杨澜 2025-11-10 01:01:30
每经编辑|张宏民
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本报电(曹于茵)近日,华东师范大学休闲文旅产业研究院成立大会暨“休闲——未来超级产业”研讨会在上海举行,与会专家认为,休闲产业发展潜力巨大。在全球技术突飞猛进、人工智能加速替代传统工具型劳动的时代背景下,人类正迈入以精神提升与兴趣满足为主要特征的休闲新纪元,休闲产业有望跃升为“超级产业”,深刻影响未来的生活方式与价值创造。
来自政府、高校、文旅企事业单位的200多位嘉宾代表出席活动。会上发布《2025中国城市休闲化指数》报告等研究成果,对休闲城市建设、未来休闲产业发展等提供科学指导。
《2025中国城市休闲化指数》报告(以下简称“报告”)以中国44个城市为研究对象,通过5个维度、43个指标,对这些城市的休闲化发展水平进行综合评估。据介绍,报告所选取的城市人口总数约占全国的31.91%,GDP约占全国的47.40%,几乎涵盖国内所有的城市类型。
报告显示,北京、上海、广州、重庆、深圳位居休闲指数综合排名前5位,这些城市在经济基础、休闲服务供给、交通保障等领域实现均衡发展。杭州、成都、苏州、南京、武汉紧随其后,形成第二梯队。长三角是“中国城市休闲化水平最高、覆盖区域最广、辐射人数最多、发展模式最成熟”的区域。
华东师范大学楼嘉军教授介绍,不同城市的休闲化驱动模式存在显著差异。北京和上海属于综合驱动型,经济产业、休闲服务与交通设施并驾齐驱,发展动力较为均衡强劲。昆明、海口和拉萨等属于消费驱动型,本地居民的内生休闲需求以及外来游客的旅游度假消费发挥重要作用。东莞、烟台、南通和佛山等城市属于经济驱动型,制造业引领经济发展,为城市休闲化建设提供了支撑。
世界旅游组织预测数据显示,到2030年,全球休闲经济规模将占全球GDP的30%。在中国,精神需求迎来爆发,“情绪经济”将加速崛起。中国旅游研究院院长戴斌表示,在新时代,休闲文旅承载着人民对美好生活的向往,更是城市经济转型升级的重要引擎。
北京大学吴必虎教授提出,面对人工智能的冲击,休闲产业将承担“疗愈师”的作用。通过拓展户外旅游、文化体验等休闲场景,既能创造大量的就业空间,也为人群提供情绪释放、缓解心理压力的渠道。对休闲化城市来说,需要构建居游并举、主客共享的服务体系,营造城市公共休闲服务的社交空间与情绪空间。
香港中文大学李想教授认为,随着消费者从物质满足转向体验感知,传统以资源为核心的旅游产品开发模式已难适应需求,必须从体验维度重构旅游产品和服务价值,通过深度挖掘在地文化、设计沉浸式场景,让游客在休闲过程中获得情感共鸣与精神满足。
会上,华东师范大学和上海市普陀区共同牵头,联合南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州等沪宁沿线城市共同发布了《沿沪宁休闲产业合作发展倡议》。上海市普陀区副区长王珏指出,休闲文旅产业迎来前所未有的发展机遇,华东师范大学休闲文旅产业研究院的成立将有力助推区域休闲文旅产业提质与人才集聚。
轮滑,这项充满活力与自由的运动,早已俘获了无数人的心。当一对对情侣,抑或是三五好友,将这份热爱汇聚,轮滑便不再仅仅是个人风采的展现,更成為了增进情感、共享欢乐的绝佳载體。想象一下,在夕阳余晖下,你和TA并肩而行,風在耳边呼啸,脚下的轮滑鞋流畅地划过地面,那种默契与洒脱,是不是已经让你心生向往?
