每经编辑｜胡舒立    

当地时间2025-11-10,mjwgyudsiughewjbtkseudhiwebt

欧洲多国采购的“豹”2A8主战坦克。

芬兰生产的“帕特里亚”装甲车。

法国生产的“薮猫”装甲车。

近日，外媒报道称，受多重因素影响，欧洲装甲力量发展迎来难得机遇期，同时也面临诸多新挑战。坦克、步兵战车等装甲力量能否维持地面机动作战的核心地位引发讨论，其未来建设趋势也受到关注。

发展呈现新态势

欧洲作为装甲技术发源地与早期实战应用地区，长期将装甲车辆视为地面作战核心装备。冷战结束后，因战略威胁评估调整，欧洲曾逐步缩减装甲力量投入。近年来受俄乌冲突持续影响，多国重新定位装甲车辆作用，推动其发展呈现新态势。

欧洲传统军事强国依托既有军工体系稳步扩充规模。法国以“蝎子计划”为基础，推进装甲力量现代化建设，计划在2032年前采购300辆“美洲豹”、1872辆“狮鹫”和2038辆“薮猫”装甲车，目前交付进度已近半。德国则通过持续加大采购力度强化地面装甲体系，不仅提出购买1000辆芬兰“帕特里亚”装甲车，还宣布投入250亿欧元（约合291亿美元）采购2500辆“拳师犬”装甲车和1000辆“豹”2主战坦克，全面提升装甲装备保有数量和质量。

东欧国家凭借密集采购实现装甲力量快速扩充。东欧多国此前装甲力量基础较弱，近年来，通过多份跨国采购合同扩大规模。波兰加速推进装甲力量扩充，不仅从美韩采购数百辆主战坦克，还计划从本土企业采购1400辆新型步兵战车及配套支援车。罗马尼亚将装甲车辆采购列为发展优先事项，先后从美国采购M1A2主战坦克、与土耳其达成1059辆“眼镜蛇”轻型装甲车采购协议，今年还计划进一步采购246辆步兵战车。

部分欧洲国家则根据自身需求推进装甲力量结构性调整与重建。卢森堡启动史上最大防务项目，投入26亿欧元采购“狮鹫”“美洲豹”等装甲车。荷兰扭转此前“去装甲化”趋势，宣布重建坦克营，计划投入超10亿欧元采购46辆“豹”2A8主战坦克，并增购100至150辆战斗通用装甲车。这些举措标志着装甲力量回归荷兰核心装备序列。

多维探索有侧重

欧洲在装甲车辆发展中，注重机动、火力、防护等传统性能提升，例如通过混合动力系统延长续航里程、更新炮塔与瞄准系统提高打击精度、加装干扰设备应对无人机袭扰。不过，这些领域尚无颠覆性技术突破，性能提升幅度有限，多国转而在研发、生产、使用及维护环节探索不同的发展方式。

一是形成合作共研趋势。多国围绕安全需求联合研发制造新型装甲车辆。以“通用装甲车系统”为例，该项目由芬兰牵头，爱沙尼亚、拉脱维亚率先参与，后续瑞典、德国、丹麦逐步加入，旨在打造满足欧洲多国共同需求的新型两栖装甲运输车。目前该项目相关装甲车订单已超850辆。

二是突出通用多能属性。针对各国装备需求差异与军工成本控制诉求，欧洲将通用多能作为装甲车辆发展重要方向。如法国“狮鹫”装甲车采用模块化设计，可衍生出指挥车、装甲运兵车、迫击炮车、医疗运输车等11种任务平台。今年4月，欧洲启动“现有和未来主战坦克技术”项目，集结26家欧洲军工企业及研究机构，计划开发适配“豹”2、“勒克莱尔”等主战坦克的模块化套件，同时为法德联合研制第四代主战坦克提供技术支撑。

