每经编辑｜陈锟    

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“春水”初(chu)生，温润(run)浸(jin)润(run)用户心田

回溯(su)理(li)想(xiang)汽车(che)的发展历(li)程，其(qi)品牌(pai)基(ji)因(yin)中(zhong)始(shi)终跳动(dong)着(zhe)一股(gu)温(wen)润的力(li)量，这(zhe)股力(li)量(liang)恰(qia)似“春水”般(ban)，无(wu)声(sheng)无息却又(you)无处不在(zai)地(di)浸(jin)润(run)着用(yong)户(hu)的心田。从(cong)最初(chu)的“onemorething”式的惊(jing)喜(xi)，到如(ru)今(jin)对(dui)用(yong)户(hu)需(xu)求的精(jing)准(zhun)把握(wo)，理想汽车(che)的每(mei)一步都透露着一股(gu)“润(run)物(wu)细无(wu)声”的匠(jiang)心。

这并非简(jian)单(dan)的(de)产品(pin)堆砌，而是对(dui)用(yong)户情(qing)感、生(sheng)活方(fang)式乃至(zhi)家庭价(jia)值观(guan)的(de)深刻理(li)解与回(hui)应。

“春水(shui)”策略(lve)，并非字面(mian)意义(yi)上的(de)柔情(qing)，而是(shi)对(dui)产品设(she)计、用(yong)户(hu)体验、服务体(ti)系全方位(wei)渗透(tou)的一种(zhong)哲(zhe)学。它(ta)意味着，在(zai)冰冷的(de)科技外(wai)壳下，包裹着(zhe)一(yi)颗温(wen)暖、有(you)温度(du)的(de)心(xin)。在“春水”的(de)理念下，理想汽(qi)车的产品，不(bu)仅(jin)仅是(shi)出行工具(ju)，更是家庭空间(jian)的延伸，是(shi)情感的(de)载体(ti)，是生活(huo)品质的(de)象征。

当用户(hu)选择(ze)理想(xiang)汽车，他们(men)选(xuan)择(ze)的不仅仅(jin)是一(yi)辆车，更是一种生活(huo)方式(shi)，一种(zhong)被(bei)理(li)解、被(bei)关(guan)怀(huai)的体(ti)验(yan)。

这种“春(chun)水”般(ban)的温度，体(ti)现在产品细(xi)节上(shang)。无论是(shi)宽(kuan)敞(chang)舒(shu)适的(de)车内空(kong)间(jian)，还是(shi)为家庭成员(yuan)量身(shen)定制的娱(yu)乐和(he)安全(quan)配(pei)置(zhi)，亦(yi)或是其(qi)在智能化交互(hu)上的(de)不(bu)断探索(suo)，都无不体现着(zhe)对用(yong)户(hu)体(ti)验的(de)极(ji)致追(zhui)求。比如(ru)，理想(xiang)L系列(lie)车型(xing)，将(jiang)行政级(ji)的大空(kong)间(jian)、灵活的座(zuo)椅布局(ju)、沉浸式(shi)的影(ying)音(yin)系统以(yi)及多(duo)模态的智(zhi)能(neng)交(jiao)互，巧妙地(di)融合在(zai)一(yi)起(qi)，为(wei)用户打(da)造(zao)了一(yi)个既(ji)能满足(zu)日(ri)常(chang)通(tong)勤(qin)，又能享(xiang)受家庭时(shi)光的(de)移动生(sheng)活空(kong)间(jian)。

这种设计(ji)理念(nian)，远超(chao)出了传统(tong)汽车(che)制造商(shang)的(de)范(fan)畴，而(er)更像是(shi)家居设计、服务行业理(li)念(nian)的融(rong)合(he)。

更深层(ceng)次(ci)的(de)，“春水(shui)”也体现在(zai)品牌与用(yong)户(hu)的沟通(tong)方式(shi)上。理(li)想汽(qi)车(che)并(bing)非高(gao)高在上(shang)的产品(pin)发布(bu)者(zhe)，而是(shi)积(ji)极(ji)融入用(yong)户社(she)群，倾(qing)听(ting)用户声(sheng)音，并(bing)将其转化(hua)为产品迭代的(de)动力。每一次OTA升(sheng)级(ji)，每(mei)一次(ci)用户反(fan)馈的(de)采纳，都(dou)像春雨(yu)般滋(zi)养着用(yong)户的信(xin)任(ren)，不(bu)断加(jia)深品(pin)牌(pai)与(yu)用(yong)户(hu)之(zhi)间的(de)情感连接(jie)。