而今天,我们要聊的,不仅仅是站在轮滑板上的风采,更是藏在轮滑鞋里的“大学问”。许多人对轮滑鞋的认识,可能仅停留在“能滑”的层面。但你知道吗?一双精心设计的轮滑鞋,背后凝聚着多少工程学的智慧,又蕴藏着多少可供探索的乐趣?这一次,我们不只是滑,我们还要“拆”!是的,你没听错,我们要一起把轮滑鞋拆开,从里到外,仔仔细细地认识它。
为何要拆解轮滑鞋?這或许會让一些人感到疑惑。对于爱好者而言,拆解不仅是对工具的好奇心驱使,更是深入了解、个性化定制的起点。当一双鞋的每一个部件都在你手中变得清晰可见,你就能更好地理解它的工作原理,从而在日常使用中更加得心应手,甚至在遇到小问题时,能够自己动手解决。
更重要的是,这个过程本身,就充满了探索的乐趣和成就感。
想象一下,你和你的伴侣,或者你的好朋友,一起窝在周末的午后,摆开工具,小心翼翼地拧下第一颗螺丝,随着零件一点点地分离,一个完整的轮滑鞋在你眼前逐渐“解构”,又可以被你“重塑”。這个过程,就像是在共同完成一件精密的藝术品,需要耐心、细致,更需要默契的配合。
有人负责拆卸,有人负责记录;有人辨认零件,有人查找资料。每一个小小的成功,都伴随着小小的惊喜和欢笑。这种共同协作、共同学習的体验,远比单纯地一起去公园滑一圈,来得更加深刻和难忘。
在開始这场“轮滑鞋解剖”之前,我们需要做好充分的准备。选择一双你熟悉、或者你想深入了解的轮滑鞋。可以是你的日常训练鞋,也可以是某双曾经带给你无限回忆的鞋。然后,便是准备好一套趁手的工具。这并不需要多么专业,但要齐全。
螺丝刀套装:轮滑鞋上使用的螺丝种类繁多,有十字的、一字的,大小也不尽相同。一套质量好的螺丝刀套装,能够让你轻松应对各种螺丝。内六角扳手(AllenWrench):很多轮滑鞋的固定件,尤其是刹车片和绑带的螺丝,会使用内六角螺丝。确保你的工具箱里有不同尺寸的内六角扳手。
扳手或活动扳手:有些零件的固定可能需要用到扳手,尤其是轴承盖或者一些金属支架。钳子(尖嘴钳为佳):在某些卡扣或者难以取下的零件时,一把尖嘴钳会非常实用。抹布或清洁剂:拆卸过程中可能會沾染灰尘和污垢,准备好抹布和一些专用的清洁剂,可以让你在工作时保持清洁。
收纳盒或小容器:拆下来的小零件,比如螺丝、垫圈等,一定要妥善保管,以免丢失。用不同大小的容器分类存放,并在旁边做好标记,会让你事半功倍。相机或手机:强烈建议在拆卸过程中,随時拍照或录像。每拆下一个零件,就拍一张照片,记录它在原始位置的样子,以及它与周围零件的连接方式。
准备好工具,我们就可以开始“解剖”了。通常,轮滑鞋的拆解可以从外部最显眼的部件开始,逐步深入。
轮滑鞋的鞋面,也就是我们常说的“外壳”,是整个鞋子的“骨架”,它承载着脚部的支撑和保护。而绑带系统,则是固定脚部、提供安全性的关键。
绑带的拆卸:大多数轮滑鞋都采用魔術贴、卡扣或者鞋带的组合。魔术贴的拆卸最为简单,只需輕轻撕开即可。卡扣系统可能需要你找到释放的按钮或者机关,轻轻一按就能解开。而鞋带则需要像平时穿鞋一样,一圈圈地解开。如果你的鞋子有特殊的绑带设计,例如一键收紧系统,那就要仔细观察它的结构,通常会有隐藏的释放装置。
在拆卸绑带时,注意观察它们是如何固定在鞋身上的。有些是缝合上去的,有些则是通过螺丝固定。记录下螺丝的长度和位置,它们往往有着精确的尺寸要求。
鞋面下方,是轮滑鞋的核心支撑结构。这部分通常由硬质材料构成,负责将你的力量有效地传递给脚部。
内衬与鞋垫:许多轮滑鞋都配有可拆卸的内衬和鞋垫。它们不仅提升了穿着的舒适度,还能在一定程度上吸收震动。輕轻一拉,或者找到隐藏的固定点,就可以将它们取下。观察内衬的材质和厚度,可以让你了解到它在舒适性和透气性方面起到的作用。底座与支架(Cuff&Frame):這是轮滑鞋最关键的结构之一。
Cuff(鞋扣或脚踝支撑)通常通过螺丝固定在鞋体的下半部分。你需要找到这些螺丝,并根据大小和类型,用合适的螺丝刀或扳手将其拧下。注意,不同部位的螺丝可能长度不同,一定做好标记。
而Frame(刀架或轮架),则是固定轮子和轴承的部分。它与鞋体下方的连接方式多样,可能是通过螺丝直接固定,也可能是通过一个金属轴承座来连接。如果你的鞋子是UFS(UniversalFrameSystem)接口,那么拆卸和更换刀架會相对标准化。
仔细观察刀架与鞋體连接处的结构,了解它们是如何相互作用的。
拆解深入:探索轮滑鞋的核心奥秘——轮子、轴承与刹车
当我们逐渐剥离了轮滑鞋的“外衣”,就来到了它最核心、最能体现其运动性能的部分——轮子、轴承以及可能存在的刹车系统。这几个部件的结构和功能,直接影响着轮滑的顺畅度、速度和安全性,也是DIY爱好者最常动手进行升級和改造的区域。