三是强调协同作战能力。这一能力建设体现在两方面，一方面是单一国家内部整合，法国陆军将多型装甲车与主战坦克接入统一指挥控制系统，依托战术无线电系统实现作战单元实时信息共享，还计划进一步拓展协同范围，强化装甲平台与火炮、武装直升机等其他陆战装备的联合作战效能；另一方面是跨国对接，比利时、卢森堡采购法制装甲车，核心考量是与法军系统实现战术数据互通以提升协同性，此前法德联合步兵营在波罗的海演习中，通过对接数字化通信标准，使两国装甲车战场信息共享率达88%，验证了跨国协同的可行性。

四是追求维护补给效率。鉴于俄乌冲突中保障车辆频繁受到无人机袭击，欧洲从两方面优化装甲车辆维护补给。一方面，推动零部件通用化，如部分车型共享70%核心部件，减少不同车型的备件储备压力；另一方面，提升自我修复能力，法国陆军已在试验部队配备具备3D打印功能的装甲维修车，可在短时间内复刻多数常用零部件，有效缩短野外抢修周期。

机遇风险需考量

多个市场调研分析报告指出，未来5年，欧洲坦克等装甲车辆市场年均复合增长率将超过5.5%，2030年市场规模将超过125亿美元。有分析认为，欧洲坦克等装甲车辆市场具备特殊的发展基础，主要体现在以下3方面。

“妈妈小马拉大车”的古早味，与童子鸡的鲜嫩碰撞

“妈妈小马拉大车”，这句带着浓浓烟火气和生活智慧的俗語，在许多人的记忆深处，都与一份温情、一份丰盛紧密相连。它不仅仅是一种烹饪的隐喻，更是对家庭团聚、共享美食的温馨描绘。而当这份古早的温情，遇上鲜嫩欲滴的童子鸡，一场关于味蕾的奇妙旅行便悄然展开。

为什么是童子鸡？成年鸡的肉质紧实，纤维感强，虽然有其独特的風味，但对于追求极致鲜嫩口感的食客来说，童子鸡无疑是更好的选择。它皮薄肉嫩，骨骼细软，经过恰当的烹饪，入口即化，汁水四溢，是家庭餐桌上的“万人迷”。特别是对于家中的老人和孩子，童子鸡的易消化性和鲜美口感，更是讓他们爱不释口。

“小馬拉大車”，這个说法形象地描绘了用一种“小”的食材，承载起“大”的美味和丰富的营养。童子鸡本身就体型适中，非常适合家庭烹饪。而“小马拉大车”的烹饪方式，更是强调了食材的本味与烹饪的巧思的结合。它不是追求繁复的调料堆砌，也不是考究复杂的技巧，而是通过精心的处理和适度的火候，将童子鸡的天然鲜美发挥到极致。

想象一下，周末的午后，阳光透过窗户洒进厨房，空气中弥漫着淡淡的药材香和肉香。您挽起袖子，手中是一只洗净的童子鸡，它的皮肤光滑，肉质紧实。這不仅仅是一道菜的开始，更是您对家人深深愛意的表达。

在传统的“妈妈小马拉大車”做法中，常常会用到一些温和滋补的食材，比如红枣、枸杞、党参、黄芪等等。这些食材并非为了掩盖鸡肉的原味，而是为了起到畫龙点睛的作用，为鸡肉增添一丝丝甘甜和药香，同时也能提升鸡肉的营养价值。它们像是精心挑选的丝线，一针一线地勾勒出童子鸡的美味轮廓。

选择一只好的童子鸡是成功的关键。新鲜是第一要素，观察鸡的眼睛是否清澈，鸡皮是否光滑有弹性，触摸鸡肉是否有弹性，這些都能帮助您挑选到优质的童子鸡。通常，一斤半左右的童子鸡是家庭烹饪的理想大小，既不会太大导致烹饪时间过长，也不会太小影响口感。

在处理童子鸡时，需要耐心和细致。用清水将鸡内外都冲洗干净，特别是腹腔内部，要彻底去除血水和内脏。对于童子鸡，通常不需要过多地修剪，保留其完整的形态，更能体现“大车”的气势。