这种(zhong)“陪伴(ban)式”的成长(zhang)，使得(de)用户(hu)不再是(shi)单(dan)纯的(de)消费(fei)者，而是品牌价值的(de)共(gong)创者(zhe)。

市(shi)场竞争(zheng)的本质是残(can)酷(ku)的(de)，单纯的“春水”柔(rou)情，在激烈的厮杀中(zhong)，需要(yao)更强(qiang)的韧(ren)性与更(geng)深的战(zhan)略布(bu)局(ju)。理想汽(qi)车深(shen)谙此道，于(yu)是，在“春水(shui)”之上，它又(you)叠加了“套(tao)娃”的智慧。

“套娃(wa)”策略(lve)，在(zai)中(zhong)国(guo)消(xiao)费者(zhe)眼(yan)中，往往带(dai)有(you)某(mou)种“解构(gou)”与“重(zhong)构”的意味，它意(yi)味着在相(xiang)似的(de)核心(xin)框架下(xia)，通(tong)过(guo)元(yuan)素的(de)增减、功(gong)能(neng)的侧(ce)重，衍(yan)生(sheng)出更多(duo)样的(de)选(xuan)择(ze)。这是(shi)一种高(gao)效(xiao)的产品(pin)矩(ju)阵构建方(fang)式，能够最大化(hua)地利(li)用研(yan)发和(he)生产资(zi)源，同时(shi)也能(neng)满足(zu)不同(tong)细(xi)分(fen)市场的需(xu)求。

对(dui)于(yu)理(li)想(xiang)汽(qi)车而言(yan)，引入“套(tao)娃”策(ce)略，并非为(wei)了“偷(tou)懒(lan)”或(huo)“敷衍”，而是(shi)为了(le)在巩(gong)固“春(chun)水”品(pin)牌形(xing)象的以(yi)更具效率和(he)针(zhen)对(dui)性的(de)方式，拓(tuo)展市(shi)场(chang)边界，触达更广(guang)泛的(de)用(yong)户(hu)群(qun)体(ti)。

“套(tao)娃”的精妙(miao)之(zhi)处在于，它(ta)能在(zai)保持品牌DNA一致(zhi)性(xing)的(de)前(qian)提下，通(tong)过(guo)细(xi)节的差异(yi)化，实(shi)现产(chan)品的个性化表(biao)达(da)。理想汽车的(de)“套娃(wa)”，是将“春水(shui)”的温(wen)润基(ji)因，注入(ru)到不(bu)同(tong)定位(wei)、不同(tong)配置(zhi)的车(che)型之(zhi)中。比如，在(zai)L系列(lie)车型上，通(tong)过电(dian)池容(rong)量、驱(qu)动(dong)形(xing)式(shi)、智(zhi)能(neng)驾驶辅(fu)助系(xi)统(tong)的不同(tong)组(zu)合(he)，以(yi)及(ji)内饰(shi)材质(zhi)、颜色搭配(pei)的丰富选项，让消费者在(zai)熟悉(xi)的“理(li)想”轮(lun)廓(kuo)下，找(zhao)到(dao)最(zui)符(fu)合自(zi)己预算和需求的(de)“那(na)一(yi)款”。

这种(zhong)策略(lve)，避免(mian)了品牌形(xing)象(xiang)的(de)模糊化，也确(que)保了用(yong)户在(zai)选择时(shi)，能(neng)够清(qing)晰地感知(zhi)到产品(pin)的(de)核心(xin)价值，而不至于迷失在繁(fan)杂的(de)选项中。