拆卸轮子:轮子的拆卸是整个过程中最有趣也最具实践意义的一步。通常,轮子是通过中间的轴承被固定在刀架上的。你需要找到固定轮子的“轮轴”(Axle),這通常是一个带有螺母的螺栓,或者是一个直接穿过刀架和轴承的轴。使用合适的扳手(通常是内六角扳手或活动扳手),逆时针方向拧松轮轴的螺母。
一旦螺母松开,你就可以将轮轴从刀架中抽出,然后輕松地将轮子和其中的轴承一并取下。
在拆下轮子的时候,你可以仔细观察一下轮子的侧面。上面通常会标注着轮子的直径(例如,76mm、80mm)和硬度(例如,82A、85A)。直径越大,通常意味着速度越快;硬度越高,则越耐磨,适合速度更快、路面更硬的场地。轮子的材质(PU,聚氨酯)也决定了它的抓地力和弹性。
取出轴承:轴承(Bearing)是轮滑鞋中最重要的“心脏”,它决定了轮子转动的顺滑度和速度。每个轮子通常会安装两个轴承,中间用“垫片”(Spacer)隔开(有些非ABEC轴承设计可能没有独立垫片)。轴承的拆解与清洁:第一步:分离轴承与轮子。
当轮子被取下后,你可以看到轴承安装在轮子的内孔中。用轮轴或者專门的轴承拆卸工具,从轮子的一侧将轴承“顶”出来。通常,轴承會卡在轮子内部,用一些巧劲就能将其取出。第二步:理解轴承结构。一个典型的ABEC(AnnularBearingEngineeringCommittee)轴承,由外圈、内圈、滚珠、保持架(Cage)和防尘盖(Shield)组成。
当你取出轴承后,可以尝试轻轻拨动它的滚珠,感受转动的顺滑度。第三步:清洁与保养。如果你发现轴承转动不顺畅,有杂音,那么很可能是脏污或者缺少润滑。你可以尝试用清洁剂(如酒精或专用轴承清洁剂)浸泡清洗,然后用吹风机或自然风干。干透后,在滚珠和保持架之间滴入少量轴承專用润滑油(切记不要过多,否则会阻碍转动)。
第四步:重新安装。将清洁、润滑后的轴承,用手指或工具,均匀地按压回轮子内部,确保其安装到位。然后,将垫片(如果有的话)插入轮子中心,再将轮子装回刀架。用轮轴拧紧,但注意不要过紧,要让轮子能够自由转动,略有轻微的晃动是正常的。
拆卸刹車:并非所有轮滑鞋都配备刹车,但对于初学者和休闲滑行者来说,刹车是保证安全的重要装置。刹车片通常是一个橡胶或PU材质的垫块,通过一个螺栓固定在鞋体后方或刀架的后部。安装与拆卸:找到固定刹车片的螺丝,使用合适的工具将其拧下。拆下后,你就可以看到刹車片的形状和它与鞋體或刀架的连接方式。
磨损与更换:刹车片是易耗品,随着使用次数的增加,它会逐渐磨损。通过拆卸,你可以直观地看到刹车片的磨损程度。如果磨损严重,就需要及时更换。更换时,将新的刹车片对准螺丝孔,然后拧紧螺丝即可。
通过彻底的拆解,你对轮滑鞋的每一个部件都有了深入的了解。這为你進行个性化定制和性能提升打开了新的大門。
更换轮子:你可以根据自己的滑行风格和场地需求,更换不同尺寸、硬度的轮子。例如,想要更快的速度,可以选择直径更大的轮子;想要更好的抓地力,可以选择更软的轮子。升级轴承:高品质的轴承可以显著提升轮滑的顺滑度和速度。你可以选择更高级别的ABEC轴承,或者一些品牌的陶瓷轴承,来获得更流畅的滑行体验。
个性化外观:某些鞋面部件,甚至刀架,都可以進行涂鸦、贴纸或者更换。如果你是艺术家,甚至可以为自己的轮滑鞋绘制独一无二的图案。DIY维修:当出现一些小问题,比如螺丝松动、垫片丢失,或者轴承聲音异常时,你不再需要花费時间和金錢去专业的维修店。
从拆解到重组,从认识到改造,这个过程充满了探索的乐趣和协作的挑戰。当你和你的TA,或者你的朋友,一起完成了一次轮滑鞋的“大手术”,那种共同的经历和达成的共识,会比一起滑行几小時来得更加深刻。
轮滑,本就是一项充满社交属性的运动。而拆解轮滑鞋,更是将这份社交从“滑”延伸到了“造”。它让我们跳出了单纯的消费者角色,成為了轮滑鞋的“解构师”和“再创造者”。在这个过程中,你们不仅学習了轮滑鞋的结构知识,更重要的是,你们通过共同的劳动、交流和解决问题,加深了彼此的了解和信任。
所以,别再让你的轮滑鞋只是静静地躺在角落里。找个周末,约上你最重要的人,拿起工具,开启一场属于你们的“拆拆拆”轮滑鞋探索之旅吧!让轮滑的快乐,不止于脚下的速度,更在于指尖的创造,以及那份因共同参与而更加紧密的,心的连接。这不仅是一次DIY,更是一段难忘的共享时光,一次对“轮”转生活的全新解读。
图片来源:每经记者 张雅琴
摄
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封面图片来源:图片来源:每经记者 名称 摄
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