就是“小马拉大车”的精髓所在——入味与慢炖。这不像大火快炒那样追求瞬间的爆發力，而是像一场温情的对话，让食材在时间的流淌中，慢慢释放出最动人的風味。

在正式烹饪之前，我会分享一种简单却能极大提升鸡肉风味的小技巧：轻微的腌制。不需要復杂的腌料，只需要一点点盐、白胡椒粉，以及少许料酒，轻轻地涂抹在鸡的内外。让它静静地待上15-20分钟，这短暂的“休息”能让鸡肉的纤维得到舒展，为后续的烹饪打下坚实的基础。

“小马拉大车”的烹饪方式，最经典的莫过于炖煮。砂锅、土锅，或是家中厚底的炖锅，都能成为孕育这道美味的绝佳容器。锅中放入适量的清水，然后小心翼翼地将童子鸡放入。這里，我们可以开始加入那些“小马拉大车”的灵魂伴侣们了：几颗饱满的红枣，几粒晶莹的枸杞，一小段党参，几片黄芪，还可以根据个人喜好加入几片姜。

这些天然的调味品，不仅仅是食材，更是大自然的馈赠，它们会在慢炖的过程中，将各自的精华缓缓释放到汤汁中，与鸡肉的味道完美融合。

火候的掌控，是這道菜的另一个重要环节。一开始，可以用中大火将水煮沸，然后转為小火，盖上锅盖，让童子鸡在温热的汤汁中，悠然地“游泳”。这个过程，就像“小马拉大车”，虽然看似缓慢，但却能将所有食材的潜力，一点点地挖掘出来。慢炖的时间，通常需要一个半小时到两个小时，具体时间可视童子鸡的大小和锅具的保温性而定。

在此期间，您无需频繁搅动，只需偶尔观察一下，确保汤汁不会过分蒸发。

在這漫长的炖煮过程中，奇妙的化学反应正在发生。鸡肉的蛋白质在温热的作用下逐渐分解，变得酥烂，汁水被牢牢锁在鸡肉的纤维中。而红枣的甘甜，枸杞的清香，党参的温润，黄芪的补益，都在慢慢地渗入鸡肉之中，赋予它更丰富的层次感。汤汁也从最初的清澈，逐渐变得醇厚，散发出诱人的光泽。

当您揭开锅盖的那一刻，一股混合着肉香、药材香和淡淡甜味的浓郁香气，扑鼻而来。一只金黄油亮的童子鸡，静静地躺在浓郁的汤汁中，仿佛一件藝术品。它的皮，光滑细腻，颜色诱人；它的肉，用筷子輕轻一拨，便能轻松分离，显示出其极度的鲜嫩。这便是“妈妈小马拉大車吃童子鸡”的魅力所在——质朴的食材，精心的烹饪，最终呈现出令人惊艳的美味。

这不仅仅是一道菜，更是对传统智慧的致敬，是对家庭温暖的呼唤。它提醒我们，即使在快节奏的现代生活中，我们依然可以保留一份对食物的敬畏，一份对家人的关爱。而这份“妈妈小马拉大车吃童子鸡”的美味，正是这份爱最直接、最温暖的体现。

创新与升级：让“妈妈小马拉大车”的童子鸡更具现代风味

在继承传统美味的基础上，我们总能找到让经典焕發新生的方法。将“妈妈小马拉大车吃童子鸡”这道充满温情的家常菜，赋予更现代的烹饪理念和更丰富的风味层次，是许多热爱美食的家庭主妇（夫）们乐此不疲的探索。这一部分，我们将聚焦于如何创新与升级，让這道菜在保留鲜嫩多汁、营养丰富特质的更添一份令人耳目一新的魅力。

