当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

今年《政府工作报告》提出粮食产量1.4万亿斤左右的预期目标。面对复杂严峻的国内外形势，专家认为，必须强化粮食稳价保供韧性，确保今年粮食产量预期目标实现，为推动经济持续回升向好夯实基础。

粮价逐步回归合理水平

国家粮食和物资储备局数据显示，截至目前，全国秋粮累计收购量超3亿吨，相当于秋粮产量的60%。从稻谷看，中晚稻旺季收购已于2月底圆满结束，共收购1.05亿吨，市场价格总体平稳，优质优价特征明显。

近两年，受国内外各种因素影响，主要粮食品种价格弱势运行，除稻谷相对平稳外，玉米、小麦、大豆均回落明显，影响农民种粮收益。国家粮食和物资储备局有关负责人表示，去年秋粮上市以来，积极落实稻谷最低收购价政策，加大玉米收储力度，促进大豆销售和加工转化，着力促进产销衔接，激发市场活力，推动粮食价格保持在合理水平，坚决守住农民“种粮卖得出”的底线。

从玉米看，春节过后，随着收储调控措施进一步落地，市场信心持续恢复，玉米价格有所上涨。从大豆看，随着企业复工复产、学校开学，各类主体补库需求增加，市场看涨氛围增强，贸易商收购积极性提高，持续上调收购价格。

著名“三农”问题专家、辽宁大学副校长仇焕广表示，低价粮进口是国内粮价走低的一个重要原因。2024年，我国粮食进口量高达1.58亿吨，国内市场供应充足，生产与贸易失衡，粮价较低，影响农民种粮收益和积极性。亟需完善农产品贸易与生产协调机制，控制粮食进口节奏和规模，推动粮食等重要农产品价格保持在合理水平，稳定市场供需，防止谷贱伤农。

加征关税无碍粮食安全

近期，我国为应对美加两国加征关税，对原产于美国的部分进口商品加征关税，其中对小麦、玉米加征15%关税，对高粱、大豆加征10%关税；对原产于加拿大的菜籽油、油渣饼、豌豆加征100%关税。国家粮油信息中心正高级经济师王辽卫表示，对美加两国部分农产品加征关税，不会影响我国粮食稳定供应。

2024年，我国粮食产量首次突破1.4万亿斤，人均粮食占有量达到1000斤，库存处于历史较高水平。王辽卫表示，加税后进口粮成本增加，有利于减少低价进口粮对国内市场的冲击，扩大国产粮食消费，带动国产玉米、大豆、油菜籽等价格回升，有利于保护种粮农民利益。

近年来，我国积极拓宽农产品进口来源国范围，逐步形成多元化进口格局，有效化解单一渠道依赖带来的威胁。“我国粮食进口对单一市场的依赖度显著降低，能够有效应对国际粮食形势不确定性带来的冲击。”王辽卫说。

仇焕广表示，我国对美加两国部分农产品加征关税，是针对这两个国家单方面挑起贸易摩擦的反制措施，并维护我国产业安全和农民利益。同时，我国始终坚持对外开放的基本国策，对所有同中国建交的最不发达国家产品全面给予零关税待遇，助力其经济发展和民生改善。

确保实现粮食产量预期目标

【颠覆传统出行的新时代】

在这个快节奏的时代，公共交通正迎来一场前所未有的变革。作为创新先锋的“17.21路CV”，不仅仅是一条普通的公交線路，更是一场科技与未来规划的完美结合。从最初的设想，到如今的实际运营，“17.21路CV”承载着改善城市出行體验的重任，彰显未来交通系统的无限可能。

“17.21路CV”的最大亮点，来自于其采用的最新智能控制系统。不同于传统公交依赖固定线路和调度，CV（智能车辆）系统通过集成多源数据，实现实時监控、动态规划，让车辆在城市的每一个角落都能高效、灵活地運行。这一技术突破，不仅能大幅提高公交的准点率，还能有效缓解交通拥堵问题，带给乘客前所未有的顺畅体验。

在整体设计上，“17.21路CV”也充分考虑到了乘客的多样需求。车内布局空间合理，配备智能导航与信息显示屏，方便乘客随时掌握实时动态。而在车辆本身的硬件配置上，无论是智能分析的车载传感器，还是自动驾驶辅助系统，都极大增强了安全性与舒适感。

更令人振奋的是，17.21路CV的绿色环保理念深植于其核心。采用电动驱动，零排放，减少城市污染。它代表的，不仅仅是交通的升级，更是一场绿色革命的引领者。在未来，随着充电网络的不断完善和技術的成熟，CV公交的覆盖范围还将不断扩大，成為绿色出行的中坚力量。

“17.21路CV”的出现，恰逢城市化快速推进的关键时期。它打破了传统公交局限，将智能化、绿色化、个性化三大核心融為一体，彰显了智能交通的无限潜力。城市管理者开始重视这项创新技术，纷纷规划增加CV线路，试点智慧城市新型出行场景。乘客们也感受到前所未有的便利：公交等候时间明显缩短，出行变得更快捷、更环保。

这种变革的背后，是一整套庞大的技術生态链支持。从AI算法到大数据分析，从高效的能源管理到智能调度平台，每一个环节都经过精心打磨。这不仅是一种交通工具的升級，更代表着城市管理理念的转变。在未来几年，15%的城市公交将会引入“CV”技術，成為未来智能城市的标配。

