育协同发展的有益尝试。他期待未来三地可以发挥各自优势、融合发展。他也向市民朋友发出诚挚邀请，希望大家都能到场观看比赛。“全国运动会，香港市民也可以出一份力。”

图片来源：人民网记者 李柱铭 摄

资讯快报!人人操碰.详细解答、解释与落实发现无限创意灵感、点亮

分享让更多人看到