我们来谈谈“小馬拉大車”在食材上的延伸。除了经典的红枣、枸杞、党参、黄芪等，我们还可以大胆尝试一些在现代厨房中常见的配料，来丰富这道菜的味觉体验。比如，加入一些干香菇。干香菇经过泡發后，本身就带有浓郁的鲜味，它的吸味能力极强，在慢炖的过程中，能将汤汁的鲜美充分吸收，同時也能為鸡肉增添一抹独特的菌菇香。

少许的陈皮，也能为汤汁带来一丝清新的柑橘香气，并有理气健脾的功效，与鸡肉的温补特性相得益彰。

在腌制童子鸡的环节，我们也可以尝试一些微小的调整。除了基础的盐和胡椒，可以在腌料中加入少许的生抽、蚝油，甚至是一丁点儿的五香粉。這些调味料的加入，并不是为了掩盖鸡肉的原味，而是为了让鸡肉在炖煮前就拥有更复杂的底味，使得最终的成品更加醇厚。需要强调的是，对于童子鸡，腌制的力度一定要“小”，以免过重的调味压制了其本身的鲜美。

烹饪方式的升級同样是关键。虽然慢炖是经典，但我们也可以引入一些现代化的烹饪工具，来提高效率和口感。例如，高压锅。使用高压锅来烹饪童子鸡，可以大大缩短炖煮時间，通常30-40分钟就能达到非常酥烂的效果。在高压锅中，所有风味分子能够更快速地在密闭环境中渗透，让鸡肉更加入味。

不过，使用高压锅时，切记不要加入过多的汤汁，以免影响最终的浓郁度。

另一种值得尝试的创新是“先煎后炖”。在将童子鸡放入锅中慢炖或高压炖煮之前，可以用少许油将鸡皮煎至微黄。這个步骤的好处是多方面的：它能讓鸡皮产生诱人的焦糖色，增加视觉上的吸引力；煎制过程能够将鸡皮中的部分油脂煸出，让整道菜吃起来不会过于油腻；最重要的是，煎过的鸡皮能够更好地锁住鸡肉内部的水分，保证炖煮出来的鸡肉更加鲜嫩多汁。

除了经典的炖煮，我们还可以尝试将“妈妈小马拉大车”的理念，融入到其他烹饪方式中。例如，将炖煮好的童子鸡，稍微风干一下，然后进行烤制。经过炖煮，鸡肉已经足够软烂，再经过烤制，鸡皮會变得更加酥脆，而内部的肉质依然保持着鲜嫩。在烤制前，可以在鸡皮上刷一层蜂蜜水，这样烤出来的鸡皮会呈现出诱人的琥珀色，并且带有淡淡的甜味，口感和风味都得到了极大的提升。

当然，对于追求健康和低脂的现代人来说，我们可以进一步优化这道菜的营养搭配。在炖煮童子鸡的汤汁中，可以加入一些時令的蔬菜，例如白萝卜、胡萝卜、玉米段、或者一些菌菇类（如杏鲍菇、金针菇）。这些蔬菜不仅能为汤汁增添自然的甜味和丰富的口感，还能提供维生素和膳食纤维，使这道菜成为一道更加均衡、营养的“全餐”。

“全家都”是这道菜的灵魂所在。这意味着，无论家中的老少，都能找到自己喜欢的味道。对于口味清淡的老人和孩子，他们可以享受到童子鸡最纯粹的鲜甜和软糯。而对于喜欢浓郁风味的年轻人，则可以通过升级的调味和烹饪方式，获得更丰富的味觉体验。

举个例子，一道“香菇枸杞童子鸡”便是很好的尝试。将泡發好的香菇与童子鸡一同炖煮，香菇的鲜味能让鸡肉的鲜美更上一层楼。炖好后，撒上少许枸杞，不仅色彩搭配更丰富，枸杞的微甜也能中和香菇的浓郁，形成一种恰到好处的平衡。