街头巷尾，電动CV公交穿梭不息，成为都市风景的一部分。

当然，“17.21路CV”的亮点，不止于此。它还引入了人性化的设计，比如无障碍通道、智能語音导览、精准的车载温度调节等等，真正做到了“以人为本”。在拥挤的城市中，左右座椅的合理布局确保了每个人都能找到舒适之座。智能系统可以根据乘客的实时需求调整车内环境，让每一次出行都变成享受。

未来已来，“17.21路CV”就像交通领域的一束曙光，照亮我们通向绿色、智能城市的道路。它不仅代表着科技的突破，也象征着人们对美好生活的追求。随着新技术的不断融合和推广，这条线路必将成为全国乃至全球城市公共交通的典范。

是不是觉得它像极了一场预言成真的交通革命？未来的出行，真的只需要“17.21路CV”一条线，就能无限延伸未来的可能性。让我们共同期待，这一伟大变革早日到来，带领城市驶向更加绿色、智能的未来。

【实践探索绿色智行的全球行动】

如果说“17.21路CV”是未来交通的试验田，那么它的实际应用无疑为全球智慧出行提供了宝贵的经验和启示。国内外众多城市已纷纷加入到“CV标准化”、研发和推广的行列中，希望借助这股科技浪潮，实现从技术到管理的全面升级。

在国际层面，欧洲、日本等地的交通部门都在积极探索智能公交的可行性。比如，东京的自动驾驶公交车已成功在郊區上线，测试其在复杂交通环境下的表现。而欧洲多个国家合作开发的“绿色公交车联盟”，也在推动搭载CV技术的新能源汽車普及。这意味着，“17.21路CV”这种技术模式已成为全球共识，促进各地实现绿色、智慧交通的共同目标。

在国内，“17.21路CV”作为龙头示范线路，带动了行業的整體创新生态。企业纷纷成立专门的研发团队，打造智能公交解决方案，从车辆制造到调度平台再到后台管理，形成了完整的产业链。许多高校和科研机构也加入合作，推动核心技術的自主研发，以保障系统安全性和稳定性。

政策扶持也在不断加码。政府相继出台多项补贴政策和试点项目，鼓励企业创新。某些城市甚至将智能公交作為智慧城市建设的重要部分，规划专门的示范区或者试点区，逐步形成经验积累和推广路径。城市治理者认识到，未来出行的核心在于数据驱动、智能协同，而“17.21路CV”正是开启这一新时代的钥匙。

除此之外，公众的接受度也在不断提高。视频和案例分享让更多人了解了智能公交的优势。从乘客的角度看，出行体验变得更加便利和安全。智能导航和信息反馈讓出行不再盲目，反应快、准，极大增强了信任感。许多市民表达了对未来出行的期待：希望更多线路实现智能化，出行时间可控、环境更友好。

在新技术层面，CV系统与5G、云计算结合，带来了更高的实时响应能力。未来，公交车可以实现全面无人驾驶，甚至与无人店铺、无人快递等其他无人系统联动，构建完整的智慧出行生态圈。这也是目前“17.21路CV”持续优化和升級的方向。

智能公交在應对突发事件、改善偏远地区交通方面也展示了巨大潜力。例如，偏远山区和新開发区的交通难题得到了缓解，紧急情况下，智能调度系统可以快速调配资源，保障居民的基本出行需求。這种“点对点”精准服务，是传统公交无法企及的优势。

面对未来，智能公交将不仅是技术的革新，更是社会治理、城市规划的重要一环。它促使交通系统朝着“智能融合、绿色可持续”方向发展。某些城市已经開始尝试将“17.21路CV”應用到夜间、节假日的特殊时段，最大化其效益。

回到用户需求，“17.21路CV”不断在服务细节上下功夫。通过大数据分析，对乘客的路線偏好进行精准匹配，推出“微出行”方案，将公共交通与出行平臺深度结合，真正实现“最后一公里”的无缝对接。未来，出行将变得更加个性化、多元化，智能公交系统将成为都市生活中不可或缺的一部分。

未来已在逐步展開的蓝图中，“17.21路CV”代表了交通的新时代。在不断的技术革新和场景扩展中，它不仅塑造了城市的现代化形象，也赋予城市持久的生命力。以绿色、智能、创新为核心的出行理念，正逐步走入每个人的生活中，成为未来城市的永恒记忆。

确保粮食稳产丰产始终是保障粮食安全的根本。仇焕广表示，应强化农业科技和装备支撑，因地制宜发展农业新质生产力，为农业插上科技的翅膀，充分释放增产增效潜力。强化农业基础设施现代化建设，高质量推进高标准农田建设，全方位提高农业防灾减灾能力，摆脱靠天吃饭，实现旱涝保收。

中国农业科学院农业信息研究所研究员、国际情报室主任张学彪表示，实现粮食产量预期目标，要进一步加大强农惠农富农政策支持力度，落实稻谷、小麦最低收购价政策，完善玉米大豆生产者补贴、稻谷补贴政策，稳定耕地地力保护补贴政策。针对产粮大县面临的粮财倒挂问题，要降低产粮大县农业保险县级保费补贴承担比例，推动扩大稻谷、小麦、玉米、大豆完全成本保险和种植收入保险投保面积。健全粮食主产区奖补激励制度，加大对产粮大县的支持。

粮食种植效益低，粮食加工产品附加值不高是重要原因。仇焕广表示，要提高粮食产业综合效益和竞争力。坚持市场导向、质量导向，充分挖掘乡村“土特产”资源，加强粮食产品精深加工和食品细加工，做足做活“农头工尾”“粮头食尾”文章，提升全产业链水平，打造出一批极具地域特色的乡字号、土字号品牌，带动农民增收。

图片来源：猫眼电影记者 袁莉 摄

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