“套(tao)娃(wa)”战(zhan)略的成(cheng)功，还在(zai)于它能(neng)够有(you)效降(jiang)低用(yong)户的(de)决(jue)策成本。当消费(fei)者对(dui)一个(ge)品(pin)牌(pai)的产品理(li)念已(yi)经有(you)了(le)初步的(de)认(ren)同(tong)，那么在面(mian)对(dui)同品(pin)牌(pai)下的(de)多款产品时，他们更(geng)倾(qing)向(xiang)于在(zai)已有(you)的(de)信任(ren)基础(chu)上(shang)去(qu)进(jin)行(xing)选(xuan)择。而“套娃”所提(ti)供的，正是这种(zhong)“熟悉感”与(yu)“差异(yi)化”的平衡。用(yong)户知道，无论(lun)选择哪一(yi)款(kuan)，都能享(xiang)受到(dao)“春水”般的(de)品质(zhi)与(yu)服务，只(zhi)是在某些具(ju)体(ti)的功能(neng)、配(pei)置上(shang)有所侧(ce)重。

这极(ji)大地(di)简化(hua)了选(xuan)购(gou)流(liu)程(cheng)，也提(ti)高(gao)了(le)购买的(de)效率(lv)和满意度。

因(yin)此，当“春水”遇(yu)上(shang)“套(tao)娃”，理(li)想汽车并非在(zai)“玩弄”概念(nian)，而是在进(jin)行一场精(jing)妙(miao)的(de)战略(lve)升华(hua)。它是(shi)在温润用(yong)户体验(yan)的(de)基础上，通(tong)过高(gao)效的(de)产(chan)品组(zu)合(he)策(ce)略，进(jin)一步巩(gong)固和(he)扩大品牌的影(ying)响力。这(zhe)是一(yi)种(zhong)“以柔克(ke)刚(gang)”，又“以智(zhi)取(qu)胜”的智慧。

“25万”锚(mao)点，理(li)想汽车(che)的全(quan)新(xin)进化与战(zhan)略远(yuan)征(zheng)

“25万(wan)”，这(zhe)个(ge)数字(zi)，在中国新(xin)能源汽车市场(chang)中(zhong)，绝(jue)非一个(ge)简单(dan)的(de)价格(ge)区间。它横亘在入(ru)门级与(yu)中(zhong)高端之间，是(shi)大量(liang)首次购车(che)者(zhe)、家(jia)庭(ting)增(zeng)购者的“兵(bing)家必争之(zhi)地”，也是(shi)品(pin)牌向(xiang)上(shang)突破的(de)关键(jian)节点(dian)。理(li)想(xiang)汽车(che)将“25万”作为(wei)其新(xin)战略(lve)的锚(mao)点，无疑(yi)是一(yi)次精准(zhun)且(qie)大胆的(de)落子，它标(biao)志着(zhe)品牌从“情感(gan)共(gong)鸣”向“价值(zhi)普及”的战(zhan)略转型(xing)，是“春水”与“套(tao)娃(wa)”战略的(de)集(ji)大成者(zhe)，也是(shi)一次(ci)深(shen)刻的“再(zai)生”。

为何选择“25万”？这背(bei)后是(shi)理想(xiang)汽(qi)车(che)对(dui)当(dang)前中(zhong)国汽车市(shi)场消(xiao)费(fei)趋势的深刻(ke)洞察(cha)。一方面，随(sui)着中国(guo)家(jia)庭经(jing)济(ji)水(shui)平的(de)不断(duan)提高，以及(ji)对新能源(yuan)汽(qi)车(che)接受(shou)度的日益(yi)增强(qiang)，越(yue)来越多的家(jia)庭(ting)将目(mu)光(guang)投向(xiang)了20-30万区(qu)间，他们(men)渴(ke)望拥(yong)有一款(kuan)兼(jian)具(ju)科技感、品(pin)质(zhi)感、空间感和经济(ji)性的(de)新能(neng)源汽车(che)。

另(ling)一(yi)方(fang)面，当(dang)前市场中(zhong)，在(zai)25万区间内(nei)，能(neng)够同时(shi)满足用(yong)户对“产品(pin)力”、“品(pin)牌力”和“性价比(bi)”所有期待的车型，仍(reng)存(cun)在供(gong)给(gei)缺口(kou)。理想(xiang)汽车此举(ju)，正是(shi)要填(tian)补(bu)这(zhe)一缺口(kou)，以(yi)更具竞争(zheng)力的(de)姿态(tai)，吸(xi)引并(bing)服(fu)务这(zhe)一庞大的(de)消费群体。