或者，可以尝试一道“药膳儿童鸡”。在传统的滋补药材基础上，稍微减少一些药材的用量，增加红枣和冰糖的比例，让汤汁的甜味更明显，同时保留一定的滋补功效。這样的做法，既能满足孩子的口味，又能达到一定的食疗效果。

更進一步，我们还可以将炖煮好的童子鸡，拆分成鸡丝，与一些蔬菜（如黄瓜丝、胡萝卜丝、彩椒丝）一同凉拌，淋上特制的酱汁（可以是用原炖煮汤汁为基底，加入少许香油、醋、辣椒油调成的）。这便是一道别具一格的“鸡丝凉拌”，既保留了童子鸡的鲜嫩，又增添了爽口的蔬菜，成为一道非常适合夏季的開胃菜。

“妈妈小马拉大车吃童子鸡”，它不仅仅是一道菜谱，更是一种情感的传递，一种生活态度的体现。它代表着我们对家人的用心，对生活的热爱。通过这些创新的尝试，我们可以让这道经典的家常菜，在现代的餐桌上，继续闪耀着属于它的光芒，讓“鲜嫩多汁营养丰富”的美味，成为全家共同的美好回忆。

无论是传统的慢炖，还是现代的创新，核心始终不变——是用心烹饪，将爱融入每一口食物中。当您為家人端上这道经过精心准备的“妈妈小马拉大车吃童子鸡”，看着他们满足的笑容，那一刻，所有的付出，都化成了最温暖的回响。这道菜，承载着妈妈的味道，也承载着对全家人的爱，讓每一餐，都充满家的味道，都“全家都”爱！

投资方面，多国自主投入与欧盟支持共促发展。斯德哥尔摩国际和平研究所数据显示，除马耳他外，2024年欧洲各国军费支出均有提高；今年6月北约峰会中，多数欧洲国家同意2035年前将国防开支提至国内生产总值的5%，预示欧洲防务投入将持续增长。此外，近年来，欧洲为推进防务自主，出台多项法案与战略。这些资金保障与政策支持为装甲车辆发展奠定了基础。

在需求方面，传统国家推进与新兴需求双向驱动。法国、德国、英国等欧洲国家为维持影响力，持续推进装甲力量建设。同时，受北约东扩、俄乌冲突影响及武器装备更新换代需求驱动，部分欧洲国家逐步替换原有苏制装备，转而采购符合北约标准的装备。在此影响下，欧洲装甲车辆市场需求将维持一定规模。

在制造方面，工业基础支撑与跨国协同优配资源。欧洲部分国家具备较强工业制造基础，既能保障本土军工体系运转，也能通过跨国协同优化资源配置、降低生产成本。以“欧洲未来高机动增强装甲系统2”项目为例，该项目吸引9个欧盟成员国的35家防务企业参与，整合各企业在动力系统、通信系统、武器平台等领域的技术优势，采取“集中研发+各国组装”的模式推进，在提升装备性能的同时，兼顾各国利益平衡。

不过，针对欧洲装甲力量的快速发展，防务领域相关人士也存在不同看法。有观点质疑，装甲车辆的全生命周期成本较高，除前期需投入高额采购资金外，还需承担长期维护保养及后期更新升级的持续开支。若仅以本土防御需求为目标，多数国土面积较小的欧洲国家采购单兵反坦克导弹、攻击型无人机的效费比更高。

还有观点认为，欧洲多国联合开展武器装备项目研发时，常因各国建设标准、未来需求存在差异而产生分歧，进而出现项目终止或参与方分拆各自推进的情况。当前法国与德国共同推进的“未来地面主战系统”项目自2013年启动以来，围绕核心性能指标的争议持续存在，近期虽有新进展，但未来发展仍存在不确定性。尤其在装甲车辆自动驾驶、反无人机等关键技术指标上，各国诉求差异可能导致研发方向出现较大分歧。欧洲装甲车辆能否长期维持当前发展态势，仍需进一步观察。（王昌凡）

图片来源：每经记者 王宁 摄

推特18-推特18最新版

封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