“25万”的(de)定位，意味(wei)着理(li)想汽车不(bu)再仅(jin)仅聚焦(jiao)于高端(duan)市场，而是要将(jiang)“春水”般的优质(zhi)体验(yan)，以一种更(geng)加普惠(hui)的(de)方式(shi)，传递给更广泛(fan)的消(xiao)费者。这(zhe)并(bing)非对品(pin)牌价(jia)值(zhi)的稀(xi)释，而(er)是一(yi)种战略(lve)的延伸和进(jin)化(hua)。通(tong)过优(you)化成本(ben)控制、供(gong)应链(lian)管理(li)以及生产流(liu)程，理想(xiang)汽车试(shi)图(tu)在保(bao)持核(he)心品质的(de)前提下，将价(jia)格(ge)门槛降(jiang)低(di)，让更(geng)多家庭能(neng)够享(xiang)受到“理想(xiang)”带来(lai)的美好(hao)出行生(sheng)活(huo)。

这(zhe)就像是，一(yi)位(wei)精于烹饪的(de)大家，在保(bao)留了(le)自己(ji)的招牌菜式的也推出了一系列更易于(yu)大众消费(fei)的(de)“家(jia)常菜”，但(dan)每(mei)一道(dao)家常菜，都(dou)蕴含(han)着(zhe)大(da)家一贯的精湛技(ji)艺和对(dui)食材(cai)的严苛追(zhui)求。

“再生(sheng)一(yi)子”的(de)说法(fa)，则(ze)形象地(di)描绘了这(zhe)一战(zhan)略的(de)深远(yuan)意义(yi)。它意味着，理(li)想汽车(che)正(zheng)在(zai)以全(quan)新的姿(zi)态(tai)，在(zai)已(yi)有的(de)成功基础上(shang)，孕育出全新(xin)的生(sheng)命力。这(zhe)个(ge)“子”，并非简单的(de)产品(pin)复(fu)刻(ke)，而是(shi)在“春水(shui)”的温润(run)和“套娃(wa)”的精妙(miao)之上，注(zhu)入了“25万”这个(ge)全新的(de)战(zhan)略基因。它将(jiang)继承理(li)想汽(qi)车一贯的“家庭(ting)优先(xian)”理念，在空间、安(an)全、智(zhi)能化(hua)等方(fang)面，继(ji)续保持领(ling)先地位(wei)，通(tong)过更(geng)加(jia)精(jing)细化的成(cheng)本管理和(he)技术迭代，在性能、续(xu)航、能源效(xiao)率等(deng)方面(mian)，展现出令(ling)人惊喜的(de)“25万级(ji)别(bie)”的(de)全新标杆(gan)。

想象一(yi)下(xia)，一款(kuan)拥有(you)宽(kuan)敞舒适(shi)的家庭座(zuo)舱，具(ju)备(bei)高级别的智(zhi)能(neng)驾(jia)驶辅助系(xi)统(tong)，并且在(zai)用户(hu)体验(yan)上(shang)依(yi)然保持(chi)着(zhe)“春(chun)水”般的(de)细腻与人性(xing)化(hua)，而(er)价(jia)格却稳定在25万区(qu)间(jian)。这对(dui)于许多(duo)正在观(guan)望(wang)的家庭用户来说(shuo)，无疑(yi)具有(you)巨大的(de)吸(xi)引(yin)力。这不(bu)再是(shi)遥不可及的“理(li)想”，而是(shi)触(chu)手可(ke)及的(de)“现实”。

“25万”锚(mao)点，也(ye)为理想(xiang)汽车的(de)未来(lai)发(fa)展，打开了(le)更(geng)广阔的空(kong)间。一(yi)方面(mian)，它将帮助理想汽车(che)快速(su)扩(kuo)大市(shi)场(chang)份额(e)，形(xing)成规模(mo)效应，从而(er)进一(yi)步降(jiang)低生产和(he)研发成(cheng)本(ben)，形(xing)成良性(xing)循环(huan)。另一(yi)方(fang)面(mian)，它也(ye)为品(pin)牌向(xiang)上(shang)突破，以(yi)及向其他细分(fen)市场拓展(zhan)，打下(xia)了坚实的(de)基础(chu)。当一(yi)个品牌能够同时在高(gao)低不同(tong)价位区间(jian)，都拥有强(qiang)大(da)的产品(pin)竞争力，那(na)么它的品(pin)牌(pai)护(hu)城河将(jiang)变(bian)得(de)更(geng)加坚固(gu)。

我们也(ye)不能忽(hu)视“25万”这(zhe)一(yi)价位所(suo)带来的挑战(zhan)。在(zai)这个区(qu)间，竞争尤为激烈(lie)，不仅(jin)有来自传统燃(ran)油车(che)的价格(ge)压力，更(geng)有来自(zi)其他新(xin)能源(yuan)品(pin)牌(pai)的快速追赶。理(li)想汽(qi)车需(xu)要做(zuo)的，不(bu)仅仅是价格上的“下探(tan)”，更重要的是在技术、品(pin)质、用(yong)户体验(yan)等多(duo)个维度上，形(xing)成差(cha)异化(hua)优势(shi)，让消费(fei)者(zhe)明白(bai)，选择“25万(wan)的理想”，并非是(shi)对品质(zhi)的(de)妥协(xie)，而是对(dui)价值(zhi)的(de)精(jing)明选(xuan)择。

“套(tao)娃”策略(lve)在(zai)此刻(ke)显得尤为(wei)重要。理想汽车(che)可(ke)以(yi)通过“25万”为(wei)核心，进行更加(jia)精细化的产品(pin)组(zu)合。例如，在25万(wan)左右，推出(chu)几款不同侧重(zhong)点的(de)车型，有的侧重(zhong)空间(jian)和(he)舒(shu)适性，有的侧重(zhong)智能(neng)化和(he)驾驶体验(yan)，有的(de)则在(zai)续航(hang)和(he)性能上有(you)所(suo)突破。通过(guo)“套(tao)娃”式的差(cha)异化，满(man)足(zu)不同用户的(de)细分(fen)需(xu)求(qiu)，同时(shi)也能在(zai)价(jia)格区间内(nei)，实(shi)现(xian)产品(pin)的层层递(di)进，引(yin)导用(yong)户(hu)进行价(jia)值升级。

“春(chun)水”的(de)理念(nian)，则(ze)将(jiang)继续(xu)贯穿始(shi)终(zhong)，确保(bao)即使在“25万”这样强调性价(jia)比(bi)的价位(wei)上(shang)，用户依(yi)然能够感(gan)受到理想汽车独(du)有的温度(du)和关怀(huai)。从销(xiao)售顾问的(de)专业服(fu)务，到售(shou)后(hou)维(wei)保的(de)便(bian)捷(jie)高效，再到每一次与用户在(zai)社(she)群中的(de)互动(dong)，都(dou)将(jiang)是(shi)“春(chun)水”理(li)念(nian)的体现(xian)。这才是理(li)想汽车(che)能(neng)够(gou)真正脱颖而出(chu)的关(guan)键，也是它(ta)能够从激(ji)烈的(de)市(shi)场竞争(zheng)中(zhong)，赢(ying)得用户忠(zhong)诚度(du)的法宝。

总(zong)而言之，理想汽(qi)车在(zai)“25万”价(jia)位上的新(xin)动作，不(bu)仅(jin)仅(jin)是(shi)一次(ci)简(jian)单(dan)的产(chan)品线延伸(shen)，而是(shi)一场深刻的品(pin)牌进化与战略远征(zheng)。它是(shi)在“春(chun)水”温(wen)润与“套娃(wa)”精妙的合力之(zhi)下，一(yi)次对市场(chang)主(zhu)动(dong)出击，一次(ci)对用(yong)户价值的(de)深度(du)承(cheng)诺(nuo)。这个(ge)“再生(sheng)之子(zi)”，必将(jiang)承载(zai)着理想汽(qi)车更宏大的愿(yuan)景，在(zai)新(xin)能源汽车的广阔(kuo)蓝图上，描(miao)绘(hui)出更加(jia)浓墨重彩的一笔(bi)，引(yin)领(ling)中(zhong)国汽(qi)车品牌，走(zou)向一(yi)个更加智能、更(geng)加美好的未来(lai)。

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图片来源：每经记者 陈保明 摄

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